
9
AKTÍVNY OBMEDZOVAČ 
RÝCHLOSTI – AK JE SÚČASŤOU 
VÝBAVY  .......................................... 182
Aktivácia ......................................... 183
Prekročenie nastavenej rýchlosti .... 183
Deaktivácia ..................................... 183
OVLÁDANIE RÝCHLOSTI ............... 183
Aktivovanie ..................................... 184
Nastavenie požadovanej 
rýchlosti .......................................... 184 Obnovenie rýchlosti  ....................... 184
Deaktivácia systému ...................... 184
ADAPTÍVNY TEMPOMAT (ACC) –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY .......... 185
Aktivácia/deaktivácia ...................... 185
Nastavenie požadovanej rýchlosti 
systému ACC.................................. 185 Obnovenie ...................................... 186
Zmena nastavenia rýchlosti  ........... 186
Nastavenie vzdialenosti od vozidla 
pred vami v systéme ACC .............. 187
ZADNÝ SYSTÉM PARKOVACIEHO 
ASISTENTA PARKSENSE – AK JE 
SÚČASŤOU VÝBAVY ...................... 188
Snímače systému ParkSense ........ 188
Zapnutie a vypnutie systému
ParkSense ...................................... 188 Preventívne opatrenia týkajúce sa 
používania systému ParkSense ..... 189
PREDNÝ A ZADNÝ SYSTÉM 
PARKOVACIEHO ASISTENTA 
PARKSENSE – AK JE SÚČASŤOU 
VÝBAVY ...........................................190
Snímače systému ParkSense ........ 191
Zobrazenie varovania systému 
ParkSense ...................................... 191 Displej systému ParkSense ............ 191
Zapnutie a vypnutie systému 
ParkSense ...................................... 194 Servis systému parkovacieho
asistenta ParkSense....................... 194 Čistenie systému ParkSense.......... 194
Preventívne opatrenia týkajúce sa 
používania systému ParkSense ..... 195
ZADNÁ KAMERA NA CÚVANIE 
PARKVIEW – AK JE SÚČASŤOU 
VÝBAVY ...........................................196 DOPLNENIE PALIVA DO 
VOZIDLA  .........................................198
Uzáver plniaceho otvoru palivovej 
nádrže............................................. 198 Hlásenie o uvoľnení uzáveru 
plniaceho otvoru palivovej
nádrže ............................................ 199
DOPĹŇANIE PALIVA DO
VOZIDLA – NAFTOVÝ MOTOR  ......199
Kvapalina AdBlue® (UREA) –
ak je súčasťou výbavy .................... 200
ZAŤAŽENIE VOZIDLA  ....................203
Štítok s hmotnosťami ...................... 203
ŤAHANIE PRÍVESU .........................204
Hmotnosti ťahaných prívesov 
(hodnoty maximálnych 
hmotností prívesov) ........................ 204
VLEČENIE ZA VOZIDLOM 
(ZA OBYTNÝM AUTOMOBILOM 
A POD.).............................................205
Ťahanie tohto vozidla za iným 
vozidlom ......................................... 205 Vlečenie za vozidlom – modely 
s pohonom štyroch kolies ............... 206
V PRÍPADE NÚDZE
BLIKAJÚCE VÝSTRAŽNÉ 
SVETLÁ ............................................209 VÝMENA ŽIAROVIEK ......................209
Náhradné žiarovky.......................... 209
Výmena žiaroviek ........................... 211
POISTKY ..........................................214
Všeobecné informácie .................... 214
Centrum rozvodu energie (PDC) .... 214
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 9   

75
Hlásenia palivového systému
Nasledovná tabuľka obsahuje zoznam rôznych hlásení, ktoré sa môžu zobrazovať na prístrojovej doske, v závislosti od rôznych podmienok
systému alebo paliva. Môžete si pozrieť popis, čo jednotlivé hlásenia znamenajú, a na základe toho rozhodnúť o najlepšom postupe.
