2020 JEEP CHEROKEE zapalování

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
160
Jelikož pohon všech kol zlepšuje trakci, mají
někteří řidiči tendenci překračovat
bezpečnou rychlost při zatáčení a brzdění.
Nejezděte vyšší rychlostí, než dovoluje stav
vozovky.
Přepínání režimů
Další informace o vhodném použití jednotli-
vých režimů systém pohonu čtyř kol (4WD)
naleznete níže:
NEUTRÁL (N)
Tento převodový stupeň odpojí hnací
hřídele od hnacího ústrojí.
Rozsah 4WD LOW
Tento rozsah se používá pro pohon čtyř kol
v nízké rychlosti. Poskytuje další redukci
převodu, což umožňuje dodávat zvýšený
točivý moment k předním i zadním kolům
a současně poskytovat maximální tažnou
sílu; tento rozsah je určen pouze pro
nezpevněné nebo kluzké povrchy vozovky.
Nepřekračujte rychlost 40 km/h (25 mph).
POZNÁMKA:
Viz „Systém Selec-Terrain – je-li součástí
výbavy“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace o různých polohách a jejich
zamýšlených způsobech použití.
Postupy řazení převodových stupňů
Aktivace režimu 4WD LOW
Při rychlosti vozidla 0 až 5 km/h (0 až
3 mph), se zapalování v režimu ON
(Zapnuto) a spuštěným motorem posuňte
řadicí páku do polohy NEUTRÁL a jednou
stiskněte tlačítko „4WD LOW“. Indikátor
„4WD LOW“ na sdruženém přístroji začne
blikat a po dokončení změny režimu bude
svítit stále. Spínač dvourychlostního pohonu 4x4
(se zadní uzávěrkou)
POZNÁMKA:
Pokud nejsou splněny podmínky/blokování,
bude na displeji sdruženého přístroje blikat
hlášení s informacemi, jak požadovanou
operaci dokončit.
Další informace naleznete v části „Displej
sdruženého přístroje“ kapitoly „Seznámení
s přístrojovou deskou“.
UPOZORNĚNÍ!
Pokud opustíte vozidlo s jednotkou
přenosu výkonu v poloze NEUTRÁL
(N) bez předchozího řádného zatažení
parkovací brzdy, hrozí vám nebo jiným
osobám vážné nebo smrtelné zranění.
Poloha NEUTRÁL (N) odpojí přední
i zadní hnací hřídele od hnacího ústrojí
a umožní pohyb vozidla, i když je
automatická převodovka v poloze
PARKOVÁNÍ (P) (nebo se zařazeným
stupněm v manuální převodovce).
Parkovací brzda by měla být zatažena
vždy, když řidič není ve vozidle.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 160

