2020 OPEL ASTRA K ECU

130Instruments et commandesMessages dans
l'affichage d'informations
Certains messages importants
peuvent également s'afficher à
l'affichage d'informations. Certains
messages n'apparaissent que
pendant quelques secondes.
Signaux sonores
Un seul signal sonore peut représen‐
ter plusieurs avertissements simulta‐
nés.
Lors du démarrage du moteur ou
en roulant
Le signal sonore indiquant des cein‐
tures de sécurité non bouclées aura
la priorité sur tout autre signal sonore.
● En cas de ceinture de sécurité non bouclée.
● Si une porte ou le hayon n'est pas
correctement fermé lors du
démarrage.
● Si une vitesse donnée est dépas‐
sée alors que le frein de station‐
nement est serré.● Si le régulateur de vitesse adap‐ tatif se désactive automatique‐
ment.
● Si un véhicule à l'avant est appro‐
ché de trop près.
● Si une vitesse programmée ou une limitation de vitesse est
dépassée.
● Si un message d'avertissement apparaît dans le centre d'infor‐
mations du conducteur.
● Si la clé électronique n'est pas dans l'habitacle.
● Si l'aide au stationnement détecte un objet.
● Si un changement de file inat‐ tendu se produit.
● Si le filtre d'échappement a atteint son niveau de remplis‐
sage maximal.
● Si la fonction de sécurité du hayon motorisé détecte des
obstacles dans la zone de dépla‐ cement.Quand le véhicule est à l'arrêt et /
ou que la porte du conducteur est
ouverte
● Avec l'éclairage extérieur allumé.
Pendant un Autostop ● Lorsque la porte du conducteur est ouverte.
● Si l'une des conditions pour un arrêt automatique n'est pas
remplie.
Tension de pile Lorsque la tension de la batterie du
véhicule est faible, un message
d'avertissement s'affiche sur le centre
d'informations du conducteur.
1. Arrêter tout consommateur élec‐ trique qui n'est pas nécessaire à
la sécurité de la conduite du

136Instruments et commandesRetour lumineux du déverr à
distance : active ou désactive la
confirmation du verrouillage par
les feux de détresse pendant le
déverrouillage.
Retour verrouillage portes à
distance : change le type d'infor‐
mation en retour lors du verrouil‐
lage du véhicule.
Déverrouillage des portes à
distance : modifie la configuration
du déverrouillage de la porte
conducteur uniquement ou de tout le véhicule.
Reverr. à distance portes
déverrouillées : active ou désac‐
tive la fonction de déverrouillage
automatique après déverrouil‐
lage sans ouverture du véhicule.
Ouverture des vitres à distance :
active ou désactive le fonction‐ nement des lève-vitres électri‐
ques avec la clé électronique.
Déverrouillage passif des portes :
modifie la configuration du déver‐ rouillage de la porte conducteuruniquement ou de tout le
véhicule.Verrouillage de portière passif :
active ou désactive la fonction de
verrouillage passif. Cette fonc‐
tion verrouille automatiquement
le véhicule au bout de quelques
secondes si toutes les portes
sont fermées et si une clé élec‐
tronique a été retirée du véhicule.
Alerte à distance clés dans
véhicule : active ou désactive la
sonnerie d'avertissement lorsque la clé électronique reste dans le
véhicule.
Personnel
Voir le guide de l'Infotainment.Service de télématique
Appel d'urgence
Fonction d'appel d'urgenceLes véhicules avec la fonction d'appel
d'urgence sont équipés d'un bouton
rouge SOS dans le vide-poches de
pavillon.
La fonction d'appel d'urgence établit
une connexion avec le centre d'appel de sécurité publique (PSAP) le plus
proche. Un ensemble minimal de
données, y compris les informations

Instruments et commandes137sur le véhicule et l'emplacement, sera
envoyé au centre d'appel de sécurité
publique (PSAP).
Remarque
Le passage d'un appel d'urgence
peut ne pas être possible dans les
zones dont la disponibilité réseau
n'est pas suffisante ou lorsque le
matériel a été endommagé suite à
un accident.
Notification automatique d'accident
En cas d'accident avec déploiement
des airbags, un appel d'urgence auto‐ matique est établi et une notification
d'accident automatique est transmise
au prochain point de réponse de la
sécurité publique.
Assistance d'urgence
En cas d'urgence, vous pouvez
également passer manuellement un
appel d'urgence en appuyant sur le
bouton rouge SOS pendant plus de
deux secondes. La LED clignote pour confirmer qu'une connexion avec le
centre d'appel de sécurité publique
(PSAP) le plus proche est en cours
d'établissement. La LED s'allume en
permanence tant que l'appel est actif.En appuyant sur le bouton SOS
immédiatement une seconde fois,
l'appel est interrompu. La LED
s'éteint.

