2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED tažení

231
Zkontrolujte kapalinu přední
a zadní nápravy a vyměňte
ji, pokud vozidlo používáte
v policejní službě, jako taxi-
služba, ve vozovém parku,
v terénu nebo k častému
tažení přívěsu. X
XXXX
Zkontrolujte kapalinu rozdě -
lovací převodovky. X
XX
Zkontrolujte stejnoběžné/
kardanovy klouby. X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Pokud používáte brzdovou
kapalinu DOT 4, vyměňujte
ji každých 24 měsíců. ** X X X X X X X X X X
U vozidel vybavených koto -
učovými brzdami na všech
čtyřech kolech seřiďte par -
kovací brzdu. X
XXXX
Vyměňte filtr čističe vzdu -
chu motoru. X
XXXX
Počet ujetých mil nebo
uplynulý čas (podle
toho, co nastane dříve)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000 112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Nebo měsíce: 12 24 36 48 60 72 84 96
108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240

Nebo počet kilometrů:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 231

233
* Viz podkapitola „Provoz v náročných podmínkách“ v této kapitole.
** Výměna brzdové kapaliny DOT 4 je určena pouze časovým úsekem; intervaly podle počtu ujetých kilometrů se nepoužívají.
*** Výměna zapalovacích svíček je určena pouze počtem ujetých kilometrů, roční intervaly se nepoužívají.
**** Provádění této údržby je doporučeno uživateli výrobcem, ale není vyžadované k zachování záruky emisí.
Vyměňte kapalinu rozdělo-
vací převodovky, pokud
používáte vozidlo pro
některý z následujících
účelů: policie, taxislužba,
vozový park nebo časté
tažení přívěsů. X
X
Zkontrolujte a v případě
potřeby vyměňte ventil
PCV. **** X
Počet ujetých mil nebo
uplynulý čas (podle
toho, co nastane dříve)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000 112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Nebo měsíce: 12 24 36 48 60 72 84 96
108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240

Nebo počet kilometrů:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 233

SERVIS A ÚDRŽBA
234
Provoz v náročných podmínkách
Pokud vozidlo používáte pro některý
z následujících náročných účelů, měňte
motorový olej a filtr motorového oleje po
ujetí každých 7 500 km (4 500 mil) nebo po6 měsících:
Jízda s častým zastavováním a rozjezdy.
Jízda v prašném prostředí.
Krátké cesty na vzdálenost méně než
16 km (10 mil).
Tažení přívěsu.
Taxislužba, policie či doručování zboží
(komerční služby).
Provoz v terénu nebo poušti.
Plánovaná údržba – vznětový motor
Vaše vozidlo je vybaveno automatickým
indikačním systémem výměny oleje.
Systém indikace výměny oleje vás
upozorní, že je čas na výměnu motorového
oleje.
Ve vozidlech vybavených displejem sdruže -
ného přístroje se zobrazí hlášení „Oil
Change Required“ (Nutná výměna oleje)
a jednou zazní zvukový signál. Signalizuje
se tím nutnost výměny oleje.
U vozidel, která nejsou vybavena displejem
sdruženého přístroje, bude na počítadle
ujetých kilometrů ve sdruženém přístroji
blikat hlášení „Change Oil“ (Vyměňte olej)
a jednou zazní zvukový signál. Signalizuje
se tím nutnost výměny oleje.
V závislosti na provozních podmínkách
motoru se rozsvítí hlášení indikace výměny
oleje. To znamená, že vozidlo vyžaduje
údržbu. Určité provozní podmínky, např.
časté krátké jízdy, tažení přívěsu či mimo -
řádně vysoká nebo nízká okolní teplota,
ovlivňují, kdy se zobrazí hlášení „Oil Change Required“ (Nutná výměna oleje). Při nároč
-
ných provozních podmínkách se může
hlášení indikace výměny oleje zobrazit
dříve, než je uvedeno. Co nejdříve, do ujetí
dalších 805 km (500 mil), nechte provést
servis vozidla.
POZNÁMKA:
Skutečný interval výměny oleje a filtru
motorového oleje závisí na podmínkách
provozu vozidla a je indikován výstražnou
kontrolkou nebo hlášením na přístrojové
desce. V žádném případě se nikdy nesmí
překročit interval 20 000 km (12 500 mil) nebo 1 roku.
Propláchněte a vyměňte chladicí kapa -
linu motoru po 120 měsících nebo po
ujetí 240 000 km (150 000 mil) podle
toho, co nastane dříve.
Maximální počet ujetých kilometrů je
120 000 km (75 000 mil). Řemen musí
být vyměněn každých 5 let, bez ohledu
na ujetou vzdálenost. Výměna rozvo -
dového řemene a řemenů příslušen -
ství se musí při náročném používání
vozidla (na prašných místech,
v drsných povětrnostních podmín -
kách, při velmi nízkých nebo velmi
vysokých teplotách po delší dobu,
UPOZORNĚNÍ!
Při provádění servisu motorového
vozidla může dojít k vážnému úrazu.
Provádějte jen ty servisní práce, pro
které máte znalosti a správné vybavení.
Pokud máte pochyby o tom, zda jste
schopni servisní práci provést, vezměte
vozidlo ke kvalifikovanému mechani -
kovi.
Opomenutí provádět správně kontroly
a údržbu vozidla může vést k poruše
součástí a ovlivnit ovládání a funkčnost vozidla. Může být příčinou nehody.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 234

