2020 JEEP COMPASS radio

193
ACC prikaz će se ponovo pojaviti ako se dogodi
bilo koja ACC aktivnost, koja može uključivati bilo
što od sljedećega:

●System Cancel – deaktiviranje sustava

●Driver Override – kontrola vozača

●System Off – isključivanje sustava

●ACC Proximity Warning – ACC upozorenje bli-zine

●ACC Unavailable Warning – ACC upozorenje
nedostupnosti

●Nakon pet sekundi nikakve aktivnosti ACC su-stava, zaslon na ploči s instrumentima se vraća
na prethodni prikaz.
Prikaz upozorenja i održavanje
Upozorenje “Wipe Front Radar Sensor In Front
Of Vehicle”
Ovo upozorenje, zajedno sa zvukom upozorenja
će se prikazati kada uvjeti trenutno ograničavaju
performanse sustava.
Ovo se najčešće događa u uvjetima smanjene
vidljivosti, kao što je u slučaju snijega ili jake kiše.
Također, ACC sustav može biti privremeno zaslije
-pljen zbog prepreka, kao što su blato, prljavština ili
led. U tim slučajevima zaslon na ploči s instrumen-tima će prikazati “ACC / FCW Unavailable Wipe
Front Radar Sensor” (ACC / FCW nedostupno
očistite senzor rada ispred vozila) i sustav će se
isključiti. Poruka “ACC / FCW Unavailable Wipe Front Ra
-dar Sensor ” se može ponekad prikazati tijekom
vožnje u jako reflektivnim područjima (npr. tuneli-ma s reflektirajućim pločicama, ili na ledu ili sni-jegu). ACC sustav će se vratiti u normalno stanje
kada vozilo izađe iz tih područja. U rijetkim uvjeti-ma, kada radar ne prati nikakva vozila ili objekte
na svom putu može se privremeno prikazati ova
poruka.
NAPOMENA:
Ako je aktivno upozorenje “ACC / FCW Unavai
-lable Wipe Front Radar Sensor ”, dostupna je
normalna kontrola tempomata (fiksna brzina). Za
dodatne informacije, pogledajte “Normalni režim
rada tempomata (fiksna brzina)” u ovom poglavlju.
Ako vremenski uvjeti nisu uzrok problema, vozač
bi trebao provjeriti senzor. To će možda zahtijevati
čišćenje ili uklanjanje prepreke. Senzor se nalazi u
sredini vozila iza donje prednje maske.
Kako bi ACC sustav i dalje pravilno radio, važno je
napomenuti sljedeće stavke održavanja:

●Neka senzor bude uvijek čist. Pažljivo obrišite
leću senzora s mekanom krpom. Pazite da ne
oštetiti leću senzora.

●Ne skidajte nikakve vijke sa senzora. To može
uzrokovati kvar ACC sustava i zahtijevati kali-braciju senzora.

●Ako se senzor oštetiti u sudaru, posjetite ovla-štenog servisera.

●Nemojte u blizinu senzora ugrađivati dodatnu
opremu, uključujući transparentni materijal ili naknadno ugrađene rešetke. To može uzroko
-vati nepravilan rad ACC sustava.
Kada uklonite uzrok koji je isključio sustav, sustav
će se vratiti u “Adaptive Cruise Control Off” stanje
i nastavit će s radom tako da ga jednostavno po
-novo aktivirate.
NAPOMENA:

●Ako se poruka “ACC / FCW Unavailable
Wipe Front Radar Sensor ” često pojavljuje
(npr. više od jednom na svakom putovanju),
bez ikakvih prepreka kao što su snijeg, kiša,
blato ili drugo, posjetite ovlašteni servis radi
kalibracije radarskog senzora.

●Ne preporuča se ugradnja ralice za snijeg,
prednjeg štitnika i dodatne rešetke. To može
blokirati senzor i spriječiti normalan rad
ACC sustava.
Upozorenje ”Clean Front Windshield”
Kada uvjeti trenutno ograničavaju rad sustava,
prikazat će se upozorenje ”ACC/ FCW Limited
Functionality Clean Front Windshield” i oglasit će
se zvuk upozorenja. Ovo se najčešće događa u
uvjetima smanjene vidljivosti, kao što je u slučaju
snijega ili jake kiše. Također, ACC sustav može biti
privremeno zaslijepljen zbog prepreka, kao što su
blato, prljavština ili led. U tim slučajevima zaslon
će prikazati “ACC/ FCW Limited Functionality Cle
-an Front Windshield ” (ACC / FCW ograničeni rad
očistite vjetrobran) i sustav će raditi s nižim perfor-mansama.

