2020 Lancia Ypsilon fogyasztás

BRAKE ASSIST
A kikapcsolhatatlan rendszer felismeri a vészfékezést
(a fékpedál benyomási sebessége alapján), és lehetővé
teszi a fékberendezés gyorsabb beavatkozását. A
Brake Assist az ESC rendszer üzemzavara esetén
kikapcsol.
MSR RENDSZER
(Motor Schleppmoment Regelung) (Motor
fékezőnyomaték szabályozás)
Az ABS szerves részét képezi, és nagyon hirtelen
visszakapcsoláskor avatkozik be, a motor
hajtónyomatékának megnövelésével lecsökkenti a
fékezőnyomatékot úgy, hogy megakadályozza ezzel a
hajtott kerekek megcsúszását, ami különösen alacsony
tapadási feltételek esetén a gépkocsi stabilitásának
elvesztéséhez vezethet.
HBA RENDSZER
(Hydraulic Brake Assist)
A rendszer pánikfékezés esetén automatikusan
megnöveli a féknyomást.START&STOP RENDSZER
BEVEZETÉS
A Start&Stop rendszer a jármű álló helyzetében
automatikusan leállítja a motort, majd újból beindítja,
amikor a vezető el akar indulni. Így a fogyasztás, a
káros gázkibocsátás és a zajszennyezés csökkentésével
növeli a gépkocsi hatékonyságát.
MŰKÖDÉSI MÓDOK
A motor leállítási módja
Álló járműnél a motor leáll, ha a sebességváltó
üresben és a tengelykapcsoló-pedál elengedett
állapotban van.
MegjegyzésA motor automatikus leállítása akkor
engedélyezett, ha a kb. 10 km/h-s sebesség túllépése
megtörtént, mert így elkerülhető a motor ismételt
leállítása, amikor a gépkocsi lépésben halad.
A motor leállását a szimbólum
megjelenése jelzi a
kijelzőn.
A motor újraindítási módja
A motor újraindításához nyomjuk be a
tengelykapcsoló-pedált.
92
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A MOTOR ÚJRAINDÍTÁSÁNAK
FELTÉTELEI
A kényelem, a károsanyag-kibocsátás korlátozása és a
biztonság érdekében az alábbi körülmények között
a motor automatikusan újraindulhat a vezető
beavatkozása nélkül:
❒az akkumulátor töltöttségi szintje nem megfelelő;
❒alacsony vákuumérték a fékberendezésben (például
a fékpedál ismételt megnyomása esetén);
❒mozgó járműnél (például lejtős úton való
haladáskor);
❒ha a Start&Stop rendszer kb. három percnél
hosszabb időre állította le a motort;
❒automata légkondicionálóval szerelt változatoknál
(egyes változatoknál/piacokon), a megfelelő
hőmérséklet lehetővé tétele érdekében, vagy a
MAX-DEF bekapcsolásakor.
Kapcsolt fokozat esetén a motor automatikus
újraindítása csak teljesen benyomott tengelykapcsoló-
pedál esetén lehetséges. A működést egy, a kijelzőn
megjelenő üzenet, és egyes változatoknál/piacokon a
szimbólum
villogása jelzi a vezetőnek.
Megjegyzések
Ha a tengelykapcsoló-pedált nem nyomjuk be, a
motor leállítását követő kb. három perc eltelte után a
motor újraindítása csak a gyújtáskulccsal lehetséges.A motor véletlenszerű leállása esetén, például a
tengelykapcsoló-pedál hirtelen elengedésekor kapcsolt
fokozatban, ha a Start&Stop rendszer aktív, a motor
újraindítása a tengelykapcsoló-pedál teljes
lenyomásával vagy a sebességváltó üresbe
kapcsolásával lehetséges.
BIZTONSÁGI FUNKCIÓK
Ha a motort a Start&Stop rendszer leállította, és ha a
vezető kikapcsolja a biztonsági övét, valamint kinyitja
a vezető vagy az utas oldali ajtót, a motor újraindítása
csak a gyújtáskulccsal engedélyezett.
Erre a körülményre hangjelzés, valamint a kijelzőn a
szimbólum
villogása (egyes változatoknál egy
megjelenő üzenettel együtt) figyelmezteti a vezetőt.