161
Řazení z režimu 4WD LOW
Při rychlosti vozidla 0 až 5 km/h (0 až
3 mph), se zapalování v režimu ON
(Zapnuto) a spuštěným motorem posuňte
řadicí páku do polohy NEUTRÁL a jednou
stiskněte tlačítko „4WD LOW“. Indikátor
„4WD LOW“ na sdruženém přístroji začne
blikat a po dokončení změny režimu
zhasne.
POZNÁMKA:
Pokud nejsou splněny podmínky/bloko-
vání, bude na displeji sdruženého
přístroje blikat hlášení s informacemi, jak
požadovanou operaci dokončit. Další
informace jsou uvedeny v části „Displej
sdruženého přístroje“ kapitoly „Sezná -
mení s přístrojovou deskou“.
Aktivace nebo deaktivace režimu 4WD
LOW je možná pouze při úplném zasta -
vení vozidla, ovšem mohou nastat
problémy v důsledku nesprávného
vzájemného nastavení stykových zubů
spojky. Může být nutné provést několik
pokusů, než dojde ke správnému vzájem -
nému nastavení zubů spojky a úspěšné
aktivaci funkce. Upřednostňovaná rych -
lost vozidla při aktivaci funkce je 0 až 5 km/h (0 až 3 mph). Pokud se vozidlo
pohybuje rychlostí vyšší než 5 km/h
(3 mph), systém pohonu čtyř kol (4WD)
změnu režimu neumožní.
Postup řazení do polohy NEUTRÁL (N)
Další informace ohledně postupu řazení do
polohy Neutrál najdete v části „Rekreační
tažení“ v této kapitole.
Systém elektronické uzávěrky (E-Locker)
zadní nápravy – pokud je součástí výbavy
Zadní systém E-Locker slouží
k mechanickému uzavření zadního diferen-
ciálu a při aktivaci režimu 4WD LOW zajiš
-
ťuje lepší trakci. Tlačítko „REAR LOCK“
(Zadní uzávěrka) je umístěno na ovládacím
knoflíku pro výběr terénu.
Aktivace zadního systému E-Locker
Aby bylo možné aktivovat zadní systém
E-Locker, musí být splněny následující
podmínky:
1. Systém pohonu čtyř kol (4WD) musí být nastaven na režim 4WD LOW.
2. Zapalování musí být v režimu ON (Zapnuto) a motor musí být v chodu. 3. Rychlost vozidla musí být nižší než
24 km/h (15 mph).
4. Pro aktivaci zadního systému E-Locker stiskněte jednou tlačítko REAR LOCK
(Zadní uzávěrka).
Tlačítko zadní uzávěrky
Deaktivace zadního systému E-Locker
Aby bylo možné deaktivovat zadní systém
E-Locker, musí být splněny následující
podmínky:
1. Zadní systém E-Locker musí být aktivní a musí svítit indikátor REAR LOCK
(Zadní uzávěrka).
2. Zapalování musí být v režimu ON (Zapnuto) a motor musí být v chodu.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 161

165
Podmínky, které způsobí automatické
nastartování motoru v režimu Autostop
(Automatické zastavení):
Volič převodového stupně je přesunutý
z polohy DRIVE (JÍZDA) do jakékoli
polohy kromě polohy PARKOVÁNÍ.
Za účelem udržování příjemné teploty
v kabině
Systém HVAC je nastaven na režim maxi -
málního odmrazování
Bylo provedeno manuální nastavení
teploty systému HVAC nebo otáček venti -
látoru
Napětí akumulátoru klesne příliš nízko
Nízký podtlak brzd (např. po několika
použitích brzdového pedálu)
Je stisknut vypínač systému Start/Stop
Dojde k chybě systému Start/Stop

Systém 4WD je uveden do režimu 4WD LOW
(je-li vozidlo vybaveno systémem 4WD)
Podmínky, které způsobí vynucené
použití elektrické parkovací brzdy
v režimu Autostop (Automatické zasta-
vení):

Dveře řidiče jsou otevřené a není
sešlápnutý brzdový pedál
Dveře řidiče jsou otevřené
a bezpečnostní pás řidiče není zapnutý
Byla otevřena kapota motoru
Dojde k chybě systému Start/Stop
Pokud je elektrická parkovací brzda zata -
žena při vypnutém motoru, může motor
vyžadovat ruční opětovné nastartování
a elektrická parkovací brzda může vyža-
dovat ruční uvolnění (sešlápnutí brzdového
pedálu a stisknutí spínače elektrické parko -
vací brzdy). Viz část „Displej sdruženého
přístroje“ kapitoly „Seznámení
s přístrojovou deskou“ v návodu k obsluze.
Ruční vypnutí systému Start/Stop
1. Stiskněte vypínač systému Start/Stop (na bloku spínačů). Na spínači se
rozsvítí kontrolka. Vypínač systému Stop/Start

2. Na displeji sdruženého přístroje se zobrazí hlášení „STOP/START OFF“ (Systém Start/
Stop je vypnutý). Další informace naleznete
v části „Kontrolky a hlášení“ kapitoly „Sezná -
mení s přístrojovou deskou“ v návodu
k obsluze.

3. Při dalším zastavení vozidla (po vypnutí systému Stop/Start) se motor nevypne.
4. Po každém vypnutí a opětovném zapnutí zapalování se systém Start/Stop
znovu zapne.Ruční zapnutí systému Start/Stop

Stiskněte vypínač systému Start/Stop (na
bloku spínačů). Kontrolka na spínači zhasne.

