2020 OPEL CORSA F instrument panel

102Klimata kontrolePapildu sildītājsGaisa sildītājs Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas atveres
Vidējās ventilācijas atveres
instrumentu panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz iekšu.
Ārējās ventilācijas atveres
instrumentu panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz āru.
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt atvērtām vismaz divām ventilācijas
atverēm.

Braukšana un ekspluatācija119Automašīnas "iešūpošana"Automašīnas "iešūpošana" ir
pieļaujama tikai tad, ja automašīna ir
iestrēgusi smiltīs, dubļos vai sniegā. Pārmaiņus pārslēdziet selektora sviru
starp stāvokļiem D un R. Izvairieties
no lieliem motora apgriezieniem un
straujiem uzrāvieniem.
Novietošana stāvēšanai
Aktivizējiet stāvbremzi un nospiediet
P .
Manuālais režīms
Manuālo režīmu M var aktivizēt no
pozīcijas D jebkurā braukšanas
situācijā un ātrumā.
Nospiediet taustiņu M.
Pavelciet stūres vadības sviras, lai
ieslēgtu pārnesumus manuāli.
Pavelciet labo lāpstiņu +, lai pārslēgtu
augstākā pārnesumā.
Pavelciet kreiso lāpstiņu -, lai
pārslēgtu zemākā pārnesumā.
Pavelkot vairākkārt, var izlaist
pārnesumus.
Ieslēgtais pārnesums ir redzams
kontrolmērinstrumentu panelī.
Ja svira tiek pārslēgta augstākā
pārnesumā, kad automašīnas ātrums
ir pārāk mazs, vai zemākā
pārnesumā, kad ātrums ir par lielu,
pārslēgšanās nenotiek. Šādos
gadījumos vadītāja informācijas
centrā var tikt parādīts attiecīgs
ziņojums.
Manuālajā režīmā pie lieliem motora
apgriezieniem automātiska
pārslēgšanās uz augstāku
pārnesumu nenotiek.
Pārnesumu rādījums
Ja degvielas taupīšanas dēļ ir
ieteicams pārslēgt pārnesumus, tiek
parādīts simbols Y vai Z kopā ar
ciparu.
Pārnesumu pārslēgšanas rādījumi
tiek attēloti tikai manuālajā režīmā.
Elektroniskās braukšanasprogrammas
Pēc aukstās iedarbināšanas, darba
temperatūras programma palielina
motora apgriezienus, lai ātri uzsildītu
līdz vajadzīgajai temperatūrai
katalītisko atgāzu neitraliztoru.
Speciālas programmas automātiski
pielāgo pārnesumu pārslēgšanas momentus, braucot ceļa kāpumā vai
kritumā.

124Braukšana un ekspluatācijastāvbremze 3 71. Elektriski
vadāmā stāvbremze darbojas
automātiski ar pietiekamu spēku.
Pirms izkāpšanas no automašīnas pārbaudiet elektriski vadāmās
stāvbremzes statusu.
Kontrolindikators m 3 71.
Elektriski vadāmo stāvbremzi var
aktivizēt jebkurā laikā pat tad, ja ir
izslēgta aizdedze.
Neizmantojiet elektriski vadāmo
stāvbremzi pārāk bieži, kamēr
nedarbojas motors, jo tādā veidā tiek
izlādēts automašīnas akumulators.
Atlaišana
Ieslēdziet aizdedzi. Turot nospiestu
bremžu pedāli, nospiediet slēdzi j.
Kustības uzsākšanas funkcija Automašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu: Nospiežot sajūga pedāli un pēc tam nedaudz atlaižot
sajūga pedāli un nedaudz nospiežot
akseleratora pedāli, elektriskā
stāvbremze tiek automātiski atlaista.
Tas ir iespējams, tikai ja ir aktivizēta
elektriski vadāmās stāvbremzes
automātiska darbība. Tas nav
iespējams, ja vienlaicīgi tiek pavilkts
slēdzis j.