Kvapalina do výfukového systému naftového motora AdBlue® – výstražné hlásenia:
HLÁSENIE POPIS
Výstraha o nízkej hladine kvapa-
liny do výfukového systému nafto-
vého motora AdBlue® Prvá  výstraha  o nízkej  hladine  sa  zobrazí  pri  dojazde  približne  1490 míľ  (2 400 km)  a  určí  sa
podľa  aktuálnej  spotreby.  Na  prístrojovej  doske  sa  zobrazí  výstražná  kontrolka  a  hlásenie
„AdBlue® Low Level“ (Nízka hladina kvapaliny AdBlue®). Výstražná kontrolka nízkej hladiny kva -
paliny  AdBlue®  zostane  svietiť,  kým  sa  nedoplní  minimálne  5 litrov  (1,32  galónu)  kvapaliny
AdBlue® do nádrže na kvapalinu AdBlue®.
Ak  sa  problém  nevyrieši,  zobrazí  sa  ďalšia  výstraha  vždy,  keď  sa  dosiahne  určitá  prahová  hod -
nota, až kým nebude možné spustiť motor.
Keď bude do vyprázdnenia nádrže na kvapalinu AdBlue® zostávať 125 míľ (200 km), na prístrojo -
vej doske sa zobrazí hlásenie a zaznie bzučiak. Keď je dojazd na 0, na displeji sa zobrazí hláse -
nie (ak je súčasťou výbavy). V tomto prípade sa motor znovu nenaštartuje.
Motor bude možné znova  naštartovať hneď po doplnení kvapaliny AdBlue®; minimálne  potrebné
množstvo je 5 litrov (1,32 galónu). Čo najskôr doplňte do nádrže na kvapalinu AdBlue® minimálne
5 litrov (1,32  galónu) kvapaliny AdBlue®. Ak  doplníte kvapalinu do nádrže  na kvapalinu AdBlue®
s nulovou hladinou, počkajte dve minúty, než bude možné vozidlo naštartovať.
POZNÁMKA:
Keď  je  nádrž  na  kvapalinu  AdBlue®  prázdna  a  vozidlo  zastavilo,  nie  je  možné  ho  znova  naštar -
tovať, kým sa do nádrže na kvapalinu AdBlue® nedoplní minimálne 5 litrov (1,32 galónu) kvapaliny
AdBlue®.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 75   

OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
76
Engine Will Not Restart Service 
AdBlue® System See Dealer 
(Motor znova nenaštartuje, poru-
cha systému s kvapalinou 
AdBlue®, navštívte predajcu) Toto hlásenie sa zobrazí, keď sa zistená porucha systému AdBlue® neodstráni v rámci povolenej
lehoty.  Motor  znova  nenaštartuje,  kým  autorizovaný  predajca  nevykoná  servis  na  vozidle. Ak  sa
problém  nevyrieši,  zobrazí  sa ďalšia  výstraha  vždy,  keď  sa  dosiahne  určitá  prahová  hodnota,  až
kým  nebude  možné  spustiť  motor.  Keď  bude  do  vyprázdnenia  nádrže  na  kvapalinu  AdBlue®
zostávať 125 míľ (200 km), na prístrojovej doske sa zobrazí hlásenie a zaznie bzučiak.
Engine Will Not Start Service 
AdBlue® System See Dealer 
(Motor nenaštartuje, porucha sys -
tému s kvapalinou AdBlue®, nav -
štívte predajcu) POZNÁMKA:
Po pridaní 7,5 litra (2 galóny) alebo väčšieho množstva kvapaliny AdBlue® do nádrže na kvapa
-
linu  AdBlue®  môže  aktualizácia zobrazenia trvať až  päť  sekúnd.  Ak  sa  vyskytla  porucha  súvi -
siaca  so  systémom  AdBlue®,  zobrazenie  sa  nemusí  aktualizovať  na  novú  úroveň.  Navštívte
autorizovaného predajcu a požiadajte o servis.
Kvapalina AdBlue® zamŕza pri teplotách nižších než -11°C (12°F). Ak vozidlo dlho stojí pri tejto
teplote,  dopĺňanie  môže  byť  náročné.  Z tohto  dôvodu  sa  odporúča  vozidlo  parkovať  v garáži alebo vo vykurovanom priestore a pred doplnením počkať,  kým  sa kvapalina AdBlue® vráti do
kvapalného stavu.
