2020 JEEP COMPASS interval

41
Za paljenje ovog sustava okrenite prekidač svje-tala u zadnji položaj. Kada je sustav upaljen, ta-kođer je upaljena funkcija kašnjenja gašenja pred-njih svjetala. To znači da će prednja svjetla ostati
upaljena 90 sekundi nakon što okrenete kontaktni
prekidač u položaj OFF. Za gašenje automatskih
prednjih svjetala, okrenite prekidač svjetala iz
AUTO položaja.
NAPOMENA:
Kako bi se svjetla automatski upalila motor
mora biti upaljen.
Automatska duga svjetla — ako je
sustav ugrađen
Sustav automatskih dugih svjetala osigurava bolje
osvjetljenje prema naprijed automatskom kontro-lom dugog svjetla uz pomoć digitalne kamere koja
je ugrađena u unutrašnje osvrtno zrcalo. Ova ka-mera detektira specifično svjetlo vozila i automat-ski gasi duga svjetla i pali kratka dok ne prođete
nadolazeće vozilo.
NAPOMENA:

●Funkcija automatskih dugih svjetala može
se programirati preko Uconnect sustava. Za
dodatne informacije pogledajte ”Uconnect
postavke” u poglavlju ”Multimedija”.

●Oštećena, zaprljana ili blokirana prednja
i stražnja svjetla vozila u vidnom polju ka-mere uzrokovati će da duga svjetla ostanu
duže upaljena (bliže nadolazećem vozilu).
Također, prljavština, film i druge prepreke
(naljepnica, uređaj za naplatu cestarine, itd.) na vjetrobranu ili leći kamere će uzrokovati
nepravilan rad sustava.
Kašnjenje gašenja prednjih svjetala
Ova funkcija osigurava zaštitu upaljenih svjetala
do 90 sekundi (može se programirati) prilikom izla-ska iz vozila u slabo osvijetljenom prostoru.
Za aktiviranje ove funkcije, prebacite kontaktni
prekidač u položaj OFF dok su prednja svjetla još
upaljena. Nakon toga ugasite prednja svjetla unu
-tar 45 sekundi. Interval zakašnjelog gašenja zapo-činje kada se isključi prekidač prednjih svjetala.
Ako upalite prednja ili parkirna svjetla ili kontaktni
prekidač prebacite u položaj ACC ili RUN, sustav
će poništiti ovo kašnjenje.
Ako ugasite prednja svjetla prije isključivanja kon
-taktnog prekidača, ugasit će se na normalan način.
NAPOMENA:

●Za aktiviranje ove funkcije svjetla se moraju
ugasiti unutar 45 sekundi nakon isključiva-nja kontaktnog prekidača. Ako je prekidač
svjetala u AUTO položaju prije prebacivanje
kontaktnog prekidača u položaj OFF, nema
potrebe isključiti prekidač svjetala kako bi
uključili ovu funkciju.

●Vrijeme kašnjenja gašenja prednjih svjeta-la može se programirati koristeći Uconne-ct sustav. Za dodatne informacije pogle-dajte ”Uconnect postavke” u poglavlju
”Multimedija”.
Podsjetnik na upaljena svjetla
Ako prednja svjetla ili parkirna svjetla ostanu upa-ljena kada se kontaktni prekidač prebaci u položaj
OFF, oglasit će se zvuk upozorenja kada se otvore
vrata vozača.
Prednja i stražnja svjetla za maglu –
ako su ugrađena
Prekidač prednjih svjetala za maglu ugrađen je u
prekidač prednjih svjetala.
Prekidač svjetala za maglu
1 – Prekidač prednjih svjetala za maglu
2 – Prekidač stražnjeg svjetla za maglu
NAPOMENA:
Ako je vozilo opremljeno samo za stražnjim svje-tlima za maglu, u prekidaču svjetala postojati će
samo jedan prekidač. Jednom pritisnite za palje-nje stražnjeg svjetla za maglu, a drugim put za
gašenje.

