Page 127 of 283

Aydınlatma125Arka lambalarArka lambalar, kısa/uzun hüzmeli far
ve park lambaları ile birlikte yanar.
Otomatik far açmafonksiyonu
Otomatik far açma fonksiyonu
etkinleştirildiğinde, motor çalışır
konumdayken sistem araç dışındaki
aydınlık durumuna ve silecek
sisteminin verdiği bilgilere bağlı
olarak gündüz sürüş farları ve kısa
huzmeli far arasında seçim yapar.
Sensörün önünün kapalı
olmadığından emin olun 3 10, 3 41.
Gündüz sürüş farı 3 127.
Kısa huzmeli farın otomatik olarak
açılması
Araç dışındaki aydınlık durumu düşük olduğunda kısa huzmeli farlar yanar.
Ayrıca, ön cam silecekleri birden fazla kez çalıştırılırsa farlar yanar.
Tünel tespit özelliği Bir tünele girildiğinde, ön farlar derhal
yanar.
Uzun huzmeli farKısadan uzun hüzmeli fara geçmek
için kolu itin.
Uzun hüzmeli farı devreden çıkarmak için kolu çekin.
Uzun huzmeli far asistanı
Bu özellik, gece araç 25 km/saat'ten
hızlıyken uzun hüzmeli farı otomatik
olarak etkinleştirir.
Şu durumlarda otomatik olarak kısa
hüzmeli fara geri geçilir:
● Bir sensör karşıdan gelen veya öndeki araçları tespit edince.
● Şehir içi alanlarda.
● Araç hızı saatte 15 km/saat'ten daha düşük olduğunda.
● Karlı veya sisli havalarda.
● Ön veya arka sis farları açıldığında.
Belirtilen bu durumların ortadan
kalkması durumunda sistem tekrar
uzun huzmeli fara geçer.
Page 135 of 283

Klima Sistemi133Klima SistemiKlima Sistemi............................. 133
Isıtma ve havalandırma sistemi .................................... 133
Elektronik klima sistemi ...........137
Park ısıtıcısı ............................. 141
Havalandırma çıkışları ...............143
Ayarlanabilir havalandırma çıkışları ................................... 143
Sabit havalandırma çıkışları ....144
Bakım ......................................... 144
Hava girişi ................................ 144
Klimanın düzenli kullanımı .......145
Servis ...................................... 145Klima Sistemi
Isıtma ve havalandırmasistemi
Kumanda düğmeleri: ● sıcaklık n
● hava dağıtımı l, M ve K
● fan hızı Z
● hava devridaimi u
● ısıtmalı arka cam ve yan aynalar e
● ısıtmalı koltuklar ß
Isıtmalı arka cam e 3 44.
Isıtmalı yan aynalar e 3 39.
Isıtmalık koltuklar ß 3 51.
Sıcaklık
n düğmesini istenen sıcaklığa
çevirerek sıcaklığı ayarlayın.HI:SıcakLO:Soğuk
Isıtma kapasitesi, motor ısınıncaya
kadar tamamen temin edilemez.
Hava dağıtımı
l:Ön cama ve ön yan camlaraM:ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baş
bölgesineK:ayak boşluğuna ve ön cama
Bütün kombinasyonlar mümkündür.
Fan hızı
x düğmesini istenen hıza getirerek
hava akışını ayarlayın.
Page 136 of 283

134Klima Sistemisaat yönü:artırmasaat yönü tersi:azaltma
Hava sirkülasyon sistemi u
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için u düğmesine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Hava sirkülasyonu modunu devre dışı
bırakmak için yeniden u üzerine
basın.
9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dışarıdan buğulandığında, ön cam
sileceği çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Buğudan ve buzdan arındırma
● l düğmesine basın: hava
dağıtımı ön cama yöneltilir.
● Sıcaklık kumandasını n en sıcak
seviyeye getirin.
● Fan hızını x en yüksek seviyeye
getirin.
● Arka cam ısıtıcısını e açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Isıtmalı arka cam, ön cam ve yan
aynalar b 3 44.
Isıtmalık koltuklar ß 3 51.
Page 137 of 283

Klima Sistemi135Klima sistemi
Kumanda düğmeleri:● sıcaklık n
● hava dağıtımı l, M ve K
● fan hızı x
● soğutma A/C
● hava devridaimi q
● ısıtmalı arka cam ve yan aynalar e
Isıtmalı arka cam e 3 44.
Isıtmalı yan aynalar e 3 39.
Sıcaklık n
n düğmesini istenen sıcaklığa
çevirerek sıcaklığı ayarlayın.
HI:SıcakLO:SoğukIsıtma kapasitesi, motor ısınıncaya
kadar tamamen temin edilemez.
Hava dağıtımı l, M , Kl:ön cama ve ön yan camlaraM:ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baş
bölgesineK:ayak bölgesine
Bütün kombinasyonlar mümkündür.
Fan hızı x
x düğmesini istenen hıza getirerek
hava akışını ayarlayın.
saat yönü:artırmasaatin tersi yönde:azaltmaSoğutma A/C
Soğutmak için A/C üzerine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar. Soğutma sadece motor çalışıyor ve fan açık ise çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden
A/C düğmesine basın.
Dış hava sıcaklığı donma noktasının
biraz üzerinde olduğunda klima
sistemi havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden, yoğuşma
meydana gelip aracın altından
damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Page 138 of 283

