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Los  neumáticos  Run  Flat  dañados  o  que
hayan  tenido  una  pérdida  de  presión  deben
sustituirse  de  inmediato  por  otro neumático
Run  Flat  de  igual  tamaño  y  descripción  de
servicio  (símbolo  de  velocidad  e  índice  de
carga).  Sustituya  también  el  sensor  de
presión  de  los  neumáticos,  puesto  que  no
está diseñado para reutilizarse.
Neumáticos Run Flat — Si está equipado
Con  los  neumáticos  Run  Flat  puede  recorrer
80 km  (50 millas)  a  80 km/h  (50 mph)  tras
una  pérdida  rápida  de  la  presión  de  inflado.
Con  esta  pérdida  rápida  de  la  presión  de
inflado,  se  produce  el  modo  de  circulación
con  neumáticos  desinflados.  El  modo  de
circulación  con  neumáticos  desinflados  se
produce  cuando  la  presión  de  inflado  es  de
hasta 96 kPa (14 psi). Cuando un neumático
Run  Flat  alcanza  el  modo  de  circulación
desinflado,  la  capacidad  de  conducción  es
limitada  y  el  neumático  dañado  debe
reemplazarse  de  inmediato.  Los  neumáticos
Run  Flat  no  se  pueden  reparar.  Cuando  se
cambia  un  neumático  Run  Flat  después  de
conducir con él desinflado, sustituya el sensor
TPM, puesto que no está diseñado para reuti-
lizarse  cuando  se  conduce  con  el  modo  de
neumático desinflado (96 kPa [14 psi]).
 NOTA:
El  sensor TPM se debe sustituir después de
conducir  el  vehículo  con  un  neumático
desinflado.
No  es  aconsejable  conducir  un  vehículo
cargado  a  plena  capacidad  ni  arrastrar  un
remolque con un neumático desinflado.
Consulte la sección de control de presión de
los  neumáticos  para  obtener  más  infor
-
mación.
Giro libre de los neumáticos 
Cuando  el  vehículo  esté  atascado  en  lodo,
arena, nieve o hielo, no permita el giro libre
de las ruedas a más de 48 km/h (30 mph) o
durante  más  de  30  segundos  de  forma
continuada sin parar.
Consulte  "Cómo  desatascar  un  vehículo"  en
"En  caso  de  emergencia"  para  obtener  más
información.
Indicadores de desgaste del neumático 
Los  neumáticos  originales  del  vehículo
cuentan  con  indicadores  de  desgaste  de  la
banda  de rodamiento para ayudarle a deter -
minar cuándo debe sustituirlos.
 ¡ADVERTENCIA!
El  giro  libre  de  los  neumáticos  a  gran
velocidad puede ser  peligroso.  Las fuerzas
generadas por la velocidad  excesiva  de las
ruedas  pueden  provocar  daños  o  fallos  en
los  neumáticos.  El  neumático  puede
explotar y herir a alguien. No haga girar las
ruedas  a  más  de  30 mph  (48 km/h)  ni
durante  más  de  30  segundos  seguidos  si
el  vehículo  está  atascado,  y  no  permita
que nadie se acerque a una rueda que esté
girando,  independientemente  de  la
velocidad.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_ES.book  Page 265