Kompletní informace o systému Start/Stop
najdete v části „Systém Start/Stop“ kapitoly
„Startování a provoz“ v návodu k obsluze.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 165

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
168
Pokud je elektrická parkovací brzda zata-
žena při vypnutém motoru, může motor
vyžadovat ruční opětovné nastartování
a elektrická parkovací brzda může vyža-
dovat ruční uvolnění (sešlápnutí brzdového
pedálu a stisknutí spínače elektrické parko -
vací brzdy). Další informace naleznete
v části „Displej sdruženého přístroje“ kapi -
toly „Seznámení s přístrojovou deskou“
v návodu k obsluze.
Ruční vypnutí systému Start/Stop
1. Stiskněte vypínač systému Start/Stop (na bloku spínačů). Na spínači se
rozsvítí kontrolka.
Vypínač systému Stop/Start
2. Na displeji sdruženého přístroje se zobrazí hlášení „STOP/START OFF“
(Systém Start/Stop je vypnutý). Další informace naleznete v části „Displej
sdruženého přístroje“ kapitoly „Sezná
-
mení s přístrojovou deskou“ v návodu
k obsluze.
3. Při dalším zastavení vozidla (po vypnutí systému Stop/Start) se motor nevypne.

4. Pokud je systém Stop/Start vypnut ručně, lze jej spustit pouze vypnutím a opětovným
zapnutím spínače zapalování.

5. Po každém vypnutí a opětovném zapnutí spínače zapalování se systém
Stop/Start znovu zapne.
Ruční zapnutí systému Start/Stop
Stiskněte vypínač systému Start/Stop (na
bloku spínačů). Kontrolka na spínači
zhasne.
Porucha systému
Pokud došlo k chybě systému Start/Stop,
systém nevypne motor. Na displeji sdruže -
ného přístroje se zobrazí hlášení „SERVICE
STOP/START SYSTEM“ (Systém Start/
Stop vyžaduje servis). Další informace jsou
uvedeny v části „Displej sdruženého
přístroje“ kapitoly „Seznámení
s přístrojovou deskou“. Pokud se na displeji sdruženého přístroje
zobrazí hlášení „SERVICE STOP/START
SYSTEM“ (Systém Start/Stop vyžaduje
servis), nechte systém zkontrolovat
u autorizovaného dealera.
AKTIVNÍ OMEZOVAČ
RYCHLOSTI – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Spínač aktivního omezovač rychlosti se
nacházejí na pravé straně volantu.
Tlačítko aktivního omezovače rychlosti
Tato funkce umožňuje naprogramovat maxi -
mální rychlost jízdy vozidla.
POZNÁMKA:
Aktivní omezovač rychlosti může být
nastaven při stojícím vozidle nebo za jízdy.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 168

