MERK:
Denne modusen er ment å skulle brukes
mens motoren er i gang.
Auto Entry/Exit Mode (Modus for automatisk
inn/ut)
Luftfjæringssystemet har en funksjon som
automatisk senker kjøretøyet til kjørehøyde
for inn-/utstigning, og gjør det lettere å stige
inn og ut av kjøretøyet. Du finner mer infor-
masjon under Uconnect-innstillinger i Multi-
medier.
MERK:
Denne modusen er ment å skulle brukes
mens motoren er i gang.
Transport Mode (Transportmodus)
For å hjelpe til under tauing med flatvogn har
luftfjæringssystemet en funksjon som setter
kjøretøyet i inngangs-/utgangshøyde og de-
aktiverer det automatiske lastutjevningssys-
temet. Du finner mer informasjon under
Uconnect-innstillinger i Multimedier.
MERK:
Denne modusen er ment å skulle brukes
mens motoren er i gang.Suspension Display Messages Mode (Modus for
skjermmeldinger for fjæring)
Med innstillingen Suspension Display Messa-
ges (Vis fjæringsmeldinger) kan du vise bare
fjæringsadvarsler. Du finner mer informasjon
under Uconnect-innstillinger i Multimedier.
MERK:
Denne modusen er ment å skulle brukes
mens motoren er i gang.
Wheel Alignment Mode (Modus for hjulinnstil-
ling)
Denne modusen må aktiveres før hjulinnstil-
ling utføres. Du finner mer informasjon under
Uconnect-innstillinger i Multimedier.
MERK:
Denne modusen er ment å skulle brukes
mens motoren er i gang.
Hvis kjøretøyet er utstyrt med radio med be-
røringsskjerm, må all aktivering/deaktivering
av luftfjæringsfunksjonene gjøres via radioen.
Du finner mer informasjon under Uconnect-
innstillinger i Multimedier.Meldinger på instrumentgruppeskjermen
Når de riktige forholdene registreres, vises
det en melding i instrumentgruppen. Du fin-
ner mer informasjon under Instrumentgrup-
peskjerm i «Bli kjent med instrumentpane-
let».
Modus
Indikatorlampene 3–6 tennes for å vise kjø-
retøyets nåværende posisjon. Blinkende indi-
katorlamper viser en posisjon som systemet
arbeider med å oppnå. Hvis flere indikator-
lamper blinker på knappen Up (Opp) under
heving, angir den øverste av de blinkende
indikatorlampene posisjonen som systemet
arbeider med å oppnå. Hvis flere indikator-
lamper blinker på knappen DOWN (Ned) un-
der senking, angir den laveste av de kontinu-
erlig lysende indikatorlampene posisjonen
som systemet arbeider med å oppnå.
Ett trykk på knappen UP (Opp) vil heve opp-
henget ett trinn fra nåværende posisjon, for-
utsatt at alle forhold er oppfylt (dvs. motoren
er i gang, hastigheten er under angitt grense-
verdi, etc.). Knappen UP (Opp) kan trykkes
på flere ganger. Hvert trykk hever angitt nivå
167
med ett trinn opp til maksimal posisjon på
OR2 eller den høyest tillatte posisjonen un-
der de rådende forhold (dvs. kjøretøyets has-
tighet, etc.).
Ett trykk på knappen DOWN (Ned) vil senke
opphenget ett trinn fra nåværende posisjon,
forutsatt at alle forhold er oppfylt (dvs. moto-
ren er i gang, dørene er lukket, hastigheten er
under angitt grenseverdi, etc.). Knappen
DOWN (Ned) kan trykkes på flere ganger.
Hvert trykk senker angitt nivå med ett trinn
ned til minimum i Park-modus eller den la-
vest tillatte posisjonen under de rådende for-
hold (dvs. kjøretøyets hastighet, etc.)
Automatiske endringer i høyde vil automatisk
skje basert på kjøretøyets hastighet og nåvæ-
rende høyde. Indikatorlampene og meldin-
gene på instrumentgruppeskjermen fungerer
på samme måte for automatiske og manuelle
endringer.
• Terreng 2 (OR2) – indikatorlampene 4, 5 og
6 tennes når kjøretøyet er satt til OR2.
• Terreng 1 (OR1) – indikatorlampene 4 og
5 tennes når kjøretøyet er satt til OR1.• Normal kjørehøyde (NRH) – indikatorlampe
4 tennes når kjøretøyet er satt til NRH.