138ÉclairageÉclairageFeux extérieurs.......................... 138
Commutateur d'éclairage ........138
Commande automatique des feux ......................................... 139
Feux de route automatiques ....139
Feux de route .......................... 141
Appel de phares ......................141
Réglage de la portée des phares .................................... 141
Phares pour conduite à l'étranger ................................ 142
Feux de jour ............................ 142
Phares à LED .......................... 142
Feux de détresse .....................144
Feux de direction .....................145
Phares antibrouillard ...............145
Feu antibrouillard arrière .........145
Feux de stationnement ............146
Feux de recul ........................... 146
Lentilles de feu embuées ........146
Éclairage intérieur ......................146
Commande d'éclairage du tableau de bord ......................146
Lampes de lecture ...................147
Lampes de pare-soleil .............147Fonctions spéciales d'éclairage .148
Éclairage de la console centrale ................................... 148
Éclairage pour entrer dans le véhicule .................................. 148
Éclairage pour quitter le véhicule .................................. 148
Protection contre la décharge de la batterie ................................ 149Feux extérieurs
Commutateur d'éclairage
Tourner le commutateur d'éclairage :
AUTO:la commande automatique
des feux passe automati‐
quement des feux de jour
aux phares8:feux de position9:phares
En mettant le contact, la commande
automatique des feux est active.
Témoin 8 3 119.

146ÉclairageLe feu antibrouillard arrière du
véhicule est désactivé lors du remor‐
quage d'une remorque ou une fiche
est branchée à la prise, par exemple
lorsqu'on utilise un porte-vélo.
Feux de stationnement
Quand le véhicule est stationné, les
feux de stationnement peuvent être
allumés d'un côté :
1. Couper le contact.
2. Relever à fond le levier de cligno‐
tants (feux de stationnement de
droite) ou l'abaisser à fond (feux
de stationnement de gauche).
Confirmation par signal sonore et via
le témoin du clignotant correspon‐
dant.
Feux de recul Le feu de recul s'allume lorsque le
contact est mis et que la marche
arrière est engagée.
Lentilles de feu embuées L’intérieur du boîtier de feu peut
s’embuer brièvement si le temps est
humide, s’il pleut fortement ou après
un lavage de voiture. La buée dispa‐
raît rapidement ; pour accélérer le
processus, allumer les phares.Éclairage intérieur
Commande d'éclairage du tableau de bord
La luminosité des phares suivants
peut être réglée en position AUTO
lorsque le capteur de lumière détecte
des conditions de nuit, ou en position
8 ou 9.
● éclairage du tableau de bord
● Affichage d'informations
● commutateurs et éléments de commande éclairés

Conduite et utilisation161Conduite et
utilisationConseils de conduite .................162
Contrôle du véhicule ................162
Direction .................................. 162
Démarrage et utilisation .............162
Rodage d'un véhicule neuf ......162
Positions de la serrure de contact .................................... 162
Bouton d'alimentation ..............163
Prolongation de l'alimentation . 165
Démarrage du moteur .............165
Coupure d'alimentation en décélération ............................ 167
Système d'arrêt-démarrage .....167
Stationnement ......................... 171
Gaz d'échappement ...................172
Filtre d'échappement ...............172
Catalyseur ............................... 174
AdBlue ..................................... 174
Boîte automatique .....................177
Affichage de la transmission ...178
Sélection de rapport ................178
Mode manuel ........................... 179Programmes de conduite
électronique ............................ 180
Défaillance ............................... 180
Coupure de courant .................180
Boîte manuelle ........................... 181
Freins ......................................... 182
Antiblocage de sécurité ...........182
Frein de stationnement ............183
Assistance au freinage ............184
Aide au démarrage en côte .....185
Systèmes de contrôle de con‐
duite ........................................... 185
Système antipatinage ..............185
Electronic Stability Control ......186
Systèmes d'assistance au con‐
ducteur ....................................... 188
Régulateur de vitesse ..............188
Limiteur de vitesse ..................190
Régulateur de vitesse adaptatif .................................. 192
Alerte de collision avant ..........200
Indication de distance vers l'avant ..................................... 203
Freinage d'urgence actif ..........203
Protection des piétons à
l'avant ..................................... 207
Aide au stationnement .............209
Alerte d'angle mort latéral ........ 218
Caméra arrière ........................ 219Assistant pour les panneaux de
signalisation ............................ 221
Assistance au maintien de trajectoire ................................ 226
Carburant ................................... 228
Carburant pour moteurs à essence .................................. 228
Carburant pour moteurs diesel 230
Faire le plein ............................ 231
Attelage de remorque ................233
Informations générales ............233
Caractéristiques de conduite et conseils pour le remorquage ..233
Emploi d'une remorque ...........233
Dispositif d'attelage .................234
Programme de stabilité de la remorque ................................ 237

