2020 JEEP GRAND CHEROKEE stop start

MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN –
BENSIINI
Ennen auton käynnistämistä säädä istuimen
ja sisä- ja sivupeilien asennot, kiinnitä turva-
vyö ja mikäli autossa on muita matkustajia,
opasta heitä kiinnittämään omat turvavyönsä.
VAROITUS!
• Kun olet poistumassa autosta, odota en-
sin, että auto pysähtyy kokonaan. Siirrä
sitten automaattivaihteiston vaihteenva-
litsin P-asentoon ja kytke seisontajarru.
• Varmista aina, että avaimeton käynnis-
tysjärjestelmä on OFF (Sammutus)
-asennossa, ettei kauko-ohjain ole au-
tossa ja että ovet ovat lukossa.
• Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset voi-
vat päästä autoon. Lasten jättäminen
yksin autoon on vaarallista monista
syistä. Lapset tai muut henkilöt voivat
loukkaantua vakavasti tai hengenvaaral-
lisesti. Lapsille on kerrottava, että he
VAROITUS!
eivät saa koskea käsijarruun, jarrupolki-
meen tai vaihteenvalitsimeen.
• Älä jätä kauko-ohjainta sisälle autoon,
auton lähelle tai muuhun paikkaan,
jossa lapset saattavat päästä käsiksi sii-
hen. Älä jätä Keyless Enter-N-Go
-järjestelmällä varustetun auton virta-
lukkoa ACC (Lisävaruste)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon. Lapsi voi käyttää
sähkötoimisia ikkunoita tai muita sääti-
miä ja saada ajoneuvon liikkeelle.
• Älä jätä lapsia tai lemmikkieläimiä yksin
autoon kuumalla säällä. Korkea sisäläm-
pötila voi aiheuttaa vakavia tai hengen-
vaarallisia vammoja.
Automaattivaihteisto
Vaihteenvalitsimen on oltava N- tai
P-asennossa ennen moottorin käynnistä-
mistä. Paina jarrua ennen kuin valitset
ajovaihteen.
HUOMAUTUS!
Seuraavien ohjeiden noudattamatta jättä-
minen voi vaurioittaa vaihteistoa:
• Älä siirrä valitsinta pois R-, P- tai
N-asennosta, jos moottori käy joutokäyn-
tiä suuremmilla kierroksilla.
• Älä siirrä valitsinta P-asentoon, ennen
kuin auto on pysähtynyt.
• Älä siirrä valitsinta R-asentoon tai pois
R-asennosta, ennen kuin auto on pysäh-
tynyt ja moottori käy joutokäynnillä.
• Paina jarrua, ennen kuin kytket vaih-
teen.
Normaali käynnistys
Moottorin käynnistäminen ENGINE START/STOP
(Moottorin käynnistys/pysäytys) -painikkeella
1. Vaihteiston on oltava P- tai N-asennossa.
2. Pidä jarrupoljinta painettuna ja paina EN-
GINE START/STOP (Moottorin käynnistys/
pysäytys) -painiketta kerran.
3. Järjestelmä kytkeytyy ja yrittää käynnistää
moottorin. Jos moottori ei käynnisty, käyn-
nistysmoottori kytkeytyy pois toiminnasta
automaattisesti 10 sekunnin kuluttua.
149

4. Jos haluat keskeyttää moottorin käynnis-
tyksen ennen moottorin käynnistymistä,
paina painiketta uudelleen.
HUOMAUTUS:
Normaalissa kylmän tai lämpimän moottorin
käynnistämisessä kaasupoljinta ei tarvitse
pumpata tai painaa.
Moottorin sammuttaminen ENGINE START/STOP
(Moottorin käynnistys/pysäytys) -painikkeella
1. Siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon ja
paina ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta kerran.
2. Virtalukko palaa OFF (Sammutus) -tilaan.
3. Jos vaihteenvalitsin ei ole P-asennossa
(ajoneuvo pysäytettynä) ja ENGINE
START/STOP (Moottorin käynnistys/
pysäytys) -painiketta painetaan kerran,
vaihteisto valitsee automaattisesti pysä-
köintiasennon ja moottori sammuu. Virta-
lukko pysyy kuitenkin ACC-tilassa (EI OFF
[Sammutus] -tilassa). Älä koskaan pysä-
köi autoa asettamatta vaihteenvalitsinta
P-asentoon. Jos vaihteenvalitsin ei ole
P-asennossa, auto voi lähteä liikkeelle
itsestään.4. Jos vaihteenvalitsin on N-asennossa ja
ajonopeus on alle 8 km/h (5 mph), moot-
tori sammuu, kun START/STOP
(Käynnistys/pysäytys) -painiketta paine-
taan kerran. Virtalukko pysyy ACC-tilassa.
