2020 JEEP GRAND CHEROKEE fuel

• Pritisnite dugme sa strelicomnagoreza
kretanje nagore kroz glavne menije
(„Speedometer“ (Brzinomer), „MPH/km/h“,
„Vehicle Info“ (Informacije o vozilu),
„Terrain“ (Teren), „Driver Assist“ (Pomoć
vozaču), „Fuel Economy“ (Potrošnja
goriva), „Trip A“ (Putovanje A), „Trip B“
(Putovanje B), „Stop/Start“ (Pokretanje/
zaustavljanje), „Audio“ (Zvuk), „Navigation“
(Navigacija), „Stored Messages“
(Sačuvane poruke), „Screen Setup“
(Podešavanje ekrana) i „Speed Warning“
(Upozorenje za brzinu)).
• Pritisnite dugme sa strelicomnadoleza
kretanje nadole kroz glavni meni i
podmenije („Speedometer“ (Brzinomer),
„MPH/km/h“, „Vehicle Info“ (Informacije o
vozilu), „Terrain“ (Teren), „Driver Assist“
(Pomoć vozaču), „Fuel Economy“
(Potrošnja goriva), „Trip A“ (Putovanje A),
„Trip B“ (Putovanje B), „Stop/Start“,
(Pokretanje/Zaustavljanje), „Audio“ (Zvuk),
„Navigation“ (Navigacija), „Stored
Messages“ (Sačuvane poruke), „Screen
Setup“ (Podešavanje ekrana) i „Speed
Warning“ (Upozorenje za brzinu)).• Pritisnite dugme sa strelicomnadesnoda
biste pristupili informativnim ekranima ili
ekranima sa podmenijima stavke iz
glavnog menija.
• Pritisnite dugme sa strelicomnalevoda
biste pristupili informativnim ekranima ili
ekranima sa podmenijima stavke iz
glavnog menija.
• Pritisnite dugmeOK(U REDU) da biste
pristupili, odnosno izabrali informativne
ekrane ili ekrane sa podmenijima stavke u
glavnom meniju. Pritisnite i dve sekunde
zadržite dugme„OK“(U REDU) da biste
resetovali prikazane/izabrane funkcije koje
se mogu resetovati.
Sistem za indikaciju zamene ulja —
ako je u opremi
Vaše vozilo je opremljeno indikatorskim
sistemom za zamenu motornog ulja. Poruka
„Oil Change Due“ (Neophodna zamena ulja)
pojaviće se na ekranu grupe instrumenata
na pet sekundi nakon što se čuje jedno
oglašavanje zvona da označi naredni
planirani interval za zamenu ulja.Sistem za indikaciju zamene motornog ulja
zasniva se na radnom ciklusu, što znači da
interval zamene motornog ulja može da
varira u zavisnosti od vašeg stila vožnje.
Osim ako se resetuje, ova poruka će
nastaviti da se prikazuje svaki put kada se
paljenje postavi u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD). Obratite se
ovlašćenom prodavcu da biste privremeno
isključili poruku ili zamenili motorno ulje.
Selektivne stavke ekrana grupe
instrumenata
Ekran grupe instrumenata se može koristiti
za pregled stavki glavnog menija za nekoliko
funkcija. Pomoću dugmadi sa strelicom
nagoreinadolekrećite se kroz opcije
menija interaktivnog ekrana vozača dok ne
dođete do željenog menija.
NAPOMENA:
Podešavanja funkcija se mogu razlikovati u
zavisnosti od opcija vozila.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
76

Brzinomer „Trip“ (Informacije
o pređenom putu)
Pristupačnost —
ako je u opremi„Audio“ (Zvuk)
„Vehicle Info“
(Informacije o vozilu)Sačuvane poruke
„Driver Assist“
(Pomoć vozaču)„Screen Setup“
(Podešavanje
ekrana)
Zaustavljanje/
pokretanje —
ako je u opremiTerrain (Teren) —
ako je u opremi
Performance
Features (Funkcije
performansi) —
ako je u opremiDijagnostika –
ako je u opremi
„Fuel Economy“
(Potrošnja goriva)„Speed Warning“
(Upozorenje o brzini)
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Ekran grupe instrumenata“ u poglavlju
„Upoznavanje sa instrument tablom“ u
korisničkom priručniku.
Stavke menija ekrana
SRT performanse na ekranu grupe
instrumenata
Preko ekrana grupe instrumenata se mogu
programirati sledeće performanse.
• Da biste pristupili, pritisnite i otpustite
dugme sa strelicomnagoreilinadoledok
se „SRT” ne pojavi na ekranu grupe
instrumenata, zatim pritisnite i otpustite
dugme sa strelicomnadesnoza listanje
kroz performanse. Pritisnite dugme„OK“
(U REDU) da biste izabrali funkciju.
0-60 MPH
(0-100 km/h)„Current G-Force“
(Trenutna G-sila)
0-100 MPH
(0-161 km/h)„Peak G-Force“
(Maksimalna G-sila)
„1/8 Mile Timer“
(Tajmer za 1/8 milja)„Lap Timer“
(Merač krugova)
„1/4 Mile Timer“
(Tajmer za 1/4 milja)Lap History
„60 ft Timer“
(Tajmer za 60 stopa)„Top Speed“
(Maksimalna brzina)
„Braking Distance“
(Zaustavni put)
Funkcije sistema Uconnect SRT
performanse
UPOZORENJE!
Merenje statistike vozila pomoću funkcija
za performanse namenjeno je samo za
primenu van auto-puta ili terensku vožnju
i ne treba da se primenjuje na javnim
saobraćajnicama. Preporučuje se da se
te funkcije koriste u kontrolisanom
okruženju i u okviru zakonskih
ograničenja. Mogućnosti vozila izmerene
pomoću stranica o performansamaKomande SRT performansi
77