SERVIS A ÚDRŽBA
248
Za normálních provozních podmínek kataly-
zátor nevyžaduje údržbu. Je ale důležité
udržovat motor správně seřízený, aby se
zajistila správná funkce katalyzátoru
a předešlo se možnému poškození kataly-
zátoru.
POZNÁMKA:
Záměrně prováděné změny v systému
řízení emisí mohou být stíhány
a pokutovány. V mimořádných situacích zahrnujících
zásadní poruchu funkce motoru může být
závažné a abnormální přehřívání katalyzá
-
toru signalizováno zápachem spáleniny.
Dojde-li k tomu, zastavte vozidlo, vypněte
motor a nechte ho vychladnout. Okamžitě je
nutné provést servis vozidla, včetně seří -
zení podle specifikací výrobce.
Jak minimalizovat možnost poškození kata -
lyzátoru:
Nepřerušujte zapalování, je-li
v převodovce zařazen převodový stupeň
a vozidlo je v pohybu.
Nepokoušejte se nastartovat vozidlo
pomocí tlačení nebo tažení vozidla.
Nenechávejte motor běžet na volnoběh,
jsou-li odpojené nebo odstraněné některé
součásti zapalování, například při
diagnostickém testování, nebo po
dlouhou dobu při nepravidelném chodu
na volnoběh či při stavech provozní
poruchy.
Chladicí systém
Pokud není vozidlo udržováno
v řádném provozním stavu, může dojít
k poškození katalyzátoru. V případě
poruchy motoru, zejména takové, při
které dochází k vynechávání zapalo -
vání nebo jiné zjevné ztrátě výkonu,
nechte vozidlo ihned opravit. Další
provoz vozidla se závažnou poruchou
může způsobit přehřívání katalyzátoru
a následné možné poškození katalyzá -
toru a vozidla.
VAROVÁNÍ! (Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!
Mohlo by dojít k závažnému opaření vás
nebo jiných osob způsobenému
unikáním horké chladicí kapaliny
(nemrznoucí) motoru nebo páry
z chladiče. Pokud uvidíte nebo uslyšíte,
že zpod kapoty uniká pára, před
otevřením kapoty musíte nechat chladič
dostatečnou dobu vychladnout. Když je
chladič nebo nádoba na chladicí kapa -
linu horká, nikdy neotevírejte tlakový
uzávěr chladicího systému.
Pokud je kryt zvednutý, udržujte ruce,
nástroje, oblečení a šperky v bezpečné vzdálenosti od ventilátoru chlazení chla -
diče. Ventilátor se spouští automaticky
a mohl by se spustit kdykoli, bez ohledu
na to, zda motor běží či nikoli.
Pracujete-li v blízkosti chladicího venti -
látoru chladiče motoru, otočte zapalo -
váním do polohy režimu OFF (Vypnuto).
Zapnutí ventilátoru je řízeno teplotou,
a pokud je zapalování v poloze režimu
ON (Zapnuto), ventilátor se může
kdykoliv začít otáčet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 248

