2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED nastavení

67
DISPLEJ SDRUŽENÉHO
PŘÍSTROJE
Vozidlo může být vybaveno displejem sdru-
ženého přístroje, který řidiči nabízí užitečné
informace. Pokud je zapalování v poloze
OFF (Vypnuto), při otevření/zavření dveří se
aktivuje displej a počítadlo ujetých kilometrů
zobrazí celkový počet ujetých kilometrů
nebo mil. Displej sdruženého přístroje je
určen k zobrazení důležitých informací
o systémech a funkcích vozidla. Sdružený
přístroj pomocí interaktivního displeje řidiče
na přístrojové desce zobrazuje informace
o tom, jak fungují systémy vozidla nebo
upozornění v případě, že nepracují správně.
Ovládací prvky na volantu umožňují
procházet a vstupovat do hlavních a dílčích
nabídek. Můžete zobrazovat konkrétní
požadované informace a provádět výběr
a nastavení.
Umístění a ovládací prvky displeje
sdruženého přístroje
Displej sdruženého přístroje se nachází
uprostřed sdruženého přístroje. Umístění 3,5" displeje sdruženého
přístroje
Umístění 7,0" displeje sdruženého přístrojeHorní řádek, kde se zobrazují konfiguro -
vatelné kontrolky, kompasem udávaný
směr, venkovní teplota, čas, dojezd,
spotřeba paliva MPG nebo informace
o jízdě. Zde se také zobrazuje rychloměr, pokud jsou zobrazeny stránky jiných
nabídek.
Hlavní oblast displeje, kde se zobrazují
nabídky a překryvná hlášení.
Dolní řádek, kde se zobrazují konfiguro
-
vatelné kontrolky, název nabídky
a stránka nabídky.
Ovládací tlačítka displeje sdruženého přístroje
1 – tlačítko OK
2 – tlačítko se šipkou nahoru
3 – tlačítko se šipkou vpravo
4 – tlačítko se šipkou dolů
5 – tlačítko se šipkou vlevo
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 67

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
68
Stisknutím tlačítka se šipkou nahoru
můžete procházet položkami hlavní
nabídky směrem nahoru (Speedometer
(Rychloměr), mph/km/h, Vehicle Info
(Informace o vozidle), Terrain (Terén),
Driver Assist (Pomocný systém řidiče),
Fuel Economy (Spotřeba paliva), Trip A
(Jízda A), Trip B (Jízda B), Stop/Start,
Audio, Navigation (Navigace), Stored
Messages (Uložená hlášení), Screen
Setup (Nastavení zobrazení) a Speed
Warning (Upozornění na rychlost)).
Stisknutím tlačítka se šipkou dolů můžete
procházet položkami hlavní nabídky
a položkami podnabídek směrem dolů
(Speedometer (Tachometr), mph/km/h,
Vehicle Info (Informace o vozidle),
Terrain (Terén), Driver Assist (Pomocný
systém řidiče), Fuel Economy (Spotřeba
paliva), Trip a (Jízda A), Trip B (Jízda B),
Stop/Start, Audio, Navigation (Navigace),
Stored Messages (Uložená hlášení),
Screen Setup (Nastavení zobrazení)
a Speed Warning (Upozornění na rych -
lost)).
Stisknutím tlačítka se šipkou vpravo akti-
vujete zobrazení s informacemi nebo
zobrazení dílčích nabídek položky hlavní
nabídky.
Stisknutím tlačítka se šipkou vlevo akti-
vujete zobrazení s informacemi nebo
zobrazení dílčích nabídek položky hlavní
nabídky.
Stisknutím tlačítka OK aktivujete možnost
přístupu/volby zobrazení s informacemi
nebo zobrazení dílčích nabídek položky
hlavní nabídky. Stisknete-li a podržíte-li
tlačítko OK dvě sekundy, resetujete
zobrazené/vybrané funkce, které lze
resetovat.
Systém indikace výměny oleje – pokud je
součástí výbavy
Vaše vozidlo je vybaveno indikačním
systémem výměny motorového oleje. Poté,
co zazní jeden akustický signál, který
oznámí další naplánovaný interval výměny
oleje, se na displeji sdruženého přístroje
přibližně na pět sekund zobrazí hlášení „Oil
Change Due“ (Nutná výměna oleje). Systém
indikace výměny motorového oleje upozor -
ňuje na nutnost výměny oleje v závislosti na
zatěžování vozidla, což znamená, že se
interval výměny motorového oleje může lišit
v závislosti na vašem stylu jízdy.