Kvapalina do výfukového systému naftového motora AdBlue® – výstražné hlásenia:
HLÁSENIE POPIS
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 76   

77
Časticový filter benzínového motora (GPF) – systémové hlásenia – ak je súčasťou výbavy:
Exhaust System Service Required 
(Vyžaduje sa servis výfukového 
systému) Riadiaca  jednotka  motora  zistila  problém  so  systémom  časticového  filtra  benzínového  motora.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu.
Exhaust System Regeneration in 
Process Continue Driving (Pre-
bieha regenerácia výfukového 
systému, pokračujte v jazde) Regenerácia  je  riadená  automaticky  riadiacou  jednotkou  motora  podľa  stavu  filtra  a  podmienok
používania vozidla. Počas regenerácie môže dôjsť k nasledovnému: zvýšené úrovne hluku, vibrá
-
cií a drsnosti (NVH) a znížený výkon motora. Vodič musí pokračovať v normálnej jazde. Toto hlá -
senie sa bude zobrazovať dovtedy, pokým nebude regenerácia hotová.
Exhaust System Regeneration 
Complete (Regenerácia výfuko -
vého systému je dokončená) Regenerácia filtra výfukových plynov je dokončená. Toto hlásenie sa zobrazí len krátko.
Kvapalina do výfukového systému naftového motora AdBlue® – výstražné hlásenia:
HLÁSENIE POPIS
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 77   

83
 – Výstražný indikátor kontroly/
poruchy motora (MIL) 
Svetelný  indikátor  kontroly/poruchy  motora
(MIL)  tvorí  súčasť  vnútorného  diagnostic -
kého systému OBD II, ktorý monitoruje chod
motora  a systémy  ovládania  automatickej
prevodovky.  Tento  výstražný  indikátor  sa
rozsvieti po prepnutí zapaľovania do polohy
ON/RUN  (Zapnuté/Spustené)  pred  naštar -
tovaním motora.  Ak  sa  žiarovka  nerozsvieti
po  otočení  spínača  zapaľovania  z polohy
OFF  (Vypnuté)  do  polohy  ON/RUN
(Zapnuté/spustené),  čo  najskôr  nechajte
skontrolovať stav indikátora.
Pri  niektorých  stavoch,  napríklad  pri  uvoľ -
nenom alebo chýbajúcom uzávere palivovej
nádrže, nedostatočnej kvalite paliva a pod.,
sa  môže  po  naštartovaní  motora  rozsvietiť
tento  indikátor.  Ak  počas  niekoľkých  typic -
kých  štýlov  riadenia  ostane  tento  indikátor
svietiť,  vozidlo  je  potrebné  nechať  skontro -
lovať  v servise.  Vo  väčšine  prípadov  bude
vozidlo  jazdiť  normálnym  spôsobom
a nebude potrebné jeho odtiahnutie.
Keď je  motor  spustený,  indikátor  MIL môže
blikať,  aby  upozornil  na  vážny  stav,  ktorý
môže  viesť k okamžitej  strate  výkonu alebo vážne poškodiť katalyzátor. Ak sa tak stane,
vozidlo  čo  najskôr  poskytnite  autorizova
-
nému predajcovi na vykonanie servisu.
 – Výstražný indikátor poruchy 
systému vstrekovania kvapaliny 
AdBlue® (UREA) – ak je súčasťou 
výbavy
Ak  doplníte  neznámu  kvapalinu,  ktorá
nespĺňa  prijateľné  vlastnosti,  alebo  sa  zistí
priemerná  spotreba  kvapaliny  AdBlue®
(UREA)  nad  50 %,  rozsvieti  sa  tento
výstražný  indikátor  a  na  displeji  (ak  je
súčasťou  výbavy)  sa  zobrazí  hlásenie.  Čo
najskôr  sa  obráťte  na  autorizovaného
predajcu.
Ak  problém  nevyriešite,  na  displeji  prístro -
jovej  dosky  sa  zobrazí  konkrétna  správa
vždy,  keď  sa  dosiahne  určitá  prahová
hodnota,  až  kým  nebude  možné  spustiť
motor.
Keď  bude  do  vyprázdnenia  nádrže  na
kvapalinu  AdBlue®  (UREA)  zostávať
zhruba  200 km  (125 míľ),  na  prístrojovej
doske  sa  zobrazí  nepretržité  hlásenie  a
zaznie zvuková signalizácie.