136Klima SistemiDevreye giren soğutma OtomatikDurdurmaları engelleyebilir. Stop-
start sistemi 3 151.
Hava sirkülasyon sistemi q
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için u düğmesine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Hava sirkülasyonu modunu devre dışı
bırakmak için yeniden u üzerine
basın.
9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dışarıdan buğulandığında, ön cam
sileceği çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Maksimum soğutma
Isınan havanın dışarı çıkabilmesi için
camları kısa süreliğine açın.
● Soğutma modunu A/C açın.
● q düğmesine basarak hava
devridaim sistemini çalıştırın.
● Hava dağıtımı için M düğmesine
basın.
● Sıcaklık kumandasını n en
soğuk seviyeye getirin.
● Fan hızını x en yüksek seviyeye
getirin.
● Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Page 139 of 283

Klima Sistemi137Isıtmalı arka cam, ön cam ve yan
aynalar b 3 44.
Isıtmalı koltuklar ß 3 51.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması
● Fan hızını x en yüksek seviyeye
getirin.
● Sıcaklık kumandasını n en sıcak
seviyeye getirin.
● Gerekirse, soğutmayı A/C açın.
● Arka cam ısıtıcısını e açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Not
Buğu ve buz giderme ayarları
seçildiğinde, bir Autostop
engellenebilir.
Motor Autostop konumunda iken
buğudan ve buzdan arındırma
ayarları seçildiğinde, motor otomatik olarak yeniden çalışır Stop-startsistemi 3 151.
Stop-start sistemi 3 151.
Elektronik klima sistemi Çift bölgeli klima sistemi sürücü ve önyolcu tarafının farklı sıcaklıklarda
olmasına olanak sağlar.
Otomatik modda sıcaklık, fan hızı ve
hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.
Kumanda düğmeleri:
● manüel hava devridaimi u
● hava dağıtımı w
● sürücü tarafı ve ön yolcu tarafındaki sıcaklığı ayarlayan
çift konumlu anahtar
● buğu giderme ve buz çözme h
● soğutma A/C
● otomatik mod AUTO
● çift bölge sıcaklık senkronizasyonu MONO
● ısıtmalı arka cam ve yan aynalar e
● fan hızı r s
Isıtmalı arka cam Ü 3 44.
Isıtmalı yan aynalar Ü 3 39.
Fonksiyonların etkinleştirildiği, ilgili
kumanda birimi üzerindeki LED
ışığının yanması ile anlaşılır.
Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.
Page 141 of 283

Klima Sistemi139Hava dağıtımı w
İstenen hava dağıtımı yönü
görüntülenene kadar w tuşuna art
arda basın:
t:ön cama ve ön yan camlarau:ayarlanabilir havalandırma
çıkışlarıyla baş alanı ve arka
koltuklarav:ön ve arka ayak çukurunaw:ön cama ve ön yan camlara,
ayarlanabilir hava menfezleriyle
baş alanı ve arka koltuklara, ön
ve arka ayak çukuruna
Farklı hava dağıtım seçeneklerinin
kombinasyonları, w tuşuna art arda
basılarak seçilebilir.
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için, AUTO düğmesine
basın.
Sıcaklık ön ayarı
Sürücü ve ön yolcu için önceden
seçilmiş sıcaklık değerlerini, sıcaklık
ayarında kullanılan sol ve sağ
düğmeyi kullanarak ayrı ayrı istenen
değere ayarlayın.
Önerilen sıcaklık 22 °C'tır. Sıcaklık ekranda, sıcaklık ayar düğmelerinin
yanında gösterilir.
Sıcaklık minimum Lo olarak
ayarlandığında, soğutma A/C
açıldığında, klima sistemi maksimum soğutma seviyesinde çalışır.
Sıcaklık maksimum Hi olarak
ayarlandığında klima sistemi
maksimum ısıtma seviyesinde çalışır.
Not
A/C açıksa, istenen kabin
sıcaklığının azaltılması motorun
Autostop'tan yeniden başlamasına
veya Autostop'un engellemesine
neden olabilir.
Stop-start sistemi 3 151.
Çift bölge sıcaklık senkronizasyonu
MONO
Yolcu tarafı sıcaklık ayarını sürücü
tarafına bağlamak / yolcu tarafı
sıcaklık ayarının sürücü tarafına
bağlanmasını iptal etmek için MONO
tuşuna basın. MONO düğmesi
içindeki LED yanmıyorsa, yolcu tarafı
sıcaklık ayarı sürücü tarafına
bağlanır.
Page 142 of 283

140Klima SistemiKlima A/C
Soğutmak için A/C üzerine basın.
Soğutma sadece motor çalışıyor ve klima sistemi fanı açık ise çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden
A/C düğmesine basın.
Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli
bir seviyenin üzerinde olduğunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Manuel hava devridaim
(resirkülasyon) modu u
Hava devridaim modunu
etkinleştirmek için u tuşuna basın.
Etkinleşmeyi belirtmek için ekranda u gösterilir.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için u düğmesine yeniden
basın.
9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içeriden buğulanabilir. Yolcu
bölmesindeki hava kalitesi
bozulur, bu da araç içinde
bulunanların uykusunu getirebilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dışarıdan buğulandığında, ön cam
sileceği çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.