175
najdete informace o možnosti zapnutí
a vypnutí zadního parkovacího asistenta.
Viz část „Upozornění k použití systému
ParkSense“ v této kapitole, kde jsou
uvedena omezení tohoto systému
a doporučení k používání.
Při nastavení spínače zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) použije systém
ParkSense poslední stav systému (aktivo-
vaný nebo deaktivovaný) platný při
posledním cyklu zapalování.
Snímače parkovacího asistenta ParkSense
Čtyři snímače ParkSense nacházející se na
zadním čele/nárazníku sledují prostor za
vozidlem, který je v poli pohledu snímačů.
Zmíněné snímače mohou zjistit překážky ve
vzdálenosti přibližně 30 cm (12 palců) až do
200 cm (79 palců) od zadního čela/náraz -
níku ve vodorovném směru v závislosti na
umístění, typu a orientaci překážky.
Upozorňující zobrazení systému ParkSense
Výstražná obrazovka systému ParkSense
se zobrazí pouze tehdy, když je v části
Funkce programovatelné zákazníkem
systému Uconnect vybrána možnost
Zvukové upozornění a zobrazení. Viz část „Nastavení systému Uconnect“
kapitoly „Multimédia“ v návodu k obsluze,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
Upozorňující zobrazení systému ParkSense
se aktivuje na displeji sdruženého přístroje.
Poskytuje vizuální upozornění informující
o vzdálenosti mezi zadním čelem/náraz-
níkem a zjištěnou překážkou.
Další podrobnosti naleznete v části „Displej
sdruženého přístroje“ kapitoly „Seznámení
s přístrojovou deskou“ v návodu k obsluze.
Aktivace a deaktivace parkovacího
asistenta ParkSense
Parkovacího asistenta ParkSense lze akti
-
vovat a deaktivovat pomocí tlačítka Park -
Sense, které je umístěno pod displejem
systému Uconnect.
Stisknete-li tlačítko parkovacího
asistenta ParkSense, abyste jej
deaktivovali, zobrazí se na sdru -
ženém přístroji na dobu přibližně
pěti sekund hlášení „PARKSENSE OFF“
(Parkovací asistent ParkSense je vypnutý).
Když umístíte volič převodového stupně do
polohy ZPÁTEČKA a parkovací asistent je
deaktivován, na displeji sdruženého
přístroje se bude zobrazovat hlášení „PARKSENSE OFF“ (Parkovací asistent
ParkSense je vypnutý) po celou dobu, kdy
bude zařazena ZPÁTEČKA.
Další podrobnosti naleznete v části „Displej
sdruženého přístroje“ kapitoly „Seznámení
s přístrojovou deskou“ v návodu k obsluze.
Dioda LED na tlačítku parkovacího asis -
tenta ParkSense svítí, pokud je asistent
deaktivován nebo vyžaduje servisní zásah.
Dioda LED na tlačítku parkovacího asis -
tenta ParkSense nesvítí, pokud je asistent
aktivován. Pokud jste stiskli tlačítko parko -
vacího asistenta ParkSense a systém vyža -
duje servisní zásah, dioda LED na tlačítku
krátce zabliká a poté bude svítit.
Upozornění k používání systému
ParkSense
POZNÁMKA:
Zajistěte, aby se na zadním nárazníku
nenacházel sníh, led, bláto, nečistoty
a usazeniny a systém ParkSense tak
mohl fungovat správně.
Vrtací kladiva, velká nákladní vozidla
a jiné zdroje vibrací mohou ovlivnit výkon
systému ParkSense.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 175

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
176
Když systém parkovacího asistenta Park-
Sense vypnete, na sdruženém přístroji se
zobrazí hlášení „PARKSENSE OFF“
(Systém ParkSense je vypnutý). Kromě
toho, pokud jednou systém parkovacího
asistenta ParkSense vypnete, zůstane
vypnutý, dokud jej opět nezapnete, i když
zapalování vypnete a opět zapnete.
Když umístíte volič převodového stupně
do polohy ZPÁTEČKA a systém Park-
Sense je vypnutý, na displeji sdruženého
přístroje se bude zobrazovat hlášení
„PARKSENSE OFF“ (Systém ParkSense
je vypnutý) po celou dobu, kdy bude zařa -
zena zpátečka.
Když je systém parkovacího asistenta
ParkSense zapnutý, při zvukovém
signálu ztiší hlasitost autorádia.
Snímače systému ParkSense pravidelně
čistěte a postupujte opatrně, abyste je
nepoškrábali nebo nepoškodili. Snímače
nesmí být zakryty sněhem, ledem,
blátem, nečistotami nebo usazeninami.
Budou-li snímače zakryté, systém
nebude fungovat správně. Systém Park- Sense nemusí zaznamenat překážku za
čelem/nárazníkem nebo může poskyt
-
nout falešnou indikaci, že se za čelem/
nárazníkem nachází překážka.
Jestliže se za zadním čelem/nárazníkem
nacházejí ve vzdálenosti 30 cm
(12 palců) předměty jako nosiče kol,
tažné zařízení atd., vypněte systém Park-
Sense pomocí tlačítka. Nedodržíte-li toto
ustanovení, systém může nesprávně
vyhodnotit blízký objekt jako problém se
snímačem a následně se na displeji sdru -
ženého přístroje může zobrazit hlášení
„PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED“ (Systém ParkSense není
k dispozici, je nutný servis).
Systém ParkSense musí být zablokován
tehdy, když jsou výklopné zadní dveře
v otevřené poloze a je zařazena
ZPÁTEČKA. Otevřené výklopné zadní
dveře mohou nesprávně udávat, že se za
vozidlem nachází překážka.
UPOZORNĚNÍ!
Při couvání musí být řidiči opatrní, i když
používají systém parkovacího asistenta
ParkSense. Před couváním vždy
pozorně zkontrolujte prostor za svým
vozem, dívejte se dozadu, zda se tam
nenacházejí chodci, zvířata, jiná
vozidla, překážky nebo slepá oblast,
kam nevidíte. Jako řidič odpovídáte za
bezpečnost a musíte stále sledovat své
okolí. V opačném případě může dojít
k vážnému nebo smrtelnému zranění.
Před použitím systému parkovacího
asistenta ParkSense důrazně doporu -
čujeme demontovat z vozidla kulový
čep a hlavici tažného zařízení, pokud
není vozidlo používáno pro tažení
přívěsu. Nedodržíte-li toto doporučení,
může dojít ke zranění nebo poškození
vozidel nebo objektů, protože kulová
hlava tažného zařízení bude mnohem
blíž k překážce než zadní čelo, když
z reproduktoru zazní nepřetržitý tón.
Snímače mohou také detekovat sestavu
kulového čepu a kulové hlavy tažného
zařízení v závislosti na její velikosti
a tvaru a poskytnout falešnou indikaci, že za vozidlem je překážka.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 176

