2020 OPEL CORSA F Вождение

Вождение и управление автомобилем169Интервал между вашим автомоби‐
лем и рядом припаркованных авто‐ мобилей должен составлять от 0,5
до 1,5 м.
Если было обнаружено несколько
подходящих мест для парковки,
автомобиль будет направлен в
последнее из них.
При обнаружении свободного
места на информационный
дисплей выводится визуальное
предупреждение и подается звуко‐
вой сигнал. Остановите автомо‐
биль, включите передачу заднего
хода, отпустите рулевое колесо и
начните движение со скоростью не
более 7 км/ч.
Продолжайте двигаться вперед и
назад, следуя указаниям и пред‐
упреждениям системы и прислуши‐
ваясь к звуковой индикации, пока
не будет сообщено о завершении
парковки.
При парковочном маневре система
автоматически отключается, когда
от задней части автомобиля до
препятствия остается менее 50 см .
Выезд с места параллельной
парковки
Включение
Чтобы выехать с места параллель‐ ной парковки, включите систему наинформационном дисплее 3 85.
Выберите меню выезда с парал‐
лельной парковки.
Включите указатель поворота с той стороны, в которую следует выез‐
жать.
Включите передачу заднего или
переднего хода, отпустите рулевое колесо и начните движение со
скоростью не более 5 км/ч.

170Вождение и управление автомобилемПродолжайте двигаться вперед иназад, следя за предупрежде‐
ниями системы, пока не будет
сообщено о завершении парковки.
Маневр будет завершен, когда оба
передних колеса окажутся за пред‐ елами места парковки.
После отключения системы возь‐ мите управление автомобилем на
себя.
Отображение информации
На экране дисплея могут отобра‐
жаться следующие инструкции:
● общие рекомендации и преду‐ преждения
● требование остановить авто‐ мобиль после обнаружения
свободного места для
парковки
● указания по управлению авто‐ мобилем во время парковки
● необходимость переключиться
на задний ход или на первую
передачу● указания о необходимости остановиться или двигаться с
низкой скоростью
● всплывающий значок и звуко‐ вой сигнал оповещают об
успешном завершении
парковки
● сообщение об отмене парко‐ вочного маневра
Выключение
Чтобы отменить выполняемый
маневр, нажмите на информацион‐
ном дисплее кнопку возврата в
предыдущее окно. Чтобы полно‐
стью выключить систему, нажмите
клавишу e на центральной
консоли.
Система отключится автоматиче‐
ски:
● при выключении зажигания
● при остановке двигателя
● если в течение 5 минут с момента выбора типа маневра
автомобиль не начал движе‐
ние
● после длительной остановки в процессе маневрирования●при включении указателя пово‐
рота на противоположной
маневру стороне
● в случае срабатывания элек‐ тронной системы динамиче‐
ской стабилизации
● в случае превышения допусти‐
мой скорости
● если водитель препятствует автоматическому вращению
рулевого колеса
● после десяти маневров для въезда или выезда с места
параллельной парковки или
семи маневров для въезда на
перпендикулярную парковку
● при открывании двери води‐ теля
● если одно из передних колес столкнется с препятствием
● маневр парковки успешно завершен
При отключении системы (водите‐
лем или по другим причинам) во
время выполнения маневров на
дисплей выводится сообщение.
Также раздается звуковой сигнал.

Вождение и управление автомобилем171Система отключается автоматиче‐
ски, если буксируется прицеп или
установлен держатель велосипе‐
дов и пр., подключенный к электри‐
ческой системе автомобиля.
Для отключения системы на
длительное время обратитесь к
своему дилеру.
НеисправностиВ случае возникновения неисправ‐
ности на цветном информацион‐
ном дисплее отобразится сообще‐
ние и раздастся звуковой сигнал.
В случае возникновения сбоя в
работе усилителя рулевого управ‐
ления загорается сигнализатор
C и на дисплей информацион‐
ного центра водителя выводится
сообщение.9 Предупреждение
При определенных условиях
помешать обнаружению препят‐
ствия могут поверхности пред‐
метов или одежды с различнымотражением звука, а также
внешние источники шума.
Обращайте особое внимание на
низко расположенные препят‐
ствия, которые могут повредить
нижнюю часть бампера.Внимание
Система может работать менее
эффективно из-за образования
на датчиках наледи или налипа‐ ния снега.
Эффективность работы
системы облегчения парковки
может быть снижена, если авто‐
мобиль сильно загружен.
Особые условия возникают,
если поблизости находятся
высокие автомобили (напри‐
мер, внедорожники, минифур‐
гоны, крупногабаритные
фургоны). Опознавание объек‐
тов и правильный расчет
дистанции до таких автомоби‐
лей (в верхней части) не обес‐
печивается.
Кроме того, система может не обнаруживать объекты с очень
малым сечением отражения
(например, тонкие или изгото‐
вленные из мягких материалов).
Системы автоматической
парковки не распознают пред‐
меты, находящиеся за пред‐
елами радиуса действия.
Примечание
Ложные срабатывания датчиков
могут быть вызваны помехами
внешних источников звука или механическими препятствиями (в
этом случае система предупре‐
ждает о наличии несуществую‐
щих объектов).
Проверьте правильность уста‐
новки переднего номерного знака
(знак не должен быть изогнут, с
левого и с правого края между
знаком и бампером не должно
быть зазоров) и датчиков.

