2020 OPEL CORSA F stop start

122Kjøring og bruk
Aktivering av funksjonaliteten
Hastighet som er stilt inn av føreren
Den adaptive hastighetskontrollen
må slås på manuelt ved en hastighet
mellom 30 km/t og 180 km/t. I biler
med automatgir må automatgirvelge‐
ren være i posisjonen D eller M.
Akselerer til ønsket hastighet og skyv tommelhjulet til SET/-. Hastigheten
for øyeblikket lagres og holdes.Hastighetsverdien vises i førerinfor‐
masjonen.
Den forhåndsinnstilte hastigheten kan deretter endres ved at tommel‐
hjulet flyttes til RES/+ for å øke eller
SET/- for å redusere hastigheten.
Flytt tommelhjulet gjentatte ganger
for å endre hastigheten i små trinn, og
flytt og hold for å endre hastigheten i
store trinn.
Når den adaptive hastighetskontrol‐
len fungerer, er stopp/start-systemet
automatisk deaktivert.
Tilpasse hastigheten ved bruk av
fartsgrensegjenkjenningen
Systemet for intelligent fartstilpasning gir føreren beskjed når en fartsgrense
registreres av fartsgrensegjenkjen‐
ningen. Den registrerte hastighets‐
grensen kan brukes som ny innstilt
hastighet for den adaptive hastighets‐ kontrollen.
Ved bruk av kameraet øverst på front‐ ruten registrerer og leser dette
systemet fartsgrenser og når farts‐
grensene er slutt.
Hvis den adaptive hastighetskontrol‐
len er aktivert, blir den oppdagede
fartsgrensen vist i førerinformasjonen
og MEM tennes hvis forskjellen
mellom innstilt hastighet og fartsgren‐ sen er mer enn 9 km/t.
Trykk på MEM på rattet for å be om at
den foreslåtte hastigheten lagres.
Trykk på MEM på rattet en gang til for
å bekrefte og lagre den nye hastig‐
hetsinnstillingen.
Denne hastighetsgrensen er nå ny
innstilt hastighet for den adaptive
hastighetskontrollen.

Kjøring og bruk123Funksjonen kan aktiveres eller deak‐
tiveres i bilens personlige innstillinger
3 74.
Overstyre angitt hastighet
Det er alltid mulig å kjøre raskere enn
angitt hastighet ved å trykke inn gass‐ pedalen. Når gasspedalen slippes,
går bilen tilbake til den lagrede hastig‐
heten. Hvis det er bil foran som kjører langsommere, gjenopprettes
følgeavstanden som er valgt av føre‐
ren.
Hvis den innstilte hastigheten over‐
skrides, forsvinner den viste hastig‐
heten og en varselmelding vises.9 Advarsel
Akselerering fra førerens side
deaktiverer den automatiske
bremsingen fra systemet. Dette
vises i form av en varselmelding
på førerinformasjonsdisplayet.
Gjenopptakelse av lagret
hastighet
Skyv tommelhjulet mot RES/+ ved en
hastighet over 30 km/t. Den adaptive
hastighetskontrollen aktiveres med
den lagrede innstillingshastigheten.
Adaptiv hastighetskontroll i biler
med automatgir
For biler med automatgir vil den adap‐
tive hastighetskontrollen tillate å
opprettholde den valgte avstanden bak en bil som bremser inntil den er
helt stoppet.
Hvis systemet har stoppet bilen din
bak en annen bil, vil den innstilte
hastigheten bli erstattet av en grønn
kontrollampe .. Dette symbolet
angir at bilen holdes automatisk i
stopp-posisjon.
Når bilen foran kjører av gårde i løpet av noen sekunder og trafikkforhol‐
dene tillater ny start av bilen, gjen‐
opptas aktiv hastighetskontroll auto‐
matisk.
Hvis den stillestående bilen foran har stått stille i lengre tid og deretter
begynner å bevege seg framover, vilden grønne kontrollampen . blinke
og det høres en varsellyd som påmin‐
nelse om å kontrollere trafikken før du
fortsetter.
Når bilen foran kjører av gårde, tryk‐
kes gasspedalen eller i trykkes for
å gjenoppta adaptiv hastighetskon‐
troll.
Hvis bilen blir stående i mer enn
5 minutter eller hvis førerdøren er
åpnet og føreren har løsnet sikker‐
hetsbeltet, vil den elektriske parke‐
ringsbremsen aktiveres automatisk
for å holde bilen stille. Kontrollampe
j lyser. For å frigjøre den elektriske
håndbremsen trykkes gasspedalen
inn.
Elektrisk håndbrems 3 112.9 Advarsel
Når systemet er deaktivert eller
slått av, vil bilen ikke lenger bli
bremset til full stopp og kan