5. Jos ajonopeus on yli 8 km/h (5 mph),
ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta on pidet-
tävä painettuna kahden sekunnin ajan (tai
painettava kolme kertaa lyhyesti peräk-
käin), jotta moottori sammuu. Virtalukko
pysyy ACC-tilassa (EI OFF [Sammutus]
-tilassa), jos moottori sammutetaan, kun
vaihteisto ei ole P-asennossa.
HUOMAUTUS:
Jos virtalukko jätetään ACC (Lisävaruste)- tai
RUN (Ajo) -asentoon kun moottori ei ole
käynnissä ja vaihteenvalitsin on
P-asennossa, järjestelmä suorittaa automaat-
tisen aikakatkaisun 30 minuutin käyttämät-
tömänä olon jälkeen ja virtalukko kytkeytyy
OFF (Sammutus) -asentoon.ENGINE START/STOP (Moottorin käynnistys/
pysäytys) -painikkeen toiminnot – kuljettajan
jalka pois jarrupolkimelta (vaihteenvalitsin P-
tai N-asennossa)
ENGINE START/STOP (Moottorin käynnistys/
pysäytys) -painike toimii samaan tapaan kuin
virtalukko. Tiloja on kolme: OFF (Sammutus),
ACC (Lisävaruste) ja RUN (Ajo). Voit vaihtaa
painikkeen tilaa käynnistämättä ajoneuvoa ja
käyttää lisälaitteita noudattamalla seuraavia
ohjeita:
1. Aloita painikkeen ollessa OFF (Sammu-
tus) -tilassa
2. Paina ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta kerran,
niin virta siirtyy ACC (Lisävaruste) -tilaan
(mittariston näyttöön tulee teksti ACC)
3. Paina ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta toisen
kerran, niin virta siirtyy RUN (Ajo) -tilaan
(mittariston näyttöön tulee teksti
ON/RUN)
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
150

4. Paina ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta kolman-
nen kerran, niin virta palautuu OFF (Sam-
mutus) -tilaan (mittariston näyttöön tulee
teksti OFF)
HUOMAUTUS:
Paina vain yhtä poljinta kerrallaan ajon ai-
kana. Auton suorituskyky saattaa heiketä, jos
molempia polkimia painetaan yhtä aikaa. Jos
molemmilla polkimilla havaitaan yhtä aikaa
painetta, mittaristossa näkyy varoitusviesti.
Katso lisätietoja kohdasta Mittariston näyttö
luvussa Kojelauta ja mittaristo.
Automaattinen seisontajarru
Automaattinen seisontajarru on lisäominai-
suus, joka auttaa siirtämään ajoneuvon pysä-
köintitilaan seuraavilla sivuilla kerrotuissa ti-
lanteissa. Se on peruutusjärjestelmä, eikä
sitä tule pitää ensisijaisena menetelmänä,
jolla kuljettaja siirtää ajoneuvon vaihteiston
P-asentoon.
Automaattisen seisontajarrun kytkeytymiso-
losuhteet kuvataan seuraavilla sivuilla.
VAROITUS!
• Tarkkaamaton kuljettaja ei välttämättä
onnistu asettamaan ajoneuvon vaihteis-
toa P-asentoon. TARKISTA AINA KAT-
SOMALLA, että ajoneuvosi vaihteisto on
P-asennossa: mittariston näytössä ja
vaihteenvalitsimessa näkyy yhtäjaksoi-
nen P-kirjain (ei vilkkuva). Jos P-kirjain
vilkkuu, vaihteenvalitsin ei ole
P-asennossa. Lisävarotoimena kytke
aina seisontajarru poistuessasi ajoneu-
vosta.
• Automaattinen seisontajarru on lisäomi-
naisuus. Se ei poista tarvetta siirtää
vaihteistoa P-asentoon. Se on peruutus-
järjestelmä, eikä sitä tule pitää ensisijai-
sena menetelmänä, jolla kuljettaja siir-
tää ajoneuvon vaihteiston P-asentoon.