Volitelné položky displeje sdruženého
přístroje
Na displeji sdruženého přístroje lze zobrazit
následující položky hlavní nabídky:
POZNÁMKA:
V závislosti na volitelné výbavě vozidla se
nastavení funkcí může lišit.
POZNÁMKA:
Viz kapitola „Seznámení s přístrojovou
deskou“ v uživatelské příručce, kde jsou
uvedeny podrobnější informace. • Speedometer
(Rychloměr)
• Stop/Start (Systém
Stop/Start)
• Vehicle Info (Infor -
mace o vozidle) • Audio (Zvuk)
• Off-Road (Terén) • Messages (Hlá -
šení)
• Fuel Economy
(Spotřeba paliva) • Screen Setup
(Nastavení zobra
-
zení)
• Trip Info (Infor -
mace o jízdě) • Driver Assist
(Pomocný systém
řidiče) – pokud je
součástí výbavy
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 68

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
74
Vozidla vybavená protiblokovacím
brzdovým systémem (ABS) jsou také vyba-
vena elektronickým rozdělovačem brzdné
síly (EBD). Při závadě systému EBD se
kontrolka brzd rozsvítí společně
s kontrolkou systému ABS. Je nutná
okamžitá oprava systému ABS.
Činnost kontrolky brzd lze zkontrolovat
nastavením spínače zapalování z polohy
OFF (Vypnuto) do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod). Kontrolka by měla svítit
přibližně čtyři sekundy. Kontrolka by pak
měla zhasnout, není-li aktivována parkovací
brzda nebo není-li zjištěna závada brzd.
Pokud se kontrolka nerozsvítí, nechte její
funkci zkontrolovat u autorizovaného
dealera.
Kontrolka se rozsvítí také v případě, když je
aktivována parkovací brzda a spínač zapa -
lování je nastaven do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod).
POZNÁMKA:
Tato kontrolka informuje pouze o tom, že je
aktivována parkovací brzda. Neukazuje
stupeň účinku brzdy.– Kontrolka dobíjení akumulátoru
Tato kontrolka se rozsvítí, pokud se akumu -
látor nedobíjí správně. Pokud zůstává
rozsvícená při běžícím motoru, může se
jednat o poruchu systému dobíjení. Co
nejdříve se obraťte na autorizovaného
dealera.
Signalizuje to, že se může jednat o problém
s elektrickým systémem nebo související
součástí.
– Kontrolka otevření dveří
Tato kontrolka svítí, když jsou některé dveře
otevřené a nejsou úplně zavřené.
POZNÁMKA:
Pokud se vozidlo pohybuje, zazní také
jeden akustický signál.
– Kontrolka poruchy elektrického
posilovače řízení (EPS)
Tato výstražná kontrolka se rozsvítí, když
dojde k poruše v systému elektrického posi -
lovače řízení (EPS). Viz podkapitola „Elek -
trohydraulický posilovač řízení“ v kapitole
„Startování a provoz“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
– Kontrolka elektronické regulace
škrticí klapky (ETC)
Tato kontrolka rozsvícením signalizuje
problém se systémem elektronické regulace
škrticí klapky (ETC). Pokud je problém
zjištěn po nastartování vozidla, bude kont -
rolka buď trvale svítit nebo blikat, a to
v závislosti na povaze problému. Vypněte
a zapněte zapalování, když je vozidlo
bezpečně a úplně zastaveno a převodovka je v poloze PARKOVÁNÍ (P). Kontrolka by
měla zhasnout. Pokud kontrolka zůstane
svítit při spuštěném vozidle, vozidlo je
obvykle schopné jízdy, avšak co nejdříve
navštivte autorizovaného dealera, který
zajistí servisní prohlídku.
POZNÁMKA:
Tato kontrolka se může rozsvítit, pokud
současně sešlápnete plynový a brzdový
pedál.
UPOZORNĚNÍ!