140Kjøring og brukKjøring ut av en parallell
parkeringsplass
Koble inn
Når du skal kjøre ut av en parallell
parkeringsplass, aktiverer du
systemet i informasjonsdisplayet
3 71.
Velg menyen for utkjøring fra parallell
parkeringsplass.
Velg utkjøringsside ved å slå på det aktuelle blinklyset.
Sett giret i revers eller forover, slipp
rattet og begynn å kjøre uten å over‐
skride 5 km/t.Kjør forover og bakover mens du
følger varslene fra parkeringsrada‐
ren, inntil det angis at manøveren er avsluttet.
Manøveren er fullført når bilens
forhjul er utenfor parkeringsplassen.
Sjekk at du har kontroll over bilen
etter deaktiveringen.
Displayvisning
Anvisningene som vises i displayet: ● generelle råd og advarsler
● oppfordring om å stoppe bilen når en parkeringsplass er regist‐rert
● kjøreretningen under parkerings‐
manøveren
● oppfordring om å legge inn revers eller 1. gir
● oppfordring om å stoppe eller kjøre langsomt
● fullført parkeringsmanøver angis av et symbol og en varsellyd
● avbrudd i parkeringsmanøverUtkobling
Den aktuelle parkeringsradar-manø‐
veren avbrytes med knappen for å gå tilbake til det forrige skjermbildet i
informasjonsdisplayet. For å deakti‐
vere systemet helt, trykkes e i midt‐
konsollen.
Systemet deaktiveres automatisk: ● når tenningen slås av
● hvis motoren kveles
● hvis ingen manøver blir startet innen 5 minutter etter at manøv‐
reringstype er valgt
● etter at bilen har hatt en langvarig
stopp under en manøver
● når blinklyset på motsatt side av manøveren aktiveres
● hvis elektronisk stabilitetskontroll
utløses
● hvis bilens hastighet overskrider den angitte grensen
● når føreren avbryter rattets beve‐
gelse

Kjøring og bruk153spesielle anvisninger for service over‐
holdes. Disse er angitt som "Uguns‐
tige forhold".
Kontakt en forhandler eller et verk‐ sted med nødvendig kompetanse for
mer informasjon.Merk
Bruk av annet (bio)drivstoff (ren
eller fortynnet vegetabilsk eller
animalsk olje, fyringsolje osv.) er
strengt forbudt (fare for skade på
motoren og drivstoffsystemet).
Les dette
De eneste dieselsetningsstoffene som er tillatt, er stoffene som oppfyl‐
ler kravene i standarden B715000.
Drift ved lave temperaturer
Ved temperaturer under 0 °C vil
enkelte dieselprodukter med biodie‐
seltilsetninger kunne klumpe seg,
fryse eller stivne, og dette kan påvirke
drivstofftilførselsystemet. Oppstart og motordrift vil kanskje ikke fungere
korrekt. Sørg for å fylle diesel med
vinterkvalitet ved utetemperaturer
under 0 °C.
Diesel med arktisk kvalitet kan brukes ved ekstremt lave temperaturer,
under -20 °C. Bruk av denne drivstoff‐ kvaliteten i varmt eller svært varmt
klima anbefales ikke og kan medføre
at motorstopp, startproblemer eller
skade på drivstoffinnsprøytingssyste‐
met.
Fylling av drivstoff9 Fare
Før fylling av drivstoff, slår du av
tenningen og eventuelle utvendige varmeelementer med forbren‐
ningskamre.
Følg bensinstasjonens bruksan‐ svisning og sikkerhetsinstrukser
under fylling.
9 Fare
Drivstoff er antennelig og eksplo‐
sivt. Røyking forbudt. Unngå
nakne flammer eller gnister.
Hvis du merker drivstofflukt inne i
bilen, må du umiddelbart kontakte et verksted for å utbedret feilen.
En etikett med symboler ved drivstof‐flokket viser de tillatte drivstofftypene.
I Europa er pumpedysene i påfyllings‐
stasjonene merket med disse symbo‐ lene. Fyll bare med den tillatte driv‐
stofftypen.
Merk
Slå ikke på tenningen hvis du har
fylt på feil drivstoff.
Tanklokkdekselet er plassert bak til
høyre på bilen.