 UPOZORNENIE!
Nesprávne  fungujúci  katalyzátor  môže
dosahovať  vyššie  teploty  ako  v prípade
normálnych  prevádzkových  podmienok.
Vysoká  teplota  môže  spôsobiť  požiar,  ak
jazdíte  pomaly  alebo  ak  zaparkujete  nad
horľavými  látkami  (napríklad  suché
rastliny, drevo, kartón a pod.). Hrozí riziko
vážneho  alebo  smrteľného  zranenia
vodiča, spolujazdcov alebo iných osôb.
 VAROVANIE!
Dlhodobejšia  jazda  s rozsvieteným
indikátorom  poruchy  (MIL)  by  mohla
spôsobiť  ďalšie  poškodenie  riadiaceho
systému  motora.  Takáto  jazda  tiež  môže
mať  vplyv  na  spotrebu  paliva  a celkové
jazdné  vlastnosti  vozidla.  Ak  bliká
indikátor  MIL,  hrozí  riziko  skorého
vážneho  poškodenia  katalyzátora  a straty
výkonu.  Vyžaduje  sa  okamžitý  servis
vozidla.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 83   

87
 – Indikátor zadného hmlového 
svetla – ak je súčasťou výbavy  
Tento indikátor sa rozsvieti po zapnutí pred -
ných hmlových svetiel.
 – Výstražný indikátor servisu 
adaptívneho tempomatu – ak je 
súčasťou výbavy
Tento  indikátor  sa  rozsvieti,  keď  systém
ACC  nefunguje  a vyžaduje  servisný  zásah.
Ďalšie  informácie  nájdete  v odseku  „Adap -
tívny  tempomat  (ACC)“  v časti  „Štartovanie
a prevádzka“.
 – Kontrolka priečneho stabilizátora 
(ak je súčasťou výbavy)
Tento  svetelný  indikátor  sa  rozsvieti  pri
odpojení predného priečneho stabilizátora.
 – Kontrolka čakania na štartovanie – 
ak je súčasťou výbavy
Svetelný  indikátor  sa  rozsvieti  na  približne
dve  sekundy,  keď  otočíte  zapaľovaním  do
polohy  RUN  (Spustené).  Trvanie  môže  byť
dlhšie  na  základe  chladnejších  prevádzko -
vých  podmienok.  Vozidlo  nezačne  štar -
tovať,  pokým  sa  kontrolka  neprestane
zobrazovať. Bližšie informácie nájdete v odseku „Štarto
-
vanie  motora“  v časti  „Štartovanie
a prevádzka“.
POZNÁMKA:
Kontrolka  „Wait  To  Start“  (Čakanie  na  štar -
tovanie)  sa  nemusí  rozsvietiť,  ak  je  teplota
nasávacieho potrubia vysoká.
 – Svetelný indikátor nízkej hladiny 
kvapaliny do výfukového systému 
naftového motora AdBlue® (UREA) – 
ak je súčasťou výbavy
Indikátor nízkej hladiny kvapaliny do výfuko -
vého  systému  naftového  motora  AdBlue®
(UREA)  sa  rozsvieti,  keď  je  hladina  kvapa -
liny AdBlue® (UREA) nízka.
Čo  najskôr  doplňte  do  nádrže  na  kvapalinu
AdBlue®  (UREA)  minimálne  1,3  galónu
(5 litrov) kvapaliny AdBlue® (UREA).
Ak  kvapalinu  dopĺňate,  keď  v  nádrži  nie  je
žiadna kvapalina AdBlue® (UREA), pravde -
podobne bude potrebné pred naštartovaním
vozidla počkať dve minúty.
Ďalšie  informácie  nájdete  v časti  „Štarto -
vanie a prevádzka“.
 – Svetelný indikátor prítomnosti 
vody v palive – ak je súčasťou výbavy
„Svetelný  indikátor  prítomnosti  vody
v palive“ sa rozsvieti, keď sa zistí prítomnosť
vody  v palivovom  filtri.  Ak  tento  indikátor
zostane  svietiť,  NEŠTARTUJTE  vozidlo,
kým  nevypustíte  vodu  z palivového  filtra,
aby  nedošlo  k poškodeniu  motora.