Automašīnas ar automātisko
pārnesumkārbu: Aktivizējot R, D vai
M un pēc tam nospiežot akseleratora
pedāli, elektriskā stāvbremze tiek
automātiski atlaista. Tas ir iespējams,
tikai ja ir aktivizēta elektriski vadāmās stāvbremzes automātiska darbība.
Tas nav iespējams, ja vienlaicīgi tiek
pavilkts slēdzis j.
Bremzēšana, kad automašīna
atrodas kustībā
Ja slēdzis j tiek pavilkts un
pieturēts, automašīnai atrodoties kustībā, elektriski vadāmās
stāvbremzes sistēma palēnina
automašīnas gaitu. Tiklīdz slēdzis j tiek atlaists, bremzēšana tiek
pārtraukta.
Bremžu pretbloķēšanas sistēma un
elektroniskā stabilitātes kontroles
sistēma stabilizē automašīnu, kamēr ir pavilkts slēdzis j. Ja rodas
elektriski vadāmās stāvbremzes
kļūda, vadītāja informācijas centrā
tiek rādīts brīdinājuma ziņojums. Jarodas bremžu pretbloķēšanas
sistēmas un elektroniskās stabilitātes kontroles sistēmas atteice,
instrumentu blokā iedegas viens no
indikatoriem i un J vai tie abi. Šajā
gadījumā stabilitāti var panākt, tikai
vairākkārt velkot un spiežot slēdzi
j , līdz automašīna ir apturēta.
Automātiska darbība
Automātiska darbība ietver elektriski
vadāmās stāvbremzes automātisku
aktivizēšanu un atlaišanu.
Elektrisko stāvbremzi var aktivizēt vai
atlaist arī manuāli, izmantojot slēdzi
j .
Automātiska darbība: ● Elektriski vadāmā stāvbremze tiek automātiski aktivizēta, kad
automašīna stāv un tiek izslēgta
aizdedze.
● Instrumentu panelī iedegas j,
un displejā tiek parādīts
ziņojums, lai apstiprinātu
aktivizēšanu.

Braukšana un ekspluatācija125Automātiska atlaišana:● Pēc kustības uzsākšanas stāvbremze izslēdzas
automātiski.
● Instrumentu panelī nodziest j,
un displejā tiek parādīts ziņojums, lai apstiprinātu
atlaišanu.
Ja automašīna ir aprīkota ar
automātisko pārnesumkārbu un
bremzes netiek automātiski atlaistas,
pārliecinieties, ka priekšējās durvis ir
pareizi aizvērtas.Automātiskas darbības deaktivizācija 1. Iedarbiniet dzinēju.
2. Ja stāvbremze ir atlaista, aktivizējiet stāvbremzi, pavelkot
slēdzi j.
3. Noņemiet kāju no bremžu pedāļa.
4. Nospiediet un turiet slēdzi j
vismaz 10 sekundes un ne vairāk kā 15 sekundes.
5. Atlaidiet slēdzi j.
6. Nospiediet un turiet bremžu pedāli.
7. Pavelciet un turiet slēdzi j
2 sekundes.Apstiprinot elektriski vadāmās
stāvbremzes deaktivizāciju,
instrumentu panelī iedegas o 3 71.
Elektriski vadāmo stāvbremzi var
aktivizēt un atlaist tikai manuāli.
Lai atkal aktivizētu automātisku
darbību, atkārtojiet iepriekš
aprakstītās darbības.
Funkcionalitātes pārbaude
Ja automašīna nekustīgi stāv,
automātiski var ieslēgties elektriski
vadāmā stāvbremze. Tas tiek darīts,
lai pārbaudītu sistēmu.
Kļūmes
Uz kļūmi elektriski vadāmās
stāvbremzes sistēmā norāda
kontrolindikators k, kā arī
automašīnas ziņojums, kas tiek
parādīts vadītāja informācijas centrā.
Automašīnas paziņojumi 3 79.