„ENERGY SAVING” (ENERGIATAKARÉKOS)
FUNKCIÓ
(egyes változatoknál/piacokon)
Ha a motor automatikus újraindítását követően a
vezető három percnél tovább nem végez semmilyen
beavatkozást a gépkocsin, a Start&Stop rendszer
véglegesen leállítja a motort, elkerülve így a felesleges
üzemanyag-fogyasztást. Ilyen esetekben a motor
újraindítása csak a gyújtáskulccsal lehetséges.
MegjegyzésA Start&Stop rendszer kikapcsolásával
mindenesetre a motor járó állapota továbbra is
fenntartható.
94
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

ÜZEMANYAG-TAKARÉKOS
ÜZEMELTETÉS
A következőkben olvasható hasznos tanácsok
betartásával csökkenthetjük a gépjármű üzemanyag-
költségeit és mérsékelhetjük a károsanyagok
kibocsátását.
ÁLTALÁNOS MEGJEGYZÉSEK
A jármű karbantartása
A gépkocsi karbantartásához a „Karbantartási
terv”-ben előírt ellenőrzési és beállítási műveleteket
időben végeztessük el.
Gumiabroncsok
A gumiabroncsok légnyomását ellenőrizzük
négyhetenként vagy gyakrabban: az alacsony
légnyomás a nagyobb gördülési ellenállás miatt
megnöveli az üzemanyag-fogyasztást.
Felesleges terhelések
Ne közlekedjünk feleslegesen megterhelt vagy
túlterhelt járművel. A gépkocsi össztömege hatással
van az üzemanyag-fogyasztásra és a stabilitásra.Tetőcsomagtartó/síléctartó
Ha a tetőcsomagtartót vagy a síléctartót nem
használjuk, szereljük le a tetőről. Ezek a tartozékok
növelik a jármű légellenállását, így az üzemanyag-
fogyasztást is negatívan befolyásolják. Terjedelmes
tárgyak szállításához előnyösebb utánfutót használni.
Elektromos fogyasztók
Az elektromos berendezéseket csak a szükséges ideig
használjuk. A hátsó ablak fűtése, a kiegészítő lámpák,
a szélvédőtörlő, a fűtés/szellőzés ventilátora jelentős
áramerősséget igényelnek, aminek következtében
nő az üzemanyag-fogyasztás is (városi közlekedésben
elérheti a +25%-ot).
Légkondicionáló berendezés
A légkondicionáló működtetése az üzemanyag-
fogyasztás növekedését eredményezi: ezért, ha a külső
hőmérséklet lehetővé teszi, az utastér hőmérsékletét
a külső levegő beengedésével szabályozzuk.
Aerodinamikus karosszériaelemek
A célra nem jóváhagyott típusú aerodinamikus
karosszériaelemek növelik a légellenállást és ezáltal az
üzemanyag-fogyasztást is.
152
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

VEZETÉSI STÍLUS
Indítás
A motor bemelegítését ne a gépkocsi álló
helyzetében, alapjárati vagy megemelt fordulatszámon
végezzük: így sokkal lassabban melegszik fel, emellett
megnő az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-
kibocsátás.
Ajánlatos azonnal és lassan elindulni, és a magas
fordulatszámot kerülni: így gyorsabban megtörténik a
motor felmelegedése.
Felesleges manőverek
A közlekedési lámpáknál való várakozás közben, vagy
a motor leállítása előtt a rövid „gázf röccsök”
mindenképpen kerülendők. Ez utóbbi manőver
ugyanúgy, mint a „kettős kuplungozás” teljesen
felesleges, emellett növeli az üzemanyag-fogyasztást
és a környezetszennyezést.Sebességfokozatok megválasztása
Mihelyt a forgalmi és útviszonyok lehetővé teszik,
kapcsoljunk magasabb sebességfokozatba. Ha
alacsonyabb sebességfokozat választunk a kiváló
gyorsulás érdekében, az nagyobb üzemanyag-
fogyasztást eredményez.
A magasabb sebességfokozat célszerűtlen használata
is növeli az üzemanyag-fogyasztást, a károsanyag-
kibocsátást és a motor kopását.
Maximális sebesség
A sebesség növelésével az üzemanyag-fogyasztás
jelentősen megnő. Haladjunk lehetőleg egyenletes
sebességgel, a felesleges fékezéseket és gyorsításokat
kerülve, mert azok is érezhetően növelik az
üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.