43
UNUTRAŠNJA SVJETLA
Unutrašnja stropna svjetla
Unutrašnja svjetla se upale kada se otvore vrata.
Prekidači u stropnoj konzoli odnose se na svjetla
za čitanje.
Prekidači svjetala u stropnoj konzoli
Kako bi se zaštitio akumulator, unutrašnja svjetla
će se automatski ugasiti 15 minuta nakon što se
kontaktni prekidač prebaci u položaj LOCK. To
će se dogoditi ako su unutrašnja svjetla upaljena
ručno ili zbog otvaranja vrata. To uključuje svjetlo
u pretincu ispred suvozača i svjetlo u prtljažniku.
Za vraćanje rada unutrašnjeg svjetla u prethodno
stanje, prebacite kontaktni prekidač u položaj ON/
RUN ili pritisnite prekidač svjetla.
Kontrola intenziteta osvjetljenja ploče sa in
-strumentima
Gumb za kontrolu intenziteta osvjetljenja prednje ploče dio je prekidača prednjih svjetala i nalazi se
na strani vozača prednje ploče.
Kada su upaljena parkirna svjetla ili prednja svje
-tla, okretanjem gumba prema gore povećati će te
intenzitet osvjetljenja prednje ploče i osvijetljenih
držača za čaše – ako su ugrađeni
Kontrola osvjetljenja ploče s instrumentima
Ambijentalno svjetlo – ako je ugrađeno
Ambijentalno osvjetljenje se može mijenjati preko
Uconnect sustava. Za dodatne informacije pogle-dajte ”Uconnect postavke” u poglavlju ”Multimedija”.
BRISAČI I PERAČI VJETROBRANA
Kontrolna ručica brisača/perača vjetrobrana se na-lazi na desnoj strani stupa upravljača. Prednji bri-sači se uključuju okretanjem prekidača, koji se na-lazi na vrhu ručice. Za informacije u svezi brisača/
perača stražnjeg stakla, pogledajte “Rad stražnjeg
brisača” u ovom poglavlju.
Kontrolna ručica brisača/perača vjetrobrana
Rad brisača vjetrobrana
Okrenite rotirajući prekidač do jednog od prva
dva fiksna položaja za isprekidani rad brisača.
Prvi interval brisanja je 10 sekundi. Drugi interval
brisanja ovisi o brzini vozila. Prekidač zakrenite u
treći fiksni položaj za brisanje niskom brzinom te u
četvrti položaj za brisanje velikom brzinom.
Rad brisača vjetrobrana

134
NAPOMENA:
Ovi uređaji nisu zamjena za pravilno vezanje si
-gurnosnog pojasa. Sigurnosni pojas se i dalje
mora pravilno vezati i pozicionirati.
Natezače aktivira kontroler zaštite putnika (ORC).
Kao i zračni jastuci, natezači su konstruirani da se
aktiviraju samo jednom. Aktivirani natezač ili aktivi
-rani zračni jastuk se moraju odmah zamijeniti.
Funkcija upravljanja energijom – ako je ugra
-đeno
Sustav prednjih sigurnosnih pojaseva je opremljen
a sustav sigurnosnih pojaseva na vanjskim stra
-žnjim sjedalima može biti opremljen s funkcijom
upravljanja energijom koja može pomoći smanjiti
rizik od ozljeda u slučaju sudara. Sustav sigurno
-snih pojaseva ima mehanizam namatanja koji je
projektiran za otpuštanje pojasa na kontrolirani
način.
Dodatni sustav zaštite (SRS)
Neke od sigurnosnih značajki opisanih u ovom di-jelu mogu biti standardna oprema u nekim mode-lima, ili mogu biti opcijska oprema u drugim. Ako
ste u nedoumici kontaktirajte distributera.
Sustav zračnih jastuka mora biti sprema zaštiti
-ti vas u slučaju sudara. Kontroler zaštite putnika
(ORC) nadzire unutrašnje krugove i ožičenje povezane s električnim komponentama zračnih
jastuka. Vaše vozilo može biti opremljeno sa slje
-dećim komponentama zračnih jastuka.
Komponente sustava zračnih jastuka
Kontroler zaštite putnika (ORC)