Delší provoz s omezenou funkcí asis -
tenta může představovat bezpečnostní
riziko pro řidiče i další osoby. Je nutné
nechat závadu co nejdříve opravit.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 74

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
76
Viz podkapitola „Zádržné systémy cestují-
cích“ v kapitole „Bezpečnost“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
– Kontrolka otevření otočných dveří
Tato kontrolka se rozsvítí, pokud jsou
otevřené otočné dveře.
POZNÁMKA:
Pokud se vozidlo pohybuje, zazní také
jeden akustický signál.
– Kontrolka teploty převodovky –
pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí při vysoké teplotě
kapaliny v převodovce. K takovému zvýšení
teploty může dojít, používá-li se vozidlo
v náročných podmínkách, jako například při
tažení přívěsu. Pokud se tato kontrolka
rozsvítí, zastavte vozidlo a nechte motor
běžet ve volnoběžných otáčkách nebo
trochu rychleji s převodovkou v poloze
PARKOVÁNÍ (P) nebo NEUTRÁL (N),
dokud kontrolka nezhasne. Jakmile kont -
rolka zhasne, můžete pokračovat
v normální jízdě.
– Kontrolka zabezpečení vozidla –
pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka bude rychle blikat přibližně
15 sekund, když je aktivován bezpečnostní
alarm vozidla, a pak bude blikat pomalu,
dokud alarmový systém nebude deakti -
vován.
Žluté kontrolky
– Indikátor protiblokovacího
brzdového systému (ABS)
Tento indikátor upozorňuje na stav protiblo -
kovacího brzdového systému (ABS). Indi -kátor se rozsvítí po nastavení zapalování do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/
ON/RUN (Příslušenství/zapnuto/chod)
a může svítit až čtyři sekundy.
Pokud indikátor systému ABS zůstane
rozsvícený nebo se rozsvítí za jízdy, pak
nefunguje protiblokovací část brzdového
systému a je nutná co nejrychlejší oprava.
Konvenční brzdový systém nicméně dále
funguje normálně, pokud nesvítí také kont
-
rolka brzdového systému.
Pokud se kontrolka systému ABS při nasta -
vení zapalování do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/RUN (Příslu -
šenství/zapnuto/chod) nerozsvítí, nechte
brzdový systém co nejdříve zkontrolovat
u autorizovaného dealera.
– Kontrolka aktivní elektronické
kontroly stability (ESC) – pokud je
součástí výbavy
Tato kontrolka signalizuje, že je aktivní
systém elektronické kontroly stability. „Kont -
rolka systému elektronické kontroly stability
ESC“ ve sdruženém přístroji se rozsvítí po
nastavení zapalování do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/RUN (Příslu -
šenství/zapnuto/chod), a když je systém
UPOZORNĚNÍ!
Budete-li pokračovat v jízdě, i když svítí
kontrolka teploty převodovky, může dojít
k vykypění převodového oleje, který přijde
do kontaktu s horkým motorem nebo výfu -
kovými součástmi a způsobí požár.
VAROVÁNÍ!
Nepřetržitá jízda s rozsvícenou kontrolkou
teploty převodovky může způsobit
závažné poškození převodovky nebo její
selhání.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 76

77
ESC aktivován. Měla by zhasnout po spuš-
tění motoru. Pokud se „kontrolka systému
elektronické kontroly stability“ trvale rozsvítí
při běžícím motoru, v systému ESC byla
zjištěna porucha. Pokud tato kontrolka
zůstane rozsvícená po několika cyklech
zapalování a vozidlo ujelo několik mil (kilo -
metrů) rychlostí vyšší než 48 km/h
(30 mph), navštivte s vozidlem co nejdříve
autorizovaného dealera, aby stanovil příčinu
problému a opravil ji.
„Kontrolka vypnutí systému ESC“
a „kontrolka systému ESC“ se krátce
rozsvítí pokaždé, když nastavíte spínač
zapalování do polohy ON/RUN (Zapnuto/
chod) nebo ACC/ON/RUN (Příslušenství/
zapnuto/chod).
Když je systém ESC aktivní, vydává
bzučivé nebo klapavé zvuky. To je
normální; zvuky ustanou po deaktivaci
systému ESC.
Tato kontrolka se rozsvítí, když je vozidlo
v události ESC.