Gyorsítás
Az erős gyorsítás hátrányosan befolyásolja az
üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást:
ezért fokozatosan gyorsítsunk.
153
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

HASZNÁLATI KÖRÜLMÉNYEK
Hidegindítás
Nagyon rövid útszakaszok megtétele és ismételt
hidegindítások esetén a motor nem éri el az optimális
üzemi hőmérsékletet.
Ez a körülmény jelentős többletfogyasztást (városi
közlekedésben 15 – 30%), és magasabb károsanyag
kibocsátást okoz.
Forgalmi körülmények, útviszonyok
Különösen magas üzemanyag-fogyasztás értékek
adódhatnak sűrű, városi forgalomban való
közlekedéskor, forgalmi dugóban, túlnyomórészt
alacsony sebességfokozatban haladáskor vagy
városban a nagyszámú közlekedési lámpa miatt.
Erősen kanyargó útszakaszokon, hegyvidéki utakon,
rossz állapotú útburkolaton való közlekedés is
jelentősen növeli az üzemanyag-fogyasztást.
Forgalmi okból történő megállás
Ha forgalmi okból hosszabb idejű várakozásra
kényszerülünk (pl. vasúti átjárónál), ajánlatos leállítani
a motort.UTÁNFUTÓ VONTATÁSA
FIGYELMEZTETÉSEK
Utánfutót vagy lakókocsit vontatni csak engedélyezett
típusú vonószerkezettel és megfelelő elektromos
csatlakozóval felszerelt gépkocsival szabad. A
felszerelést csak szakember végezheti el.
Ha az érvényben lévő KRESZ-szabályok
megkövetelik, speciális, külső visszapillantó tükrök
felszerelése is szükséges lehet.
Vegyük figyelembe, hogy utánfutó vontatásakor a
megnövekedett össztömeg miatt a gépkocsi
hegymászóképessége csökken, a fékút és az előzéshez
szükséges idő és távolság megnő.
Lejtőn haladáskor állandó fékezés helyett kapcsoljunk
alacsonyabb sebességfokozatba.
A gépkocsi megengedett hasznos terhelése annyival
csökken, amekkora terhelés a vonószerkezet
gömbfejére hat. Ügyeljünk arra, hogy a gépkocsira
megengedett (a forgalmi engedélyben megjelölt),
maximális vontatható össztömeget ne haladja meg a
vontatmány együttes tömege, amibe beleszámítanak
az utánfutó vagy lakókocsi tartozékai és a személyes
poggyászok tömege is.
Soha ne lépjük túl az adott országban érvényes, az
utánfutó vontatása esetén megengedett maximális
sebességet. Semmi esetre se lépjük túl a 100 km/h
sebességet.
154
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

EOBD/BEFECSKENDEZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVAR
(borostyánsárga)
Normál körülmények között az indítókulcs MAR
állásba fordításakor a figyelmeztető fényjelzés
felgyullad (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt), de a motor beindulása után ki
kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad vagy menet
közben felgyullad, az a motor befecskendező
rendszerének nem megfelelő működését jelenti; a
folyamatos fény jelzi az üzemanyag-befecskendező és
gyújtási rendszerben keletkezett rendellenességeket,
amelyek nagyobb károsanyag-kibocsátást, gyengébb
motorteljesítményt és magasabb üzemanyag-
fogyasztást okozhatnak.
Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de ne terheljük
erősen a motort, és hajtsunk mérsékelt sebességgel.
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatos világítása
mellett tartósan üzemeltetjük a gépkocsit, a motor
komoly károsodást szenvedhet: minél hamarabb
keressünk fel egy Lancia márkaszervizt.
A működési rendellenesség megszűnésekor a fény
kialszik, de a rendszer memóriája tárolja az üzemzavar
tényét.MEGJEGYZÉS (csak benzinmotoros
változatoknál ér vényes)
Ha a figyelmeztető lámpa villog, az a katalizátor
károsodásának lehetőségét jelzi.
Ilyen esetben a gázpedál felengedésével tartsuk a
motor fordulatszámát alacsony értéken mindaddig,
amíg a lámpa villogása meg nem szűnik.
Ezután óvatos, lassú vezetéssel, a lámpa felvillanásait
eredményező manővereket kerülve folytassuk az
utat, és a lehető leghamarabb keressünk fel egy Lancia
márkaszervizt.