Kontrolindikators j mirgo: elektriski
vadāmā stāvbremze nav kārtīgi
aktivizēta, vai arī tā ir atlaista. Ja
indikators mirgo pastāvīgi, atlaidiet
elektriski vadāmo stāvbremzi un
mēģiniet to aktivizēt vēlreiz.Bremzēšanas palīgsistēma
Ja bremžu pedālis tiek nospiests
strauji un spēcīgi, bremzēšana
automātiski notiek ar maksimālu
bremzēšanas spēku.
Par bremzēšanas palīgsistēmas
darbību liecina bremžu pedāļa
pulsācija un lielāka pretestība,
spiežot bremžu pedāli.
Turiet bremžu pedāli stingri
nospiestu, kamēr vien pastāv
vajadzība pēc pilnīgas bremzēšanas.
Pēc bremžu pedāļa atlaišanas
maksimālais bremzēšanas spēks tiek automātiski samazināts.
Palīgsistēma kustības
uzsākšanai ceļa kāpumā
Sistēma palīdz novērst neparedzētu
izkustēšanos, atrodoties slīpumā.
Atlaižot bremžu pedāli pēc
apstāšanās nogāzē, bremzes
darbojas vēl 2 sekundes. Bremzes
tiek atbrīvotas automātiski, tiklīdz
automašīna palielina ātrumu.

140Braukšana un ekspluatācijasazinieties ar autoservisu, lai
pārbaudītu un noregulētu radara bloka pozīciju.9 Brīdinājums
Numura zīmes atbalsta
izmantošana var ietekmēt radara
bloka darbību un samazināt
sensoru veiktspēju. Sistēma var
nenoteikt automašīnas priekšā
braucošas automašīnas, kā arī
gājējus vai objektus.
Lai nodrošinātu pareizu sistēmas
darbību, nelietojiet numura zīmes
atbalstu uz priekšējā bufera.
Kļūmes
Ja rodas adaptīvās kruīza kontroles kļūme, par to tiek brīdināts ar iedegtu brīdinājuma lampiņu, ziņojumu
instrumentu panelī un skaņas signālu.
Adaptīvā kruīza kontrole var
nedarboties pareizi, ja ceļa zīmes
neatbilst Vīnes Konvencijai par ceļa
zīmēm un signāliem.
Lūdziet sistēmu pārbaudīt
izplatītājam vai kvalificētā
autoservisā.
Drošības apsvērumu dēļ nelietojiet
sistēmu, ja bremžu lukturi ir bojāti.
Nelietojiet sistēmu, ja priekšējais
buferis ir bojāts.
Aktīvā bremzēšana avārijassituācijās
Aktīvā bremzēšanas sistēma avārijas situācijās var palīdzēt samazinātkaitējumu un traumas, ko izraisasadursme ar tieši priekšā esošām
automašīnām un gājējiem, ja vadītājs
aktīvi nerīkojas, manuāli bremzējot
vai stūrējot. Pirms tiek aktivizēta
aktīvās bremzēšanas sistēma,
vadītāju brīdina turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma 3 143
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma 3 146
Aktīvo bremzēšanu avārijas situācijās
var deaktivizēt automašīnas
personalizācijas izvēlnē 3 81. Ja
sistēma ir deaktivizēta, instrumentublokā iedegas m un vadītāja
informācijas centrā tiek rādīts
brīdinājuma ziņojums. Nākamajā
aizdedzes ieslēgšanas reizē sistēma
tiek aktivizēta.
Šī funkcija izmanto dažādus
ievadsignālus (piemēram, kameras
sensora, radara sensora, bremžu
spiediena, automašīnas ātruma
signālus), lai aprēķinātu frontālas
sadursmes iespējamību.9 Brīdinājums
Sistēma nemazina vadītāja
atbildību par automašīnas vadību
un skatīšanos uz priekšu. Tā ir
lietojama tikai kā papildu funkcija,
lai samazinātu automašīnas
ātrumu pirms sadursmes.
Sistēma var nereaģēt uz
dzīvniekiem. Pēc pēkšņas joslu
maiņas sistēmai nepieciešams
zināms laiks, lai noteiktu nākamo priekšā braucošo automašīnu.
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes un stūri, lai izvairītos no sadursmēm.