209
Brzi ton/trepćući lukovi
Kontinuirani ton/trepćući lukovi
Udaljenost (cm) Manja od
76 cm 76 – 165 cm
Lukovi-lijevo TrepćuTrepću
Lukovi- desno Trepću
Trepću
Zvučno
upozorenje Kontinuirano Učestalost
se povećava kako se objekti
približavaju vozilu
Smanjenje audio
glasnoće Da
Da
NAPOMENA:
ParkSense sustav će smanjiti glasnoću audio su
-stava, ako je uključen, kada sustav treba emitirati
zvučno upozorenje.
Aktiviranje – Deaktiviranje
Sustav može raditi samo ako se odveze kratka
udaljenost i ako je brzina vozila između 0 i 11 km/h.
Sustav se može aktivirati/deaktivirati preko izbor
-nika ”Settings” (postavke) Uconnect sustava. Ako
se ParkSense sustav deaktivira preko ParkSense
prekidača da će sustav upozorenja na bočnu uda
-ljenost biti deaktiviran. Poruka na zaslonu za funkciju bočne
udaljenosti:
”Sensor Blocking” – Ova poruka se prikazuje u slu
-čaju kvara senzora sustava upozorenja na bočnu
udaljenost. Odbojnike očistite od bilo kakvih pre-preka, te da su prednji i stražnji odbojnici očišćeni
od snijega, leda, blata, prljavštine i ostataka kako
bi ParkSense sustav pravilno radio.
”System Not Available” – Ova poruka se prikazuje
ako sustav upozorenja na bočnu udaljenost nije
dostupan. To može biti posljedica nedovoljnog na
-pona akumulatora ili drugih kvarova u električnom
sustavu. Što je prije moguće kontaktirajte ovlašteni
servis radi provjere električnog sustava.
Rad s prikolicom
Sustav se automatski deaktivira kada se električ
-ni utikač prikolice utakne u utičnicu kuke za vuču.
Stražnji senzori se automatski ponovo aktiviraju
kada se utikač izvadi.
Mjere opreza u svezi uporabe ParkSense
sustava
Neki uvjeti mogu utjecati na performanse sustava
upozorenja na bočnu udaljenost:
NAPOMENA:

●Osigurajte da je stražnji odbojnik čist od sni-jega, leda, blata, prljavštine i ostataka kako
bi ParkSense senzori mogli pravilno raditi.

2 11
NAPOMENA:

●Vozač je uvijek odgovoran za kontrolu vozi-la, za uočavanje okolnih objekata i po potre-bi treba intervenirati.

●Sustav je zamišljen kao pomoć, a ne kao za-mjena za vozača.

●Ako tijekom polu-automatskog manevra,
vozač dodirne upravljač nakon što je dobio
upute da skine ruke s upravljača, sustav će
se deaktivirati i vozač će trebati ručno zavr
-šiti manevar parkiranja.

●Sustav možda neće raditi u svim uvjetima
(npr. jaka kiša, snijeg, itd., ili u slučaju par-kirališnog mjesta koje ima površine koje će
apsorbirati ultrazvučne valove).

●Nova vozila moraju prijeći minimalno 48 km
prije nego aktivni sustav parkirnih senzora
ne bude potpuno kalibriran i kako bi pravil
-no radio. To je zbog dinamične kalibracije
sustava kako bi se poboljšale performanse
ove funkcije. Sustav će također kontinui
-rano provoditi dinamičku kalibraciju vozila
kako bi se u obzir uzele razlike kao što su
previše ili premalo napuhane gume i nove
gume.
Aktiviranje i deaktiviranje ParkSense
aktivnog sustava parkirnih senzora
ParkSense aktivni sustav parkiranja može se
omogućiti i onemogućiti preko prekidača ParkSen-se aktivnog sustava parkiranja, koji se nalazi na
kontrolnoj ploči ispod Uconnect zaslona.
Prekidač ParkSense aktivnog sustava parkirnih
senzora
Za aktiviranje ParkSense aktivnog sustava parki-ranja, jednom pritisnite prekidač ParkSense aktiv-nog sustava parkirnih senzora (lampica se upali).
Za deaktiviranje ParkSense aktivnog sustava
parkiranja, ponovo pritisnite prekidač ParkSense
aktivnog sustava parkirnih senzora (lampica se
ugasi).
ParkSense® aktivni sustav parkiranja će se auto
-matski ugasiti u bilo kojem od sljedećih slučajeva:

●Manevar parkiranja je završen.

