109
Systemy pasów bezpieczeństwa
Pasy powinni zapinać nawet doskonali
kierowcy, również na krótkich odcinkach.
Inny uczestnik ruchu może nie być dobrym
kierowcą i spowodować kolizję. Może się tozdarzyć daleko od domu lub na własnej
ulicy.
Badania wykazują, że pasy bezpieczeństwa
ratują życie i mogą zmniejszyć urazy odnie
-
sione w kolizji. Najcięższe urazy powstają
przy wypadnięciu osób z pojazdu. Pasy
bezpieczeństwa ograniczają ryzyko wypad -
nięcia i odniesienia obrażeń spowodowa -
nych uderzeniami wewnątrz pojazdu.
Wszystkie osoby w pojazdach silnikowych
powinny mieć zawsze zapięte pasy.
UDOSKONALONY UKŁAD
PRZYPOMINANIA O ZAPIĘCIU PASÓW
BEZPIECZEŃSTWA (BeltAlert)
Funkcja BeltAlert kierowcy i pasażera
(zależnie od wyposażenia)
BeltAlert to funkcja, która przypomina
kierowcy i skrajnemu pasażerowi z przodu
(zależnie od tego, czy pojazd jest wyposa -
żony w funkcję BeltAlert przedniego
siedzenia pasażera) o konieczności
zapięcia pasów bezpieczeństwa. Funkcja
BeltAlert jest aktywna, gdy wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu START
lub ON/RUN (Zapłon). Początkowe wskazanie
Jeżeli wyłącznik zapłonu zostanie przesta
-
wiony w położenie START (Rozruch) lub
ON/RUN (Zapłon), a kierowca nie zapiął
wcześniej pasa bezpieczeństwa, na kilka
sekund rozlegnie się sygnał dźwiękowy.
Jeżeli wyłącznik zapłonu jest przestawiony
do położenia START lub ON/RUN, a
kierowca lub skrajny pasażer z przodu
(zależnie od tego, czy pojazd jest wyposa -
żony w funkcję BeltAlert przedniego
siedzenia pasażera) nie zapiął wcześniej
pasa bezpieczeństwa, zapali się lampka
przypominająca o zapięciu pasów bezpie -
czeństwa i pozostanie włączona, dopóki
pasy obu skrajnych przednich siedzeń nie
zostaną zapięte. Układ BeltAlert przedniego
skrajnego siedzenia pasażera nie działa,
gdy przednie skrajne siedzenie nie jest
zajęte.
Sekwencja ostrzeżeń funkcji BeltAlert
Sekwencja ostrzeżeń funkcji BeltAlert
uruchamia się, gdy pojazd porusza się z
prędkością wyższą niż ustalony zakres
prędkości jazdy, a kierowca lub skrajny
pasażer z przodu nie mają zapiętych pasów
(zależnie od tego, czy pojazd jest wyposa -
żony w funkcję BeltAlert przedniego
Jeśli konieczne jest przewożenie
dziecka na przednim siedzeniu pasa -
żera w foteliku skierowanym tyłem do
kierunku jazdy, należy wyłączyć
przednią poduszkę powietrzną po
stronie pasażera. Zawsze w przypadku
korzystania z fotelika dla dzieci należy
upewnić się, że kontrolka wyłączenia
poduszki powietrznej jest włączona.
Ponadto siedzenie pasażera musi być
przesunięte jak najdalej do tyłu, aby
uniknąć ewentualnego kontaktu fotelika
dziecięcego z deską rozdzielczą.