177
PŘEDNÍ A ZADNÍ
PARKOVACÍ ASISTENT
PARKSENSE – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Systém parkovacího asistenta ParkSense
poskytuje vizuální a akustickou indikaci
vzdálenosti mezi zadním anebo předním
čelem vozidla a zjištěnou překážkou při
couvání nebo jízdě vpřed (např. při parko-vacím manévru). Pokud systém při couvání
během parkovacího manévru zjistí možnou
kolizi s překážkou, brzdy vozidla mohou být
automaticky aktivovány a deaktivovány.
Viz část „Upozornění k použití systému
ParkSense“ kapitoly „Startování a provoz“
v návodu k obsluze, kde jsou uvedena
omezení tohoto systému a doporučení
k používání.
Při nastavení spínače zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) použije systém
ParkSense poslední stav systému (aktivo
-
vaný nebo deaktivovaný) platný při
posledním cyklu zapalování.
Snímače parkovacího asistenta ParkSense
Čtyři snímače ParkSense nacházející se na
zadním čele/nárazníku sledují prostor za
vozidlem, který je v poli pohledu snímačů.
Zmíněné snímače mohou zjistit překážky ve
vzdálenosti přibližně 30 cm (12 palců) až do
200 cm (79 palců) od zadního čela/náraz -
níku ve vodorovném směru v závislosti na
umístění, typu a orientaci překážky.
POZNÁMKA:
Vozidla vybavená funkcí Active Park Assist
mají šest snímačů v zadním čele/nárazníku.
Šest snímačů ParkSense nacházejících se na
předním čele/nárazníku sleduje prostor před
vozidlem, který je v zorném poli snímačů.
Zmíněné snímače mohou zjistit překážky ve
vzdálenosti přibližně 30 cm (12 palců) až do
120 cm (47 palců) od předního čela/nárazníku
ve vodorovném směru v závislosti na umís
-
tění, typu a orientaci překážky.