Jos ajoneuvon vaihteisto ei ole P-asennossa ja
kuljettaja sammuttaa moottorin, automaattinen
seisontajarru saattaa kytkeytyä.
Automaattinen seisontajarru kytkeytyy, kun
kaikki seuraavat ehdot täyttyvät:
• Ajoneuvossa on 8-vaihteinen vaihteisto.• Vaihteenvalitsin ei ole P-asennossa
• Ajoneuvon nopeus on enintään 1,9 km/h
(1,2 MPH).
• Virtalukko siirretään RUN (Ajo) -asennosta
ACC (Lisävaruste) -asentoon.
HUOMAUTUS:
Jos ajoneuvossa on avaimeton käynnistys,
moottori sammuu ja virtalukko siirtyy ACC
(Lisävaruste) -tilaan. 30 minuutin kuluttua
virtalukko siirtyy automaattisesti OFF (Sam-
mutus) -asentoon, ellei kuljettaja itse käännä
virtalukkoa OFF (Sammutus) -asentoon.
Jos vaihteisto ei ole P-asennossa ja kuljettaja
poistuu ajoneuvosta moottorin käydessä, auto-
maattinen seisontajarru saattaa kytkeytyä.
Automaattinen seisontajarru kytkeytyy, kun
kaikki seuraavat ehdot täyttyvät:
• Ajoneuvossa on 8-vaihteinen vaihteisto.
• Vaihteenvalitsin ei ole P-asennossa
• Ajoneuvon nopeus on enintään 1,9 km/h
(1,2 MPH).
• Kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty
• Kuljettajan ovi on auki
151

VAROITUS!
-asennossa, ettei kauko-ohjain ole au-
tossa ja että ovet ovat lukossa.
• Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset voi-
vat päästä autoon. Lasten jättäminen
yksin autoon on vaarallista monista
syistä. Lapset tai muut henkilöt voivat
loukkaantua vakavasti tai hengenvaaral-
lisesti. Lapsille on kerrottava, että he
eivät saa koskea käsijarruun, jarrupolki-
meen tai vaihteenvalitsimeen.
• Älä jätä kauko-ohjainta sisälle autoon,
auton lähelle tai muuhun paikkaan,
jossa lapset saattavat päästä käsiksi sii-
hen. Älä jätä Keyless Enter-N-Go
-järjestelmällä varustetun auton virta-
lukkoa ACC (Lisävaruste)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon. Lapsi voi käyttää
sähkötoimisia ikkunoita tai muita sääti-
miä ja saada ajoneuvon liikkeelle.
• Älä jätä lapsia tai lemmikkieläimiä yksin
autoon kuumalla säällä. Korkea sisäläm-
pötila voi aiheuttaa vakavia tai hengen-
vaarallisia vammoja.HUOMAUTUS:
Moottorin käynnistäminen erittäin kylmällä
säällä voi synnyttää valkoista savua. Tämä
ilmiö poistuu, kun moottori lämpenee.
HUOMAUTUS!
• Anna moottorin pyöriä enintään 30 se-
kuntia. Jos moottori ei käynnisty tänä
aikana, odota vähintään kaksi minuut-
tia, jotta käynnistysmoottori jäähtyy en-
nen uudelleenkäynnistystä.
• Jos vettä polttoaineessa -merkkivalo pa-
laa edelleen, ÄLÄ KÄYNNISTÄ moottoria
ennen kuin vesi on poistettu polttoaine-
suodattimista, jotta moottori ei vauri-
oidu. Katso lisätietoja verkkokäyttöop-
paan dieseltäydennysosan luvun Huolto
kohdasta Polttoaineen vedenerottimen
suodattimen tyhjentäminen.
Automaattivaihteisto
Siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon, ennen
kuin käynnistät moottorin. Paina jarrua, en-
nen kuin valitset ajovaihteen.
Normaali käynnistys
Tarkkaile mittariston valoja, kun käynnistät
moottorin.
HUOMAUTUS:
Normaalissa kylmän tai lämpimän moottorin
käynnistämisessä kaasupoljinta ei tarvitse
pumpata tai painaa.
1. Kytke seisontajarru.
2. Pidä jarrupoljinta painettuna ja paina EN-
GINE START/STOP (Moottorin käynnistys/
pysäytys) -painiketta kerran.
