195
El AdBlue® se puede congelar a tempera-
turas muy bajas. Por ejemplo, el AdBlue®
puede congelarse a temperaturas de -11 °C
(12 °F) o inferiores. El sistema ha sido
diseñado para funcionar en este ambiente.
NOTA:
Cuando se trabaja con AdBlue®, es impor -
tante saber que:
Cualquier contenedor o partes que entren
en contacto con el AdBlue® deben ser
compatibles con el AdBlue® (plástico o
acero inoxidable). Debe evitarse el uso de
cobre, latón, aluminio, hierro o acero que
no sea inoxidable, ya que el AdBlue®
puede ocasionar su corrosión.
Si el AdBlue® se derrama, debe limpiarse
por completo.
Adición de AdBlue®
Condiciones previas
El AdBlue® se congela a temperaturas infe -
riores a 12°F (-11°C). Si el automóvil
permanece a esta temperatura durante un
periodo prolongado, la reposición puede
resultar difícil. Por ello, se recomienda esta -cionar el vehículo en un garaje o un entorno
calefactado y esperar a que la UREA vuelva
a estado líquido antes de proceder a repo
-
nerla.
Haga lo siguiente:
Estacione el vehículo en una superficie
plana y gire el interruptor de encendido a
la posición OFF (Apagado) para parar el
motor.
Abra la puerta del depósito de combus-
tible, afloje el tapón (azul) y retírelo de la
boca de llenado de AdBlue®.
Reposición con boquillas
Puede rellenar el depósito en cualquier
distribuidor de AdBlue®.
Haga lo siguiente:
Introduzca la boquilla de AdBlue® en la
boca de llenado, comience a reponer y
pare de hacerlo cuando se produzca el
primer cierre (este cierre indica que el
depósito de AdBlue® está lleno). No
continúe reponiendo AdBlue® para evitar
derramarlo.
Extraiga la boquilla. Reposición con botellas
Haga lo siguiente:
Compruebe la fecha de caducidad.
Lea las instrucciones de uso de la etiqueta
antes de introducir el contenido de la
botella en el depósito AdBlue®.
Si se utilizan sistemas que no puedan
enroscarse (como depósitos) para la
reposición, una vez que aparezca la indi
-
cación en la pantalla del panel de instru -
mentos consulte "Luces de advertencia y
mensajes" en "Descripción de su panel de
instrumentos" para obtener más infor -
mación; llene el depósito AdBlue® con no
más de 8 litros (2 galones).
Si se utilizan recipientes que puedan
enroscarse en la boca de llenado, el
depósito estará lleno cuando el nivel de
AdBlue® del recipiente deje de verterse.
No continúe.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_ES.book Page 195
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
196
Acciones posteriores a la reposición
Haga lo siguiente:
Vuelva a colocar el tapón en la boca de
llenado de AdBlue®; para ello, gírelo
hacia la derecha y enrósquelo del todo.
Coloque el interruptor de encendido en la
posición RUN (Marcha); no es necesario
arrancar el motor.
Espere a que desaparezca la indicación
del panel de instrumentos antes de mover
el vehículo. La indicación puede perman-
ecer activa desde entre unos pocos
segundos hasta aproximadamente medio
minuto. Si se arranca el motor y se mueve
el vehículo, la indicación permanecerá
activa durante más tiempo. Este
fenómeno no afecta al funcionamiento del
motor.
Si repone todo el AdBlue® con el depósito
vacío, espere dos minutos antes de
arrancar el motor.
NOTA:
Si se derrama AdBlue® por la boca de
llenado, limpie bien la zona y continúe con
la reposición. Si el líquido se cristaliza,
elimínelo con una esponja y agua tibia.
NO SUPERE EL NIVEL MÁXIMO: podría
dañar el depósito. El AdBlue® se congela a
menos de -11 °C (12 °F). Aunque el sistema
está diseñado para funcionar por debajo del
punto de congelación del AdBlue®, se
recomienda no llenar el depósito por encima
del nivel máximo, ya que, de congelarse el
AdBlue®, el sistema podría sufrir daños.
Siga las instrucciones de esta sección.
Si se derrama AdBlue® en superficies
pintadas o de aluminio, limpie la zona
correspondiente de inmediato con agua y
utilice un material absorbente para retirar
el líquido que se haya derramado al suelo.
No intente arrancar el motor si añadió por
accidente AdBlue® al depósito de
combustible diésel, ya que podrían produ -
cirse daños de consideración; póngase en
contacto con un concesionario autorizado.