●Svjetlo upozorenja zračnih jastuka

●Kolo i stup upravljača

●Prednja ploča

●Zaštita za koljena

●Prednji zračni jastuci vozača i suvozača

●Prekidač kopče sigurnosnog pojasa

●Bočni zračni jastuci u sjedalima

●Prednji i bočni senzori udara

●Natezači sigurnosnih pojaseva

●Senzori položaja prednjih sjedala
Svjetlo upozorenja zračnih jastuka
ORC nadzire spremnost elektronskih dijelova sustava zračnih jastuka sva-ki put kada se kontaktni prekidač pre-baci u položaj START ili ON/RUN.
Ako je kontaktni prekidač u položaju OFF ili ACC,
sustav zračnih jastuka nije uključen i zračni jastuci
se neće napuhati. ORC uključuje rezervni izvor napajanja koji može
aktivirati sustav zračnih jastuka čak iako nestane
napajanje preko akumulatora ili se prije aktiviranja
odspoji.
ORC pali svjetlo upozorenja zračnih jastuka na
ploči s instrumentima na približno četiri do osam
sekundi radi provjere kada se kontaktni prekidač
prebaci u ON/RUN položaj. Nakon provjere svjetlo
upozorenja će se ugasiti. Ako ORC detektira kvar
u bilo kojem dijelu sustava, trenutno ili kontinuirano
će upaliti svjetlo upozorenja zračnih jastuka. Zvuk
upozorenja će vas upozoriti ako se ovo svjetlo po
-novo upali nakon početnog paljenja.
ORC također uključuje dijagnostiku koja će upaliti
svjetlo upozorenja zračnih jastuka na ploči s in
-strumentima ako se detektira kvar koji bi mogao
utjecati na sustav zračnih jastuka. Dijagnostika ta-kođer bilježi prirodu kvara. Iako je sustav zračnih
jastuka konstruiran da ne zahtijeva održavanje,
ako se dogodi bilo što od sljedećega, odmah po
-sjetite ovlašteni servis rad provjere sustava zrač-nih jastuka.

●Svjetlo upozorenja zračnih jastuka se ne upa-li tijekom prve četiri do osam sekundi kada se
kontaktni prekidač prebaci u položaj ON/RUN

●Svjetlo upozorenja zračnih jastuka ostane upa-ljeno nakon intervala od četiri do osam sekundi.

●Svjetlo upozorenja zračnih jastuka se povreme-no upali ili ostane upaljeno tijekom vožnje.

168
Kada je kontaktni prekidač u položaju STOP/OFF,
električni prozori ostaju aktivni na vrijeme od tri
minute. Otvaranje prednjih vrata poništit će ovu
funkciju.
Nakon teže vožnje, pustite da motor radi u pra
-znom hodu, kako bi se temperatura u prostoru
motora prije gašenja motora smanjila.
Normalno paljenje – dizelski motor
Prije paljenja motora, namjestite vaše sjedalo,
namjestite unutrašnje i vanjska osvrtna zrcala, i
zavežite pojas.
Starter se može aktivirati u intervalima od 30 minu
-ta. Kratka pauza prije svakog intervala zaštitit će
starter od pregrijavanja.
UPOZORENJE!

