2020 JEEP COMPASS TPMS

7
KLIMAKONTROLLER ............................... 37
Oversikt over klimakontroller med
berøringsskjerm .............................. 38 Klimakontrollfunksjoner .................. 44
Automatisk temperaturstyring (ATC) 44
Tips for bruk ................................. 45
VINDUER ............................................... 46
Kontroller for automatiske vinduer .... 46
Funksjon for automatisk ned ............ 46
Funksjon for automatisk opp med
klembeskyttelse .............................. 46 Vinduslåsebryter ............................. 47
Vindblafring .................................. 47
ELEKTRISK SOLTAK MED ELEKTRISK
SOLSKJERM – HVIS UTSTYRT ................ 47
Åpne soltaket ................................. 47
Åpne soltaket – ventilasjon .............. 48
Lukke soltaket ................................ 48
Åpne elektrisk solskjerm.................. 48
Lukke elektrisk solskjerm ................ 49
Klembeskyttelsesfunksjon ............... 49
Vedlikehold av soltaket.................... 49
Bruk mens tenningen er avslått ........ 49
PANSER ............................................ 50
Åpne panseret .............................. 50
Lukke panseret ............................... 50
BAKLUKE .............................................. 51
Åpne ............................................. 51
Lukke ............................................ 51
Elektrisk bakluke – hvis tilgjengelig .. 51
INNVENDIG UTSTYR ...............................53
Kraftuttak .................................... 53
Vekselretter – hvis tilgjengelig ......... 54
TAKGRIND – HVIS TILGJENGELIG ............ 55
MILJØBESKYTTELSESSYSTEMER – HVIS
TILGJENGELIG ........................................56
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
INSTRUMENTGRUPPESKJERM................. 57
Plassering av og kontroller på
instrumentgruppeskjerm ................ 57 Dieselvisninger............................... 58
Dieselpartikkelfilter-
meldinger (DPF) ............................ 59 Meldinger for drivstoffsystemet ........ 60
KJØRECOMPUTER .................................. 61
VARSELLAMPER OG MELDINGER .............61
Røde varsellamper .......................... 61
Gule varsellamper .......................... 65
Gule varsellamper .......................... 69
Grønne varsellamper ....................... 71
Hvite varsellamper.......................... 72
Blå varsellamper ............................ 73
Grå blinklys ................................... 73
KJØRETØYETS DIAGNOSTIKKSYSTEM –
OBD II ..................................................73
IT-sikkerhet for bilens diagnostikksystem
(OBD II) ........................................ 74
SIKKERHET
SIKKERHETSFUNKSJONER.......................75
ABS-bremser ................................75
Elektronisk bremsekontrollsystem
(EBC) ...........................................76
EKSTRA KJØRESYSTEMER.......................84
Blindsoneovervåking (BSM) – hvis
tilgjengelig .....................................84 Kollisjonsadvarsel (FCW – Forward
Collision Warning) med
begrensningsfunksjon – hvis
tilgjengelig .....................................87 Overvåkningssystem for dekktrykk
(TPMS) ........................................89
SIKKERHETSSYSTEMER FOR PERSONER ..93
Funksjoner i sikkerhetssystemet for
personer ........................................93 Viktige sikkerhetsregler ....................93
Sikkerhetsbeltesystemer .................94
Ekstra sikkerhetssystem (Supplemental
Restraint System – SRS)................101 Barneseter – transportere barn på en
trygg måte ....................................119 Transport av kjæledyr ...................134
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 7

67
Varsellampen AdBlue® (UREA) Injection
System Failure (Feil i
AdBlue®-innsprøytningssystem (UREA)) –
hvis tilgjengelig
Denne varsellampen lyser sammen
med en egen melding på skjermen
(hvis tilgjengelig) hvis en ukjent
væske som ikke samsvarer med
akseptable egenskaper, er satt inn, eller hvis
det registreres et gjennomsnittlig forbruk av
AdBlue® (UREA) over 50 %. Ta kontakt med
en autorisert forhandler så snart som mulig.
Hvis problemet ikke er løst, vises en spesiell
melding på instrumentgruppeskjermen når
en bestemt terskel nås til det ikke lenger vil
være mulig å starte motoren. Når ca. 125 miles (200 km) gjenstår før
AdBlue®-tanken (UREA) er tom, vises det en
egen, kontinuerlig melding på instrumentpa
-
nelet ledsaget av en varsellyd (hvis tilgjen -
gelig).