172Вождение и управление автомобилемСистема упреждающей помощи
при парковке может не отреагиро‐
вать, если после начала выполне‐ ния маневра в результате пере‐
строения других автомобилей
пространство, доступное для
парковки, изменится. Система
может распознавать въезды,
арки, дворы и даже перекрестки
как места, доступные для
парковки. После включения пере‐
дачи заднего хода система начи‐
нает маневрирование для въезда
на парковочное место. Удосто‐ верьтесь, что выбранное для
парковки место действительно
свободно.
Система не способна распознав‐
ать неровности покрытия,
например, на строительных
площадках. Вся ответственность
возлагается на водителя.
Система предупреждения о препятствиях в боковыхмертвых зонах
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах помогает избежать ДТП врезультате непреднамеренного
выхода из своей полосы движения,
если в мертвой зоне находится
препятствие.
Если система обнаруживает
объекты, которые могут быть неви‐ димы во внутренних и наружных
зеркалах, в каждом из наружных
зеркал выводятся визуальные
предупреждающие сигналы.
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах использует сигналы некото‐
рых датчиков системы упреждаю‐
щей помощи при парковке, распо‐
ложенных в переднем и заднем
бамперах автомобиля с левой и
правой сторон.9 Предупреждение
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мерт‐
вых зонах предназначена
только для помощи при измене‐
нии полосы движения и не заме‐
няет собой зрение водителя.
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мерт‐
вых зонах не способна обнару‐
жить следующие объекты:
● Быстро приближающиеся автомобили, находящиеся за
пределами боковых мертвых
зон.
● Пешеходов, животных.
● Неподвижные предметы, например, стоящие автомо‐били, фонари, дорожные
знаки и т.д.
Отсутствие должной осторож‐
ности при смене полосы может привести к повреждению авто‐
мобиля, травмированию и
гибели людей! При смене
полосы всегда смотрите в
наружные и внутренние зеркала
заднего вида, оглядывайтесь и
включайте указатель поворота.
Включение
Включить систему можно через
меню настроек автомобиля на
информационном дисплее.

Вождение и управление автомобилем173Информационный дисплей 3 85.
Порядок работы
Если во время движения передним ходом система обнаружит автомо‐
биль в боковой мертвой зоне, в
наружном зеркале заднего вида с
соответствующей стороны заго‐
рится светодиод.
Светодиод загорается немед‐
ленно, если ваш автомобиль обго‐
няют.
Светодиод загорается с задерж‐
кой, если вы медленно обгоняете
другой автомобиль.
Условия работы
Для эффективной работы системы
должны быть соблюдены следую‐
щие условия:
● все автомобили движутся в одном направлении по сосед‐
ним полосам
● скорость движения вашего автомобиля составляет от 12
или 33 до 140 км / ч в зависи‐
мости от конфигурации авто‐
мобиля
● скорость вашего автомобиля превышает скорость обгоняе‐
мого автомобиля не более чем на 10 км/ч
● скорость обгоняющего вас автомобиля превышает
скорость вашего автомобиля
не более чем на 25 км/ч
● движение транспортного потока упорядочено
● движение осуществляется по прямой или слегка поворачи‐
вающей дороге
● автомобиль не буксирует прицеп● датчики не закрыты грязью, наледью или снегом
● датчики в наружных зеркалах заднего вида или в переднем и
заднем бамперах не закрыты
наклейками или другими пред‐
метами
Предупреждения не выдаются в
следующих ситуациях:
● при проезде мимо неподвиж‐ ных объектов, например
припаркованных автомобилей,
барьеров, фонарных столбов,
дорожных знаков и пр.
● при встречном разъезде с другими автомобилями
● автомобиль движется по изви‐ листой дороге или проходит
крутой поворот
● при совершении обгона длин‐ номерного транспортного
средства, например грузового
автомобиля или автобуса, или
когда такое ТС обгоняет вас,
если данное транспортное
средство одновременно нахо‐
дится в мертвой зоне и в
прямом поле зрения водителя.

