2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED sat nav

23
(Forsættes)
Når børnesikringen er slået til eller fra,
skal døren altid testes indefra for at sikre,
at børnesikringen er sat på den ønskede
indstilling.
Opstår der en nødsituation, mens
systemet er slået til, trækkes låsehånd-
taget bagud (placeret på beklædningspa-
nelet på døren), vinduet rulles ned, og
døren åbnes ved hjælp af det udvendige
dørhåndtag.
BEMÆRK:
Brug altid denne enhed, når der er børn i
bilen. Efter aktivering af børnesikringen på
begge bagdøre skal du kontrollere, om
indkoblingen er effektiv, ved at prøve at åbne
en dør med det indvendige håndtag. Når
børnesikring (døre) er indkoblet, er det
umuligt at åbne dørene inde fra bilen. Inden
du stiger ud af bilen, skal du sørge for at
kontrollere, at der ikke er efterladt nogen
inde i bilen.
Afmontering af fordøren
Advarselsmærkat for afmontering af dør BEMÆRK:
Dørene er tunge. Vær forsigtig, når du afmon-
terer dem.
Hængslets ben kan brække, hvis det over
-
spændes ved genmontering af døren (maksi -
malt tilspændingsmoment: 7.5 ft·lb/
10 Nm).Se "Råd angående terrænkørsel" i
"Start og betjening" i instruktionsbogen for
yderligere oplysninger.
Når fordørene er fjernet, vises medde-
lelsen "Blind Spot Alert Temporarily
Unavailable" (Advarsel om blind vinkel
midlertidigt utilgængelig) i displayet i
kombiinstrumentet. Elspejle og elektriske
dørlåse vil også være utilgængelige.
1. Rul glasvinduet ned for at undgå skader.
2. Afmonter hængselsboltene fra de øverste og nederste hængsler (ved hjælp af en nr.
T50 Torx-skruetrækker).
ADVARSEL!
Undgå, at nogen bliver spærret inde i
køretøjet ved et sammenstød. Husk, at
bagdørene kun kan åbnes udefra, når
børnesikringen er slået til (låst).
ADVARSEL!
Undlad at køre med bilen på offentlig vej
med afmonterede døre, da du i så fald
mister den beskyttelse, de kan yde. Denne
procedure er udelukkende udviklet til brug
ved terrænkørsel.
ADVARSEL!
Alle personer skal bruge sikkerhedsseler
under betjening ved terrænkørsel med
dørene fjernet. Se "Råd angående
terrænkørsel" i "Start og betjening" i
instruktionsbogen for yderligere oplys-
ninger.
Undlad at opbevare afmonterede døre
inde i bilen, da de kan forårsage person -
skade i tilfælde af en ulykke.
ADVARSEL! (Forsættes)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 23

KEND DIT KØRETØJ
48
Klimareguleringsfunktioner
A/C (aircondition)
Knappen A/C (aircondition) giver føreren
mulighed for manuelt at aktivere eller deak-
tivere airconditionsystemet. Når airconditi -
onsystemet er aktiveret, flyder der kølig
affugtet luft gennem udtagene ind i kabinen.
Du kan få en forbedret brændstoføkonomi
ved at trykke på knappen A/C for at slukke for
airconditionsystemet og manuelt justere
indstillingerne for blæseren og luft -
strømmen. Sørg også for kun at vælge
tilstanden Panel, Bi-Level (Begge niveauer)
eller Floor (Gulv).
BEMÆRK:
Hvis systemer med manuel klimaregule-
ring står i tilstanden Mix (Blandet), Floor
(Gulv), eller Defrost (Afrimning), kan A/C
deaktiveres, men klimaanlægget forbliver
aktivt for at forhindre, at ruderne dugger.
Hvis der er dug på forruden eller
sideruderne, skal du vælge afisningstil -
standen og øge blæserhastigheden efter
behov.