– Indikátor vypnutí elektronické
kontroly stability (ESC) – pokud je
součástí výbavy
Tento indikátor signalizuje, že je vypnutá
elektronická kontrola stability (ESC).
Po každém otočení spínače zapalování do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/
ON/RUN (Příslušenství/zapnuto/chod) bude
systém ESC zapnutý, i když byl předtím
vypnut.
– Kontrolka upozornění na
povolený uzávěr hrdla palivové nádrže
– pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka svítí, když je uzávěr hrdla
palivové nádrže uvolněný. Správně
uzavřete uzávěr hrdla palivové nádrže, aby
indikátor zhasl. Pokud indikátor nezhasne,
obraťte se na autorizovaného dealera.
– Kontrolka nízké hladiny paliva
Když hladina paliva dosáhne hodnoty
přibližně 7,5 l (2,0 galonu), tato kontrolka se
rozsvítí a zazní akustický signál. Tato kont -
rolka bude svítit, dokud nebude palivo dopl -
něno.
– Kontrolka nízké hladiny
ostřikovací kapaliny – pokud je
součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí při nízké hladině
ostřikovací kapaliny čelního skla.
– Indikátor poruchy/kontroly
motoru (MIL)
Indikátor poruchy/kontroly motoru (MIL) je
součástí palubního diagnostického systému
nazývaného OBD II a sledujícího řídicí
systémy motoru a automatické převodovky.
Tento indikátor se rozsvítí před nastarto -
váním motoru, když se spínač zapalování
nastaví do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod).
Pokud se tento indikátor po nastavení
spínače zapalování z polohy OFF (Vypnuto)
do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) neroz -
svítí, nechte neprodleně zkontrolovat stav.
Indikátor se po spuštění motoru může za
určitých podmínek rozsvítit, jako například
při uvolněném nebo chybějícím uzávěru
hrdla palivové nádrže, špatné kvalitě paliva
atd. Pokud tento indikátor zůstane svítit,
vozidlo musí být zkontrolováno provedením
několika typických jízdních stylů. Ve většině
situací vozidlo pojede normálně a nebude
vyžadovat odtažení.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 77

81
– Kontrolka uzávěrky diferenciálu
přední a zadní nápravy
Tato kontrolka signalizuje stav uzávěrky
diferenciálu přední, zadní nebo obou
náprav. Kontrolka zobrazí ikonu zámku na
přední a zadní nápravu, čímž znázorňuje
aktuální stav uzávěrky diferenciálu.
/ – Kontrolka neutrálu – pokud je
součástí výbavy
Tato kontrolka upozorňuje řidiče, že se
vozidlo nachází v režimu neutrálu.
– Indikátor uzamčení diferenciálu
zadní nápravy – pokud je součástí
výbavy
Tento indikátor signalizuje uzamčení dife -
renciálu zadní nápravy.
– Indikátor zadních mlhových
světel – pokud je součástí výbavy
Tento indikátor svítí, když jsou rozsvícena
zadní mlhová světla.
– Indikátor servisu systému
adaptivního tempomatu – pokud je
součástí výbavy
Tato kontrolka svítí, když adaptivní
tempomat (ACC) nefunguje a vyžaduje
opravu. Viz podkapitola „Adaptivní
tempomat (ACC)“ v kapitole „Startování
a provoz“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
– Kontrolka stabilizátoru (pokud je
součástí výbavy)
Tato kontrolka se rozsvítí při odpojení před -
ního stabilizátoru.
– Kontrolka Vyčkejte se
startováním – pokud je součástí
výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí přibližně na dvě
sekundy při nastavení zapalování do polohy
RUN (Chod). Tato doba může být delší
v závislosti na chladných podmínkách.
Vozidlo nezahájí startování, dokud kont -
rolka nezhasne.
Viz podkapitola „Spuštění motoru“ v kapitole
„Startování a provoz“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace. POZNÁMKA:
Kontrolka Vyčkejte se startováním se
nemusí rozsvítit, pokud je teplota v sacím
potrubí dostatečně vysoká.
– Kontrolka nízké hladiny přísady
pro úpravu výfukových plynů
vznětových motorů, kapaliny AdBlue®
(močoviny) – pokud je součástí
výbavy
Kontrolka nízké hladiny přísady pro úpravu
výfukových plynů vznětových motorů, kapa -
liny AdBlue® (močoviny) se rozsvítí, když je
hladina kapalina AdBlue® (močoviny) nízká.
