9
STOP/START RENDSZER – AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ (HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK) ...................... 175
Automata üzemmód ....................... 176
Lehetséges okok, ami miatt a motor
nem áll le automatikusan ................ 176 A motor elindítása automatikus
leállítás üzemmódban..................... 177 A Stop/Start rendszer manuális
kikapcsolása ................................... 178 A Stop/Start rendszer manuális
bekapcsolása.................................. 178 Rendszerhiba ................................. 178
AKTÍV SEBESSÉGKORLÁTOZÓ – HA
RÉSZE A FELSZERELTSÉGNEK ...... 178
Aktiválás ......................................... 179
A beállított sebesség túllépése ....... 179
Kikapcsolás .................................... 179
SEBESSÉGSZABÁLYOZÁS ........... 179
Bekapcsolás ................................... 180
A kívánt haladási sebesség
beállítása ........................................ 180 A beállított sebességhez való
visszatérés ..................................... 180 Kikapcsolás ................................... 180
ADAPTÍV SEBESSÉGTARTÓ
AUTOMATIKA (ACC) — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK ...................181
Be- és kikapcsolás.......................... 181
A kívánt tartott sebesség
beállítása ........................................ 181 Folytatás ......................................... 182
A beállított sebességérték
módosítása .................................... 182 Követési távolság beállítása az
ACC funkcióban.............................. 183
PARKSENSE HÁTSÓ
PARKOLÁSSEGÍTŐ RENDSZER —
HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK .......................184
ParkSense érzékelők...................... 184
A ParkSense rendszer be- és
kikapcsolása ................................... 184 A ParkSense rendszer használatát
érintő óvintézkedések ..................... 185
PARKSENSE ELSŐ ÉS HÁTSÓ
PARKOLÁSSEGÍTŐ RENDSZER –
HA RÉSZE A FELSZEREL
TSÉGNEK............................................ 186
ParkSense érzékelők...................... 187
ParkSense figyelmeztető kijelző ..... 187
ParkSense kijelző ........................... 187
A ParkSense rendszer be- és
kikapcsolása ................................... 190 A ParkSense parkolássegítő
rendszer karbantartása ................... 190 A ParkSense rendszer tisztítása .... 191
A ParkSense rendszer használatát
érintő óvintézkedések ..................... 191
PARKVIEW TOLATÓKAMERA – HA
RÉSZE A FELSZERELTSÉGNEK ...... 192
TANKOLÁS .....................................194
Betöltőnyílás-sapka ........................ 194
Laza az üzemanyagtartály
betöltősapkája üzenet .................... 195
A GÉPKOCSI TANKOLÁSA –
DÍZEL ...............................................195
AdBlue® (KARBAMID) — ha része a
felszereltségnek.............................. 196
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 9
12
UCONNECT 4C/4C NAV 8,4"-ES
KIJELZŐVEL .................................... 307
Uconnect 4C/4C NAV –
Áttekintés ....................................... 307 Átrendezhető menüsáv .................. 308
Rádió ............................................. 309
Android Auto™ – ha része a
felszereltségnek.............................. 310 Apple CarPlay integráció –
ha része a felszereltségnek ........... 313 Alkalmazások — ha része a
felszereltségnek.............................. 316
UCONNECT BEÁLLÍTÁSOK ........... 316
TEREPEN TÖRTÉNŐ VEZETÉS
OLDALAI – HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK .................... 317
Terepen történő vezetés oldalai –
állapotsáv ...................................... 318 Hajtáslánc ...................................... 318
Borulás és bedőlés ........................ 319
Tartozék mérőműszer .................... 319
KORMÁNYKERÉKRE SZERELT
AUDIOVEZÉRLŐ GOMBOK ...........319
Rádió működése............................. 320
Média üzemmód ............................. 320
AUX/USB/MP3
KEZELŐSZERVEK...........................320 NAVIGÁCIÓ – HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK ...................322
A navigációs rendszer hangparancs
hangerejének módosítása .............. 322 Érdekes helyek keresése ............... 323
Hely keresése név megadásával.... 323
Úti cél megadása egy lépésben,
hangparancs használatával ............ 323 Otthoni hely beállítása .................... 324
Kezdőlap......................................... 324
Megállás beiktatása ........................ 325
Kerülőút megtétele ......................... 325
Térképfrissítés ................................ 325
UCONNECT PHONE ........................325
Uconnect Phone (Bluetooth®
kihangosítás) .................................. 325 A mobiltelefon és a Uconnect
rendszer párosítása
(vezeték nélküli csatlakoztatása) .... 327 Gyakori telefonparancsok
(példák)........................................... 332 Mikrofon némítása/némítás
feloldása hívás közben ................... 332 Folyamatban lévő hívás
átirányítása a készülék és a
gépkocsi között ............................... 332 Telefonkönyv ................................. 332
Hangutasítási tippek ....................... 333
Hangerő megváltoztatása............... 333
A Ne zavarjanak funkció
használata ..................................... 333 Bejövő szöveges üzenetek ............ 334
Hasznos tanácsok és gyakori
kérdések a Uconnect rendszer
Bluetooth® teljesítményének
javításával kapcsolatban ................ 335
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 12
73
Az üzemanyagrendszer üzenetei
A következő táblázat olyan üzeneteket tartalmaz, melyek a rendszer vagy az üzemanyag bizonyos körülményei esetén jelenhetnek meg a
műszercsoporton. A leírás részből derül ki, hogy az egyes üzenetek mit jelentenek, és milyen műveletekre van szükség.