Pokud je zjištěna překážka 200 cm
(79 palců) za zadním nárazníkem, když má
vozidlo zařazenou ZPÁTEČKU, na displeji
sdruženého přístroje se zobrazí výstraha.
Kromě toho zazní zvukový signál (když je
v části Customer Programmable Features
(Funkce programovatelné zákazníkem) na
obrazovce systému Uconnect vybrána
možnost Sound and Display (Zvuk
a Displej)). Při přibližování vozidla
k překážce se tón změní z jednoho 1/2 sekundového tónu (pouze pro překážku
vzadu) na pomalý (pouze pro překážku
vzadu), rychlý a nepřetržitý.
Aktivace a deaktivace parkovacího
asistenta ParkSense
Parkovacího asistenta ParkSense lze akti -
vovat a deaktivovat pomocí tlačítka Park -
Sense, které je umístěno pod displejem
systému Uconnect.
VAROVÁNÍ!
Systém ParkSense je pouze pomocnou
pomůckou při parkování a není schopen
rozpoznat každou překážku, včetně
malých překážek. Parkovací obrubníky
mohou být detekovány dočasně nebo
nemusí být detekovány vůbec.
Překážky nacházející se nad nebo pod
snímači nebudou detekovány, budou-li
se nacházet v těsné blízkosti.
Při používání systému ParkSense musí
vozidlo jet nízkou rychlostí, aby bylo
možné jej zastavit, když bude zjištěna
překážka. Doporučujeme, aby se řidič
při používání systému ParkSense díval
přes rameno.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 177

179
dami na elektrickém systému. Co nejdříve
se obraťte na autorizovaného dealera za
účelem provedení kontroly elektrického
systému.
Opatření při používání soupravy
ParkSense
Některé podmínky mohou mít vliv na výkon
výstražného systému pro boční vzdálenost:
POZNÁMKA:
Zajistěte, aby se na předním a zadním
nárazníku nenacházel sníh, led, bláto,
nečistoty a usazeniny a systém Park-
Sense tak mohl fungovat správně.
Stavební stroje, velká nákladní vozidla
a jiné zdroje vibrací mohou ovlivnit výkon
systému ParkSense.
Když systém parkovacího asistenta Park-
Sense vypnete, na sdruženém přístroji se
zobrazí hlášení „PARKSENSE OFF“
(Systém ParkSense je vypnutý). Kromě
toho, pokud jednou systém parkovacího
asistenta ParkSense vypnete, zůstane
vypnutý, dokud jej opět nezapnete, i když
zapalování vypnete a opět zapnete.
Když je systém parkovacího asistenta
ParkSense zapnutý, při zvukovém
signálu ztiší hlasitost autorádia.
Snímače systému ParkSense pravidelně
čistěte a postupujte opatrně, abyste je
nepoškrábali nebo nepoškodili. Snímače
nesmí být zakryty sněhem, ledem,
blátem, nečistotami nebo usazeninami.
Budou-li snímače zakryté, systém
nebude fungovat správně. Systém Park-
Sense nemusí detekovat překážku za
nebo před čelem/nárazníkem nebo může
poskytnout falešnou indikaci překážky za
nebo před čelem/nárazníkem.
Pokud je přítomný tažný hák bez přívěsu,
může dojít k narušení správného fungo-
vání parkovacích snímačů. Před použitím
systému ParkSense je doporučeno
odebrat z vozidla odnímatelný kulový čep
tažné sousty a přídavná zařízení, když se
nepoužívá k odtahování.
UPOZORNĚNÍ!
Při couvání musí být řidiči opatrní, i když
používají systém parkovacího asistenta
ParkSense. Před couváním vždy
pozorně zkontrolujte prostor za svým
vozem, dívejte se dozadu, zda se tam
nenacházejí chodci, zvířata, jiná
vozidla, překážky nebo slepá oblast,
kam nevidíte. Jako řidič odpovídáte za
bezpečnost a musíte stále sledovat své
okolí. V opačném případě může dojít
k vážnému nebo smrtelnému zranění.
Před použitím systému parkovacího
asistenta ParkSense důrazně doporu -
čujeme demontovat z vozidla kulový
čep a hlavici tažného zařízení, pokud
není vozidlo používáno pro tažení
přívěsu. Nedodržíte-li toto doporučení,
může dojít ke zranění nebo poškození
vozidel nebo objektů, protože kulová
hlava tažného zařízení bude mnohem
blíž k překážce než zadní čelo, když
z reproduktoru zazní nepřetržitý tón.
Snímače mohou také detekovat sestavu
kulového čepu a kulové hlavy tažného
zařízení v závislosti na její velikosti
a tvaru a poskytnout falešnou indikaci, že za vozidlem je překážka.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 179