No añada aditivos ni otros líquidos al
AdBlue®, ya que podría dañar el sistema.
El uso de AdBlue® que no cumpla con las
especificaciones pertinentes o que se
encuentre en condiciones deficientes puede
hacer que aparezcan indicaciones en la
pantalla del panel de instrumentos. Consulte
"Luces de advertencia y mensajes" en
"Descripción de su panel de instrumentos"
para obtener más información.
Nunca introduzca el AdBlue® en un recip -
iente diferente, ya que este podría estar
contaminado.
Si se agota el AdBlue®, consulte "Luces
de advertencia y mensajes" en "Descrip -
ción de su panel de instrumentos" para
obtener más información sobre cómo
continuar utilizando el vehículo con
normalidad.
CARGA DEL VEHÍCULO
Etiqueta de pesos
En cumplimiento de las disposiciones
locales en vigor, su vehículo incorpora una
etiqueta de pesos adherida a la puerta o pilar
del lado del conductor.
Etiqueta de pesos (ejemplo)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_ES.book Page 196
245
distancia recorrida. Las correas auxiliares y
de distribución se deben cambiar cada
60 000 km (37 500 millas) o 3 años para unuso particularmente exigente (zonas con
mucho polvo, condiciones climáticas
extremas, temperaturas muy bajas o muy
altas durante periodos prolongados, conduc-
ción en entornos urbanos o largos periodos
de inactividad). No se debe exceder estos
intervalos bajo ninguna circunstancia.
Una vez al mes o antes de un viaje largo
Compruebe el nivel de aceite del motor.
Compruebe el nivel de líquido del
limpiaparabrisas.
Compruebe la presión de los neumáticos y
observe si existe un desgaste inusual o daños en los mismos. Rote los neumáticos
con el primer signo de desgaste irregular,
incluso si se produce antes de que el indi
-
cador de aceite se encienda.
Compruebe los niveles de líquido del
depósito de refrigerante y el cilindro
maestro de frenos, y agregue según sea
necesario.
Revise el funcionamiento de todas las
luces interiores y exteriores.
Uso exigente del vehículo
Restablezca el nivel de aditivo para las
emisiones de AdBlue® diésel (UREA) (si
está equipado), cuando la luz o el mensaje
están encendidos en el panel de instru -
mentos.
Programa de mantenimiento — Motor diésel
Intervalos de mantenimiento necesarios
Consulte el plan de mantenimiento en las
páginas siguientes para ver los intervalos de
mantenimiento necesarios.
¡PRECAUCIÓN!
Si no se realiza el mantenimiento
necesario, esto puede provocar daños al
vehículo.
En cada intervalo de cambio de aceite, según lo indicado por el sistema indicador de cambio de aceite:
Cambie el aceite y el filtro de aceite
Rote los neumáticos
Rote con el primer signo de desgaste irregular, incluso si se produce antes de que el indicador de aceite se encienda
Inspeccione la batería y limpie y apriete los bornes según sea necesario
Inspeccione las pastillas de freno, las zapatas, los rotores, tambores, las mangueras y el freno de estacionamiento
Inspeccione la protección y las mangueras del sistema de refrigeración del motor
Inspeccione el sistema de escape
Inspeccione el filtro del depurador de aire si se utiliza en condiciones de mucho polvo o conducción fuera de carretera
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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
248
(*) El intervalo real de cambio de aceite y sustitución del filtro de aceite del motor depende de las condiciones de uso del vehículo y se indica con la luz de
advertencia o el mensaje en el panel de instrumentos. En cualquier caso, nunca debe superar las 20 000 km (12 500 millas) o 1 año.
(**) El intervalo de cambio del líquido de frenos se basa sólo en el tiempo, el kilometraje no se aplica.
(***) El kilometraje máximo es de 120 000 km (75 000 millas). La correa debe sustituirse cada 5 años, independientemente de la distancia recorrida. Lascorreas auxiliares y de distribución se deben cambiar cada 60 000 km (37 500 millas) o 3 años para un uso particularmente exigente (zonas con mucho polvo,
condiciones climáticas extremas, temperaturas muy bajas o muy altas durante periodos prolongados, conducción en entornos urbanos o largos periodos de inac -
tividad). No se debe exceder estos intervalos bajo ninguna circunstancia.