●Prilikom traženja parkirališnog mjesta brzina vo-
zila je veća od 30 km/h.

●Tijekom aktivnog upravljanja vozilom u parkira-lišno mjesto brzina vozila poraste iznad 7 km/h.

●Dodir upravljača tijekom aktivnog upravljanja u
parkirališno mjesto.

●Pritisak na prekidač ParkSense prednjih i stra-žnjih parkirnih senzora.

●Otvaranje vrata vozača.

●Otvaranje stražnjih vrata.

●Aktiviranje elektronskog sustava kontrole stabil-nosti/ABS sustava kočenja.

●ParkSense aktivni sustav parkiranja će dozvoliti
maksimalno šest prebacivanja između DRIVE i
položaja za vožnju u nazad. Ako se manevar ne
može završiti unutar šest prebacivanja, sustav
će se isključiti i na zaslonu ploče s instrumen
-tima će se pojaviti poruka koja vozača upućuje
na ručno završavanje parkiranja.
ParkSense aktivni sustav parkiranja će raditi i tra
-žiti parkirališno mjesto kada su zadovoljeni sljedeći
uvjeti:

●Mjenjač u položaju DRIVE.

●Kontaktni prekidač je u položaju RUN.

●Prekidač ParkSense aktivnog sustava parkira-nja je aktiviran.

●Zatvorena su vrata vozača.

●Zatvorena su stražnja vrata.

●Brzina vozila je manja od 25 km/h.

251
UPOZORENJE (nastavak)

●Nemojte na električni sustav vozila spajati
nikakvu naknadno kupljenu električnu opre-mu. To može spriječiti vaše vozilo da poša-lje signal poziva u nuždi. Kako bi izbjegli
smetnje koje bi mogle uzrokovati nepravi-lan rad sustava SOS poziva u nuždi, nikada
nemojte ugrađivati naknadno nabavljenu
opremu (npr. mobilne radio stanice, snimač
podataka, itd.) i spajati na električni sustav
vašeg vozila ili modificirati antene u vašem
vozilu. AKO VAŠE VOZILO IZGUBI AKU
-MULATORSKO NAPAJANJE ZBOG BILO
KOJEG RAZLOGA (UKLJUČUJUĆI TI-JEKOM ILI NAKON NESREĆE) IZMEĐU
OSTALOGA, MTC+ ZNAČAJKE, APLIKA-CIJE I USLUGE NEĆE RADITI.

●Ako se detektira bilo kakav kvar u sustavu
zračnih jastuka kontroler zaštite putnika
(ORC) pali svjetlo upozorenja zračnih ja
-stuka na ploči s instrumentima. Ako je upa-ljeno svjetlo upozorenja zračnih jastuka, su-stav zračnih jastuka možda neće pravilno
raditi i sustav SOS poziva u nuždi možda
neće moći poslati signal hitnim službama.
Ako se upali svjetlo upozorenja zračnih
jastuka, kontaktirajte ovlašteni servis radi
provjere sustava zračnih jastuka.
(Nastavlja se)
UPOZORENJE! (Nastavak)

●Ignoriranje LED lampice tipke SOS poziva
u nuždi može značiti da nećete moći kon-taktirati hitne službe kada to bude potrebno.
Ako LED lampica tipke SOS poziva u nuždi
stalno gori crveno, kontaktirajte servisnu
mrežu kako bi odmah provjerili sustav po
-ziva u nuždi.

●Ako bi bilo tko u vozilu bio u opasnosti (npr.
vidljivi požar ili dim, opasni uvjeti na cesti
ili lokacija), nemojte čekati kontakt s ope
-raterom hitne službe. Svi putnici bi trebali
odmah izaći iz vozila i pomaknuti se na si-gurnu lokaciju.

●Nepoštivanje redovitog održavanja i pro-vjera vozila može rezultirati u oštećenjima
vozila, nesreći ili ozljedama.
Često postavljana pitanja
Što se događa ako nehotično pritisnem
tipku SOS poziva u nuždi?

●Imate 10 sekundi nakon pritiska tipke poziva u
nuždi za prekid poziva. Za prekid poziva, pono-vo pritisnite tipku. Koje vrste informacija se šalju iz vozila kada
uspostavim SOS poziv u nuždi?