Hvis klimaanlæggets ydelse virker lavere
end forventet, skal du kontrollere forsiden
af klimaanlæggets kondensator (placeret
foran køleren) for ophobning af snavs eller
insekter. Rengør forsigtigt ved at sprøjte
vand fra kølerens front og gennem konden -
satoren.
MAX. A/C (MAKS. A/C)
MAX. A/C indstiller kontrollen til maks.
køling.
Tryk på knappen og slip den for at skifte
mellem MAX A/C og tidligere indstillinger.
Knappen lyser, når MAX A/C er slået til.
I MAX A/C kan blæser- og tilstandsposition
justeres til de ønskede brugerindstillinger.
Hvis du trykker på andre indstillinger, vil
MAX A/C skifte til den valgte indstilling, og
MAX A/C afsluttes.
Recirculation
Brug af recirkulationstilstanden i koldt vejr
kan medføre duggede ruder. Recirkulations -
funktionen er muligvis utilgængelig
(knappen på berøringsskærmen er udtonet
med gråt), hvis der foreligger tilstande, der
kunne skabe dug på indersiden af forruden.
Automatisk temperaturregulering (ATC) –
hvis monteret
Automatisk drift
1. Tryk på AUTO-knappen på frontpladen eller på knappen AUTO på berørings -
skærmen på panelet for automatisk
temperaturregulering (ATC).
2. Indstil derefter den temperatur, systemet skal opretholde, ved at indstille tempera -
turreguleringsknapperne for førersædet
og passagerforsædet. Når den ønskede
temperatur vises, opretholder systemet
automatisk dette komfortniveau, når det
er nået.
3. Når systemet er indstillet til det ønskede komfortniveau, er det ikke nødvendigt at
ændre indstillingerne. Du vil opnå størst
effektivitet ved blot at lade systemet
fungere automatisk.
BEMÆRK:
Det er ikke nødvendigt at flytte tempera-
turindstillinger for kolde eller varme køre-
tøjer. Systemet justerer automatisk
temperaturen, tilstanden og blæserhastig-
heden for at nå komfortniveauet så hurtigt
som muligt.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 48

93
BSM-systemet (overvågning af blind
vinkel) kan opleve udfald (blinken) i side-
spejlenes advarselslamper, når en motor-
cykel eller en lille genstand forbliver ved
siden af bilen i længere tid (mere end et
par sekunder).
Området på baglygter, hvor radarsensorerne
sidder, skal være fri for sne, is og snavs/
forurening, så BSM-systemet kan fungere
korrekt. Bloker ikke baglygterne, hvor radar -
sensorerne sidder, med fremmedlegemer
(klistermærker, cykelholdere osv.).
BSM-systemet advarer føreren om genstande
i registreringszonerne ved at tænde advar -
selslampen for BSM, som sidder i sidespej -
lene, og afgive en hørbar alarmklokke samt
skrue ned for radioen. Se "Driftstilstande" i
dette afsnit for at få yderligere oplysninger.
BSM-systemet overvåger registreringszonen
fra tre forskellige vinkler (side, bagfra, front)
under kørslen for at se, om en advarsel er
nødvendig. BSM-systemet advarer under
disse typer kørsel ind i zonen. Kørsel ind i zonen fra siden
Køretøjer, der kører ind i banerne ved siden
af dig i begge køretøjets sider.
Kørsel ind i zonen bagfra
Køretøjer, der kommer kørende bag dit
køretøj på en af siderne og kører ind i regi
-
streringszonen bagfra med en relativ
hastighed på mindre end 30 mph (48 km/t).
Overhaling af trafik
Hvis du passerer et andet køretøj langsomt
med en relativ hastighed på under 15 mph
(24 km/t), og køretøjet forbliver i den blinde
vinkel i ca. 1,5 sekunder, tændes advar -
selslampen. Hvis hastighedsforskellen på de
to køretøjer er mere end 15 mph (24 km/t),
lyser advarselslampen ikke.
BSM-systemet er designet til ikke at advare
ved stationære genstande som f.eks. auto -
værn, stolper, mure, løvhang, rabatter osv.