(°) El consumo de aditivo AdBlue® (UREA) depende de las condiciones de uso del vehículo y se indica mediante un LED y un mensaje en el panel de instru -
mentos.
Reemplace el filtro de combustible de motor. X X X X X X X
Inspeccione la correa de transmisión auxiliar y la cor -
rea de distribución. X
XX
Reemplace la correa de transmisión auxiliar. (***) XX
Purgue y reemplace el refrigerante del motor a los 10
años o a los 240 000 km (150 000 millas), el inter -
valo que transcurra antes. X X
Sustituya la correa de transmisión de distribución.
(***) X
X
Kilometraje en millas o tiempo transcurrido (el que
se cumpla primero)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
O años: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
O kilómetros:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
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CAPACIDADES DE LÍQUIDOS
Iconos de
combustible Significado
Combustible sin plomo con un contenido máximo del 2,7 % (m/m) de oxígeno y con un contenido máximo del 5,0 %
(V/V) de etanol conforme a la especificación
EN228
Combustible sin plomo con un contenido máximo del 3,7 % (m/m) de oxígeno y con un contenido máximo del
10,0 % (V/V) de etanol conforme a la especificación EN228
Combustible de gas natural comprimido y biometano para aplicaciones de automoción conforme a la especificación
EN16723
Combustible de gas licuado de petróleo para aplicaciones de automoción conforme a la especificación EN589
Combustible diésel con un contenido máximo del 7% (V/V) de esteres metílicos de ácidos grasos (FAME) conforme a
la especificación EN590
Combustible diésel con un contenido máximo del 10% (V/V) de esteres metílicos de ácidos grasos (FAME) conforme
a la especificación EN16734
US (EE.UU.) Sistema métrico
Combustible (aproximado)
Modelos de dos puertas 17,5 galones66 litros
Modelos de cuatro puertas 21,5 galones81 litros
Depósito de líquido AdBlue® 5 galones19 litros
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289
(Continuado)
(Continuado)
Selección de combustible — Motor diésel 2.2L Diésel para vehículos de motor (especificación EN590)
Aditivo para emisiones diésel AdBlue® (UREA) AdBlue® (solución de agua y urea) según las normas DIN 70 070 e
ISO 22241-1
Componente Líquido, lubricante o pieza original
¡PRECAUCIÓN!
La mezcla de refrigerante del motor
(anticongelante) que no sea el refriger-
ante (anticongelante) OAT (Tecnología
de aditivos orgánicos) especificado
puede producir averías en el motor y
reducir la protección contra la corrosión.
El refrigerante del motor OAT (tecnología
de aditivos orgánicos) es diferente y no
debe usarse con el refrigerante del motor
(anticongelante) HOAT (tecnología de
aditivos orgánicos híbridos) ni con cual -
quier refrigerante (anticongelante)
"globalmente compatible". Si un refriger -
ante del motor que no sea OAT (anticon -
gelante) se introduce en el sistema de
refrigeración en una emergencia, el
sistema de refrigeración se deberá
drenar, lavar y rellenar con refrigerante
OAT nuevo (de acuerdo con MS.90032),
por parte de un concesionario autorizado
lo antes posible.No utilice solo agua ni productos refrig-
erantes (anticongelantes) del motor a
base de alcohol. No utilice inhibidores
de corrosión adicionales o productos
anticorrosión, ya que pueden no ser
compatibles con el refrigerante del
motor del radiador y provocar obstruc-
ciones en el mismo.
Este vehículo no ha sido diseñado para
utilizar refrigerante del motor (anticon -
gelante) a base de glicolpropileno. No se
recomienda utilizar refrigerante del
motor (anticongelante) a base de glicol -
propileno.
El uso de productos con especifica-
ciones diferentes a las indicadas ante-
riormente podría causar daños en el
motor no cubiertos por la garantía.
¡PRECAUCIÓN! (Continuado)
Use el AdBlue® solo según las normas
DIN 70 070 e ISO 22241-1. Otros
líquidos pueden causar daños al
sistema, además de que las emisiones
nocivas serían contrarias a la ley.
Las empresas de distribución son
responsables del cumplimiento norma-
tivo de su producto. Observe las precau -
ciones de almacenamiento y servicio
para preservar las cualidades iniciales.
El fabricante del vehículo no reconoce
ninguna garantía en caso de mal funcio-
namiento y daños causados al vehículo
debido al uso de AdBlue® que no
cumpla las normativas.
¡PRECAUCIÓN! (Continuado)
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