A dízel-kibocsátási adalék (AdBlue®) figyelmeztető üzenetei:
ÜZENET LEÍRÁS
Low Diesel Emissions Addi-
tive AdBlue® Level Warning
(Az AdBlue® dízel-kibocsá -
tási adalék alacsony szintjére
figyelmeztetés) Az alacsony szintre történő első figyelmeztetés a tartály kiürüléséig hátralévő kb. 2400 km-es
(1490 mérföld) távolságnál történik, az aktuális fogyasztás alapján. Az AdBlue® alacsony szintjére
figyelmeztető lámpa és üzenet látható a műszerfalon. Az AdBlue® alacsony szintjére figyelmeztető
lámpa addig világít, míg fel nem tölti az AdBlue®-tartályt legalább 5 liter (1,32 gallon) AdBlue®-folya
-
dékkal.
Ha a tartályt nem töltik fel, egy-egy további figyelmeztetés jelenik meg minden alkalommal egy-egy
küszöbérték elérésekor, amíg a motor beindítása már nem lesz lehetséges.
Ha 200 km (125 mérföld) marad az AdBlue®-tartály kiürüléséig, egy üzenet jelenik meg a műszerfa -
lon, és egy hangjelzés is hallható. Ha a távolság 0, a kijelzőn egy ennek megfelelő üzenet látható (ha
része a felszereltségnek). Ebben az esetben a motor nem lesz újraindítható.
A motor csak AdBlue® hozzáadása után indítható újra; a minimálisan szükséges mennyiség 5 liter
(1,32 gallon). A lehető leghamarabb töltsön legalább 5 liter (1,32 gallon) AdBlue®-folyadékot az AdB -
lue®-tartályba. Ha az utántöltést az AdBlue®-tartály üres állapotában végzi el, előfordulhat, hogy két
percet várnia kell a gépkocsi beindítása előtt.
MEGJEGYZÉS:
Ha az AdBlue®-tartály kiürült, és a gépkocsit leállította, az nem indítható újra, míg nem tölt legalább 5
liter (1,32 gallon) AdBlue®-t az AdBlue®-tartályba.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 73
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
74
Engine Will Not Restart Ser-
vice AdBlue® System See
Dealer (A motor nem fog bein -
dulni. Az AdBlue®-rendszer
szervizelése szükséges. For -
duljon a márkakereskedőhöz) Ez az üzenet akkor jelenik meg, ha az AdBlue®-rendszer észlelt hibáját nem javítják ki az előírt idő
-
szakon belül. A motor nem indul be újra, kizárólag a hivatalos márkaszervizben való javítás után. Ha a
tartályt nem töltik fel, egy-egy további figyelmeztetés jelenik meg minden alkalommal egy-egy küszö -
bérték elérésekor, amíg a motor beindítása már nem lesz lehetséges. Ha 200 km (125 mérföld) marad
az AdBlue®-tartály kiürüléséig, egy üzenet jelenik meg a műszerfalon, és egy hangjelzés is hallható.
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(A motor nem fog beindulni.
Az AdBlue®-rendszer szervi -
zelése szükséges. Forduljon a
márkakereskedőhöz) MEGJEGYZÉS:
7,5 liter (2 gallon) vagy több AdBlue® betöltése után öt másodpercig is eltarthat, míg az AdBlue®
kijelzőjén frissül az érték. Ha valamilyen probléma van az AdBlue®-rendszerrel, elképzelhető, hogy
a kijelző nem frissül az új szintre. Keressen fel egy márkakereskedőt.