Systemet kan dog sommetider ske at advare
om sådanne genstande. Dette er normalt og
kræver ikke servicering.
BSM-systemet advarer dig ikke om
genstande, der kører i modsat retning af
køretøjet i tilstødende baner.
Krydsende bane bagfra (RCP)
Funktionen Krydsende bane bagfra (RCP) er
beregnet til at hjælpe føreren ved bakning ud
af parkeringsbåse, hvor udsynet til den øvrige
trafik kan være hindret. Bak langsomt og
forsigtigt ud fra parkeringsbåsen, indtil køre -
tøjets bagende bliver synlig. RCP-systemet
vil derefter have klart udsyn over den kryd -
sende trafik og advare føreren, hvis der regi -
streres et køretøj, der nærmer sig.

RCP overvåger de bageste registreringszoner på
begge sider af køretøjet for genstande, der
bevæger sig hen mod køretøjets side med en mini -
mumshastighed på ca. 3 mph (5 km/t), til
genstande, der bevæger sig med en maksimal

ADVARSEL!
Blind Spot Monitoring-systemet er kun et
hjælpemiddel til at registrere genstande i
områder med blinde vinkler.
BSM-systemet er ikke designet til at
registrere fodgængere, cyklister eller dyr.
Selv hvis køretøjet er udstyret med
BSM-systemet, skal du altid kigge i
køretøjets spejle, kigge over skulderen og
bruge blinklyset, før du skifter vognbane.
Det kan i modsat fald medføre alvorlige
kvæstelser eller dødsfald.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 93

SIKKERHED
98
ninger om korrekt dæktryk. Dæktrykket stiger
også, når køretøjet bruges. Det er normalt, og
der bør ikke foretages justering for dette
forøgede tryk.
TPMS advarer føreren om lavt dæktryk, hvis
trykket falder til under advarselsgrænsen for
lavt tryk af en eller anden årsag, herunder
virkninger af lave temperaturer og naturligt
tryktab gennem dækket.
TPMS fortsætter med at advare føreren om
lavt dæktryk, så længe tilstanden eksisterer,
og slukkes ikke, før dæktrykket er ved eller
over det anbefalede dæktryk (kolde dæk).
Når advarselslampen for lavt dæktryk (advar-
selslampe for systemet for overvågning af
dæktryk) lyser, skal du forøge dæktrykket til
det anbefalede dæktryk (kolde dæk), ellers
slukkes TPMS-lampen ikke.
Systemet opdateres automatisk, og
TPMS-advarselslampen slukkes, når
systemet modtager de opdaterede dæktryk.
Det kan være nødvendigt at køre i op til
10 minutter med over 24 km/t (15 mph), for at TPMS modtager disse oplysninger. Køretøjet kan f.eks. have et anbefalet
dæktryk (kolde dæk – parkeret i mere end tre
timer) på 33 psi (227 kPa). Hvis den omgi
-
vende temperatur er 68 °F (20 °C), og det
målte dæktryk er 28 psi (193 kPa), vil et
temperaturfald til 20 °F (-7 °C) sænke
dæktrykket til ca. 24 psi (165 kPa). Dette
dæktryk er lavt nok til at tænde TPMS-advar -
selslampen. Kørsel kan få dæktrykket til at
stige til ca. 28 psi (193 kPa), men
TPMS-advarselslampen er fortsat tændt. I
denne situation slukkes TPMS-advar -
selslampen kun, når dækkene er pumpet op
til køretøjets anbefalede dæktryk (kolde
dæk).
BEMÆRK:
Når du fylder varme dæk, skal dæktrykket
muligvis øges med op til yderligere 4 psi (28
kPa) over det anbefalede dæktryk (kolde
dæk) for at slukke TPMS-advarselslampen. FORSIGTIG!