174Вождение и управление автомобилем● в условиях плотного транс‐портного потока, когда находя‐
щиеся впереди транспортные
средства могут быть приняты
за длинномерный грузовой
автомобиль или неподвижный
объект
● при слишком быстром обгоне
Выключение
Включить систему можно через
меню настроек автомобиля на
информационном дисплее.
Информационный дисплей 3 85.
Состояние системы сохраняется
при выключении зажигания.
Система отключается автоматиче‐
ски, если буксируется прицеп,
подключенный к электрической
системе автомобиля.
В неблагоприятных погодных усло‐
виях, например во время сильного
дождя, возможны ложные срабаты‐
вания.Неисправности
В случае возникновения неисправ‐
ности в комбинации приборов заго‐ рается C и на дисплее появля‐
ется соответствующее сообщение.
Обратитесь в сервисный центр
дилера или на станцию техобслу‐
живания для проведения проверки
системы.
Активная система
предупреждения о
препятствиях в боковых
мертвых зонах
Помимо обычных предупреждений
о препятствиях в боковых мертвых
зонах, активная система преду‐
преждения о препятствиях в боко‐
вых мертвых зонах корректирует
траекторию автомобиля, мягко
поворачивая рулевое колесо в
направлении полосы движения,
если в мертвой зоне обнаружи‐
вается препятствие. Система
активна только если активированы
система предупреждения о препят‐
ствиях в боковых мертвых зонах исистема предупреждения о выходе из занимаемой полосы с активным
подруливанием.
Система предупреждения о
выходе из занимаемой полосы с
активным подруливанием 3 180.
Активная система предупреждения о препятствиях в боковых мертвых
зонах работает при скорости авто‐
мобиля от 65 до 140 км/ч.
Порядок работы Если водитель попытается повер‐
нуть в сторону обнаруженного в
мертвой зоне транспортного сред‐
ства, он почувствует небольшое
движение рулевого колеса в проти‐
воположную сторону. Если вмеша‐
тельства системы в рулевое управ‐ ление недостаточно, поверните
рулевое колесо в том же направле‐ нии.
Система вмешивается в рулевое
управление даже если включены
указатели поворота.

Вождение и управление автомобилем175Система панорамного
обзора
Эта система позволяет выводить
на информационный дисплей изоб‐
ражения со всех камер, объединяя их в общий вид сверху, который
охватывает пространство вокруг
автомобиля почти на 180°.
В работе системы используются: ● камера заднего вида, устано‐ вленная в заднем бампере
● ультразвуковые датчики системы помощи при парковке,
установленные в заднем
бампереИнформационный дисплей
делится на две части. Справа
отображается вид на автомобиль сверху, а слева — изображение с
задней камеры. Датчики парковки
дополняют визуальную информа‐
цию (вид на автомобиль сверху),
получаемую от камеры.
Включение
Система панорамного обзора
включается при:
● выборе передачи заднего хода
● движении со скоростью до 13 км/ч
Порядок работы Водитель может выбрать режимотображения сигнала с камеры в
левой части дисплея. Изменить режим отображения можно в
любой момент во время маневри‐
рования, нажав наэкранную кнопку
в левом нижнем углу дисплея и
выбрав в меню выбора вида
нужную опцию:
● Стандартный вид
● Автоматический режим● Увеличенный масштаб
● Панорама на 180°
Изображение на дисплее сразу
переключится в выбранный режим.
По умолчанию включен автомати‐
ческий режим. В этом режиме
система сама выбирает способ
отображения сигнала с камеры,
стандартный или увеличенный
масштаб, ориентируясь на сигналы
датчиков парковки.
При выключении зажигания сведе‐
ния о том, какой режим был
выбран, не сохраняются.
Стандартный вид

176Вождение и управление автомобилемНа дисплее отображается
пространство позади автомобиля.
Расстояние между боковыми
линиями направляющей разметки
соответствует ширине автомобиля
с разложенными зеркалами.
Направление линий изменяется в
зависимости от положения руле‐
вого колеса.
Первая горизонтальная линия
находится на расстоянии
примерно в 30 см от заднего
бампера. Верхние горизонтальные линии указывают на удаление
примерно в один и два метра.
Данное представление доступно в
автоматическом режиме и в меню
выбора вида.
Автоматический режим
Этот режим включен по умолча‐
нию. По сигналу датчиков парковки в заднем или переднем бампере о
приближении к препятствию
задний или передний вид смен‐
яется на вид сверху.Увеличенный масштаб
Камера записывает окружающую
обстановку во время маневрирова‐
ния для воссоздания вида на
заднюю или переднюю часть авто‐
мобиля сверху.Это помогает води‐
телю объезжать расположенные
поблизости препятствия. Данное
представление доступно в автома‐
тическом режиме и в меню выбора
вида.
Панорама на 180°
Панорамное изображение (на
180°) облегчает выезд с парковоч‐
ного места задним ходом, позво‐
ляя видеть приближающиеся авто‐
мобили, пешеходов и велосипеди‐
стов. Не рекомендуется использо‐
вать данное представление на
протяжении всего маневра. Пано‐
рама разбита на три сектора:
левый (1), центральный (2) и
правый (3). Данное представление
доступно только в меню выбора
вида.