HUOMAUTUS:
Erittäin kylmissä olosuhteissa käynnisty-
misen viive voi olla enimmillään viisi se-
kuntia. Käynnistyksen odotuksen merkki-
valo syttyy esilämmityksen ajaksi. Kun
merkkivalo sammuu, moottori käynnistyy
automaattisesti.
HUOMAUTUS!
Jos vettä polttoaineessa -merkkivalo palaa
edelleen, ÄLÄ KÄYNNISTÄ moottoria en-
nen kuin vesi on poistettu polttoainesuo-
153

11. Kun vaihteisto ja jakovaihteisto ovat
N-asennossa, pidä ENGINE START/
STOP (Moottorin käynnistys/pysäytys)
-painiketta painettuna, kunnes moottori
sammuu.
12. Aseta vaihteenvalitsin P-asentoon. Va-
pauta jarrupoljin.
13. Paina ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta kaksi
kertaa (painamatta jarrupoljinta), jotta
virtalukko siirtyy OFF (Sammutus)
-tilaan.
14. Vapauta seisontajarru vasta, kun ajo-
neuvo on kiinnitetty turvallisesti
vetoautoon.
HUOMAUTUS:
Jos siirtoehdot eivät täyty, mittaristossa vilk-
kuu viesti To Tow Vehicle Safely, Read Neut-
ral Shift Procedure in Owners Manual (Lue
vaihtamisesta N-asentoon käyttöoppaasta,
jotta voit hinata ajoneuvoa turvallisesti).
Katso lisätietoja luvun Kojelauta ja mittaristo
kohdasta Mittariston näyttö.Vaihtaminen pois N-asennosta
Valmistele ajoneuvo normaalikäyttöä varten
seuraavasti:
1. Pysäytä ajoneuvo.
2. Kytke seisontajarru.
3. Käynnistä moottori.
4. Pidä jarrupoljinta painettuna.
5. Siirrä vaihteenvalitsin N-asentoon.
6. Paina valintakytkimen vieressä olevaa
upotettua jakovaihteiston N-painiketta
yhden sekunnin ajan kuulakärkikynällä tai
vastaavalla esineellä.
7. Kun N-asennon merkkivalo sammuu, va-
pauta N-painike.8. Kun N-painike on vapautettu, jakovaih-
teisto siirtyy valitsinkytkimen mukaiseen
asentoon.
Quadra-Drive II -järjestelmä – lisävaruste
Lisävarusteena saatava Quadra-Drive II
-järjestelmä sisältää kaksi vääntömomentin
siirtokytkintä. Kytkimet käyttävät taka-
akselissa tasauspyörästön elektronista kitka-
lukkoa (ELSD) ja Quadra-Trac II
-jakovaihteistoa. Valinnainen ELSD-akseli on
täysin automaattinen eikä vaadi kuljettajan
toimia. Normaaleissa ajo-olosuhteissa yk-
sikkö toimii vakioakselin tapaan ja jakaa
vääntömomenttia tasaisesti vasemman- ja oi-
keanpuoleisen pyörän kesken. Kun
vasemman- ja oikeanpuoleisten pyörien ve-
dossa on eroja, kytkin havaitsee pyörien no-
peuseron. Jos jokin pyörä alkaa pyöriä nope-
ammin kuin muut, momenttia siirretään
automaattisesti luistavasta pyörästä pitävään
pyörään. Vaikka jakovaihteiston ja akselin
kytkennän rakenne on erilainen, niissä on
sama toimintaperiaate. Lisätietoja järjestel-
män käyttämisestä on tätä osiota edeltävissä
Quadra-Trac II -jakovaihteiston käyttöoh-
jeissa.
N-kytkin
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
166

säätää painetta ympäristö- ja rataolosuhtei-
den mukaan. Rengaspainetta voi tarkkailla
mittariston näytöstä, ja näyttöä voi käyttää
apuna säädöissä.
Jarrujen sisäänajo rata-ajoa varten:
Jotta jarruteho ei alenisi, rata-ajon aikana
tehtaalla asennetut jarrupalat ja -roottorit tai
uudet jarrukitkaosat on lämmitettävä ja ajet-
tava sisään:
1. Aja jarrut sisään ajamalla yksi rata-ajo
75 %:n nopeudella. Jarruta enimmillään
noin 0,60–0,80 g:n voimalla ilman
ABS-järjestelmää.