Varsellampen Service Adaptive Cruise
Control (Service på adaptiv cruisekontroll) –
hvis tilgjengelig
Denne lampen slås på når en ACC
ikke fungerer og må ha service. Du
finner mer informasjon under
Adaptiv cruisekontroll (ACC) i
Oppstart og bruk.
Varsellampe for 4WD-service – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å
signalisere en feil med
4WD-systemet. Hvis lampen blir
værende på eller tennes under
kjøring, betyr det at 4WD-systemet ikke
fungerer som det skal og at det er behov for
service. Vi anbefaler at du kjører til
nærmeste servicesenter og får utført service
på kjøretøyet umiddelbart.
Lampe for service på kollisjonsvarselsystem
(FCW) – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å
signalisere en feil i kollisjonsadvar -
selssystemet. Kontakt en autorisert
forhandler for å få service.
Du finner mer informasjon under Kollisjons -
varselsystem (FCW) under Sikkerhet.
Varsellampen Service Stop/Start System
(Service stopp/start-system) – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes når
stopp/start-systemet ikke fungerer
som det skal og det trengs service.
Kontakt en autorisert forhandler for
å få service.
Varsellampe for overvåkningssystem for
dekktrykk (TPMS)
Varsellampen slås på, og det vises
en melding for å indikere at dekk -
trykket er lavere enn den anbefalte
verdien og/eller at det forekommer
sakte trykktap. I disse tilfellene kan ikke
optimal dekkvarighet og optimalt drivstoffor -
bruk garanteres.
FORSIKTIG!
Langvarig kjøring med indikatorlampen for
feil (MIL) på kan føre til større skader i kjø -
retøyets kontrollsystem. Det kan også
påvirke drivstofføkonomien og kjørbarhe -
ten. Hvis MIL blinker, vil det snart oppstå
store skader på katalysatoren og tap av
kraft. Umiddelbar service er nødvendig.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 67

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
68
Hvis ett eller flere dekk er i tilstanden som er
nevnt ovenfor, viser skjermen indikasjonene
som tilsvarer hvert dekk.
Hvert dekk, inkludert reservedekket (hvis
tilgjengelig), bør kontrolleres hver måned når
det er kaldt og fylt til trykket som anbefales
av bilprodusenten på bilplakaten eller dekk-
trykketiketten. Hvis bilen har dekk av en
annen størrelse enn den som er indikert på
bilplakaten eller dekktrykketiketten, bør du
bestemme riktig dekktrykk for de dekkene.
Som en ekstra sikkerhetsfunksjon er bilen
utstyrt med et overvåkningssystem for dekk -
trykk (TPMS), som tenner en varsellampe for
lavt dekktrykk når ett eller flere av dekkene
har vesentlig for lite trykk. Når varsellampen
for lavt dekktrykk tennes, må du derfor
stoppe og kontrollere dekkene så raskt som mulig og fylle dem til riktig trykk. Hvis du
kjører på et dekk med vesentlig for lite trykk,
kan det overopphetes og svikte. For lite trykk
reduserer også drivstoffeffektiviteten og
dekkets levetid, og det kan påvirke bilens
egenskaper og stoppeevne.
Merk at TPMS ikke er en erstatning for riktig
dekkvedlikehold, og det er førerens ansvar å
opprettholde riktig dekktrykk, selv om det
lave trykket ikke har nådd et nivå der det
utløser TPMS-varsellampen for lavt dekk
-
trykk.
Bilen er også utstyrt med en TPMS-indikator -
lampe for feil for å indikere når systemet ikke
fungerer som det skal. TPMS-indikator -
lampen for feil er kombinert med varsel -
lampen for lavt dekktrykk. Når systemet
registrerer en feil, blinker varsellampen i
rundt ett minutt og lyser deretter kontinu -
erlig. Denne sekvensen vil fortsette ved
påfølgende oppstarter av bilen så lenge
feilen finnes. Når indikatorlampen for feil
lyser, er systemet kanskje ikke i stand til å
registrere eller signalisere lavt dekktrykk som
tiltenkt. TPMS-feil kan forekomme av en
rekke ulike årsaker, inkludert påsetting av
reservedekk eller alternative dekk eller hjul
som forhindrer at TPMS fungerer som det
skal. Kontroller alltid varsellampen for TPMS-feil når du har skiftet ett eller flere
dekk eller hjul på bilen for å sikre at TPMS
fortsetter å fungere som det skal.
Varsellampen Towing Hook Breakdown (Feil
på slepekrok) – hvis tilgjengelig
Denne lampen tennes når det
oppstår feil på slepekroken.