Ha az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a
figyelmeztető lámpa nem gyullad fel,
illetve menet közben felgyullad, és
folyamatosan vagy villogó fénnyel világít (egyes
változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel és egy
szimbólummal együtt), a lehető leghamarabb
forduljunk egy Lancia márkaszer vizhez. A
figyelmeztető lámpa működését közúti
ellenőrzések alkalmával a hatóságok is
ellenőrizhetik megfelelő készülék segítségével.
Mindig tartsuk be az adott országban ér vényes
tör vényi előírásokat.
164
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

MOTOROLAJ
A motorolaj szintjét a gépkocsi vízszintesen álló
helyzetében, meleg motornál, a motor leállítása után
kb. öt perccel ellenőrizzük.
1.2 8V 69 LE és 1.3 16V Multijet változatok
esetében
Húzzuk ki a B motorolaj szintmérő pálcát, tisztítsuk
meg olyan törlőkendővel, amely nem hagy nyomot, és
helyezzük vissza. Húzzuk ki még egyszer, és
ellenőrizzük, hogy az olajszint a mérőpálca MIN és
MAX jelzései között van-e.
A mérőpálca MIN és MAX jelzései közötti
olajmennyiség kb. 1 liter.
Ha az olajszint a mérőpálca MIN jelzése közelébe
vagy az alá süllyed, az A betöltő nyíláson át töltsük fel
az olajat a MAX szintig.
Az olajszint soha nem haladhatja meg a
MAX jelzést.
0.9 TwinAir 85 LE változatok esetében
Az A motorolaj szintmérő pálca az A zárókupakhoz
tartozik. Csavarjuk le a zárókupakot, tisztítsuk meg
a pálcát egy olyan törlőkendővel, amely nem hagy
nyomot, helyezzük vissza a pálcát, és csavarjuk vissza a
kupakot. Csavarjuk le még egyszer a zárókupakot, és
ellenőrizzük, hogy az olajszint a mérőpálca MIN
és MAX jelzései között van-e.Motorolaj-fogyasztás
Tájékoztató jelleggel a motor maximális
olajfogyasztása 1000 kilométerenként 400 gramm.
A gépkocsi használatának első időszakában a motor
bejáratási periódusban van, ezért olajfogyasztása
csak kb. 5000 – 6000 km megtétele után
stabilizálódik.
FIGYELMEZTETÉS Az utántöltést vagy az
olajcserét követően, mielőtt ellenőriznénk az
olajszintet, indítsuk be a motort néhány másodpercre,
majd a leállítás után várjunk néhány percig.
Soha ne végezzünk utántöltést a motorba a
már benne levőtől eltérő specifikációjú
olajjal.
Az elhasznált olaj és olajszűrő környezetre
veszélyes anyagokat tartalmaz. Ezért ezek
cseréjét egy Lancia márkaszer vizben
ajánlatos elvégeztetni.
225
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁS
Az alábbi táblázatban megadott üzemanyag-fogyasztás értékeket az erre vonatkozó európai előírások alapján, a
honosítási eljárás során mért értékekből határozták meg.
A fogyasztás meghatározására szolgáló eljárást az alábbiak szerint végzik el:
❒városi ciklus: hidegindítással kezdődik, majd egy szokásos városi út szimulációjával folytatódik;
❒országúti ciklus: gyakori gyorsításokat tartalmaz minden sebességfokozatban, hasonlóan a jármű szokásos
országúti használatához; a sebesség 0 és 120 km/h között váltakozik;
❒vegyes fogyasztás: meghatározásakor a városi ciklus fogyasztását kb. 37%-os, az országúti fogyasztást kb.
63%-os súllyal veszik számításba.
FIGYELMEZTETÉS Az út minősége, a forgalmi viszonyok, az időjárás, a vezetési stílus, a jármű általános
állapota, felszereltségi szintje, a légkondicionáló használata, a jármű megterhelése, a tetőcsomagtartó használata,
egyéb körülmények légellenállást vagy gördülési ellenállást befolyásoló hatása a táblázatban megadott
értékektől eltérő üzemanyag-fogyasztást eredményez.
FIGYELMEZTETÉS Csak az első 3000 km megtétele után észlelhető megfelelően az üzemanyag-fogyasztás
szabályossága.
261
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