Do nádrže na kapalinu AdBlue® (močovinu)
co nejdříve doplňte alespoň 5 litrů
(1,3 galonu) kapaliny AdBlue® (močoviny).
Pokud se plnění nádrže provádí v situaci,
kdy se zbývající vzdálenost u kapaliny
AdBlue® (močoviny) v nádrži rovná nule,
možná budete muset před startováním
vozidla počkat dvě minuty.
Viz kapitola „Startování a provoz“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 81

BEZPEČNOST
88
Kontrolka protiblokovacího brzdového
systému
Žlutá „kontrolka protiblokovacího brzdového
systému“ se rozsvítí po nastavení zapalo-
vání do režimu ON/RUN (Zapnuto/chod)
a může zůstat rozsvícená po dobu čtyř
sekund.
Pokud kontrolka „ABS“ (Protiblokovací
brzdový systém) zůstane rozsvícená nebo
se rozsvítí za jízdy, signalizuje to, že nefun -
guje protiblokovací část brzdového systému
a je nutná oprava. Konvenční brzdový
systém nicméně dále funguje normálně,
pokud nesvítí kontrolka protiblokovacího
systému.
Pokud svítí kontrolka „ABS“ (Protiblokovací
brzdový systém), je nutné nechat co
nejdříve opravit brzdový systém a získat tak
opět výhody protiblokovací funkce brzdo -
vého systému. Pokud se „kontrolka protiblo -
kovacího brzdového systému“ při nastavení
zapalování do režimu ON/RUN (Zapnuto/
chod) nerozsvítí, nechte světlo co nejdříve
opravit.
Elektronický systém ovládání brzd (EBC)
Vozidlo je vybaveno pokročilým elektro -
nickým systémem ovládání brzd (EBC). Tento systém zahrnuje následující: elektro
-
nický rozdělovač brzdného účinku (EBD),
protiblokovací brzdový systém (ABS),
brzdový asistent (BAS), asistent pro rozjezd
do svahu (HSA), systém řízení trakce
(TCS), elektronická kontrola stability (ESC)
a elektronická kontrola proti převrácení
(ERM). Tyto systémy pracují společně
a zlepšují jak stabilitu vozidla, tak jeho ovlá-
dání při různých jízdních podmínkách.
Vaše vozidlo může být rovněž vybaveno
těmito systémy: stabilizace přívěsu (TSC),
předvídání nouzového brzdění (RAB),
podpora při brzdění za deště (RBS) a řízení
jízdy ze svahu (HDC).
Brzdový asistent (BAS)
Brzdový asistent (BAS) zajišťuje optimali -
zaci brzdných schopností vozidla při
nouzovém brzdění. Systém detekuje situaci
nouzového brzdění snímáním míry
a rozsahu použití brzd a poté na brzdy
vyvine optimální tlak. Pomáhá to zkrátit
brzdné vzdálenosti. Systém BAS doplňuje
protiblokovací brzdový systém (ABS).
Systém BAS pomáhá nejlépe při velmi
rychlém zabrzdění brzd. Abyste využili
výhod systému, musíte během zastavování
použít nepřerušovaný brzdný tlak („nepum -pujte“ brzdami). Pokud nechcete přestat
brzdit, nesnižujte tlak na brzdový pedál. Po
uvolnění brzdového pedálu se systém BAS
deaktivuje.
Kontrolka brzdového systému
Červená „kontrolka brzdového systému“ se
rozsvítí po nastavení zapalování do režimu
ON/RUN (Zapnuto/chod) a může zůstat
rozsvícená po dobu čtyř sekund.
Pokud kontrolka brzdového systému
zůstane rozsvícená nebo se rozsvítí za
jízdy, signalizuje to, že brzdový systém
UPOZORNĚNÍ!
