2020 JEEP GRAND CHEROKEE ABS

197

Если удерживать нажатым лепестковый
переключатель (-) или удерживать рычаг
переключения передач в положении (-),
коробка передач переключается на
самую низкую возможную передачу при
текущей скорости.

В режиме AutoStick переключение
передач становится более заметным.
Тем не менее, при обнаружении неис-
правности или перегрева система
автоматически вернется в автоматиче-
ский режим переключения передач.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если включена функция Selec-Speed и
система помощи при спуске с горы,
режим AutoStick не активен.
Чтобы выключить режим AutoStick,
верните рычаг переключения коробки
передач в положение ПЕРЕДНИЙ ХОД
или нажмите и удерживайте подрулевой
лепестковый переключатель (+) (если
рычаг переключения коробки передач
уже в позиции ПЕРЕДНИЙ ХОД) до тех
пор, пока на щитке приборов вновь не
отобразится "D". Переключаться в режим
AutoStick и выходить из него можно в
любой момент, не снимая ноги с педали
акселератора.
СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ —
ПРИ НАЛИЧИИ
Кнопка выбора спортивного режима
Автомобиль оснащен функцией режима
SPORT (СПОРТ). Данный режим предна -
значен для истинных любителей
вождения. Для двигателя, коробки
передач и системы рулевого управления устанавливаются все параметры СПОР
-
ТИВНОГО режима. Режим SPORT
(СПОРТ) обеспечивает улучшенную
чувствительность к открытию дрос -
сельной заслонки, усовершенствованное
переключение передач для комфортного
вождения, а также максимальную плав -
ность рулевого управления. Данный
режим можно включить и выключить,
нажав кнопку SPORT ON (ВКЛЮЧИТЬ
СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ) на блоке пере -
ключателей приборной панели.
РЕЖИМ ПОЛНОГО
ПРИВОДА
Инструкции по эксплуатации
Quadra-Trac I/меры
предосторожности — при наличии
Quadra-Trac I — односкоростная разда -
точная коробка (только диапазон HI
(ПОВЫШЕННЫЙ)), упрощающая исполь -
зование постоянного полного привода.
Вмешательство водителя не требуется.
Противобуксовочная тормозная система
(BTC), объединяющая стандартную
систему ABS и противобуксовочную
систему, подтормаживает буксующие

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Не включайте пониженную передачу для
торможения двигателем на скользких
поверхностях. Ведущие колеса могут
потерять сцепление с дорожным
покрытием, и может возникнуть занос
автомобиля. В результате возможны
столкновения и травмы.

2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 197

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

214
ПРИМЕЧАНИЕ:
Рекомендуется пользоваться целевым
значением для давления воздуха в
шинах в горячем состоянии 276 кПа
(40 фунтов/кв. дюйм) по окончании
каждого мероприятия на треке. Рекомен-
дуется начать с 221 кПа (32 фунта/кв. дюйм) спереди и 207 кПа (30 фунтов/кв.дюйм) сзади в холодном состоянии и
выполнять регулировку в зависимости от
окружающих условий и состояния трека.
Давление в шинах можно отслеживать по
дисплею щитка приборов, что может
быть полезно при регулировке.
"Притирка" тормозов перед выходом
на трек:
Во избежание снижения эффективности
тормозов во время использования авто -
мобиля на треке, тормозные колодки и
диски должны пройти процесс тепловой
«притирки» в случае новых установ -
ленных на заводе компонентов или в
случае установки новых фрикционных
компонентов после продажи:
1. Сделайте один заезд на треке, чтобы "притереть" тормоза, двигаясь на 75%
рабочей скорости. Выполняйте торможение приблизительно на
0,60-0,80 g (максимум) без вмеша
-
тельства системы ABS.
2. Пройдите круг по треку подобным образом, пока не почувствуете запах
от тормозов. Выполните еще поло -
вину круга на скорости, а затем два
круга охлаждения с минимальным
использованием тормозов. Убедитесь
в том, что тормоза не дымят. Если они
дымят, сделайте еще один круг
охлаждения.
3. После того как начнете чувствовать запах от тормозов, не делайте более
одного полного круга "притирки". Не
допускайте интенсивного дымления
тормозов. Это раскалит тормоза
слишком сильно и негативно отраз -
ится на их сроке службы при будущих
заездах на треке.
4. Дайте машине остыть в паддоке в течение, как минимум, 30 мин. Если
имеется пистолет для измерения
инфракрасного теплового излучения,
дайте барабанам остыть до 200 °F
(93,3 °C) перед тем, как возвращаться
на трек. 5. При осмотре колодок, установленных
в суппорт, должен наблюдаться
тонкий слой сажи. Если толщина слоя
сажи превышает половину толщины
материала колодки, это признак
слишком агрессивной "притирки".
6. Иногда требуется второй сеанс "притирки". Если тормозные колодки
начинают пахнуть при следующем
выходе на трек, уменьшите скорость
движения и торможение до нужного
целевых показателей и выполните
действия в пп. 2-4.
7. Новые тормозные колодки, установ -
ленные на старые тормозные диски,
все равно требуют полировки. Новые
тормозные диски со старыми колод -
ками следует отполировать при
вождении по треку и улицам на
расстояние 483 городских км (300
городских миль), чтобы на поверх -
ности дисков образовался доста -
точный переходный слой до того, как
начать применение на треке.
8. Диски, которые вызывают биение во время торможения на треке, необхо -
димо заменить. Проточка дисков не
рекомендуется, поскольку удаляет
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 214

459
ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ
A
Android Auto ........................ 392, 399, 438Карты ............................................... 401
Музыка ............................................. 402
Обмен данными .............................. 402Приложения .................................... 403
Apple CarPlay ...................... 393, 403, 439 Карты ............................................... 405
Музыка ............................................. 405
Приложения .................................... 406
Сообщения ...................................... 405
Телефон .......................................... 404
G
GVWR .................................................. 243
K
Keyless Enter-N-Go ............................... 26 Пассивный доступ ............................ 26
L
LaneSense ........................................... 229
Q
Quadra-Lift ........................................... 203
Quadra-Trac ................................. 197, 198 S
Selec-Terrain ........................................ 208
Siri ........................................................ 437
U
Uconnect (телефон с функцией
"Hands-Free")....................................... 421
Выполнение телефонного звонка . 421
Прием телефонного вызова .......... 421
Uconnect Phone ................................... 421
USB ...................................................... 411
Z
Аварийная световая сигнализация ... 258
Аварийная ситуация, порядок
действий Аварийная световая сигнализация ............................... 258
Буксировочные крюки ..................... 300 Высвобождение застрявшего автомобиля.................................. 294
Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии ......... 287
Подъем на домкрате .............. 279, 349 Автоматическая коробка
передач ....................................... 180, 195
Проверка уровня жидкости .... 340, 349Тип жидкости ................................... 384
Автоматическая регулировка
температуры (ATC)............................... 60
Автоматические фары ......................... 47
Автоматическое включение
дальнего света...................................... 46
Адаптивный круиз-контроль (ACC)
(круиз-контроль).................................. 220
Аккумуляторная батарея ............. 89, 340 Индикатор системы зарядки ............ 89
Антиблокировочная система
тормозов (ABS) ................................... 106
Антифриз (охлаждающая
жидкость двигателя) ................... 376, 377
Аудиосистемы (радио) ....................... 387
Багажник на крыше автомобиля.......... 75
Бафтинг ................................................. 63
Безопасность, отработавшие газы.... 175
Бензин, (топливо) ............................... 371
Беременные женщины и ремни
безопасности ...................................... 141
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 459