2. Aja rataa tällä tavoin, kunnes tunnet jar-
rujen hajun. Jatka vielä puoli kierrosta
tällä nopeudella ja aja sitten kaksi jääh-
dyttelykierrosta käyttämällä jarruja mini-
maalisesti. Varmista, että jarrut eivät sa-
vua. Jos ne savuavat, aja vielä yksi
jäähdyttelykierros.
3. Aja korkeintaan yksi täysi sisäänajokierros
sen jälkeen, kun jarrut alkavat haista. Älä
päästä jarruja savuamaan voimakkaasti.
Muuten jarrut kuumenevat liikaa, mikä
lyhentää niiden käyttöikää ratakäytössä.4. Anna auton jäähtyä pysäköintivarikolla vä-
hintään 30 minuutin ajan. Jos käytettä-
vissä on infrapunalämpömittari, anna
roottoreiden jäähtyä 93,3 °C:seen
(200 °F) ennen radalle palaamista.
5. Jarrusatulaan asennetuissa jarrupaloissa
pitäisi olla ohut tuhkakerros. Jos tuhka-
kerros ylittää puolet jarrupalamateriaalin
paksuudesta, sisäänajo on ollut liian raju.
6. Joskus toinen sisäänajo saattaa olla tar-
peen. Jos jarrupalat alkavat haista seuraa-
vassa rata-ajossa, alenna nopeus ja jarru-
tushidastus sisäänajotavoitteisiin ja toimi
vaiheiden 2–4 mukaisesti.
7. Myös vanhoihin roottoreihin asennetut
uudet jarrupalat on ajettava sisään. Uudet
roottorit, joihin on asennettu vanhat jarru-
palat, on ajettava sisään radalla tai
300 mailin kaupunkiajossa, jotta rootto-
rin pinnalle muodostuu riittävä jarrupala-
materiaalin siirtymäkerros.
8.
Rata-ajon aikana sykkivät roottorit on vaih-
dettava. Roottorien uudelleenpäällystämi-
nen ei ole suositeltavaa, sillä tällöin rootto-
rista irtoaa massaa, mikä alentaa sen
lämpökapasiteettia. Lisäksi uudelleenpääl-lystäminen ohentaa ja heikentää roottorin
sivua, mikä lisää sykkimisen todennäköi-
syyttä myöhemmässä ratakäytössä.
STOP/START-JÄRJESTELMÄ
– LISÄVARUSTE
Stop/Start-toiminto vähentää polttoaineen
kulutusta. Järjestelmä sammuttaa moottorin
automaattisesti, kun ajoneuvo on pysähdyk-
sissä, jos vaaditut ehdot täyttyvät. Moottori
käynnistyy automaattisesti uudelleen, kun
jarrupoljin vapautetaan tai kaasupoljinta pai-
netaan.
Tässä ajoneuvossa on raskaaseen käyttöön
soveltuva käynnistysmoottori, parannettu
akku ja moottorin osat, jotka mahdollistavat
moottorin ylimääräiset käynnistykset.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
176

Automaattitila
Stop/Start-toiminto on aina käy-
tössä normaalin moottorin käyn-
nistyksen jälkeen. Tällöin järjes-
telmä on STOP/START READY
(Stop/Start valmis) -tilassa, ja jos kaikki muut
ehdot täyttyvät, järjestelmä voi siirtyä STOP/
START AUTOSTOP ACTIVE (Stop/Start Au-
tostop aktiivinen) -tilaan.
Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta
Autostop-tila aktivoituu:
• Järjestelmän on oltava STOP/START
READY (Stop/Start valmis) -tilassa. STOP/
START READY (Stop/Start valmis) -viesti
näkyy mittariston näytön Stop/Start-
osiossa. Katso lisätietoja käyttöoppaan lu-
vun Kojelauta ja mittaristo kohdasta Mitta-
risto.
• Ajoneuvon on oltava täysin paikallaan.
• Vaihteenvalitsimen on oltava ajovaihteella
ja jarrupolkimen painettuna.
Moottori sammuu, käyntinopeusmittari siir-
tyy nolla-asentoon ja Stop/Start-merkkivalo
palaa, mikä ilmaisee Autostop-tilan. Asiak-kaan asetukset säilyvät, kun moottori palau-
tetaan toimintatilaan.
Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun Käyn-
nistäminen ja ajaminen kohdasta Stop/Start-
järjestelmä.