Az AdBlue® -11 °C (12 °F) alatti hőmérsékleten megfagy. Ha a gépkocsi hosszú ideig ilyen
hőmérsékleten áll, az újratöltés nehézkes lehet. Ezért újratöltés előtt ajánlott a gépkocsit
garázsban és/vagy egyéb fűtött környezetben leparkolni, és megvárni, amíg az AdBlue® ismét
folyékony halmazállapotú lesz.
Benzin-részecskeszűrő (GPF) rendszerüzenetei – ha része a felszereltségnek:
Exhaust System Service
Required (A kipufogórendszer
szervizelése szükséges) A motorvezérlő egység problémát észlelt a benzin-részecskeszűrő rendszerben. Keressen fel egy
hivatalos márkakereskedőt.
A dízel-kibocsátási adalék (AdBlue®) figyelmeztető üzenetei:
ÜZENET LEÍRÁS
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 74
75
FIGYELMEZTETŐ FÉNYEK
ÉS ÜZENETEK
A műszerfalon lévő figyelmeztető/vissza-
jelző lámpák egyszerre, egy megfelelő
üzenet és/vagy hallható hangjelzés (adott
esetben) kíséretében világítanak. Ezek a
visszajelzések jelzés értékűek, elővigyáza -
tosságra intenek, és mint ilyenek, nem nyúj -
tanak teljes tájékoztatást és/vagy nem
jelentenek mást a Használati útmutatóban
foglalt információktól, amelyeket minden
esetben javasolt figyelmesen elolvasni.
Hibajelzés esetén mindig olvassa el a jelen
fejezetben foglalt információkat. Először
minden aktív visszajelző lámpa bekapcsol.
Előfordulhat, hogy a rendszerellenőrző menü másként jelenik meg a felszereltség,
illetve a gépkocsi aktuális állapotának függ
-
vényében. Néhány visszajelző lámpa opcio -
nális, és előfordulhat, hogy nem jelenik meg.
Piros visszajelző lámpák
– Légzsák visszajelző lámpája
Ez a figyelmeztető lámpa a légzsák hibáját
jelzi, és a gyújtás ON/RUN (BE/ÜZEM) vagy
ACC/ON/RUN (TARTOZÉK/BE/ÜZEM)
állásba kapcsolásakor izzóellenőrzés
céljából négy-nyolc másodpercig világít. Ez
a lámpa bekapcsol és egy hangjelzés hall -
ható, ha a rendszer a légzsák hibáját észleli.
A lámpa a hiba törléséig bekapcsolva
marad. Ha a visszajelző lámpa indításkor
nem világít, indulást követően nem alszik ki, vagy menet közben világítani kezd, akkor
amint lehetséges, vizsgáltassa meg a rend
-
szert egy hivatalos márkakereskedésben.
– A fék figyelmeztető fénye
Ez a figyelmeztető lámpa a fék különböző
funkcióit figyeli, többek között a fékfolyadék -
szintet és a rögzítőfék működtetését. Ha a
fékrendszer visszajelző lámpája világít,
akkor ez utalhat a rögzítőfék aktív állapo -
tára, alacsony fékfolyadékszintre, vagy arra,
hogy probléma van a blokkolásgátló
fékrendszerrel.
Ha a rögzítőfék kioldását követően, teljesen
feltöltött kiegyenlítőtartály mellett továbbra
is világít a visszajelző lámpa, akkor az való -
színűleg a hidraulikus fékrendszer meghibá -
Exhaust System Regeneration
in Process Continue Driving (A
kipufogórendszer regenerálása
folyamatban van, folytassa a
vezetést)
A regenerálás folyamatát a motorvezérlő egység automatikusan kezeli a szűrő állapotának és a gép
-
kocsihasználat jellegének megfelelően. A következő adódhat a regenerálás során: megnövekedett
zaj, vibráció és durvaság (NVH), valamint csökkent motorteljesítmény. A vezető tovább vezethet. Az
üzenet a regenerálás végéig látható marad.
Exhaust System Regeneration
Complete (A kipufogórendszer
regenerálása befejeződött)
A kpifugógáz-szűrő regenerálása megtörtént. Ez az üzenet csak rövid időre jelenik meg.
A dízel-kibocsátási adalék (AdBlue®) figyelmeztető üzenetei:
ÜZENET LEÍRÁS
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 75
81
károsodásához vezethetnek. Ilyen
esetben a gépkocsit a lehető leghamarabb
szervizeltetni kell egy hitelesített márka-
kereskedésben. – AdBlue® (KARBAMID)
befecskendező rendszer hibajelző lámpája
— ha része a felszereltségnek
A hibajelző lámpa világít és üzenet jelenik
meg a kijelzőn (ha van), ha a megfelelő
jellemzőkkel nem rendelkező ismeretlen
folyadék kerül a rendszerbe, vagy ha 50%
feletti az AdBlue® (KARBAMID) átlagos
fogyása. A lehető leghamarabb forduljon
hivatalos márkakereskedéshez.
