2020 JEEP WRANGLER brake

3. Trykk utløserspaken ned på hver side og
skyv setet ut og vekk fra den nedre
braketten.
4. Ta setet ut av bilen.
ADVARSEL!
• Det er svært farlig å oppholde seg i et
innvendig eller utvendig lasteområde
under kjøring. I en kollisjon er det større
risiko for at personer som sitter i disse
områdene, blir alvorlig skadet eller
drept.
• Ikke la noen sitte i et område i bilen som
ikke er utstyrt med seter og sikkerhets-
belter.
• Pass på at alle i bilen er plassert i et sete
og bruker sikkerhetsbeltet på riktig
måte.
• I en kollisjon kan du eller andre i bilen
bli skadet hvis setene ikke er riktig låst
til gulvfestene. Kontroller alltid at se-
tene er helt låst.
Sette tilbake baksetet – todørsmodeller
Utfør trinnene for fjerning av baksetet i mot-
satt rekkefølge.
ADVARSEL!
• Ingen passasjerer må sitte i det bakre
bagasjeområdet mens baksetet er ned-
felt eller fjernet fra bilen. Dette kan føre
til personskader.
• Det bakre bagasjeområdet er bare ment
for transport av last, og ikke for passa-
sjerer. Passasjerene må sitte i setene og
bruke sikkerhetsbelter.
NAKKESTØTTER
Nakkestøttene er utformet for å redusere risi-
koen for skade ved å begrense hodebevegel-
ser i tilfelle sammenstøt bakfra. Nakkestøt-
tene bør justeres slik at toppen av
nakkestøtten er høyere enn ørene dine.
ADVARSEL!
•Ingen personer i bilen, inkludert føreren,
må bruke bilen eller sitte i setene før
nakkestøttene er plassert i riktig posisjon,
slik at risikoen for nakkeskade reduseres
hvis det skulle oppstå en kollisjon.
• Nakkestøttene bør aldri justeres mens
bilen er i bevegelse. Kjøring med nakke-
støttene i uriktig stilling eller fjernet kan
resultere i alvorlig skade eller dødsfall i
tilfelle kollisjon.
Nakkestøtter foran
Trekk nakkestøtten oppover for å heve den.
Hvis du vil senke nakkestøtten, trykker du på
justeringsknappen ved foten av nakkestøtten
og trykker nakkestøtten nedover.
Hvis du vil fjerne nakkestøtten, løfter du den
så høyt det lar seg gjøre og trykker på juste-
ringsknappen og utløserknappen ved foten av
hver av stengene mens du trekker nakkestøt-
ten oppover. Nakkestøtten settes på plass
igjen ved å plassere stengene i hullene og
trykke den nedover. Juster den deretter til
passende høyde.
27

FORSIKTIG!
len ikke følges, kan det harde taket bli
skadet.
Hardt tak og kalesje – hvis tilgjengelig
Hvis bilen er utstyrt med hardt tak og kalesje,
må en av dem fjernes fra bilen.
•To dører– hvis den myke kalesjen fjernes,
må skrallebrakettene også fjernes fra
sportsrammen.
•Fire dører– hvis den myke kalesjen fjernes,
må du kontrollere at skrallebrakettstroppen er
montert på skrallebraketten på den myke ka-
lesjen før du fjerner den mye kalesjen fra
kjøretøyet.Fjern festene mellom skrallebra-
ketten på den myke kalesjen og festebra-
ketten på sportsrammen.MERK:
• Kalesjen ble montert på fabrikken kun for
transportformål.
• Kalesjen og det harde taket skal brukes
hver for seg.
•Du finner fullstendig informasjon i
brukerhåndboken.
Susende vind
Susende vind kan beskrives som en helikop-
terlignende trommelyd. Hvis susingen fore-
kommer når bakvinduene er åpne, åpner du
for- og bakvinduene samtidig.
Skrallebrakettstropp
51