Kontakt en autorisert forhandler for
å få service.
FORSIKTIG!
Ikke fortsett å kjøre med ett eller flere flate
dekk, siden kjøreegenskapene kan være
dårligere. Stopp bilen uten brå bremsing
og styring. Ved punktering må det repare
-
res umiddelbart ved hjelp av det spesielle
dekkreparasjonssettet, og ta kontakt med
en autorisert forhandler så snart som
mulig.
FORSIKTIG!
TPMS er optimalisert for originaldekkene
og -hjulene. TPMS-trykk og advarsel er
fastsatt for dekkstørrelsen på bilen. Uøn -
sket systembruk eller følerskade kan opp -
stå hvis du bruker erstatningsutstyr som
ikke er av samme størrelse, type og/eller
stil. Hjul fra ettermarked kan føre til føler -
skade. Bruk av dekktetningsmidler fra
ettermarked kan føre til at TPMS-føleren
(overvåkningssystem for dekktrykk) ikke
kan brukes. Når du har brukt et dekktet -
ningsmiddel fra ettermarked, anbefales
det at du tar med bilen til en autorisert for -
handler for å kontrollere følerfunksjonen.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 68

89
veibanen, objekter utenfor kjørebanen,
stasjonære objekter langt borte eller kjøre-
tøyer foran som holder samme eller høyere
hastighet.
Hvis FCW deaktiveres, vises utilgjengelige
skjermbilder.
Advarsel om begrenset FCW
Hvis instrumentgruppeskjermen viser FCW
Limited Functionality (FCW har begrenset
funksjonalitet) eller ACC/FCW Limited
Functionality Clean Front Windshield (ACC/
FCW har begrenset funksjonalitet, rengjør
frontruten) en liten stund, kan det foreligge
forhold som begrenser FCW-funksjonen. Selv
om kjøretøyet fortsatt er kjørbart under
normale forhold, kan det hende at aktiv
bremsing er ikke er fullt tilgjengelig. Straks
forholdene som forårsaket nedsatt ytelse ikke
lenger er til stede, vil systemet gjenoppta full
ytelse. Hvis problemet vedvarer, må du ta
kontakt med en autorisert forhandler.
Advarsel om vedlikehold av FCW
Hvis systemet slås av og instrumentgruppe-
skjermen viser «FCW Unavailable Service
Required» (FCW utilgjengelig, vedlikehold
nødvendig), er det en intern systemfeil. Selv
om kjøretøyet fortsatt er kjørbart under normale forhold, bør du få systemet kontrol
-
lert hos en autorisert forhandler.
Overvåkningssystem for dekktrykk
(TPMS)
Overvåkningssystemet for dekktrykk (TPMS)
advarer føreren om et lavt dekktrykk basert
på bilens etikett for anbefalt trykk for kalde
dekk.
MERK:
Systemet advarer bare om at dekktrykket er
lavt, det er ikke i stand til å fylle dem.
Dekktrykket varierer med temperaturen med
ca. 1 psi (7 kPa) for hver 6,5 °C (12 °F). Det
betyr at når den utvendige temperaturen går
ned, øker dekktrykket. Dekktrykk må alltid
angis basert på dekktrykk for kalde dekk.
Dette er definert som dekktrykket når kjøre -
tøyet ikke har blitt brukt de siste tre timene,
eller hvis det har kjørt mindre enn 1,6 km
(1 mile) etter en inaktiv periode på tre timer.
Trykket ved opp-pumping av kalde dekk må
ikke overskride det maksimale dekktrykket
som er stemplet inn i sideveggen på dekket.
Du finner informasjon om hvordan du
pumper opp dekkene på kjøretøyet på riktig
måte under Dekk i Service og vedlikehold.
Dekktrykket øker også når kjøretøyet kjøres. Dette er normalt, og det skal ikke justeres for
dette økte trykket.
TPMS advarer føreren om et lavt dekktrykk
hvis dekktrykket av én eller annen grunn
faller under advarselsgrensen for lavt trykk,
inkludert påvirkning av lave temperaturer og
naturlig trykktap gjennom dekket. TPMS
fortsetter å advare føreren om lavt dekktrykk
så lenge forholdet vedvarer, og advarselen
blir ikke deaktivert før dekktrykket er på eller
over det anbefalte trykket for kalde dekk som
er angitt på etiketten.