Posilovač brzd (BAS) nemůže zabránit
působení přírodních fyzikálních zákonů
na vozidlo, ani nemůže zvýšit trakci danou
stavem vozovky. Systém BAS nemůže
zabránit nehodám, včetně nehod způso -
bených projížděním zatáčky v nadměrné
rychlosti, jízdou na kluzkých površích
nebo aquaplaningem. Schopnosti vozidla
vybaveného systémem BAS nesmí být
nikdy zneužity lehkomyslným nebo
nebezpečným způsobem, který by mohl
ohrozit bezpečnost řidiče nebo ostatních
osob.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 88

89
nefunguje správně a je nutná bezodkladná
oprava. Pokud se „kontrolka brzdového
systému“ při nastavení zapalování do
režimu ON/RUN (Zapnuto/chod) nerozsvítí,
nechte světlo co nejdříve opravit.
Elektronický rozdělovač brzdné síly
(EBD)
Tato funkce řídí rozdělování brzdného
momentu mezi přední a zadní nápravu
prostřednictvím omezení brzdného tlaku
dodávaného k zadní nápravě. Účelem této
činnosti je zabránit nadměrnému prokluzu
zadních kol a následné nestabilitě vozidla,
a rovněž aktivaci systému ABS na zadní
nápravě před aktivací ABS na přední
nápravě.
Elektronická kontrola proti převrácení
(ERM)
Systém elektronické kontroly proti převrá-
cení (ERM) předvídá potenciální zvednutí
kola monitorováním otáčení volantu řidičem
a rychlosti vozidla. Když systém ERM
rozhodne, že míra změny úhlu volantu
a rychlost vozidla jsou dostatečné na to, aby
potenciálně způsobily zvednutí kola, použije
odpovídajícím způsobem brzdy a může také
snížit výkon motoru, aby se snížila možnost zvednutí kola. Systém ERM může pouze
omezit možnost zvednutí kola, které
nastává při velmi kritických nebo úhybných
jízdních manévrech; nemůže předcházet
zvednutí kola způsobenému jinými faktory,
například stavem vozovky, opuštěním
vozovky nebo nárazem do objektů nebo
jiných vozidel.
POZNÁMKA:

Systém ERM je deaktivován, kdykoli je
systém ESC v režimu „Full Off“ (Úplné
vypnutí) (je-li součástí výbavy). Pro úplné
vysvětlení dostupných režimů ESC viz „Elek
-
tronická kontrola stability (ESC)“ v této části.

Elektronická kontrola stability (ESC)
Elektronická kontrola stability (ESC) zlep -
šuje směrové ovládání a stabilitu vozidla při
různých jízdních podmínkách. Systém ESC
napravuje přetáčivost nebo nedotáčivost
vozidla přibrzděním příslušného kola (kol)
a pomáhá tak působit proti stavu přetáči -
vosti nebo nedotáčivosti. Aby vozidlo zacho -
valo požadovanou dráhu jízdy, může být
rovněž snížen výkon motoru.
Systém ESC pomocí snímačů umístěných
ve vozidle zjišťuje dráhu, kterou řidič
zamýšlí jet, a porovnává jí s aktuální dráhou jízdy vozidla. Když aktuální dráha jízdy
neodpovídá zamýšlené dráze, bude systém
ESC přibrzděním příslušného kola pomáhat
působit proti stavu přetáčivosti nebo nedotá -
čivosti.
Přetáčivost – když vozidlo zatáčí víc, než
odpovídá příslušné poloze volantu.
Nedotáčivost – když vozidlo zatáčí méně,
než odpovídá příslušné poloze volantu.
„Indikátor aktivace/poruchy ESC“, umístěný
ve sdruženém přístroji, začne blikat, jakmile
se systém ESC aktivuje. „Indikátor aktivace/
poruchy ESC“ také bliká, je-li aktivní systém
TCS. Pokud „indikátor aktivace/poruchy
ESC“ začne blikat při zrychlování, zmenšete
UPOZORNĚNÍ!
Možnost, že může dojít ke zvednutí kola
nebo k převrácení, je ovlivněna mnoha
faktory, jako je zatížení vozidla, stav
vozovky a jízdní podmínky. Systém ERM
nemůže předcházet každému zvednutí
kola nebo převrácení, zvláště ne těm,
které jsou způsobeny opuštěním vozovky
nebo nárazem do různých objektů či
jiných vozidel. Možnosti vozidla vybave -
ného systémem ERM nesmí být nikdy
zneužity lehkomyslným nebo nebezpeč -
ným způsobem, který by mohl ohrozit
bezpečnost řidiče nebo jiných osob.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 89