ABS-varsellampe
Den gule varsellampen for ABS-bremser ten-
nes når tenningen settes i modusen ON/RUN
(På/kjør) og kan være på i opptil fire sekun-
der.
Hvis ABS-varsellampen blir værende på eller
tennes under kjøring, betyr det at ABS-delen
av bremsesystemet ikke fungerer, og at det er
behov for service. Det konvensjonelle brem-
sesystemet vil imidlertid fortsette å fungere
normalt hvis varsellampen for bremsesyste-
met ikke er på.
Hvis ABS-varsellampen er på, bør det gjen-
nomføres service på bremsesystemet så raskt
som mulig for å gjenopprette fordelene med
ABS-bremser. Hvis varsellampen for ABS-
bremser ikke tennes når tenningen settes i
modusen ON/RUN (På/kjør), må du få lam-
pen reparert så raskt som mulig.
Elektronisk bremsekontrollsystem
Bilen er utstyrt med et avansert elektronisk
bremsekontrollsystem (Electronic Brake Con-
trol system – EBC). Dette systemet inkluderer
elektronisk bremsekraftfordeling (Electronic
Brake Force Distribution – EBD), Hill StartAssist (HSA), antispinn (Traction Control Sys-
tem – TCS), elektronisk stabilitetskontroll
(Electronic Stability Control – ESC) og Elec-
tronic Roll Mitigation (ERM). Disse syste-
mene fungerer i fellesskap for å øke både
bilens stabilitet og kontrollen under vanske-
lige kjøreforhold.
Bilen kan også være utstyrt med kontroll av
tilhengersvaiing (TSC) og bakkenedstignings-
kontroll (HDC).
Elektronisk bremsekraftfordeling (EBD)
Denne funksjonen styrer fordelingen av
bremsemomentet mellom for- og bakakslene
ved å begrense bremsetrykket til bakakselen.
Dette gjøres for å forhindre for mye sluring på
bakhjulene for å unngå instabilitet i bilen og
for å forhindre at bakakselen aktiverer ABS
før forakselen.
Varsellampe for bremsesystemet
Den røde varsellampen for bremsesystemet
tennes når tenningen settes i modusen ON/
RUN (På/kjør) og kan være på i opptil fire
sekunder.Hvis varsellampen for bremsesystemet blir
værende på eller tennes under kjøring, betyr
det at bremsesystemet ikke fungerer som det
skal, og at det er behov for umiddelbar ser-
vice. Hvis varsellampen for bremsesystemet
ikke tennes når tenningen settes i modusen
ON/RUN (På/kjør), må du få lampen reparert
så raskt som mulig.
Bremseassistansesystem (BAS)
BAS er konstruert for å optimalisere bilens
bremsekapasitet under nødbremsingsmanøv-
rer. Systemet registrerer en nødbremsesitua-
sjon ved å føle hvor raskt og hvor mye brem-
sekraft som brukes, og tilfører deretter
optimalt trykk på bremsene. Dette kan bidra
til å redusere bremselengden. BAS utfyller
ABS-bremsene. Å aktivere bremsene svært
raskt gir best BAS-assistanse. For å få nytte
av systemet må du tilføre kontinuerlig brem-
setrykk under stoppesekvensen (ikke pump
bremsene). Ikke reduser trykket på bremse-
pedalen før du ikke trenger å bremse lenger.
Når bremsepedalen slippes, deaktiveres
BAS.
71

