Spécifications
▼Moteur
Dénomination
Spécification
Type Double Act, 16 soupapes, 4 cylindres en ligne
Alésage × Course 83,5 × 91,2 mm (3,29 × 3,59 po.)
Cylindrée 1 997,6 ml (1 997,6 cc)
Rapport de compression 13,0
▼Système électrique
Dénomination
Classification
Batterie 12V-45Ah/20hr
Numéro de bougie Bougie d'allumage Mazda d'origi‐
ne
*1PE5R-18-110 ou PE5S-18-110
*1 Les bougies fournissent le SKYACTIV-G sa performance optimale.
S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda pour plus de détails.
AT T E N T I O N
Lors du nettoyage de bougies à l'iridium, ne pas utiliser de brosse métallique. Sinon, cela
risque d'endommager la fine couche de particules sur les pointes en alliage d'iridium et
platine.
▼ Qualité des lubrifiants
Lubrifiant
Classification
Huile moteur Se référer à Huile moteur recommandée à la page 6-2 4.
Liquide de refroidissement Type FL-22
Huile de boîte de vitesses manuelle Huile Mazda d'origine à longue durée de vie pour engrenages IS
*1
Liquide de boîte de vitesses automa‐
tique JWS3309 Mazda d'origine
Huile de différentiel arrière Huile pour engrenage hypoïde longu e durée de vie Mazda SG1
Liquide de frein/embrayage SAE J1703 ou FMVSS116 DOT-3
*1 L'huile longue durée de vie pour engrenages Mazda originale IS est un produit supérieur pour un changement
de vitesses optimal. Il est recommandé d'utiliser l'huile longu e durée de vie pour engrenages Mazda originale
IS.
S'il est impossible d'obtenir l' huile longue durée de vie pour engrenages Mazda originale IS, utiliser de l'huile
standard (API Service GL-4 (SA E 75W-90)). Cependant, changer de vitesse à très basse température peut
devenir difficile.
Spécifications
Spécifications
9-4
MX-5_8JA5-FC-19K_Edition2_old 2019-9-24 18:08:20
DénominationFonctionRéglage en usi‐
ne Réglages disponibles Méthode
de modi‐ ficationdes ré‐glages
Système
Langue Langue utilisée dans l'affichage Anglais En fonction du mar‐
ché
*8A―
Température Unité de température utilisée
dans l'affichage °F °F/°C A F
DistanceUnité de distance utilisée dans
l'affichage mi/km mi/km A ―
Consommation
(page 4-77).
Terminer l'affichage Activé/désactivé OffActivé/Off B ―
Procédure de réinitialisa‐
tion de l'économie de car‐
burant
*
Liaison/non-liaison entre la ré‐
initialisation de l'économie de
carburant et la réinitialisation
du compteur journalier A Off
Activé/Off B ―
*1 Bien que ces systèmes puissent être sur Désactiver, ce faisant irait à l'encontre de la finalité du système et
Mazda recommande que ces sys tèmes restent sur Activer.
*2 Seul il est possible de changer le volume du bip de réponse lo rs du fonctionnement de surveillance des angles
morts (BSM) seul. Il n'est pas p ossible de changer le volume du bip sonore d'alerte durant l'opération d'alerte
de circulation transversa le à l'arrière (RCTA).
*3 Ce système fonctionne uniquement lorsque le système de navigation est en marche.*4 Si la commande automatique des essuie-glace s est désactivée, la position du levier d'essuie-glace est
réglée pour un fonctionnement intermittent.
*5 Si le réglage est modifié à Dés activer l'opération suivante est effectuée selon la position de l'interrupteur des
phares:
À la position : Les phares s'éteignent immédiatement une fois que le contact eur est éteint.À n'importe quelle position autre que : Les conditions de marche/arrêt des phares dépendent de la
position de l'interrupteur des pha res. Se référer à Phares à la page
4-51
*6 Quand réglé sur Désactiver le rappel des feux allumés fonctionne.*7 Il est possible de modifier le r églage du rappel des lumières allumées avec le réglage de la durée d e la fonction
d'extinction automatique des p hares réglée à Désactiver.
Se référer à Rappel des fe ux allumés à la page 7-51.
*8 Disponible sur l'affichage central uniquement.
Spécifications
Fonctions de personnalisation
9-12*Certains modèles.
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