MERK:
Når advarselen om lavt dekktrykk (varsel
-
lampe for overvåkningssystem for dekktrykk)
lyser, må du øke dekktrykket til det anbefalte
trykket for kalde dekk fra etiketten for at
varsellampen for overvåkningssystem for
dekktrykk skal slukkes.
Systemet oppdateres automatisk, og varsel -
lampen for overvåkningssystem for dekktrykk
slukkes når systemet mottar de oppdaterte
dekktrykkene. Bilen må kanskje kjøres i
opptil 10 minutter over 24 km/t (15 mph)
for at TPMS skal kunne motta denne infor -
masjonen.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 89

SIKKERHET
90
Etiketten for kjøretøyet kan for eksempel vise
et anbefalt trykk for kalde dekk (parkert i
over tre timer) på 33 psi (227 kPa). Hvis
omgivelsestemperaturen er 68 °F (20 °C) og
det målte dekktrykket er 28 psi (193 kPa), vil et temperaturfall til 20 °F (–7 °C) redu -
sere dekktrykket til ca. 24 psi (165 kPa). Dette dekktrykket er lavt nok til at varsel -
lampen for overvåkningssystem for dekktrykk
tennes. Bruk av kjøretøyet kan føre til at
dekktrykket øker til ca. 28 psi (193 kPa),
men varsellampen for overvåkningssystem
for dekktrykk lyser fortsatt. I denne situa -
sjonen vil varsellampen for overvåknings -
system for dekktrykk slukkes først når
dekkene har blitt pumpet opp til kjøretøyets
anbefalte trykkverdi for kalde dekk, som står
på etiketten.
MERK:
Når du fyller på varme dekk, kan det hende
dekktrykket må økes til ytterligere 4 psi
(28 kPa) over det anbefalte trykket for kalde
dekk som står på etiketten, for at varsel -
lampen for overvåkningssystem for dekktrykk
skal slukkes. MERK:
Det er ikke meningen at TPMS skal
erstatte vanlig pleie og vedlikehold av
dekkene, eller advare om dekksvikt eller
feil i dekkene.
TPMS må ikke brukes som en dekktrykk-
måler når du justerer dekktrykket.
Hvis du kjører med dekk som har altfor lite
luft, kan det føre til overoppheting og
dekksvikt. For lite luft reduserer også driv-
stoffeffektiviteten og mønsterlevetiden for
dekket, og det kan ha innvirkning på hånd
-
teringen og bremselengden for kjøretøyet.
TPMS er ikke en erstatning for riktig vedli -
kehold av dekkene, og føreren har ansvaret
for å opprettholde riktig dekktrykk ved
hjelp av en nøyaktig dekktrykkmåler, selv
om det ikke er så lite luft at det har nådd
nivået som utløser varsellampen for over -
våkningssystem for dekktrykk.
Temperaturvariasjonene i de ulike årsti -
dene vil ha innvirkning på dekktrykket, og
TPMS overvåker det faktiske dekktrykket i
dekket.
FORSIKTIG!
TPMS er optimalisert for originaldekkene
og -hjulene. TPMS-trykk og advarsel er
fastsatt for dekkstørrelsen på bilen.
Uønsket systembruk eller følerskade kan
oppstå hvis du bruker erstatningsutstyr
som ikke er av samme størrelse, type og/
eller stil. TPM-føleren er ikke beregnet
for bruk på hjul fra ettermarked og kan
bidra til dårligere systemytelse eller
følerskade. Kunder oppfordres til å bruke
OEM-hjul for å sikre riktig bruk av
TPM-funksjonen.
Bruk av dekktetningsmidler fra etter -
marked kan føre til at TPMS-føleren
(overvåkningssystem for dekktrykk) ikke
kan brukes. Når du har brukt et dekktet -
ningsmiddel fra ettermarked, anbefales
det at du tar med bilen til en autorisert
forhandler for å kontrollere følerfunk-
sjonen.
Sett alltid på igjen ventilstammehetten
etter inspeksjon eller justering av dekk-
trykket. Dette forhindrer at fuktighet og
smuss kan trenge inn i ventilstammen og
skade TPMS-føleren.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 90

91
Premium system
Overvåkningssystemet for dekktrykk (Tire
Pressure Monitoring System – TPMS) bruker
trådløs teknologi med felgmonterte elektro-
niske følere for å overvåke dekktrykk.
Sensorer som er montert på hvert hjul som
en del av ventilstammen overfører avlesnin -
gene av dekktrykk til mottakermodulen.