Mahdollisia syitä, miksi moottori ei siirry
Autostop-tilaan
Ennen moottorin sammuttamista järjestelmä
tarkistaa useiden turvallisuus- ja mukavuus-
ehtojen täyttymisen. Yksityiskohtaista tietoa
Stop/Start-järjestelmän toiminnasta on saa-
tavilla mittariston näytön Stop/Start-osiosta.
Moottori ei sammu seuraavissa tilanteissa:
• Kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty.
• Kuljettajan ovi on auki.
• Akun lämpötila on liian korkea tai matala.
• Akun lataus on vähissä.
• Ajoneuvo on jyrkässä rinteessä.
• Matkustamon lämmitys tai jäähdytys on
käynnissä eikä sopivaa matkustamon läm-
pötilaa ole vielä saavutettu.
• Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssula-
tustilaan suurella puhallinnopeudella.• Ilmastointijärjestelmä on asetettu MAX A/C
(Suurin jäähdytysteho) -tilaan.
• Moottori ei ole saavuttanut normaalia toi-
mintalämpötilaa.
• Vaihteisto ei ole ajovaihteella.
• Konepelti on auki.
• Ajoneuvon jakovaihteisto on 4LO-tilassa.
• Jarrupoljinta ei paineta riittävästi.
Muita Autostop-toiminnon mahdollisesti estäviä
tekijöitä ovat muun muassa:
• Kaasupolkimen painaminen.
• Moottorin liian korkea lämpötila.
• 8 km/h:n (5 mph:n) nopeuskynnystä ei ole
ylitetty edellisen AUTOSTOP-tilan jälkeen.
• Ohjauskulma yli kynnyksen.
• ACC-järjestelmä on käytössä ja nopeus on
asetettu.
Ajoneuvoa on mahdollista ajaa useita kertoja
ilman, että järjestelmä siirtyy STOP/START
READY (Stop/start valmis) -tilaan, jos olosuh-
teissa esiintyy edellä esitetyn luettelon ääri-
tapauksia.
177

Moottorin käynnistäminen
Autostop-tilassa
Vaihteenvalitsimen ollessa ajovaihteella
moottori käynnistyy, kun jarrupoljin vapaute-
taan tai kun kaasupoljinta painetaan. Vaih-
teisto kytkeytyy automaattisesti moottorin
käynnistyessä.
Olosuhteita, joissa moottori käynnistyy auto-
maattisesti Autostop-tilassa:
• Vaihteenvalitsin siirretään pois
D-asennosta.
• Jotta matkustamon lämpötila säilytetään
miellyttävällä tasolla.
• Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssula-
tustilaan.
• Ilmastointijärjestelmän lämpötilaa tai tuu-
lettimen nopeutta säädetään manuaali-
sesti.
• Akun jännite on liian alhainen.
• Alhainen jarrun alipaine (esim. jarrupolki-
men toistuvien painallusten jälkeen).
• STOP/START OFF (Stop/Start pois käy-
töstä) -kytkintä painetaan.
• Tapahtuu STOP/START-järjestelmän virhe.• Nelivetojärjestelmä asetetaan 4LO-tilaan
(hidas neliveto).Stop/Start-järjestelmän manuaalinen
sammuttaminen
1. Paina STOP/START-järjestelmän OFF
(Sammutus) -painiketta (sijaitsee kytkin-
ryhmässä). Painikkeen valo syttyy.2. STOP/START OFF (Stop/Start-järjestelmä
pois käytöstä) -viesti näkyy mittariston
näytön Stop/Start-osiossa. Katso lisätie-
toja käyttöoppaan luvun Kojelauta ja mit-
taristo kohdasta Mittaristo.
3. Kun auto seuraavan kerran pysäytetään
(STOP/START-järjestelmän käytöstä pois-
tamisen jälkeen), moottori ei sammu.
4. STOP/START-järjestelmä palauttaa it-
sensä käyttöön aina, kun virta kytketään
pois ja takaisin käyttöön.
Stop/Start-järjestelmän manuaalinen
kytkentä
Paina STOP/START-järjestelmän OFF (Sam-
mutus) -painiketta (sijaitsee kytkinryh-
mässä). Kytkimen valo sammuu.
Täydelliset tiedot Stop/Start-järjestelmästä
ovat käyttöoppaan luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdassa Stop/Start-järjestelmä.
STOP/START Off -painike
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
178