Page 153 of 384

ADVARSEL!
røre parkeringsbremsen, bremsepedalen
og girspaken.
• Ikke la nøkkelhengeren være igjen i eller
i nærheten av kjøretøyet, eller på et sted
som er tilgjengelig for barn. Ikke la ten-
ningen på et kjøretøy som er utstyrt med
Keyless Enter-N-Go, stå i modusen ACC
eller ON/RUN (På/kjør). Et barn kan da
betjene automatiske vinduer og andre
kontroller eller få bilen til å bevege seg.
• Ikke forlat barn eller dyr i parkerte biler
når det er varmt. Varmeutvikling i bilen
kan føre til alvorlige skader eller døds-
fall.
MERK:
Motorstart ved svært lave omgivelsestempe-
raturer kan føre til synlig hvit røyk. Dette
forsvinner når motoren varmes opp.
FORSIKTIG!
• Motoren kan kinnes i så lenge som
30 sekunder. Hvis motoren ikke starter i
løpet av denne perioden, må du vente i
minst to minutter for at startmotoren
skal avkjøles før du gjentar startprosedy-
ren.
•
Hvis varsellampen «Water in Fuel» (Vann i
drivstoffet) fortsetter å lyse, må du IKKE
STARTE motoren før du har tappet vannet
fra drivstoffiltrene for å unngå motorskade.
Du finner du mer informasjon under Tappe
drivstoff-/vannseparatorfilter i Service og
vedlikehold, som finnes i brukerhåndboken
på nettet.
Automatisk girkasse
Start motoren med girvelgeren i posisjonen
PARK (Parkert). Tråkk på bremsen før du
veksler til en kjøregir.
Vanlig oppstart
Følg med på lampene i instrumentpanelgrup-
pen når du starter motoren.
MERK:
Normal start av enten en kald eller varm
motor oppnås uten å pumpe eller tråkke på
gasspedalen.
1. Sett alltid på parkeringsbremsen.
2. Hold nede bremsepedalen mens du tryk-
ker én gang på knappen ENGINE START/
STOP (Start/stopp motor).
MERK:
En forsinkelse på opptil fem sekunder er
mulig under svært kalde forhold. Varsel-
lampen Wait to Start (Vent med å starte)
lyser under forvarmingsprosessen. Når ly-
set slukner, begynner motoren automatisk
å kinne.
151
Page 154 of 384

FORSIKTIG!
Hvis varsellampen «Water in Fuel» (Vann i
drivstoffet) fortsetter å lyse, må du IKKE
STARTE motoren før du har tappet vannet
fra drivstoffiltrene for å unngå motor-
skade. Du finner du mer informasjon un-
der Tappe drivstoff-/vannseparatorfilter i
Service og vedlikehold, som finnes i bru-
kerhåndboken på nettet.
3. Systemet starter automatisk startmotoren
for å starte motoren. Hvis kjøretøyet ikke
starter, stopper startmotoren automatisk
etter 25 sekunder.
4. Hvis du vil stoppe kinningen av motoren
før motoren starter, trykker du én gang til
på knappen.
5. Kontroller at varsellampen for oljetrykk er
sluknet.
6. Deaktiver parkeringsbremsen.MERK:
Du må bare trykke på én pedal om gangen når
du bruker kjøretøyet. Kjøretøyets dreiemo-
ment kan bli redusert hvis du trykker på
begge pedalene samtidig. Hvis det blir regis-
trert trykk på begge pedalene samtidig, vil en
varselmelding vises i instrumentgruppen. Du
finner mer informasjon på instrumentgruppe-
skjermen i Bli kjent med instrumentpanelet.
ANBEFALINGER FOR
INNKJØRING AV
MOTOREN
3,6 l og 5,7 l motorer
Det kreves ingen lengre innkjøringsperiode
for drivverket (motor, girkasse kløtsjen og
bakakselen) i bilen.
Kjør moderat de første 500 km (300 miles).
Etter de første 100 km (60 miles) anbefales
hastigheter på opptil 80 eller 90 km/t (50 el-
ler 55 mph).Under cruising bidrar full gass-akselerasjon
innenfor begrensningene i lokale trafikkre-
gler til god innkjøring. Full gass ved lavere gir
kan imidlertid medføre skade, og bør unngås.
Motorolje, girvæske og akselsmøremiddel fylt
på fabrikken er av høy kvalitet og energibe-
sparende. Bytte av olje, væske og smøremid-
del bør samsvare med de forventede klima-
tiske forhold der kjøringen vil finne sted. Du
finner anbefalt viskositet og kvalitetsgrade-
ringer under Væsker og smøremidler i Tek-
niske spesifikasjoner.
FORSIKTIG!
Bruk aldri olje uten rensemidler eller ren
mineralolje i motoren, da dette kan føre til
skader.
MERK:
En ny motor kan bruke en del olje i løpet av de
omlag tusen første kilometerne (miles). Dette
bør anses som normalt under innkjøring og
bør ikke tolkes som et problem. Under inn-
kjøringsperioden bør du kontrollere oljenivået
med motoroljeindikatoren ofte. Etterfyll olje
ved behov.
OPPSTART OG BRUK
152
Page 295 of 384

ADVARSEL!
Ikke bland alkohol eller bensin i drivstof-
fet. De kan være ustabile under enkelte
forhold og farlige eller eksplosive når de
blandes med diesel.
Diesel er sjelden helt uten vann. Du kan forhin-
dre problemer med drivstoffsystemet ved å dre-
nere det oppsamlede vannet fra drivstoff/vann-
separatoren ved hjelp av tømmeren for drivstoff/
vann-separatoren på drivstoffilterhuset. Hvis du
kjøper drivstoff av god kvalitet og følger rådene
om kaldt vær ovenfor, skal det ikke være nød-vendig med drivstoffbalsam i kjøretøyet. Hvis
god diesel med høy cetan er tilgjengelig der du
bor, kan dette gi forbedret ytelse ved kaldstart og
oppvarming.
FORSIKTIG!
Hvis varsellampen «Water in Fuel» (Vann i
drivstoffet) fortsetter å lyse, må du IKKE
STARTE motoren før du har tappet vannet
fra drivstoffiltrene for å unngå motorskade.
Du finner mer informasjon under Tappe
drivstoff-/vannseparatorfilter i Service og
vedlikehold i brukerhåndboken.
Identifikasjon av drivstoffikoner i samsvar
med EN16942
Med følgende symboler blir det enklere å
gjenkjenne den riktige typen drivstoff som
skal brukes i bilen din. Før du går videre med
påfyllingen, kontrollerer du symbolene på
innsiden av drivstofftanklokket (hvis tilgjen-
gelig) og sammenligner dem med symbolene
på drivstoffpumpen (hvis tilgjengelig).
DrivstoffikonerDette betyr det
E5Blyfritt drivstoff med opptil 2,7 % (m / m) oksygen og med et maksimalt etanolinnhold på 5,0 % (V / V) i samsvar med
EN228.
E10Blyfritt drivstoff med opptil 3,7 % (m/m) oksygen og med et maksimalt etanolinnhold på 10,0 % (V/V) i samsvar med
EN228.
293