TPMS er blevet optimeret til de originale
dæk og hjul. TPMS-tryk og advarsel er
blevet etableret til den dækstørrelse,
køretøjet er udstyret med. Det kan
medføre uønsket systemdrift eller
sensorbeskadigelse, hvis der bruges nyt
udstyr, som ikke har samme størrelse,
type og/eller design. TPM er ikke
beregnet til brug på eftermarkshjul og
kan bidrage til, at systemets samlede
ydeevne bliver dårlig. Gæster opfordres
til at anvende OEM-hjul for at sikre, at
systemet til overvågning af dæktryk
(TPMS) fungerer korrekt.
Brug af nye dæktætningsmidler kan
medføre, at sensoren i systemet til over -
vågning af dæktryk (TPMS) bliver ubru -
gelig. Efter brug af et uoriginalt
dæktætningsmiddel anbefales det, at du
bringer køretøjet til en autoriseret
forhandler for at få sensorfunktionen
kontrolleret.
Når du har kontrolleret eller justeret
dæktrykket, skal du altid sætte ventil -
hætten på igen. Det forhindrer fugt og
snavs i at trænge ind i ventilspindlen,
hvilket kan beskadige TPMS-sensoren.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 98

START OG BETJENING
168
(Forsættes)
Når der trykkes på ParkSense-kontakten for
at deaktivere systemet, viser kombiinstru-
mentets display meddelelsen "PARKSENSE
OFF" (ParkSense slået fra) i cirka fem
sekunder. Se "Kombiinstrumentets display" i
"Kend dit instrumentpanel" i instruktions -
bogen for at få yderligere oplysninger. Når
gearvælgeren sættes i REVERSE (bakgear),
og systemet er deaktiveret, viser kombiin -
strumentets display meddelelsen "PARK -
SENSE OFF" (ParkSense slået fra), så længe
køretøjet er i REVERSE (bakgear) (Ikke i 4L).
LED'en i ParkSense-kontakten er tændt, når
ParkSense er deaktiveret eller kræver
service. LED'en i ParkSense-kontakten er
slukket, når systemet er aktiveret. Hvis der
trykkes på ParkSense-kontakten, og der er
behov for service, blinker LED'en i Park -
Sense-kontakten kortvarigt, hvorefter LED'en
vil være tændt.
Forholdsregler ved brug af
ParkSense-systemet
BEMÆRK:
Sørg for, at den bagerste kofanger er fri for
sne, is, mudder, snavs og efterladen -
skaber, så ParkSense-systemet kan
fungere korrekt.
Trykluftbor, store lastvogne og andre vibra-
tioner kan påvirke ParkSense.
Når du slår ParkSense fra, viser kombiin -
strumentets display "PARKSENSE OFF"
(ParkSense slået fra). Når du først har
slået ParkSense fra, forbliver den desuden
deaktiveret, indtil du aktiverer den igen,
også selvom du drejer tændingen.
Når ParkSense er slået til, reduceres radi -
oens lydstyrke, når ParkSense udsender
en tone.
Rengør ParkSense-sensorerne jævnligt, og
pas på ikke at ridse eller beskadige dem.
Sensorerne må ikke være dækket til med
is, sne, sjap, mudder, snavs eller løst
materiale. I modsat fald kan det medføre,
at systemet ikke virker korrekt. Park-
Sense-systemet vil muligvis ikke være i
stand til at registrere en forhindring bag
kofangeren/skærmen, eller det advarer
muligvis om en forhindring, der ikke er til
stede.
Brug ParkSense-kontakten til at slukke for
ParkSense-systemet, hvis genstande som
f.eks. cykelholdere, anhængertrækkroge
osv. er placeret i en afstand af 30 cm
(12 in) fra den bageste skærm/kofanger. I
modsat fald kan systemet fejlfortolke en genstand i umiddelbar nærhed som et
problem med sensorerne, hvilket udløser
meddelelsen "PARKSENSE UNAVAI
-
LABLE SERVICE REQUIRED" (ParkSense
utilgængelig, service påkrævet) på
kombiinstrumentets display.
ADVARSEL!