Pakerkeringssperring for
tenningsnøkkelen
Dette kjøretøyet er utstyrt med parkerings-
sperring for tenningen som gjør at giret må
stå i PARK (Parkering) før tenningen kan
settes i posisjonen LOCK/OFF (Lås/av) (nøk-
kelen tas ut). Nøkkelen kan bare fjernes fra
tenningen når den er i posisjonen LOCK/OFF
(Lås opp / av, og når den er fjernet, er girkas-
sen låst i PARK (Parkering).
MERK:
Hvis det oppstår en feil, låser systemet nøk-
kelen i tenningen for å advare deg om at
denne sikkerhetsfunksjonen er ute av drift.
Motoren kan startes og stoppes, men nøkke-
len kan ikke fjernes før du får service.
Sperresystem for brems/girskift
Dette kjøretøyet er utstyrt med et sperresys-
tem for bremse/girskift (Brake Transmission
Shift Interlock system – BTSI) som holder
girvelgeren i PARK (Parkering) med mindre
bremsene brukes. Hvis du vil flytte giret ut av
PARK (Parkering), må tenningen være satt i
stillingen ON/RUN (På/kjør) (enten motoren
går eller ikke), og bremsepedalen må trykkes
inn.
Femgirs automatisk girkasse – hvis
tilgjengelig
Girposisjonsskjermen (befinner seg i instru-
mentgruppen) indikerer girområdet. Du må
trykke på bremsepedalen for å flytte girvelge-
ren ut av PARK (Parkering) (se Sperresystemfor bremse/girskift i denne delen). For å kjøre
flytter du girvelgeren fra PARK (Parkering)
eller NEUTRAL (Fri) til posisjonen DRIVE
(Kjør).
Det elektronisk styrte giret tilpasser seg veks-
lingsplanen basert på interaksjon med føre-
ren samt miljø- og veiforhold. Girkasseelek-
tronikken er selvkalibrerende, så de første
girskiftene på en ny bil kan være litt brå.
Dette er en normal tilstand, og presise girskift
vil bli utviklet i løpet av noen få hundre
kilometer (miles).
Du må bare veksle fra DRIVE (Kjør) til PARK
(Parkering) eller REVERSE (Revers) når gass-
pedalen er sluppet og bilen har stoppet. Pass
på å holde foten på bremsepedalen når du
veksler mellom disse girene.
129

2. Skill huset fra karosseriet ved å skyve
lampen innover samtidig som du trekker
den bort fra karosseriet.
3. Roter den tilhørende sokkelen en kvart
vridning mot klokkeretningen, og ta den
deretter ut av huset.
4. Dra pæren rett ut fra sokkelen for å bytte
den.
Høyt montert bremselys (CHMSL)
Bremselyset er montert på en brakett som
strekker seg oppover fra baklemmen bak re-
servedekket. Hvis det er nødvendig med ser-
vice, får du tak i LED-/dekselmonteringen hos
en lokal autorisert forhandler.
1. Ta ut reservedekket.
2. Fjern de fire skruene som holder linsen/
dekselet på plass på
reservedekkbeholderen.
3. Koble ledningsnettet fra baksiden av
LED-dekselet.
SIKRINGER
ADVARSEL!
• Når du bytter ut en sikring som har gått,
må du alltid bruke en egnet erstatnings-
sikring med samme merkestrøm som ori-
ginalsikringen. Du må aldri bytte ut en
sikring med en sikring som har høyere
merkestrøm. Du må aldri bytte ut en
sikring som har gått, med metalltråder
eller annet materiale. Hvis du ikke bru-
ADVARSEL!
ker riktige sikringer, kan det føre til al-
vorlige personskader, brann eller skader
på gjenstander.
• Før du bytter ut en sikring, må du kon-
trollere at tenningsnøkkelen er av, og at
alle andre tjenester er slått av og/eller
koblet ut.
• Hvis erstatningssikringen også går, må
du kontakte en autorisert forhandler.
• Hvis en sikring for generell beskyttelse i
sikkerhetssystemer (kollisjonsputesys-
tem, bremsesystem), kraftenhetssyste-
mer (motorsystem, girkassesystem) eller
styresystemet går, må du kontakt en au-
torisert forhandler.
Generell informasjon
Sikringene beskytter elektriske systemer mot
for mye strøm.
Når en enhet ikke fungerer, må du kontrollere
sikringselementet i bladsikringen for å sjekke
om det har oppstått et brudd eller noe har
smeltet.
Plassering av innvendig skrue
151