●Prilikom izlaska iz vozila, uvijek se do kraja
zaustavite, te prebacite automatski mjenjač
u položaj PARK i aktivirajte parkirnu kočni
-cu. Uvijek provjerite je li kontaktni prekidač
u položaju OFF, izvadite privjesak ključa iz
vozila i zaključajte vozilo.
(Nastavlja se)
UPOZORENJE! (Nastavak)

●Nikada ne ostavljajte djecu bez nadzora u
vozilu ili s pristupom nezaključanom vozi-lu. Ostavljanje djece u vozilu bez nadzora
je opasno zbog nekoliko razloga. Dijete ili
druge osobe mogu biti ozbiljno ili smrtno
ozlijeđeni. Djecu treba upozoriti da ne di
-raju parkirnu kočnicu, papučicu kočnice ili
ručicu mjenjača.

●Ne ostavljajte privjesak ključa u ili u blizini
vozila, ili na dohvatu ruku djece i nemoj-te ostavljati kontaktni prekidač u vozilima
opremljenim s bežičnom Enter-N-Go funk-cijom u ACC ili ON/RUN stanju. Dijete bi
moglo uključiti električke prozore, druge
kontrole ili pomaknuti vozilo.

●Nemojte ostavljati djecu ili životinje unu-tar parkiranog vozila pri vrućem vremenu.
Akumuliranje topline u unutrašnjosti može
uzrokovati ozbiljne ozljede ili smrt.
NAPOMENA:
Paljenje motora pri jako niskim okolnim temperatu
-rama može rezultirati u evidentnom bijelom dimu.
Ovo stanje će nestati kako se motor zagrijava.
OPREZ!
Dozvoljeno je pokušavanje paljenja motora
do 30 sekundi. Ako se tijekom ovog vremena
motor ne upali, molimo vas pričekajte najma
-nje dvije minute kako bi se starter ohladio prije
ponovnog paljenja.
Uporaba pokrova akumulatora
Akumulator gubi 60% svoj snage paljenja kako
se temperatura akumulatora smanji na -18°C. Za
jednako smanjenje temperature, motor zahtijeva
dvostruko više električne energije za paljenje pri
jednakom broju okretaja. Uporaba pokrova aku
-mulatora će značajno povećati mogućnost palje-nja pri niskim temperaturama. Prikladne pokrove
za akumulator možete nabaviti kod vaših ovlašte-nih Mopar distributera.
Normalno paljenje – bežična Enter-N-Go
funkcija
Prilikom paljenja obratite pažnju na svjetla na ploči
s instrumentima.
NAPOMENA:
Normalno paljenje hladnog ili zagrijanog motora
postiže se bez pumpanja ili pritiskanja papučice
gasa.
1. Uvijek aktivirajte parkirnu kočnicu.
2. Pritisnite i držite papučicu kočnice uz jedan priti
-sak tipke ENGINE START/STOP.

237
Masa prikolice i ruda
Nikada nemojte prijeći maksimalnu masu ruda
koja je otisnuta na kuki.
Prilikom izračunavanja mase prednje/stražnje oso
-vine vozila, uzmite u obzir sljedeće stavke:

●Masu prikolice na rudu prikolice.

●Masu bilo kakve druge prtljage ili opreme koja
se stavlja u vozilo.

●Masu vozača i svih putnika.
NAPOMENA:
Zapamtite da bilo kakav teret u prikolici optere
-ćuje vaše vozilo. Također, naknadno ugrađene
opcije i dodatna oprema se moraju uzeti u ob-zir u izračunu ukupnog opterećenja vašeg vo-zila. Za dodatne informacije pogledajte pločicu
s informacijama o gumama na stupu na strani
vozača za maksimalnu kombiniranu masu put
-nika i tereta za vaše vozilo.
Zahtjevi za vuču
Kako bi se osiguralo pravilno uhodavanje pogon
-skih komponenti vašeg novog vozila, preporučuju
se sljedeće smjernice.
OPREZ!

●Nemojte uopće vući prikolicu prvih 800 km
vožnje novog vozila. Može doći do ošteće-nja motora, osovina ili drugih dijelova.