Ha a probléma nem oldódik meg, egy-egy
bizonyos küszöbérték elérésekor egy
specifikus üzenet jelenik meg a műszercso -
port kijelzőjén, amíg a motor beindítása már
nem lesz lehetséges.
Ha körülbelül 200 km (125 mérföld) maradt az AdBlue® (KARBAMID)-tartály kiürülé -
séig, folyamatos üzenet jelenik meg a
műszerfalon, amelyet hangjelzés kísér.
– A 4WD rendszer hibáját jelző
figyelmeztető lámpa – ha része a
felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa a 4WD rendszer
hibáját jelzi. Ha a lámpa vezetés közben
égve marad vagy világítani kezd, az azt jelzi,
hogy a 4WD rendszer működése nem megfelelő, és szervizre van szükség. Azt
javasoljuk, hogy a gépkocsi szervizeltetése
érdekében azonnal keresse fel a legköze
-
lebbi szervizközpont.
– Frontális ütközésre figyelmeztető
rendszer (FCW) szervizelésének lámpája –
ha része a felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa a frontális ütkö -
zésre figyelmeztető rendszer hibájára hívja
fel a figyelmet. A javítással kapcsolatban
keresse fel a hivatalos márkakereskedőt.
További információkért lásd a „Biztonság”
című fejezet „Frontális ütközésre figyelmez -
tető rendszer (FCW) ütközéscsillapító funk -
cióval” című részét.
– Stop/Start rendszer szervizelésének
figyelmeztető lámpája – ha része a
felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa azt jelzi, hogy a
Stop/Start rendszer nem működik megfele -
lően, és szervizbeavatkozást igényel. A javí -
tással kapcsolatban keresse fel a hivatalos
márkakereskedőt.
FIGYELEM!
A rosszul működő katalizátor – mint arra a
fentiekben utaltunk – a normál üzemi
körülményekhez képest magasabb
hőmérsékletre hevülhet. Amennyiben a
gépkocsival ilyen esetben lassan halad vagy
gyúlékony anyagok fölött (száraz növények, fa,
papír stb.) parkol, az tüzet okozhat. Ez a
vezető, az utasok és mások súlyos
sérüléséhez vagy akár halálához vezethet.
VIGYÁZAT!
Ha huzamosabb ideig világító hibajelző
lámpa (MIL) mellett használják a
gépkocsit, az károsíthatja a gépkocsi
vezérlőrendszerét. Az ilyen használat az
üzemanyag-fogyasztást és a
vezethetőséget is befolyásolhatja. Ha a
hibajelző lámpa villog, az a katalizátor
súlyos meghibásodására utal, és
előrevetíti a hamarosan bekövetkező
teljesítményvesztést. Ebben az esetben
azonnali szervizbeavatkozás szükséges.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 81
85
– Alacsony dízelkibocsátási AdBlue®
(KARBAMID) kipufogóadalékra
figyelmeztető lámpa – ha része a
felszereltségnek
Az alacsony dízelkibocsátási AdBlue®
(KARBAMID) kipufogóadalékra figyelmez -
tető lámpa akkor világít, ha az AdBlue®
(KARBAMID) szintje alacsony.
A lehető leghamarabb töltsön legalább 5
liter (1,3 gallon) AdBlue® (KARBAMID)
folyadékot az AdBlue® (KARBAMID)
tartályba.
Ha akkor tölti fel a tartályt, amikor az
AdBlue® (KARBAMID)-tartályban lévő
folyadékkal megtehető hátralévő távolság
értéke nulla, előfordulhat, hogy két percet
várnia kell a gépkocsi beindítása előtt.
További információkért lásd az „Indítás és
használat” című részt.
– Víz az üzemanyagban visszajelző
lámpa – ha része a felszereltségnek
A víz az üzemanyagban visszajelző lámpa
akkor kapcsol be, ha a rendszer vizet észlel
az üzemanyagszűrőben. Ha a lámpa világít,
NE indítsa be a gépkocsit, amíg ki nem ürítette a vizet az üzemanyagszűrőből,
különben megsérülhet a motor – forduljon
hivatalos márkakereskedőhöz.