Navštívte autorizovaného predajcu.
 VAROVANIE!
Prítomnosť  vody  v obvode  palivového
systému  môže  vážne  poškodiť  systém
vstrekovania  a vyvolať  nepravidelný  chod
motora. Ak  sa  rozsvieti  svetelný  indikátor,
čo  najskôr  sa  obráťte  na  autorizovaného
predajcu,  aby  systém  odvodnil.  Ak  sa
vyššie uvedené indikátory rozsvietia hneď
po  doplnení  paliva,  do  nádrže  sa
pravdepodobne  dostala  voda:  ihneď
vypnite  motor  a obráťte  sa  na
autorizovaného predajcu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 87   

199
(Pokračovanie)
POZNÁMKA:
Keď  rukoväť  hadice  na  čerpacej  stanici
„cvakne“  alebo  sa  vypne  prívod  paliva,
palivová nádrž je plná.
Zatiahnite  uzáver  plniaceho  otvoru  pali-
vovej  nádrže  približne  o štvrť  otáčky,
pokým  nebudete  počuť  jedno  cvaknutie.
Znamená  to,  že  uzáver  palivovej  nádrže
je správne dotiahnutý.
Ak  uzáver  plniaceho  otvoru  palivovej
nádrže  nedotiahnete  správne,  môže  sa
rozsvietiť indikátor MIL. Dbajte na to, aby
ste  po  každom  doplnení  paliva  dotiahli
uzáver.
Hlásenie o uvoľnení uzáveru plniaceho 
otvoru palivovej nádrže 
Po  doplnení  paliva  môže  diagnostický
systém  vozidla  určiť,  či  je  uzáver  plniaceho
otvoru otvorený, nesprávne nasadený alebo
poškodený.  Ak  systém  zistí  poruchu,  na
displeji  počítadla  kilometrov  sa  zobrazí
hlásenie  „gASCAP“.  Dotiahnite  uzáver
plniaceho  otvoru  palivovej  nádrže,  až  kým
nebudete  počuť  cvaknutie.  Znamená  to,  že
uzáver plniaceho otvoru palivovej nádrže je
správne  dotiahnutý.  Hlásenie  vypnete  stla -
čením tlačidla na vynulovanie počítadla kilo -metrov. Ak problém pretrváva, toto hlásenie
sa  zobrazí  aj  po  ďalšom  naštartovaní
vozidla.  Môže  to  signalizovať  poškodenie
uzáveru.  Ak  sa  tento  problém  vyskytne
dvakrát  po  sebe,  v systéme  sa  rozsvieti
svetelný  indikátor  poruchy.  Po  odstránení
problému  svetelný  indikátor  poruchy
zhasne.
DOPĹŇANIE PALIVA DO 
VOZIDLA – NAFTOVÝ 
MOTOR 
Uzáver plniaceho otvoru palivovej nádrže sa
nachádza  na  strane  vodiča.  Ak  sa  uzáver
plniaceho  otvoru  palivovej  nádrže  stratí
alebo  poškodí,  uistite  sa,  že  je  náhradný
uzáver vhodný pre dané vozidlo.
Dvierka plniaceho palivového otvoru Umiestnenie plniaceho otvoru paliva 
akvapaliny AdBlue® (UREA)
1 – Naftový palivový filter
2  –  Plniaci  otvor  kvapaliny  AdBlue®
(UREA)
 UPOZORNENIE!
Ak sú dvierka palivovej nádrže otvorené
alebo sa do nádrže dopĺňa palivo, nikdy
nenechávajte vo vozidle ani v jeho blíz -
kosti  žiadne  dymiace  alebo  horiace
predmety.
Nikdy  nepridávajte  palivo,  keď  je  motor
v činnosti. Toto je v rozpore s predpismi väčšiny  krajín  a môže  vyvolať  rozsvie -
tenie „svetelného indikátora poruchy“.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 199   

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
200
POZNÁMKA:
Keď  rukoväť  hadice  na  čerpacej  stanici
„cvakne“  alebo  sa  vypne  prívod  paliva,
palivová nádrž je plná.
Zatiahnite  uzáver  plniaceho  otvoru  pali-
vovej  nádrže  približne  o štvrť  otáčky,
pokým  nebudete  počuť  jedno  cvaknutie.