UPOZORENJE!
• Nedovoljno napumpane gume su
izložene deformacijama, što može
dovesti do pregrevanja i otkaza gume.
• Preterano napumpane gume imaju
smanjenu sposobnost prigušenja
udara. Predmeti i rupe na putu mogu
izazvati oštećenja, koja mogu dovesti
do otkaza guma.
• Preterano ili nedovoljno napumpane
gume mogu da utiču na ponašanje
vozila; može doći do iznenadnog otkaza
guma, što za posledicu može imati
gubitak kontrole nad vozilom.
• Nejednak pritisak u gumama može
dovesti do problema u upravljanju.
Možete izgubiti kontrolu nad vozilom.
• Ako pritisak u gumama sa jedne strane
vozila nije isti kao pritisak u gumama sa
druge strane vozila, vozilo može da se
zanosi na levu ili desnu stranu.
• U toku vožnje svaka guma mora biti
napumpana do preporučenog pritiska
hladne gume.I prenizak i previsok pritisak u gumama utiču
na stabilnost vozila i pri upravljanju pružaju
osećaj prespore ili prebrze reakcije.
NAPOMENA:
• Neujednačen pritisak u gumama izaziva
neravnomerne i nepredvidive reakcije
vozila na okretanje volana.
• Nejednak pritisak u gumama na različitim
stranama može da izazove proklizavanje
vozila ulevo ili udesno.
„Fuel Economy“ (Potrošnja goriva)
Gume koje nisu dovoljno napumpane imaju
veći otpor kotrljanja, što povećava potrošnju
goriva.
trošenje guma,
Neodgovarajuće napumpane gume mogu
da se nepravilno troše, što izaziva skraćenje
radnog veka i potrebu za ranijom zamenom
guma.Udobnost u vožnji i stabilnost vozila
Pravilno naduvane gume doprinose
udobnijoj vožnji. Prenaduvane gume
povećavaju osećaj trešenja i čine vožnju
neudobnom.
Pritisak naduvavanja guma
Odgovarajući pritisak naduvavanja hladnih
guma je naveden na B–stubu sa vozačeve
strane ili na zadnjoj ivici vozačevih vrata.
Na toj pločici se nalaze važne informacije o:
1. Broju osoba koje mogu da se voze u
vozilu.
2. Dimenzijama guma namenjenih vozilu.
Identifikaciona pločica sa
informacijama o gumama i
opterećenjuSERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
304

OPREZ!
Korišćenje goriva u kojem sadržaj etanola
prelazi 15% može da izazove kvar
motora, probleme u pokretanju i radu i
habanje materijala. Ti štetni efekti mogu
dovesti do trajnog oštećenja vozila.
Reformulisani benzin
Mnoge države zahtevaju upotrebu čistijeg
sagorevanja benzina koji se naziva
„reformulisani benzin“. Reformulisani benzin
sadrži posebnu mešavinu oksigenata u cilju
smanjenja izduvnih gasova vozila i
poboljšanja kvaliteta vazduha.
Preporučuje se upotreba reformulisanog
benzina. Pravilno pomešan reformulisani
benzin će pružiti poboljšane performanse i
izdržljivost komponenti motora i sistema
goriva.
Ne koristite E-85 u vozilima sa
nefleksibilnim izborom goriva
Non-Flex Fuel Vehicles (FFV) (vozila čiji
agregati ne mogu koristiti i alternativno
gorivo) su kompatibilna sa benzinom koji
sadrži do 15% etanola (E-15). Upotreba
benzina sa većom sadržinom etanola može
poništiti ograničenu garanciju za novo
vozilo.
Ako je greškom došlo do sipanja E-85 goriva
u Non-FFV vozilo, motor će imati neke ili sve
od ovih simptoma:
• Slab režim rada.
• OBD II indikator kvara je uključen.
• Slabe performanse motora.
• Teško pokretanje hladnog motora i teškoće
pri vožnji.
• Povećani rizik od korozije komponenti
sistema goriva.
Modifikacije KPG i TNG sistema
goriva
Modifikacije koje omogućuju da motor radi
na komprimovani prirodni gas (KPG) ili tečni
naftni gas (TNG) mogu da izazovu oštećenje
motora, komponenti sistema goriva i izmenu
emisije izduvnih gasova. Problemi koji
nastanu iz rada na TNG ili KPG nisu
odgovornost proizvođača i mogu biti
poništeni ili neobuhvaćeni ograničenom
garancijom na novo vozilo.
Dodaci gorivu
Trebalo bi izbegavati neumerenu upotrebu
sredstava za čišćenje sistema goriva.
Većina tih sredstava namenjena za
uklanjanje gume i laka sadrži aktivne
rastvarače i slične sastojke. Ona mogu da
oštete materijal od kojih su napravljene
zaptivke i dijafragme sistema za gorivo.
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
328