Pleie av bilen163Skifte bilbatteriLes dette
Ethvert avvik fra anvisningene i
dette avsnittet kan føre til midlertidig deaktivering eller forstyrrelser i
stopp/start-systemet.
Når bilbatteriet skiftes, er det viktig å
kontrollere at det ikke er noen åpne
ventilasjonshull i nærheten av pluss‐
polen. Hvis et ventilasjonshull er
åpent i dette området, må det stenges
med en blidplugg, og ventilasjonen i
nærheten av minuspolen må åpnes.
Sørg for batteriet alltid erstattes med
samme batteritype.
Bilbatteriet må erstattes av et verk‐
sted.
Stopp/start-system 3 100.Lading av bilbatteri9 Advarsel
I biler med stopp/start-system må
det påses at ladespenningen ikke
overskrider 14,6 V ved bruk av
batterilader. Ellers kan batteriet i
bilen bli skadet.
Bruk av startkabler 3 186.
Beskyttelse mot utlading Batterispenning
Når bilbatterispenningen er lav, vises
en varselmelding i førerinformasjons‐
displayet.
Når bilen kjøres, vil belastningsreduk‐ sjonsfunksjonen midlertidig deakti‐
vere enkelte funksjoner, for eksempel klimaanlegg, oppvarmet bakrute,
oppvarmet ratt osv.
De deaktiverte funksjonene aktiveres
igjen automatisk så snart forholdene
gjør det mulig.
Økning i tomgangsturtallet
Dersom bilbatteriet må lades, må
dynamoens utgangseffekt økes.
Dette skjer ved en økning i tomgang‐
sturtallet, som kan være hørbar.
En melding vises i førerinformasjons‐
displayet.
Strømuttak
Strømuttakene deaktiveres ved lav
spenning i bilbatteriet.
Varselsetikett