Conduite et utilisation169Indication
La fonction Autostop est indiquée parl'aiguille à la position AUTOSTOP
dans le compte-tours.
Après le redémarrage, le régime de ralenti est indiqué.
Lors d'un Autostop, les performances
de freinage et du chauffage sont
conservées.
Conditions pour un Autostop
Le système d'arrêt-démarrage vérifie
si toutes les conditions suivantes sont remplies :
● Le système d'arrêt-démarrage n'est pas désactivé manuelle‐
ment.
● Le capot est complètement fermé.
● La porte du conducteur est fermée ou la ceinture de sécuritédu conducteur est bouclée.
● La batterie du véhicule est suffi‐ samment chargée et en bon état.
● Le moteur est chaud.
● La température de liquide de refroidissement du moteur n'est
pas trop élevée.
● La température de gaz d'échap‐ pement n'est pas trop élevée, parexemple après avoir conduit le
véhicule avec une charge de
moteur élevée.
● La température ambiante est supérieure à -5 °C.
● La dépression de frein est suffi‐ sante.● Environ 10 secondes sont néces‐
saires entre le dernier redémar‐
rage et un nouvel arrêt automati‐
que.
● La fonction d'auto-nettoyage du filtre d'échappement n'est pas
activée.
● Le véhicule a été conduit au moins à une vitesse de marche à
pied depuis le dernier Autostop.
Sinon, l'Autostop sera interrompu.
Le système d'arrêt-démarrage sera
désactivé sur des pentes supérieures
ou égales à 12 %.
Certains réglages du système de
climatisation peuvent empêcher un
Autostop. Se reporter au chapitre sur
la climatisation pour obtenir des infor‐
mations plus détaillées 3 150.
La fonction Autostop peut être inter‐
rompue immédiatement après la
conduire sur une autoroute.
Rodage d'un véhicule neuf 3 162.

170Conduite et utilisationProtection contre le déchargement de
la batterie du véhicule
Pour assurer le redémarrage fiable
du moteur, le système d'arrêt-démar‐
rage intègre plusieurs fonctions de
protection contre la décharge de la
batterie du véhicule.
Mesures d'économie d'énergie
Pendant un arrêt automatique,
plusieurs équipements électriques
tels que le chauffage électrique d'ap‐
point ou la lunette arrière chauffante
sont désactivés ou commutés en
mode d'économie d'énergie. La
vitesse de soufflerie du système de
climatisation est réduite pour écono‐
miser de l'énergie.
Redémarrage du moteur par le
conducteurVéhicules avec boîte manuelle
Selon le moteur, deux versions de
redémarrage sont disponibles. Se
reporter au données du moteur pour
identifier le code d'identification du
moteur de votre véhicule 3 301.
Redémarrage conventionnelEnfoncer la pédale d'embrayage pour redémarrer le moteur. Pour les
moteurs à redémarrage retardé, cette
opération est uniquement possible
sans enfoncer la pédale de frein.
Redémarrage retardé ● Enfoncer la pédale de frein.
● Enfoncer la pédale d'embrayage.
● Sélectionner la première vitesse.
● Relâcher la pédale de frein pour redémarrer le moteur.Véhicules avec boîte automatique :Relâcher la pédale de frein ou dépla‐ cer le levier sélecteur de la position
D à N ou P pour redémarrer le moteur.
Redémarrage du moteur par le
système d'arrêt-démarrage
Sur les véhicules équipés d'une boîte
manuelle en arrêt automatique
conventionnel, le levier sélecteur doit être au point mort pour permettre un
redémarrage automatique.
Sur les véhicules équipés d'une boîte
manuelle en arrêt automatique
précoce, un redémarrage automati‐
que est possible, lorsqu'ils ne sont
pas au point mort et que ni la pédale
de frein ni la pédale d'embrayage ne sont enfoncées.
Sur les véhicules équipés d'une boîte
automatique, le levier sélecteur doit
être en position D pour permettre un
redémarrage automatique.
Le moteur sera automatiquement
redémarré par le système d'arrêt-
démarrage, si l'une des conditions
suivantes survient durant un arrêt
automatique :
● Le système d'arrêt-démarrage est désactivé manuellement.
● Le capot est ouvert.
● La ceinture de sécurité du conducteur est détachée et/ou la
porte conducteur est ouverte.
● La température du moteur est trop basse.
● Le niveau de charge de la batte‐ rie du véhicule est inférieur au
niveau défini.
● La dépression de frein est insuf‐ fisante.
● Le véhicule est conduit au moins
à une vitesse de marche à pied.