Føreren skal være opmærksom, når der
bakkes, også selvom ParkSense
anvendes. Vær altid omhyggelig med at
kigge bag køretøjet, se bagud, og sørg for
at kontrollere, om der er fodgængere,
andre køretøjer, blokerende genstande
eller blinde vinkler, før der bakkes. Du er
ansvarlig for sikkerheden og skal stadig
være opmærksom på omgivelserne. Det
kan i modsat fald medføre alvorlige
kvæstelser eller dødsfald.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 168

173
SENSE UNAVAILABLE WIPE FRONT
SENSORS" (ParkSense ikke tilgængelig aftør
forreste sensorer) vises på kombiinstrumen-
tets display, skal du sørge for, at den udven -
dige overflade og undersiden af den bageste
skærm/kofanger og/eller forreste skærm/
kofanger er ren og fri for sne, is, mudder,
skidt eller andre forhindringer og derefter
dreje tændingen. Hvis meddelelsen fortsat
vises, skal du kontakte en autoriseret
forhandler.
Hvis meddelelsen "PARKSENSE UNAVAI -
LABLE SERVICE REQUIRED" (ParkSense
ikke tilgængelig foretag serviceeftersyn)
vises på kombiinstrumentets display, skal du
kontakte din autoriserede forhandler.
Rengøring af ParkSense-systemet
Rengør ParkSense-følerne med vand,
bilshampoo og en blød klud. Brug ikke grove
eller hårde klude. Ved vaskestationer skal
sensorerne rengøres hurtigt, og jet-/højtryks -
vaskedyserne skal holdes mindst 10 cm
(4 in) fra sensorerne. Undgå at ridse eller
støde til følerne. Ellers kan følerne blive
beskadiget.
Forholdsregler ved brug af
ParkSense-systemet
BEMÆRK:
Sørg for, at den forreste og bageste
kofanger er fri for sne, is, mudder, snavs
og efterladenskaber, så Park-
Sense-systemet kan fungere korrekt.
Trykluftbor, store lastvogne og andre vibra-
tioner kan påvirke ParkSense.
Når du deaktiverer ParkSense-systemet,
viser kombiinstrumentet meddelelsen "
PARKSENSE OFF (ParkSense slået fra) i
to sekunder. Når du først har slået Park-
Sense fra, forbliver den desuden deakti -
veret, indtil du aktiverer den igen, også
selvom du drejer tændingen.
Når du flytter gearvælgeren til positionen
REVERSE (Bakgear) og ParkSense er slået
fra, viser kombiinstrumentets display
meddelelsen "PARKSENSE OFF (Park-
Sense slået fra). Meddelelsen vises
fortsat, så længe køretøjet er i REVERSE
(Bakgear). BEMÆRK:
Meddelelsen " PARKSENSE OFF (ParkSense
slået fra) vises ikke, når køretøjet er i positi
-
onen 4LO.
Når ParkSense er slået til, reduceres radi -
oens lydstyrke, når ParkSense udsender
en tone.
Rengør ParkSense-sensorerne jævnligt, og
pas på ikke at ridse eller beskadige dem.
Sensorerne må ikke være dækket til med
is, sne, sjap, mudder, snavs eller løst
materiale. I modsat fald kan det medføre,
at systemet ikke virker korrekt. Park-
Sense-systemet registrerer muligvis ikke
en forhindring bagved eller foran
skærmen/kofangeren, eller det kan angive
en falsk indikation af, at der er en forhin -
dring bagved eller foran skærmen/kofan -
geren.