Braukšana un ekspluatācija157Tālāk norādītajās situācijās
brīdinājums netiks aktivizēts:
● ir nekustīgi objekti, piemēram, stāvoši transportlīdzekļi,
barjeras, ielu apgaismojuma stabi, ceļa zīmes
● transportlīdzekļi, kas brauc pretējā virzienā
● braucot pa līkumotiem ceļiem vai
asos pagriezienos
● apsteidzot ļoti garu transportlīdzekli, piemēram,
kravas automobili, autobusu, vai
ja jūs apsteidz šāds
transportlīdzeklis, kas vienlaikus
ir noteikts aizmugurē aklās zonas leņķī un ir redzams vadītāja
redzes laukā, skatoties uz
priekšu
● ļoti intensīvā satiksmē transportlīdzekļi, kas noteiktipriekšā un aizmugurē, tiek jaukti
ar kravas automobili vai stāvošu
objektu
● apsteidzot pārāk straujiDeaktivizēšana
Sistēmu var aktivizēt informācijas
displeja automašīnas iestatījumu izvēlnē.
Informācijas displejs 3 78.
Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis
tiek saglabāts atmiņā.
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta,
velkot piekabi ar elektrisku
savienojumu.
Nelabvēlīgos laikapstākļos,
piemēram, intensīvā lietū, sistēma var tikt aktivizēta nepamatoti.
Kļūmes
Kļūmes gadījumā instrumentu panelī
iedegas simbols C un displejā ir
redzams ziņojums. Sazinieties ar
izplatītāju vai kvalificētu autoservisu
un lūdziet pārbaudīt sistēmu.
Aktīvā sānu aklo zonu noteikšana
Papildus parastajai sānu aklo zonu
brīdinājuma sistēmai aktīvā sānu aklo zonu noteikšanas sistēma koriģē
automašīnas trajektoriju, viegli
pagriežot stūri atpakaļ joslas virzienā,kad sānu aklajā zonā ir noteikts
objekts. Sistēma ir aktīva, tikai ja ir
aktivizēta arī sānu aklo zonu
brīdinājuma sistēma un joslas
ievērošanas palīgsistēma.
Joslas ievērošanas palīgsistēma 3 162.
Aktīvā sānu aklo zonu noteikšanas
sistēma darbojas, kad automašīnas
ātrums ir no 65 līdz 140 km/h.
Darbība Ja tiek mēģināts stūrēt konstatētā
transportlīdzekļa virzienā, vadītājs
ievēro stūres pagriešanas kustību uz
otru pusi. Pagrieziet stūri tajā pašā
virzienā, ja sistēma nestūrē
pietiekami.
Sistēma arī iejaucas, pat ja ir aktivizēti
pagrieziena rādītāji.
Panorāmas skata sistēma
Šī sistēma sniedz iespēju
informācijas displejā attēlot
automašīnas apkārtni kā gandrīz
180° attēlu, līdzīgi kā no putna
lidojuma.

Braukšana un ekspluatācija163Aktivizēšana
Ja sistēma tiek aktivizēta, LED pogā
j nav iedegta. Lai aktivizētu
sistēmu, kad sistēma ir deaktivizēta,
nospiediet j.
Sistēma darbojas, ja automašīnas
ātrums ir no 65 km/h līdz 180 km/h un ja ir nosakāmas braukšanas joslas.
Vadītājam ir jātur stūre. Ir jābūt
aktivizētai elektroniskajai stabilitātes
kontroles sistēmai.
Trajektorijas korekcijas laikā
kontrolindikators L mirgo dzeltenā
krāsā.
Ja vadītājs vēlas turpināt pašreizējo
automašīnas trajektoriju, viņš var
pārtraukt korekciju, stingri turot stūri, piemēram, izvairīšanās manevra
laikā. Ja tiek lietoti pagrieziena
rādītāji, korekcija tiek pārtraukta. Ja automašīna ir aprīkota ar aktīvāssānu aklo zonu noteikšanas sistēmu,
joslas korekcijas pārtraukšana var tikt atcelta.