●Određene informacije o vozilu, kao što su VIN
odašilju se zajedno s zadnjim poznatim GPS
koordinatama. Također uzmite u obzir da opera
-teri hitne službe mogu snimati razgovore i zvu-kove unutar vašeg vozila nakon uspostavljanja
veze, a uporabom ove usluge vi se slažete da
se ove informacije dijele.
Kada mogu koristiti tipku SOS poziva u
nuždi?

●Možete koristiti tipku SOS poziva u nuždi za us-postavljanje poziva SAMO ako vi ili netko drugi
treba hitnu pomoć.

263
Kutija s osiguračima ima dodatne držače ATO osi-gurača, ugrađene na dnu kutije.
Utor ATO / UNIVAL osigurač Opis
F1 5 Amp Bež Kontrolni modul pogona (4x4/AWD)
F2 10 Amp Crveni ECM — Dijagnostika paljenja
F3 2 Amp Sivi Modul kontrole upravljanja
Unutrašnji osigurači
Kutija s unutrašnjim osiguračima se nalazi u putnič-koj kabini na lijevoj strani ispod armaturne ploče.
UtorOsigurač Opis
F31 7.5 Amp Smeđi Kontroler zaštite putnika
F33 20 Amp Žuti Motor prozora suvozača
F34 20 Amp Žuti Motor prozora vozača
F36 20 Amp Žuti Modul provale/sirena, Radio, UCI/USB Port, VSU, klimatizacija, elektronski
zaključavanje upravljača, električki preklopiva zrcala
F37 10 Amp Crveni Ploča s instrumentima, kontrolni modul pogona, prilagodljivi tempomat, ECC
(HVAC) puhalo
F38 20 Amp Žuti Zaključavanje/otključavanje vrata
F42 7.5 Amp Smeđi Modul sustava kočnica, električki servo sustav upravljanja
F43 20 Amp Žuti Pumpa perača, prednji i stražnji
F47 20 Amp Žuti Stražnji lijevi električni prozor
F48 20 Amp Žuti Stražnji desni električni prozor

312
Specijalni aditivi
Proizvođač ne preporuča uporabu nikakvih aditiva
u mjenjaču. Tekućina automatskog mjenjača (ATF)
je specijalni proizvod i njene značajke mogu biti
ugrožene aditivima. Stoga, nemojte ubacivati ni
-kakve aditive u tekućinu mjenjača. Jedini izuzetak
ovome je uporaba specijalnih boja koje pomažu u
detekciji curenja tekućine. Uz to, izbjegavajte upo
-rabu brtvila mjenjača, jer mogu negativno utjecati
na brtvljenje.
OPREZ!
Ne koristite kemikalije za ispiranje vašeg mje
-njača jer kemikalije mogu oštetiti komponente
vašeg mjenjača. Takva oštećenja nisu pokri-vena jamstvom na nova vozila.
Provjera razine tekućine
Razina tekućine je namještena u tvornici i ne za
-htjeva namještanje u slučaju normalne uporabe.
Redovite provjere razine tekućine nisu potrebne.
Zbog toga ne postoji šipka za provjeru razine. Vaš
ovlašteni serviser može provjeriti razinu tekućine
koristeći specijalne alate. Ako uočite gubitak teku
-ćine ili proklizavanje mjenjača ili kvar, neka ovla-šteni serviser provjeri razinu tekućine mjenjača.
Uporaba vozila s neodgovarajućom razinom teku-ćine može dovesti do teških oštećenja mjenjača.
OPREZ!
Ako dođe do puštanja tekućine mjenjača, od
-mah posjetite ovlašteni servis. Može doći do
teških oštećenja mjenjača. Vaš ovlašteni ser-viser ima odgovarajući alat za precizno namje-štanje razine tekućine.
Zamjena tekućine i filtra
Pod normalnim uvjetima uporabe, tekućina ulive
-na u tvornici, osigurati će odgovarajuće podmazi-vanje tijekom cijelog radnog vijeka vozila.
Rutinske zamjene ulja i filtra nisu potrebne. Me
-đutim, zamijenite tekućinu i filtar ako se tekućina
onečisti (npr. vodom) ili se mjenjač morao rastaviti
zbog servisa.
PODIZANJE VOZILA
Ako je potrebno podići vozilo, posjetite ovlašteni
servis ili mehaničarsku radionicu.
GUME
Gume – opće Informacije
Tlak u gumama
Pravilni tlak u gumama je od velike važnosti za
sigurnu i zadovoljavajuću vožnju vašeg vozila. Ne
-pravilni tlak utječe na četiri bitne stvari:

●Sigurnost i stabilnost vozila

●Ekonomičnost

●Trošenje profila

●Udobnost vožnje
Sigurnost
UPOZORENJE!