Brug ParkSense-kontakten til at slukke for
ParkSense-systemet, hvis forhindringer
som f. eks. cykelholdere, anhængertræk-
kroge osv. er placeret i en afstand af 30
cm fra den bageste skærm/kofanger. I
modsat fald kan systemet fejlfortolke en
forhindring i umiddelbar nærhed som et
problem med sensorerne, hvilket udløser
meddelelsen "PARKSENSE UNAVAI -
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 173

181
LÆSNING AF KØRETØJET
Vægttabel
I overensstemmelse med lokal lovgivning er
der i køretøjet påsat en vægtmærkat på døren
eller stolpen i førersiden.Vægttabel (eksempel)
På denne mærkat angives:
1. Producentens firmanavn
2. Hele køretøjets typegodkendelses -
nummer
3. Køretøjets chassisnummer (VIN)
4. Køretøjets totalvægt
5. Kombineret totalvægt 6. Samlet forakseltryk
7. Samlet bagakseltryk
BEMÆRK:
For specifikke markeder kan mærkaten være
anderledes. Den, der er vist på billedet,
angiver: køretøjets totalvægt, akseltryk foran
og bagpå.
Totalvægt for køretøjet (GVWR)
Totalvægten for køretøjet er køretøjets
samlede tilladte vægt med fører, passagerer,
køretøj, ekstraudstyr og last. Mærkaten
angiver også for- og bagakselsystemers
maksimale kapacitet. Samlet belastning skal
begrænses, så totalvægten for køretøjet og
det samlede akseltryk for og bag ikke over
-
skrides.
Nyttelast
Et køretøjs nyttelast defineres som den
tilladte lastvægt, et køretøj kan bære,
herunder vægten af fører, alle passagerer,
ekstraudstyr og last.
Samlet akseltryk
Det samlede akseltryk er for- og bagakslernes
maksimale tilladte kapacitet. Lasten skal fordeles i bagaerummet, så det samlede
akseltryk for hver aksel ikke overskrides.
Det samlede akseltryk for hver aksel
bestemmes af komponenterne i systemet
med den laveste lasteevne (aksel, fjedre,
dæk eller hjul). Kraftigere aksler eller
ophængskomponenter, der undertiden er
bestilt af købere af hensyn til større hold
-
barhed, forøger ikke nødvendigvis køretøjets
tilladte totalvægt.
Vægt i driftsklar stand
Et køretøjs vægt i driftsklar stand defineres
som køretøjets totalvægt med alle væsker,
herunder brændstof, ved fuld kapacitet og
uden personer eller last i køretøjet. Denne
vægts værdier for og bag bestemmes ved at
veje køretøjet på en vægt uden personer eller
last.
Lastning
Køretøjets faktiske totalvægt og vægten for
og bag ved jorden kan bedst bestemmes ved
at veje det, når det er lastet og driftsklart.
Hele køretøjet skal først vejes på en vægt for
at sikre, at totalvægten ikke er overskredet.
Køretøjets vægt for og bag skal derefter
bestemmes separat for at sikre, at lasten er
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 181

186
NØDSITUATION
HAVARIBLINK
Knappen til havariblink er placeret på instru-
mentbrættet under klimareguleringerne.
Tryk på kontakten for at tænde
havariblinket. Når kontakten er
aktiveret, blinker alle blinklys for at advare trafikanter om en nødsituation. Tryk
endnu en gang på knappen for at slukke for
havariblinket.
Dette er et nødsystem, og det bør ikke
bruges, når køretøjet er i bevægelse. Brug
det, når køretøjet er beskadiget og udgør en
sikkerhedsrisiko for andre trafikanter.
Hvis det er nødvendigt at forlade køretøjet for
at søge assistance, fungerer havariblinket
fortsat, selvom tændingen er i positionen
OFF (fra).
BEMÆRK:
Ved længerevarende brug kan havariblinket
aflade batteriet.
UDSKIFTNING AF PÆRE
Reservepærer
Indvendige pærer
Pærenavn Pærenummer
Kontrollampe for automatgear 658
Kontrollamper for varmeblæseren (2) 194
Vippekontaktens kontrollampe (bagrudeafdugger og bagrudevask/
visker) **
Soundbar loftslys 912
** Pærer fås kun hos en autoriseret forhandler.
Udvendige pærer
Pærenavn Pærenummer
Forlygter (2) H4
Premium-forlygter LED – (service hos autoriseret forhandler)
Forreste sportsparkeringslys/blinklys (2) 7442NALL
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 186