MERK:
Det er spesielt viktig at du kontrollerer dekk -
trykket i alle dekkene på kjøretøyet månedlig
og sørger for å ha riktig trykk.
TPMS består av følgende komponenter:
Mottakermodul
Fire overvåkningsfølere for dekktrykk
Ulike meldinger i overvåkningssystemet
for dekktrykk, som vises på instrument -
gruppeskjermen
Varsellampe for overvåkningssystem for
dekktrykk
Advarsler om lavt trykk fra
dekktrykkovervåkningen
Varsellampen for overvåknings -
system for dekktrykk lyser i instru -
mentgruppen, og et lydsignal høres når dekktrykket er lavt på ett eller flere av
veidekkene. I tillegg viser instrument
-
gruppen meldingen Tire Low (Lavt dekk) og
et diagram som viser trykkverdiene for hvert
dekk, med de lave dekktrykkverdiene uthevet
eller i en annen farge.
Hvis dette skulle skje, må du stoppe så snart
som mulig og fylle luft i dekkene med lavt
trykk (de som er uthevet eller har en annen
farge i diagrammet på instrumentgruppe -
skjermen) til den anbefalte trykkverdien for
kalde dekk som står på etiketten. Når
systemet mottar de oppdaterte dekktryk -
kene, oppdateres systemet automatisk,
trykkverdiene på grafikkskjermen i instru -
mentgruppen er ikke uthevet lenger eller går
tilbake til den opprinnelige fargen, og varsel -
lampen for overvåkningssystem for dekktrykk
slås av.
MERK:
Når du fyller på varme dekk, kan det hende
dekktrykket må økes til ytterligere 4 psi
(28 kPa) over det anbefalte trykket for kalde
dekk som står på etiketten, for at varsel -
lampen for overvåkningssystem for dekktrykk
skal slukkes. Bilen må kanskje kjøres i opptil 10 minutter
over 24 km/t (15 mph) for at TPMS skal
kunne motta denne informasjonen.
Advarsel om service på TPMS
Når en systemfeil oppdages, blinker varsel
-
lampen for overvåkningssystem for dekktrykk
i 75 sekunder og lyser deretter kontinuerlig.
Systemfeilen utløser også en varsellyd. I
tillegg viser instrumentgruppen meldingen
SERVICE TPM SYSTEM (Service
TPM-system) i minst fem sekunder og viser
deretter streker (- -) i stedet for trykkverdien
for å indikere hvilken sensor som ikke
mottas.
Hvis tenningsnøkkelen slås av og på, gjentas
denne sekvensen hvis systemfeilen fortsatt
finnes. Hvis systemfeilen ikke finnes lenger,
blinker ikke varsellampen for overvåknings -
system for dekktrykk lenger, meldingen
SERVICE TPM SYSTEM (Service på
TPM-system) vises ikke lenger, og det vises
en trykkverdi i stedet for strekene. En
systemfeil kan oppstå på grunn av en av
disse årsakene:
Jamming på grunn av elektronisk utstyr
eller fordi man kjører forbi anlegg som
sender ut samme radiofrekvenser som
TPMS-sensorene
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 91

SIKKERHET
92
Installasjon av en form for vindusfarging
som påvirker radiobølgesignaler
Mye snø eller is rundt hjulene eller hjul-
buene
Bruk av snøkjettinger på bilen
Bruk av hjul/dekk som ikke er utstyrt med
TPMS-sensorer
Kjøretøy med reservehjul eller ikke-samsva -
rende reservedekk i full størrelse
1. Reservehjul eller ikke-samsvarende reservedekk i full størrelse har ikke en
overvåkningssensor for dekktrykk. TPMS
overvåker derfor ikke trykket i reserve -
dekket eller det ikke-samsvarende dekket
med full størrelse.
2. Hvis du setter på reservehjulet eller det ikke-samsvarende reservedekket i full
størrelse i stedet for et veidekk som har
trykk under varselgrensen for lavt trykk,
blir varsellampen for overvåkningssystem
for dekktrykk værende på, og det høres
en varsellyd neste gang du vrir på
tenningsnøkkelen. I tillegg vil grafikken i
instrumentgruppen fortsatt vise en trykk -
verdi med en annen farge eller uthevet. 3. Når du har brukt kjøretøyet i opptil
10 minutter over 15 mph (24 km/t),
blinker varsellampen for overvåknings -
system for dekktrykk i 75 sekunder og
lyser deretter kontinuerlig. I tillegg viser
instrumentgruppen meldingen SERVICE
TPM SYSTEM (Service på TPM-system) i
fem sekunder og viser deretter streker (-
-) i stedet for trykkverdien.