Znamená  to,  že  uzáver  palivovej  nádrže
je správne dotiahnutý.
Ak  uzáver  plniaceho  otvoru  palivovej  nádrže
nedotiahnete správne, môže sa rozsvietiť indi -
kátor  MIL.  Dbajte  na  to,  aby  ste  po  každom
doplnení paliva dotiahli uzáver.
Kvapalina AdBlue® (UREA) – ak je 
súčasťou výbavy
Toto vozidlo je na splnenie emisných noriem
vybavené systémom vstrekovania kvapaliny
AdBlue®  UREA  a systémom  selektívnej
katalytickej  redukcie.  Tieto  dva  systémy
zaisťujú  dodržanie  požiadaviek  na  emisie
naftových  motorov  a zároveň  sú  zárukou
nízkej spotreby paliva, dobrej ovládateľnosti
a vysokého  krútiaceho  momentu  a výkonu.
Hlásenia  a výstrahy  systému  nájdete
v odseku  „Výstražné  indikátory  a hlásenia“
v časti  „Oboznámenie  sa  s prístrojovou doskou“.  Kvapalina  AdBlue®  je  veľmi
stabilný produkt s dlhou skladovateľnosťou.
Ak  sa  skladuje  pri  teplotách  NIŽŠÍCH  ako
90°F  (32°C),  jej  skladovateľnosť  je  mini -
málne  jeden  rok.  Ďalšie  informácie  o type
kvapaliny  AdBlue®  sú  uvedené  v odseku
„Kvapaliny  a  mazivá“  v časti  „Technické
špecifikácie“.  Vozidlo  je  vybavené
systémom  automatického  ohrevu  kvapaliny
AdBlue®  pri  naštartovaní  motora,  vďaka
čomu  môže  systém  dobre  fungovať  pri
teplotách nižších než -11°C (12°F).
POZNÁMKA:
Kvapalina  AdBlue®  zamŕza  pri  teplotách
nižších než -11°C (12°F).Na  koniec  plniaceho  otvoru  nenasa -
dzuje  žiadny  predmet  ani  uzáver,  ktoré
sa  nedodávajú  s vozidlom.  Použitie
nevhodných predmetov alebo uzáverov
môže  zvýšiť  tlak  v nádrži  a  tým  môže
dôjsť k nebezpečným situáciám.
Ak  palivo  čerpáte  do  prenosnej  nádoby
vo  vnútri  vozidla,  mohlo  by  dôjsť
k požiaru.  Mohli  by  ste  utrpieť  popále -
niny.  Nádoby  na  palivo  počas  plnenia
vždy položte na zem.
 VAROVANIE!
Používanie  nesprávneho  uzáveru  pali -
vovej  nádrže  môže  spôsobiť  poško -
denie  palivového  systému  alebo
systému kontroly  emisií.  Zle  doliehajúci
uzáver  by  mohol  vpustiť  nečistoty  do
palivového systému. Rozsvietenie „indi -
kátora poruchy (MIL)“ môže spôsobiť aj
zle  doliehajúci  uzáver  z trhu
s náhradnými  dielmi  v dôsledku  úniku
palivových výparov zo systému.
Aby  ste  zabránili  rozliatiu  paliva
a preplneniu,  nedopĺňajte  po  tankovaní
ďalšie palivo do nádrže.
 UPOZORNENIE! 
 VAROVANIE!
V prípade  naftových  motorov  používajte  len
naftové  palivo  pre  motorové  vozidlá,  ktoré  je
v súlade  so  špecifikáciami  európskej  normy
EN  590.  Používanie  iných  produktov  alebo
zmesí  môže  spôsobiť  nenapraviteľné  škody
motora  a  spôsobené  škody  môžu  následne
zrušiť  platnosť  záruky. Ak  do  nádrže  náhodne
pridáte  iné  typy  paliva,  neštartujte  motor.
Nádrž  vyprázdnite. Ak  sa  motor  prevádzkoval
hoci  len  na  veľmi  krátke  časové  obdobie  s
nesprávnym  palivom,  musíte  nielen  odčerpať
palivo z nádrže, ale aj z prívodného okruhu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 200