Detonacja przedniej poduszki
powietrznej pasażera może doprowa -
dzić do śmierci lub poważnych obrażeń
dzieci w wieku 12 lat lub mniej. Dotyczy
to także dzieci podróżujących w foteli -
kach skierowanych tyłem do kierunku
jazdy.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
20_MP_UG_PL_EU_t.book Page 109
BEZPIECZEŃSTWO
110
(Ciąg dalszy)
siedzenia pasażera, funkcja BeltAlert przed-
niego skrajnego siedzenia pasażera nie
aktywuje się, jeśli siedzenie to nie jest
zajmowane przez pasażera). Ostrzeżenie
BeltAlert rozpoczyna się miganiem lampki
przypominającej o zapięciu pasów bezpie -
czeństwa i emisją przerywanego sygnału
dźwiękowego. Po zakończeniu sekwencji
ostrzeżeń funkcji BeltAlert lampka przypo -
minająca o zapięciu pasów bezpieczeństwa
pozostanie włączona do zapięcia pasów
bezpieczeństwa. Dopóki kierowca oraz
skrajny pasażer z przodu nie zapną pasów
bezpieczeństwa sekwencja ostrzeżeń
funkcji BeltAlert może się powtórzyć w
zależności od prędkości jazdy. Kierowca
powinien poprosić wszystkich pasażerów o
zapięcie pasów bezpieczeństwa.
Zmiana stanu
Jeśli kierowca lub skrajny pasażer z przodu
(zależnie od tego, czy pojazd jest wyposa -
żony w funkcję BeltAlert przedniego
siedzenia pasażera) odepnie pas bezpie -
czeństwa podczas jazdy, sekwencja
ostrzeżeń funkcji BeltAlert rozpocznie się i
będzie trwała, dopóki pas bezpieczeństwa
nie zostanie ponownie zapięty. Układ BeltAlert przedniego skrajnego
siedzenia pasażera nie działa, gdy przednie
skrajne siedzenie nie jest zajęte. Urucho
-
mienie układu BeltAlert może nastąpić w
przypadku obecności zwierzęcia lub przed -
miotu na przednim skrajnym siedzeniu
pasażera lub w przypadku, gdy siedzenie
jest rozłożone na płasko (zależnie od wypo -
sażenia). Zaleca się przewożenie zwierząt
na tylnym siedzeniu lub w specjalnych klat -
kach przystosowanych do tego celu. Zwie -
rzęta lub klatki należy przypinać pasami
bezpieczeństwa, a przewożony bagaż
należy odpowiednio umieścić w
bezpiecznym miejscu.
Układ BeltAlert można włączyć lub wyłączyć
u autoryzowanego dealera. Firma FCA nie
zaleca wyłączania funkcji BeltAlert.
UWAGA:
Jeśli funkcja BeltAlert została wyłączona, a
kierowca lub skrajny pasażer z przodu
(zależnie od tego, czy pojazd jest wyposa -
żony w funkcję BeltAlert przedniego
siedzenia pasażera) nie zapiął pasa bezpie -
czeństwa, lampka przypominająca o
zapięciu pasów bezpieczeństwa zapali się i
pozostanie włączona, dopóki kierowca i
skrajny pasażer z przodu nie zaponą pasów.Biodrowe/barkowe pasy
bezpieczeństwa
Wszystkie miejsca siedzące w pojeździe są
wyposażone w pasy biodrowo-barkowe.
Zwijacz pasa bezpieczeństwa zablokuje się
jedynie w przypadku nagłego zatrzymania
lub kolizji. W normalnych warunkach funkcja
ta umożliwia swobodne przesuwanie się
części barkowej pasa wraz z osobą w niego
zapiętą. Pas zablokuje się jednak podczas
kolizji, zmniejszając ryzyko uderzenia się
wewnątrz pojazdu lub wypadnięcia z
pojazdu.
OSTRZEŻENIE!
Poleganie tylko na poduszkach powietrz -
nych grozi odniesieniem poważniejszych
obrażeń wskutek kolizji. Poduszki
powietrzne są skuteczne pod warunkiem, że
osoba siedząca na siedzeniu jest prawi -
dłowo przypięta pasem bezpieczeństwa. W
trakcie niektórych kolizji nie następuje deto -
nacja poduszek powietrznych. Zawsze
należy zakładać pasy bezpieczeństwa,
nawet jeśli samochód jest wyposażony w
poduszki powietrzne.
20_MP_UG_PL_EU_t.book Page 110