176Pleie av bilenTemperaturavhengighetDekktrykket avhenger av temperatu‐
ren i dekket. Under kjøring øker dekk‐
temperaturen og -trykket. Dekktryk‐
kverdier som finnes på dekkinforma‐
sjonsetiketten og i dekktrykktabeller
gjelder for kalde dekk, som betyr 20 °C.
Dekktrykket øker med nesten
10 kPa ved temperaturøkning på
10 °C. Det må tas hensyn til dette når
varme dekk kontrolleres.
Dekktrykkovervåking vedhjelp av hjulrotasjonen
Dekktrykkovervåking ved hjelp av
hjulrotasjonen kontrollerer kontinuer‐
lig rotasjonshastigheten til alle fire
dekk og varsler om lavt dekktrykk når bilen kjører. Dette utføres ved å
sammenligne dekkavrullingsomkrets
med referanseverdier og andre signa‐
ler.
Hvis et dekk mister trykk, lyser
kontrollampen w og en varselmelding
vises i førerinformasjonssenteret.
Kontrollampe w 3 68.Hvis dette skjer, må du redusere
hastigheten og unngå skarpe svinger og kraftig bremsing. Stopp ved første
trygge mulighet, og kontroller dekk‐
trykket.
Når du har justert dekktrykket, initiali‐
serer du systemet for å slukke
kontrollampen og for å kunne starte systemet på nytt.
Hvis feilen fortsetter å bli vist, må du
kontakte et verksted. Det er ikke
mulig å bruke systemet når ABS eller ESC har en funksjonsfeil, eller hvis et
midlertidig reservehjul brukes. Når
dekket er satt på igjen, kontrolleres
dekktrykket med kalde dekk og
systemet initialiseres.Merk
Overvåkingssystem for trykktap i
dekk varsler bare om lavt dekk‐
trykk. Det erstatter ikke det jevn‐ lige dekkvedlikeholdet som føre‐ren må sørge for.
Initialisering av systemet
Etter en dekktrykkorreksjon eller et
dekkskifte må systemet initialiseres
slik at det lærer nye referanseverdier
for omkrets:
1. Sørg alltid for at alle fire dekk har riktig dekktrykk 3 205.
2. Trekk til håndbremsen.
3. Initialiser systemet via informa‐ sjonsdisplayet 3 71.
4. En melding bekrefter nullstillin‐ gen.
Etter initialisering kalibreres systemet automatisk til de nye dekktrykkene
under kjøring. Etter en lengre kjøretur
vil systemet overvåke og ta i bruk nye trykkverdier.
Kontroller alltid dekktrykket med
kalde dekk.
Systemet må initialiseres på nytt: ● Når dekktrykket er endret
● Når lasteforholdene er endret
● Når hjulene er skiftet eller byttet om på

Pleie av bilen187Plasser kablene slik at de ikke
kommer i berøring med roterende
deler i motorrommet.
Starte motoren: 1. Start motoren i bilen som leverer startstrøm.
2. Start den andre motoren etter 5 minutter. Startforsøk på maksi‐
malt 15 sekunder og med
1 minutts mellomrom mellom
hvert forsøk.
3. La begge motorene gå på tomgang med tilkoblede kabler i
ca. 3 minutter.
4. Slå på de nødvendige strømfor‐ brukerne, f.eks. hovedlys, oppvar‐
met bakrute.
5. Koble fra kablene i nøyaktig motsatt rekkefølge.Tauing
Tauing av bilen
Ta av lokket.
Slepeøyet ligger i bilens verktøysett
3 173.
Skru slepeøyet helt inn til det stopper
i vannrett stilling.
Fest slepestangen på slepeøyet.
Slepeøyet må bare brukes til tauing
og ikke til berging av bilen.
Slå på tenningen for å frigjøre rattlå‐
sen og for å kunne betjene bremse‐
lys, horn og vindusvisker.
Merk
Deaktiver førerassistansesyste‐
mer som aktiv nødbremsing
3 128, ellers kan bilen bremse
automatisk under tauing.

Service og vedlikehold193Service og
vedlikeholdGenerell informasjon ..................193
Serviceinformasjon ..................193
Anbefalte væsker, smøremidler
og deler ...................................... 196
Anbefalte væsker og smøremidler ........................... 196Generell informasjon
Serviceinformasjon Av hensyn til driftssikkerheten,
trafikksikkerheten og verdibevarin‐
gen er det svært viktig at alle vedlike‐
holdsoppgaver blir utført i henhold til
de spesifiserte intervallene.
Verkstedene har detaljerte, oppda‐
terte vedlikeholdsoversikter for din bil.
Krevende driftsforhold vil blant annet
si høy hyppighet av følgende: Kald‐
start, stopp-og-kjør, for eksempel for taxibiler og politibiler, bruk av
tilhenger, kjøring i fjellområder,
kjøring på dårlig og sandete veiun‐
derlag, høy luftforurensning, høy fore‐
komst av luftbårne sand- og støvpar‐
tikler, kjøring i høyereliggende regio‐
ner og store temperaturvariasjoner.
Under slike krevende driftsforhold
kan det hende at bestemte servicear‐ beider må utføres oftere enn det
vanlige serviceintervallet som vises i
servicedisplayet. Ta kontakt med et
verksted for å få tilpassede service‐
planer.
Servicedisplay 3 62.