257
(75 mph) se obraťte se na výrobce originál-
ního příslušenství nebo na autorizovaného
dealera pneumatik ohledně doporučených
bezpečných rychlostí jízdy, zatížení a tlaků
huštění studených pneumatik.
Pneumatiky s hřeby zvyšují účinnost na
ledě, ale jejich vlastnosti týkající se trakce
a smyků na vlhkém nebo suchém povrchu
mohou být horší než u pneumatik bez
hřebů. V některých zemích je používání
pneumatik s hřeby zakázáno. Proto si před
použitím těchto typů pneumatik ověřte
místní předpisy.
Rezervní pneumatiky – pokud jsou součástí
výbavy
POZNÁMKA:
Další informace pro vozidla, která mají místo
rezervního kola servisní sadu na opravu
pneumatik, naleznete v části „Servisní sada
na opravu pneumatik“ v kapitole „V případě
nouze“ v uživatelské příručce. Viz podkapitola „Požadavky při tažení
přívěsu – pneumatiky“ v kapitole „Startování
a provoz“ v uživatelské příručce, kde jsou
uvedena omezení při tažení s rezervním
kolem určeným pouze pro provizorní
nouzové použití.
Rezervní pneumatika odpovídající
pneumatice a kolu, které jsou
v originálním vybavení – pokud je
součástí výbavy
Vaše vozidlo může být vybaveno rezervní
pneumatikou a kolem, které vypadá
a funguje stejně jako originální pneumatika
a kolo na přední nebo zadní nápravě
vozidla. Tuto rezervní pneumatiku můžete
použít při záměně (točení) pneumatik na
vozidle. Má-li vaše vozidlo takové prove
-
dení, zjistěte si u autorizovaného dealera
pneumatik doporučený způsob záměny
(točení) pneumatik.
Kompaktní rezervní pneumatika –
pokud je součástí výbavy
Kompaktní rezervní kolo slouží pouze pro
provizorní nouzové použití. Zda je vaše
vozidlo vybaveno kompaktní rezervním
kolem je možné zjistit tak, že se podíváte na
popis rezervní pneumatiky na Nálepce
s informacemi o pneumatikách a zatížení umístěné na sloupku dveří řidiče nebo na
boční straně pneumatiky. Popis kompakt -
ního rezervního kola začíná písmenem „T“
nebo „S“, které předchází označení
rozměru. Příklad: T145/80D18 103M.
T, S = Provizorní rezervní kolo
Jelikož má pneumatika tohoto kola
omezenou životnost běhounu, je nutné při
nejbližší příležitosti nechat opravit (nebo
vyměnit) pneumatiku originálního příslušen -
ství a nasadit ji na vozidlo.
Na kompaktní rezervní kolo nenasazujte
kryt kola a nepokoušejte se namontovat
konvenční pneumatiku, neboť kolo je
konstruováno speciálně pro kompaktní
rezervu. Nenasazujte na vozidlo současně
více než jedno kompaktní rezervní kolo.
VAROVÁNÍ!
Máte-li nasazenu kompaktní rezervu či
rezervu s omezeným použitím, nezajíž -
dějte s vozidlem do automatické myčky,
neboť má sníženou světlou výšku. Může
to vést k poškození vozidla.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 257

SERVIS A ÚDRŽBA
264
(Pokračování)
(Pokračování)
Péče o vzhled modelů s plátěnou
střechou
Pro zajištění dobrého vzhledu vnitřního
obložení a střechy vozidla dodržujte násle
-
dující opatření:
Neopouštějte vozidlo se staženou stře -
chou, neboť vystavení slunci či dešti
může poškodit obložení interiéru.
Na materiál střechy nepoužívejte drsné
čisticí prostředky ani bělicí prostředky,
neboť by mohlo dojít k jeho poškození.
Nedovolte, aby po laku stékal a zaschnul
čisticí prostředek na vinylové povrchy,
neboť by zanechal šmouhu.
Po čištění plátěné střechy vozidla se před
spuštěním vždy ujistěte, že je zcela
suchá.
Dbejte zvláštní opatrnosti při mytí oken
a postupujte podle pokynů pro „Péči
o okna plátěné střechy“.
Mytí – používejte jemný mýdlový roztok,
vlažnou vodu a kartáč s měkkým vlasem.
Pokud je vyžadováno důkladnější čištění,
použijte na celou střechu prostředek mírně
pěnící čisticí prostředek, ale podepřete
střechu ze spodní strany. Oplachování –
Důkladným opláchnutím
střechy čistou vodou odstraňte veškeré
zbytky čisticího prostředku. Nezapomeňte
nechat střechu před stažením uschnout.
Některé části vozidla mohou být lakované
matným lakem, který vyžaduje zvláštní péči
a ochranu.
VAROVÁNÍ!
Nedodržení těchto bezpečnostních
pokynů může mít za následek poškození
interiéru vozidla vodou, vznik skvrn nebo
plísně na materiálu střechy:
Nejezděte do vysokotlakých myček
vozidel, protože mohou poškodit mate -
riál střechy. Zvýšený tlak vody může
nepříznivě působit na těsnicí pásky.
Před otevřením střechy by na ní neměla
být žádná voda. Budete-li otevírat nebo
skládat střechu, otevírat dveře nebo
stahovat okno a neodstraníte-li vodu
z povrchu střechy, může zatéct do inte -
riéru vozidla.
Při mytí vozidla postupujte opatrně:
pokud namíříte proud tlakové vody na
těsnicí pásky, může voda prosáknout do
interiéru vozidla.
Neopatrnou manipulací a nevhodným
uskladněním demontovatelných střeš-
ních panelů se může poškodit těsnění
a způsobit zatékání vody do interiéru
vozidla.
Přední panel (panely) musí být správně
umístěn, aby byla zajištěna odpovídající
těsnost. Nesprávná instalace může
způsobit únik vody do interiéru vozidla.
VAROVÁNÍ!
Nemyjte vozidlo pomocí válců nebo
kartáčů v mycích linkách. Myjte vozidlo
pouze ručně pomocí prostředky
s neutrálním pH a vysoušejte vlhkou
kůží. Brusné produkty nebo leštidla se
nesmí používat pro čištění vozidla. Ptačí
trus je nutné okamžitě důkladně omýt,
protože obsahuje zvlášť agresivní kyse -
liny.
VAROVÁNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 264