4. For hver påfølgende tenningssyklus høres et lydsignal, varsellampen for overvåk -
ningssystem for dekktrykk blinker i
75 sekunder og lyser deretter kontinu -
erlig, og instrumentgruppen viser
meldingen SERVICE TPM SYSTEM
(Service på TPM-system) i minst fem
sekunder og viser deretter streker (- -) i
stedet for trykkverdien.
5. Når du har reparert eller skiftet det opprinnelige veidekket og satt det på
kjøretøyet igjen i stedet for reservehjulet,
oppdateres TPMS automatisk. I tillegg
slås varsellampen for overvåknings -
system for dekktrykk av, og grafikken i
instrumentgruppen viser en ny trykkverdi
i stedet for streker (- -), så lenge dekk -
trykket ikke er lavere enn advarsels -
grensen for lavt trykk på noen av de fire
aktive veidekkene. Bilen må kanskje kjøres i opptil 10 minutter over 24 km/t
(15 mph) for at TPMS skal kunne motta
denne informasjonen.
Deaktivering av TPMS – hvis tilgjengelig
TPMS kan deaktiveres hvis du bytter ut alle
fire hjulene og dekkmonteringene (bildekk)
med hjul og dekkmonteringer som ikke har
TPMS-sensorer, for eksempel når du
monterer vinterhjul og -dekkmonteringer på
kjøretøyet.
Hvis du skal deaktivere TPMS, må du først
bytte ut alle de fire hjulene og dekkmonterin -
gene (veidekk) med dekk som ikke er utstyrt
med følere for overvåking av dekktrykk
(TPM). Kjør deretter bilen i 10 minutter over
24 km/t (15 mph). TPMS avgir et lydsignal,
varsellampen for overvåkningssystem for
dekktrykk blinker i 75 sekunder og lyser
deretter kontinuerlig. Instrumentgruppen
viser meldingen SERVICE TPM SYSTEM
(Service på TPM-system) og viser deretter
streker (- -) i stedet for trykkverdiene.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 92

93
Fra og med den neste tenningssyklusen vil
ikke TPMS lenger gi et lydsignal eller vise
meldingen SERVICE TPM SYSTEM i instru-
mentgruppen, men det vises bindestreker
(--) i stedet for trykkverdiene.
Du kan aktivere TPMS på nytt ved å bytte ut
alle de fire hjulene og dekkmonteringene
(bildekk) med dekk som er utstyrt med
TPM-følere. Kjør deretter bilen i opptil
10 minutter over 24 km/t (15 mph). TPMS avgir et lydsignal, varsellampen for overvåk -
ningssystem for dekktrykk blinker i
75 sekunder og slås deretter av. Instrument -
gruppen viser meldingen SERVICE TPM
SYSTEM (Service på TPM-system) og viser
deretter trykkverdier i stedet for strekene.
Ved neste tenningssyklus vises ikke lenger
meldingen SERVICE TPM SYSTEM (Service
på TPM-system) fordi det ikke finnes noen
systemfeil.SIKKERHETSSYSTEMER
FOR PERSONER
Noen av de viktigste sikkerhetsfunksjonene i
bilen, er sikkerhetssystemene for personer:
Funksjoner i sikkerhetssystemet for
personer
Sikkerhetsbeltesystemer
SRS-kollisjonsputer (ekstra sikkerhets-
systemer)
Barneseter
Enkelte sikkerhetsfunksjoner som er
beskrevet i denne delen, kan være standard -
utstyr på noen modeller og ekstrautstyr på
andre. Hvis du ikke er sikker, kan du spørre
en autorisert forhandler.
Viktige sikkerhetsregler
Les informasjonen i denne delen nøye.
Denne delen forklarer hvordan du bruker
festesystemet på riktig måte, slik at du og
passasjerene er så trygge som mulig. Her er noen enkle trinn du kan utføre for å
redusere risikoen for å bli skadet av en kolli
-
sjonspute som blåser seg opp:
1. Barn som er 12 år gamle eller yngre, må alltid sitte i baksetet med setebeltet på i
en bil med baksete.
Advarselsetikett på solskjermen på passasjersiden foran
2. Et barn som ikke er stort nok til å bruke sikkerhetsbeltet på riktig måte (se Barne -
seter i denne delen for mer informasjon),
må sikres i egnet barnesete eller på
beltepute i et baksete.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 93