●Nepravilno napuhane gume su opasne i
mogu uzrokovati sudar.

●Preniski tlak u gumama uzrokuje pretjerano
savijanje guma i može uzrokovati pregrija-vanje i puknuće gume.

●Previsoki tlak u gumama smanjuje moguć-nost gume da ublaži udarac. Objekti na ce-sti u rupe mogu uzrokovati puknuće gume.

●Nejednaki tlak u gumama može uzrokovati
probleme upravljanja, Mogli bi izgubiti kon-trolu nad vašim vozilom.
(Nastavlja se)

335
MULTIMEDIJA

● UCONNECT AUDIO SUSTAVI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336

● PRILAGOĐENA TRAKA IZBORNIKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336

● CYBER SIGURNOST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336

● UCONNECT POSTAVKE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337

● Programibilne značajke korisnika – Uconnect 3 postavke . . . . . . . . . . . . 337

● Programibilne značajke korisnika . Uconnect 4 postavke . . . . . . . . . . . .348

● Programibilne značajke – Uconnect 4/4C NAV postavke . . . . . . . . . . . . .358

● AUDIO KONTROLE NA UPRAVLJAČU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .371

● Uporaba radio prijemnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371

● Media način rada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371

● AUX/USB/MP3 KONTROLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371

● UPORABA RADIJA I MOBILNI TELEFONI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371

● KRATKI NAPUTCI ZA UCONNECT GLASOVNE NAREDBE . . . . . . . . . . . . . . . 372

● Predstavljanje Uconnect sustava . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372

● Uvod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372

● Osnovne glasovne naredbe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 373

● Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 373

● Media . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 373

● Telefon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 374

● Klima uređaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 375

● Navigacija (4CNAV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 375

● Dodatne informacije . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 375

● ODRŽAVANJE CD-a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 376
10

344
Naziv postavkeOpcije koje se mogu odabrati
Flash Lights With Lock On Off
Horn With Lock On Off
Horn With Remote Start — ako je ugrađeno On Off
Remote Door Unlock/Door Unlock Driver All
NAPOMENA:
Ako se odabere ”Driver” prilikom prvog pritiska na tipku za otključavanje na privjesku ključa otključati će se samo vrata vozača, tipku za otključavanje morate pritisnuti
dva puta kako bi se otključala vrata putnika. Kada se odabere ”All”, s prvim pritiskom na tipku za otključavanje na privjesku ključa otključati će se sva vrata. Ako je
programirano ”All”, sva vrata će se otključati bez obzira koja kvaka pasivnog sustava ulaska se uhvati. Ako je programirano ”Driver”, kada se uhvati kvaka vozača
otključati će se samo vrata vozača. Dodirivanje kvake više puta rezultirati će samo u jednom otvaranju vrata vozača, Ako se otvore vrata vozača, unutrašnji prekidač za
zaključavanje/otključavanje može se koristiti za otključavanje svih vrata (ili koristite privjesak ključa).
Memory Linked To FOB — ako je ugrađeno
On Off
NAPOMENA:
Ova značajka osigurava automatsko vraćanje svih postavki spremljenih na neku memorijsku lokaciju (sjedalo vozača, vanjska zrcala, položaj stupa upravljača i memo-rirane radio stanice) kako bi se unaprijedila mobilnost vozača prilikom ulaska i izlaska iz vozila.
Sustavi automatske udobnosti – ako je
ugrađeno
Nakon dodira tipke ”Auto-On Comfort Systems” na
dodirnom zaslonu bit će dostupne sljedeće postavke:
Naziv postavke Opcije koje se mogu odabrati
Auto-On Driver Heated/Ventilated
Seat & Steering Wheel With Vehicle Start — ako je ugrađeno Off
Remote Start All Starts
NAPOMENA:
Kada se odabere ova značajka, grijanje sjedala vozača i upravljača će se automatski upaliti kada su temperature ispod 4,4 °C. Kada su temperature iznad 26,7°Cm
palit će se provjetravanje sjedala vozača.