●Nakon toga, prvih 800 km vuče prikolice
nemojte se voziti brže od 80 km/h i nemojte
kretati punim gasom. To pomaže u smanje
-nju trošenja motora i drugih dijelova u slu-čaju prevoženja većih tereta.
Provedite održavanje navedeno u poglavlju “Ras
-pored održavanja”. Za pravilne intervale održava-nja pogledajte “Raspored održavanja”. Prilikom
vuče prikolice nemojte nikada prijeći GAWR ili
GCWR vrijednosti.
UPOZORENJE!
Nepravilna vuča može dovesti do sudara.
Obratite pažnju na sljedeće smjernice kako bi
vaša vuča prikolice bila što sigurnija:

●Provjerite je li teret u prikolici dobro učvr-šćen i da se neće micati tijekom vožnje. U
slučaju vuče tereta koji nije dobro učvršćen,
može doći do pomicanja tereta koje vozač
neće moći kontrolirati. Mogli bi izgubiti nad
-zor nad vozilom i uzrokovati sudar.
(Nastavlja se)
UPOZORENJE! (Nastavak)

●Prilikom prijevoza tereta ili vuče prikolice
nemojte preopteretiti vaše vozilo ili priko-licu. Preopterećenje može uzrokovati gu-bitak kontrole, slabe performanse ili ošte-ćenje kočnica, osovine, motora, mjenjača,
sustava upravljanja, ovjesa, šasije ili guma.

●Između vašeg vozila i prikolice treba uvijek
koristiti sigurnosne lance. Uvijek spojite lan-ce na nosač kuke na vozilu. Prekrižite lance
ispod ruda prikolice i ostavite dovoljno duži-ne radi skretanja u zavojima.

●Vozila s prikolicom se ne bi smjela parkirati
na usponima. Prilikom parkiranja, aktivirajte
parkirnu kočnicu vozila. Prebacite mjenjač
u položaj PARK. Za vozila s pogonom na
četiri kotača, provjerite da mjenjač nije u
položaju NEUTRAL. Uvijek blokirajte kota
-če prikolice.

●Ne smije se prijeći GCWR vrijednost.

●Ukupna masa mora biti raspodijeljena
između vozila i prikolice tako da se ne
prijeđu sljedeće četiri vrijednosti:
1. GVWR
2. GTW
(Nastavlja se)

291
REDOVITO ODRŽAVANJE
1.4L benzinski motor
Servisne operacije redovitog održavanja navede-ne u ovom priručniku se moraju provesti u spe-cificiranim vremenskim intervalima ili nakon spe-cificirane kilometraže kako bi se održalo jamstvo
na vaše vozilo i osigurale najbolje performanse i
pouzdanost vozila. Možda će biti potrebno češće
održavanje vozila koja se voze u težim uvjetima
kao što su prašnjava područja ili vrlo kratka puto
-vanja. Provjere i servis treba također obaviti kada
se sumnja na kvar.
Jednom mjesečno ili prije dužeg puta

●Provjerite razinu motornog ulja

●Provjerite razinu tekućine za pranje vjetrobrana

●Provjerite tlak u gumama i potražite neuobičaje-no trošenje ili oštećenja guma. Pri prvim znakovi-ma nejednakog trošenja rotirajte gume, čak iako
se to dogodi prije indikacije redovitog servisa.

●Provjerite razinu rashladne tekućine u spremni-ku, u glavnom cilindru kočnica.

●Provjerite da li sva unutrašnja i vanjska svjetla
pravilno rade.
Pri svakoj zamjeni ulja

●Zamijenite ulje i filtar motornog ulja.

●Rotirajte gume. Rotirajte pri prvom znaku
nepravilnog trošenja, čak iako se to dogodi
prije indikacije redovitog servisa.

●Provjerite akumulator i po potrebi očistite i prite-gnite priključke.

●Provjerite obloge kočnica, čeljusti, rotore, bub-njeve, crijeva i parkirnu kočnicu.

●Provjerite zaštitu sustava hlađenja motora i cri-jeva.

●Provjerite ispušni sustav.