Zöld visszajelző lámpák
– Adaptív sebességtartó automatika
(ACC) „céljármű nem észlelhető”
visszajelzővel – ha része a felszereltségnek
Ez a lámpa akkor világít, ha az adaptív
sebességtartó automatikát beállították, és a
rendszer nem észlel céljárművet. További
információért lásd az „Indítás és használat”
című fejezet „Adaptív sebességtartó auto -
matika (ACC)” című részét.
– Adaptív sebességtartó automatika
(ACC) céllal történő beállítását jelző lámpa
– ha része a felszereltségnek
Akkor jelenik meg, ha az ACC rendszer be
van kapcsolva, és kiválasztott egy célgép -
kocsit. További információkat az „Adaptív
sebességtartó automatika (ACC) — ha
része a felszereltségnek” című részben talál
az „Indítás és használat” című fejezetben.
– 4WD Auto visszajelző lámpája – ha
része a felszereltségnek
Ez a lámpa arra figyelmezteti a vezetőt,
hogy a gépkocsi négykerékhajtása automa -
tikus üzemmódban van. A rendszer mind a
négy kereket meghajtja, és szükség szerint
osztja meg a teljesítményt az első és a
hátsó tengely között. Így maximális tapadást
érhet el száraz és csúszós környezetben.
– Aktív sebességkorlátozó beállított
állapotának visszajelző lámpája – ha a
prémium műszercsoport része a
felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha az
aktív sebességkorlátozó be van kapcsolva,
és be van állítva egy bizonyos sebességre.
VIGYÁZAT!
Ha víz kerül az üzemanyagrendszerbe, az
súlyosan károsíthatja a befecskendező
rendszert és rendellenes motorműködést
okozhat. Ha világít a visszajelző lámpa, a
lehető leghamarabb keressen fel egy
hivatalos márkakereskedést, és
tisztíttassa ki a rendszert. Ha a fenti
jelzések közvetlenül tankolás után
jelennek meg, előfordulhat, hogy vizet
töltött a tartályba: azonnal állítsa le a
motort, és vegye fel a kapcsolatot egy
hivatalos márkakereskedővel.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 85
195
(Folytatás)
MEGJEGYZÉS:
Amikor „kattan” vagy lezár a töltőcső, az
azt jelenti, hogy a tartály megtelt.
Húzza meg a betöltőnyílás-sapkát kb.
negyedfordulattal, amíg nem hall egy
kattanást. Ez jelzi, hogy a sapkát elég
szorosan tekerte vissza.
Ha a betöltőnyílás-sapka nincs megfele-
lően meghúzva, a MIL lámpa bekapcsol.
Minden tankolás után ellenőrizze, hogy a
betöltőnyílás-sapka megfelelően vissza
lett tekerve.
Laza az üzemanyagtartály betöltősapkája
üzenet
Tankolást követően a gépkocsi diagnosz -
tikai rendszere képes meghatározni, hogy a
betöltőnyílás-sapkája laza-e, helytelenül
van-e felszerelve, illetve megsérült-e.
Amennyiben a rendszer hibát észlel, a
„gASCAP” üzenetet jeleníti meg a kilo -
méter-számláló kijelzőjén. Húzza meg a
tanksapkát, amíg egy „kattanó” hangot nem
hall. Ez jelzi, hogy azt elég szorosan tekerte
vissza tanksapkát. Az üzenet törléséhez
nyomja meg a kilométer-számláló visszaál -
lító gombját. Ha a probléma továbbra is
fennáll, akkor a gépkocsi következő indítá -sakor a jelzés újra megjelenik. Ez a tank
-
sapka sérülésére utalhat. Amennyiben a
probléma egymást követően kétszer is
megjelenik, a rendszer felkapcsolja a hiba -
jelző lámpát. A probléma megoldása esetén
a hibajelző lámpa lekapcsol.
A GÉPKOCSI TANKOLÁSA –
DÍZEL
A betöltőnyílás-sapka a gépkocsi vezetőol -
dali felén található. A betöltőnyílás-sapka
elvesztése vagy sérülése esetén biztosítsa,
hogy a csereként használt sapka valóban
ehhez a gépkocsihoz való-e.
Üzemanyag-betöltő fedél Üzemanyag és AdBlue® (KARBAMID)
betöltési helye
1 – Dízel üzemanyag betöltője
2 – AdBlue® (KARBAMID) betöltőnyílás
FIGYELEM!
Az üzemanyag-betöltő fedél megnyi -
tása vagy a tartály feltöltése közben
ügyeljen rá, hogy senki ne gyújtson rá a
gépkocsiban vagy annak közelében.
Ne töltsön be üzemanyagot, ha a motor
jár. Ez ellentétes a legtöbb ország
előírásaival, és a hibajelző lámpa is
bekapcsolhat.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 195