Sānu aklās zonas palīgsistēma
3 155.
Korekcija netiek uzsākta, kamēr
darbojas pagrieziena rādītāji un pāris
sekundes pēc to izslēgšanas.
Ja sistēma nosaka, ka vadītājs
pastāvīgi netur stūri, tā pārtrauc
korekciju. Kad ir nepieciešama tūlītēja
vadītāja rīcība, vadītājam par to tiek
paziņots ar brīdinājuma ziņojumu
vadītāja informācijas centrā un
brīdinājuma signālu.
Deaktivizēšana Lai deaktivizētu sistēmu, nospiediet
un turiet j. Sistēmas deaktivizācija
tiek apstiprināta ar LED iedegšanos
pogā, un instrumentu panelī iedegas
L dzeltenā krāsā.Kļūmes
Kļūmes gadījumā instrumentu panelī
ir redzams simbols L un C ,
displejā ir redzams ziņojums un
atskan brīdinājuma signāls.
Sazinieties ar izplatītāju vai kvalificētu
autoservisu un lūdziet pārbaudīt
sistēmu.
Sistēmas ierobežojumi
Sistēmas darbību var ietekmēt: ● netīrs vai aizmiglots vējstikls vai ja uz tā ir svešķermeņi,
piemēram, uzlīmes
● priekšā tuvu braucošas automašīnas
● ceļi ar slīpiem pagriezieniem
● līkumoti vai kalnaini ceļi
● ceļu malas
● pēkšņas apgaismojuma izmaiņas
● negatīvi vides apstākļi, piemēram, intensīvs lietus vaisniegs
● automašīnas modifikācijas, piemēram, riepas

Automašīnas kopšana171Automašīnas
kopšanaVispārēja informācija .................172
Piederumi un automašīnas pārveidojumi ........................... 172
Automašīnas novietošana ilgstošai stāvēšanai ................172
Nolietotu automašīnu atpakaļpieņemšana ................173
Automašīnas pārbaudes ............173
Darbu veikšana .......................173
Dzinēja pārsegs .......................174
Dzinēja eļļa .............................. 174
Dzinēja dzesēšanas šķidrums . 176
Stiklu skalošanas šķidrums .....176
Bremzes .................................. 177
Bremžu šķidrums .....................177
Automašīnas akumulators .......177
Dīzeļdegvielas sistēmas atgaisošana ............................ 180
Stiklu tīrītāju slotiņu nomaiņa ...180
Spuldžu nomaiņa .......................181
Halogēnu priekšējie lukturi ......181
LED priekšējie lukturi ...............182
Priekšējie miglas lukturi ...........182Priekšējie pagrieziena rādītāju
lukturi ...................................... 183
Gabarītlukturi ........................... 183
Numura zīmes apgaismojums . 185 Salona apgaismojums .............185
Elektrosistēma ........................... 186
Drošinātāji ............................... 186
Dzinēja nodalījuma drošinātāju bloks ....................................... 186
Instrumentu paneļa drošības bloks ....................................... 187
Automašīnas instrumenti ...........189
Instrumenti ............................... 189
Riteņi un riepas .......................... 190
Ziemas riepas .......................... 190
Riepu apzīmējumi ....................190
Gaisa spiediens riepās ............190
Riepu gaisa spiediena zuduma konstatēšanas sistēma ...........192
Protektora rievas dziļums ........192
Citu izmēru riepu un riteņu uzstādīšana ............................ 193
Riteņu dekoratīvie diski ...........193
Sniega ķēdes ........................... 194
Riepu remonta komplekts ........194
Riteņu nomaiņa .......................197
Rezerves ritenis .......................199Iedarbināšana, izmantojot citas
automašīnas akumulatoru bate‐
riju .............................................. 203
Vilkšana ..................................... 204
Automašīnas vilkšana ..............204
Citas automašīnas vilkšana .....206
Rūpes par automašīnas izskatu 206 Automašīnas ārpuseskopšana .................................. 206
Automašīnas iekšpuses kopšana .................................. 208
Grīdas paklājiņi ........................209