•
Inngangs-/utgangsmodus – indikatorlampe
3 tennes når kjøretøyet er satt til Inngangs-/
utgangsmodus. Hvis Inngangs-/utgangsmodus
velges når kjøretøyets hastighet er mellom
15 mph (24 km/t) og 25 mph (40 km/t), vil
indikatorlampe 4 lyse kontinuerlig og indikator-
lampe 3 blinke mens systemet venter på at
kjøretøyets hastighet reduseres. Hvis kjøretøy-
ets hastighet reduseres til og holdes under
15 mph (24 km/t), vil indikatorlampe 4 slukkes
og indikatorlampe 3 blinke til Inngangs-/
utgangsmodus er oppnådd og indikatorlampe
3 lyser kontinuerlig. Hvis kjøretøyets hastighet
er over 15 mph (24 km/t) under endring av
høyde, settes endringen til inngangs-/
utgangsmodus på pause inntil kjøretøyets has-
tighet er under 15 mph (24 km/t) og endringen
av høyde fortsetter til Inngangs-/utgangsmodus
eller overstiger 25 mph (40 km/t) og kjøretøyets
høyde går tilbake til NRH (normal kjørehøyde).
Inngangs-/utgangsmodus kan velges mens kjø-
retøyet står stille, såfremt motoren fortsatt er i
gang og alle dørene forblir lukket.
• Transport Mode (Transportmodus) – Ingen
av indikatorlampene tennes. Kundekjøring
vil deaktivere transportmodus.
• Tire/Jack Mode (dekk-/jekkmodus) – indika-
torlampene 3 og 6 tennes. Kundekjøring vil
deaktivere dekk-/jekkmodus.
•
Wheel Alignment Mode (hjuljusteringsmodus)
– indikatorlampene 3 og 4 tennes. Kundekjø-
ring vil deaktivere hjuljusteringsmodus.
SELEC-TERRAIN – HVIS
TILGJENGELIG
Valg av Selec-Terrain-modus
Selec-Terrain kombinerer funksjonene i kjø-
retøyets kontrollsystemer og førerhandlin-
gene slik at ytelsen blir best mulig for alle
terrenger.
OPPSTART OG BRUK
168
FORSIKTIG!
NEUTRAL (N) (Fri) for å være sikker på
at fordelingshuset er helt i NEUTRAL
(N) (Fri). Hvis du ikke gjør det, vil det
oppstå innvendige skader.
• Hvis du sleper denne bilen i strid med
kravene ovenfor, kan det føre til store
skader på giret og/eller fordelingshuset.
Skader som er et resultat av feil sleping,
dekkes ikke av den begrensede garan-
tien for nye biler.
• Ikke bruk en slepestang med klemme
festet til støtfangeren på bilen. Frontde-
len av støtfangeren vil bli skadet.
Skifte til NEUTRAL (N) (Fri)
ADVARSEL!
Du eller andre kan bli skadet eller drept
hvis du forlater bilen uten tilsyn med for-
delingshuset i posisjonen NEUTRAL (N)
(Fri) uten å aktivere parkeringsbremsen
fullt ut. Posisjonen NEUTRAL (N, Fri) i
fordelingshuset kobler både for- og bakak-
selen fra drivlinjen, slik at kjøretøyet kan
ADVARSEL!
bevege seg selv om giret står i PARK (Par-
kering). Parkeringsbremsen må alltid være
aktivert når føreren ikke er i bilen.
Bruk framgangsmåten nedenfor når du skal
klargjøre bilen for sleping.
FORSIKTIG!
Det er viktig å følge disse trinnene for å
være sikker på at fordelingshuset er helt i
NEUTRAL (N) (Fri) før sleping, for å unngå
skader på innvendige deler.
1. Stans kjøretøyet helt på flatmark med
motoren i gang.
2. Hold inne bremsepedalen.
3. Sett giret i NEUTRAL (Fri).
4. Hvis kjøretøyet er utstyrt med Quadra-
Lift-luftfjæring, må du kontrollere at det
er satt til normal kjørehøyde.
5. Bruk en kulepenn eller lignende til å dytte
og holde inne den innfelte knappen NEU-
TRAL (N) (Fri) (ved siden av velgerbryte-
ren) på fordelingsgirkassen i fire sekun-der. Lyset bak symbolet N blinker, noe
som angir at et skift pågår. Lyset vil slutte
å blinke (lyse kontinuerlig) når vekslingen
til NEUTRAL (Fri) (N) er fullført. Meldin-
gen FOUR WHEEL DRIVE SYSTEM IN
NEUTRAL (Firehjulsdriftsystem i fri) vises
i instrumentgruppen.
6. Når vekslingen er fullført og lyset NEU-
TRAL (Fri) (N) lyser kontinuerlig, slipper
du knappen NEUTRAL (Fri) (N).
7. Sett giret i REVERSE (Revers).
8. Slipp bremsepedalen i fem sekunder, og
forsikre deg om at kjøretøyet ikke beveger
seg.
9. Hold inne bremsepedalen. Sett giret til-
bake i NEUTRAL (Fri).
Bryteren NEUTRAL (N, Fri)
OPPSTART OG BRUK
204