268
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
IDENTIFIKAČNÍ ČÍSLO
VOZIDLA
Identifikační číslo vozidla (VIN) se nachází
v levém předním rohu předního sloupku a je
viditelné z vnější strany vozidla přes čelní
sklo. Toto číslo je také uvedeno na spodku
karoserie, na pravé straně podélného
nosníku rámu v blízkosti středu vozidla,
stejně jako na štítku s údaji o automobilupřipevněném k oknu vozidla. Uložte tento
štítek pro praktický záznam o identifikačním
čísle vozidla a volitelném vybavení.
Číslo VIN je dále vyraženo na pravé nebo
levé straně bloku motoru.
Identifikační číslo vozidla POZNÁMKA:
Odstranění nebo pozměňování štítku
s číslem VIN je nezákonné.SPECIFIKACE PRO UTAHO
-
VACÍ MOMENTY KOL
A PNEUMATIK
Správný utahovací moment pro matice/
šrouby kol zajišťuje náležité upevnění kola
k vozidlu. Po každé demontáži a montáži
kola na vozidlo je třeba tyto matice/šrouby
utáhnout momentovým klíčem s řádnou
kalibrací za použití vysoce kvalitní prodlou -
žené šestihranné hlavice.
Specifikace utahovacích momentů
**Používejte výhradně matice/šrouby kol doporu -
čené autorizovaným dealerem a před utažením je
očistěte od všech nečistot a oleje.
Před montáží pneumatiky zkontrolujte
plochu pro montáž kola a odstraňte veškeré
stopy koroze nebo nečistoty.
Specifikace utahovacího momentu
rezervní pneumatiky
**Používejte výhradně matice/šrouby kol doporu -
čené autorizovaným dealerem a před utažením je
očistěte od všech nečistot a oleje.
Utahovací moment rezervní pneumatiky se
týká nosiče rezervní pneumatiky na výklop -
ných zadních dveřích.
Utahujte matice/šrouby kol do kříže
a každou matici dotáhnete dvakrát. Ujistěte
se, že je hlava zcela zajištěná v matici/
šroubu kol (nevkládejte pouze do poloviny).
Utahovací moment matic/
šroubů kol ** Velikost
matic/
šroubů kol Velikost
hlavy matic/ šroubů kol
176 Nm
(130 ft-lb) M14 x 1,50 22 mm
Utahovací
moment matic/
šroubů kol ** Velikost
matic/
šroubů kol Velikost
hlavy matic/ šroubů kol
80 Nm
(59 ft-lb) M14 x 1,50 22 mm
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 268

279
• Kryty rezervního kola• Zámky kol• Parkovací kryt
• Dvířka palivové nádrže • Tažná zařízení• Světla LED
• Vzduchové deflektory • Grafika karoserie• Kryty dříku ventilu
• Zamykatelný uzávěr hrdla palivové nádrže • Grafika kapoty • Nosiče lyží a snowboardů
• Trubkové schůdky • Černá mřížka v provedení Satin Black • Střešní koš
• Tvarované boční nášlapy • Stan• Síťka střešního koše
• Uvazovací popruh čelního skla • Kryt střechy• Sada pro tažení
• Přídavné blatníky
Interiér:
• Obložení stropu pevné střechy • Obložení dveřních prahů• Kolejnice Trailrail pro upevnění nákladu
• Náhradní podlahové koberce • Úložné vaky• Svislý dělič nákladu Trailrail
• Podlahové rohože pro každé počasí • Vana pro náklad • Stůl na výklopné zadní dveře
• Chránič obrazovky rádia • Přihrádka do nákladového prostoru • Kotec pro psa
• Madla • Síť k upoutání nákladu• Dělicí příčka pro psa
Elektronika:
• Elektronický systém sledování vozidel
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 279