●Provjerite filtar zraka ako se vozilo koristi u praš-njavim ili terenskim uvjetima.
Pogledajte ”Plan održavanja” na sljedećoj stranici
za odgovarajuće intervale održavanja.
OPREZ!
Nepoštivanje danih preporuka o održavanju
vozila može rezultirati u oštećenju vozila.
2.4L benzinski motor
Vaše vozilo je opremljeno s automatskim susta-vom indikacije zamjene ulja. Sustav indikatora za-mjene ulja će vas podsjetiti da je vrijeme da vozilo
odvezete na redovito održavanje.
Ovisno o uvjetima uporabe motora, poruka indika
-tora zamjene ulja će se prikazati na ploči s instru-mentima. To znači da je za vaše vozilo potreban
servis. Radni uvjeti, kao što su česte kratke vožnje,
vuča prikolice i ekstremno toplo ili hladno vrijeme
utjecati će na prikaz poruke ”Change Oil” ili ”Oil
Change Required”. Teški uvjeti rada mogu uzro
-kovati da se poruka o zamjeni ulja upali 5.600 km
nakon zadnjeg poništavanja. Što je prije moguće vozilo odvezite na servis, unutar sljedećih 805 km.
NAPOMENA:
Niti u kojem slučaju intervali zamjene ulja ne smiju
prijeći 12.000 km ili 12 mjeseci, što prije nastupi.
NAPOMENA:
Indikator zamjene ulja se neće upaliti u sljedećim
uvjetima.
Jednom mjesečno ili prije dužeg puta

●Provjerite razinu motornog ulja

●Provjerite razinu tekućine za pranje vjetrobrana

●Provjerite tlak u gumama i potražite neuobičaje-no trošenje ili oštećenja guma.

●Provjerite razinu rashladne tekućine u spremni-ku, u glavnom cilindru kočnica, te po potrebi
dolijte.

●Provjerite da li sva unutrašnja i vanjska svjetla
pravilno rade.

292
Potrebi intervali održavanja.
Kod svakog intervala zamjene ulja kako je prikazano indikatorom promjene ulja:
Zamijenite ulje i filtar ulja
Provjerite akumulator i po potrebi očistite i pritegnite priključke.
Provjerite obloge kočnica, čeljusti, rotore, bubnjeve i crijeva.
Provjerite zaštitu sustava hlađenja motora i crijeva.
Provjerite ispušni sustav.
Provjerite filtar zraka ako se vozilo koristi u prašnjavim ili terenskim uvjetima.
Pogledajte ”Plan održavanja” na sljedećoj stranici
za odgovarajuće intervale održavanja.
OPREZ!
Nepoštivanje danih preporuka o održavanju
vozila može rezultirati u oštećenju vozila.

294
Mjeseci1224364860728496108 120132144156168180192204216228240
Tisuće kilometara 1224364860728496108 120132144156168180192204216228240
Promijenite kočionu tekućinu
svaka 24 mjeseca ako koristite DOT 4 tekućinu. * X
XXXX
Zamijenite filtar zraka motora. (o) X
XXXX
Zamijenite filtar klima uređaja/ filtar zraka kabine X
XXXXXXXXX
Zamijenite svjećice (1.4L motori). ** X
XXXXXXXXX
Zamijenite svjećice (2.0L & 2.4L motori). *** X
X
Ispraznite i zamijenite
rashladnu tekućinu motora
nakon 10 godina ili 240.000 km, što prije nastupi X
X
Provjerite i po potrebi
zamijenite PCV ventil. + X
Provjerite prednji remen
dodataka, zatezač, zupčanik i po potrebi zamijenite. X
* Interval zamjene kočione tekućine je baziran na
vremenu, a ne na kilometraži. ** Za 1.4L motor, kako bi se zajamčio pravilan rad i
spriječila ozbiljan oštećenja motora, bitno je učiniti
sljedeće: koristite samo svjećice specifično odo
-brene za ove motore: