2020 JEEP CHEROKEE servis

209
(Pokračování)
ZVEDÁNÍ VOZIDLA
A VÝMĚNA KOL
Umístění zvedáku/uložení rezervního kola
Zvedák, klíny pod kola a rezervní kolo jsou
uloženy pod podlahou zavazadlového
prostoru za zadními sedadly.
1. Otevřete výklopné zadní dveře.
2. Zvedněte rukojeť v podlaze zavazadlo-
vého prostoru, pak zvedněte přístupový
kryt a najděte zvedák a nářadí. Rukojeť v podlaze zavazadlového
prostoru
3. Vyjměte háček ze složené polohy na zadní straně podlahy zavazadlového
prostoru a umístěte jej přes práh
a těsnění v horní části karoserie.
Podlaha zavazadlového prostoru tak při
vyjímání zvedáku a rezervního kola
zůstane zvednutá.
4. Demontujte úchytku zajišťující zvedák a rezervní kolo.
UPOZORNĚNÍ!
Nepokoušejte se vyměňovat pneuma -
tiku na té straně vozidla, která směřuje
do vozovky. Zajeďte ze silnice dosta -
tečně daleko, abyste zamezili nebez-
pečí, že do vás při manipulaci se
zvedákem nebo při výměně kola najede
jiné vozidlo.
Nelehejte si pod zvednuté vozidlo, je to
nebezpečné. Vozidlo může sklouznout
ze zvedáku a spadnout na vás. Může
vás rozmačkat. Pod vozidlo, které je na
zvedáku, nedávejte nikdy žádnou část
těla. Pokud se potřebujete dostat pod
zvednuté vozidlo, zajeďte s ním do
servisu, kde je možno ho zvednout na
zvedacím zařízení.
Nikdy nestartujte ani nenechávejte
běžet motor vozidla, které je na
zvedáku.
Zvedák je nástroj určený pouze pro
výměnu pneumatik. Zvedák by se neměl
používat ke zvedání vozidla pro servisní
účely. Vozidlo zvedejte pouze na
pevném a rovném povrchu. Vyhýbejte
se zledovatělým nebo kluzkým místům.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 209

211(Pokračování)
6. Založte klíny zepředu i zezadu kolo,které je na úhlopříčně opačné straně,
než je umístěn zvedák. Pokud například
vyměňujte pravou přední pneumatiku,
založte klíny levé zadní kolo.
Klíny pod kola
POZNÁMKA:
Při zvedání vozidla by v něm neměli zůstat
sedět žádní cestující.Pokyny pro zvedání
1. Vyjměte rezervní kolo, zvedák, klíny pod kola a klíč na šrouby kol.
2. Pokud je vozidlo vybaveno hliníkovými koly, u kterých jsou šrouby kola zakryty
středovým víčkem, před zvednutím
vozidla opatrně páčením odstraňte stře -
dové víčko pomocí klíče na šrouby kol.
UPOZORNĚNÍ!
Abyste předešli úrazu nebo poškození
vozidla, pečlivě dodržujte tato upozornění
týkající se výměny pneumatiky:
Před zvedáním vozidla vždy zaparkujte
na pevném a rovném povrchu, co
nejdále od okraje vozovky.
Zapněte výstražná světla.
Založte kolo, které je na úhlopříčně
opačné straně než zvedané kolo.
Pevně zatáhněte parkovací brzdu
a nastavte automatickou převodovku do
polohy PARKOVÁNÍ; manuální převo -
dovku nastavte do polohy ZPÁTEČKA.
Nikdy nestartujte ani nenechávejte
běžet motor vozidla, které je na
zvedáku.
Ve vozidle na zvedáku nesmí sedět
žádné osoby.
Pod vozidlo, které je na zvedáku, nedá -
vejte žádnou část těla. Pokud se potře -
bujete dostat pod zvednuté vozidlo,
zajeďte s ním do servisu, kde je možno
ho zvednout na zvedacím zařízení.
Zvedák používejte pouze v označených
místech a jen pro zvedání tohoto
vozidla při výměně pneumatik.
Pokud pracujete na vozovce nebo vedle
ní, dávejte mimořádný pozor na silniční
provoz.
Aby se zajistilo bezpečné uložení prázd -
ných nebo nahuštěných rezervních kol,
musí být uložena s dříkem ventilu
směrem k zemi.
VAROVÁNÍ!
Nepokoušejte se zvednout vozidlo
zvedákem v jiných místech, než která jsou
označena v Pokynech pro zvedání tohoto
vozidla.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 211

213
6. Demontujte šrouby kola a pneumatiku.
7. Demontujte vyrovnávací čep ze sestavyzvedáku a našroubujte ho do náboje
kola, aby tak usnadnil montáž rezerv -
ního kola.
8. Namontujte rezervní kolo. Montáž rezervního kola
POZNÁMKA:
Nepokoušejte se nasadit středové
víčko nebo kryt kola, pokud jsou
součástí výbavy vozidla, na
kompaktní rezervu.
Další upozornění, výstrahy
a informace o rezervním kole, jeho
použití a provozu viz část „Pneuma -
tiky“ kapitoly „Servis a údržba“
v návodu k obsluze.
9. Našroubujte šrouby kola závitovým koncem směrem ke kolu. Lehce utáh -
něte šrouby kola. 10. Otočte rukojetí zvedáku proti směru
hodinových ručiček a spusťte vozidlo na
zem.
11. Dokončete dotahování šroubů kola. Pákový efekt klíče zvýšíte tím, že zatla -
číte na konec jeho rukojeti. Utahujte
šrouby kol do kříže, dokud každý šroub
není dotažen dvakrát. Pokud máte
pochybnosti o správné síle dotažení,
nechte ji zkontrolovat momentovým
klíčem u autorizovaného dealera nebo
v autoservisu.
POZNÁMKA:
Správné utahovací momenty šroubů kola
jsou uvedeny v části „Specifikace pro utaho-
vací momenty kol a pneumatik“ kapitoly
„Technické specifikace“.
UPOZORNĚNÍ!
Zvednutí vozidla výše než je nutné může
způsobit nestabilitu vozidla. Vozidlo může
sklouznout ze zvedáku a zranit osoby
vyskytující se v jeho blízkosti. Zvedněte
vozidlo jen tak, aby bylo možné sejmout
pneumatiku.
VAROVÁNÍ!
Kompaktní rezervní kolo nasaďte
s dříkem ventilu směrem ven. Při
nesprávné montáži kompaktního
rezervního kola může dojít k poškození
vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela matice kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění osob.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 213

V PŘÍPADĚ NOUZE
214
Sestavený zvedák
12. Bezpečně uložte zvedák, nářadí, klíny a prázdnou pneumatiku.
Uložená pneumatika, zvedák a klínyInstalace silniční pneumatiky
1. Namontujte silniční pneumatiku na nápravu.
2. Našroubujte zbývající šrouby kola závi -
tovým koncem směrem ke kolu. Lehce
utáhněte šrouby kola.
3. Otočte rukojetí zvedáku proti směru hodinových ručiček a spusťte vozidlo
na zem. 4. Dokončete dotahování šroubů kola.
Pákový efekt klíče zvýšíte tím, že zatla -
číte na konec jeho rukojeti. Utahujte
šrouby kol do kříže, dokud každý šroub
není dotažen dvakrát. Pokud máte
pochybnosti o správné síle dotažení,
nechte ji zkontrolovat momentovým
klíčem u autorizovaného dealera nebo
v autoservisu.
Správné utahovací momenty šroubů
kola jsou uvedeny v části „Specifikace
pro utahovací momenty kol
a pneumatik“ kapitoly „Technické speci -
fikace“.
5. Spouštějte zvedák, dokud není zcela uvolněn. Odstraňte klíny umístěné pod
koly. Nasaďte klíč na kola zpět na
sestavu zvedáku a uložte zvedák na
místo pro rezervní kolo. Zajistěte
sestavu zvedáku pomocí úchytek. Před
jízdou uvolněte parkovací brzdu.
6. Po 40 km (25 mílích) zkontrolujte utaho -
vací moment šroubů kol pomocí
momentového klíče, aby bylo zajištěno
správné dosednutí všech šroubů na
kolo.
UPOZORNĚNÍ!
Volně ležící kolo nebo zvedák mohou být
při srážce nebo prudkém zastavení
vymrštěny dopředu a mohou ohrozit
cestující. Uložte vždy díly zvedáku
a rezervní kolo do vyhrazených míst.
Vypuštěnou (prázdnou) pneumatiku
nechte ihned opravit nebo vyměnit.
UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela matice kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění osob.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 214

V PŘÍPADĚ NOUZE
218
SERVISNÍ SADA NA OPRAVU
PNEUMATIK – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Malé díry do velikosti 6 mm (1/4 palce)
v běhounu pneumatiky lze zalepit pomocí
servisní sady na opravu pneumatik. Cizí
předměty (např. šrouby nebo hřebíky)
z pneumatiky neodstraňujte. Servisní sadu
na opravu pneumatik lze používat při
venkovních teplotách do přibližně –20 °C
(–4 °F).
Tato sada umožňuje provizorní utěsnění
pneumatiky, po kterém můžete s vozidlem
ujet až 160 km (100 mil) maximální rychlostí
80 km/h (50 mph).
Uložení servisní soupravy pro pneumatiky
Servisní souprava pro pneumatiky je
uložena pod podlahou zavazadlového
prostoru za zadními sedadly.
1. Otevřete výklopné zadní dveře.
2. Zvedněte přístupový kryt pomocí ruko-
jeti v podlaze zavazadlového prostoru.
Součásti a použití servisní sady na opravu
pneumatik
POZNÁMKA:
Servisní sada na opravu pneumatik se může
lišit podle úrovně vybavení.
Součásti servisní sady na opravu pneumatik Součásti servisní sady na opravu
pneumatik
1 – nádobka s těsnicím prostředkem
2 – tlačítko vypuštění vzduchu
3 – ukazatel tlaku
4 – tlačítko zapnutí
5 – knoflík volby režimu
6 – hadice na těsnicí prostředek (čirá)
7 – hadice vzduchového čerpadla (černá)
8 – zástrčka napájení (na spodní straně
servisní sady na opravu pneumatik)
1 – tlačítko zapnutí
2 – knoflík volby režimu
3 – hadice na těsnicí prostředek (čirá)
4 – nádobka s těsnicím prostředkem
5 – hadice vzduchového čerpadla (černá)
6 – uvolňovací tlačítko nádobky s těsnicím
prostředkem
7 – zástrčka napájení
8 – ukazatel tlaku
9 – tlačítko vypuštění vzduchu
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 218

219
Použití knoflíku volby režimu a hadic
Servisní sada na opravu pneumatik má
následující symboly označující režim
vzduchu nebo režim utěsňování. Volba režimu vzduchu
Otočením knoflíku volby režimu do této
polohy zvolíte pouze činnost vzduchového
čerpadla. Při zvolení tohoto režimu použijte
černou hadici vzduchového čerpadla.
Volba režimu utěsňování
Otočte knoflík volby režimu do této polohy,
chcete-li vstříknout těsnicí prostředek
servisní sady na opravu pneumatik
a nahustit pneumatiku. Při zvolení tohoto
režimu použijte hadici na těsnicí prostředek
(čirou hadici).
Použití tlačítka zapnutí
Servisní sadu na opravu pneumatik zapnete
stisknutím a uvolněním tlačítka zapnutí.
Dalším stisknutím a uvolněním tlačítka
zapnutí servisní sadu na opravu pneumatik
vypnete. Použití tlačítka vypuštění vzduchu

Stisknutím tlačítka vypuštění vzduchu snížíte
tlak v pneumatice, pokud je přehuštěná.

Upozornění k použití servisní sady na
opravu pneumatik
Vyměňte nádobku s těsnicím
prostředkem a hadici na těsnicí
prostředek servisní sady na opravu pneu -
matik před datem spotřeby (vytištěným
v pravém horním rohu štítku nádobky)
a zajistěte tak optimální funkčnost
systému. Viz bod (F) části „Výměna
nádobky s těsnicím prostředkem
a hadice“ v kapitole „Utěsnění pneuma -
tiky pomocí servisní sady na opravu
pneumatik“, kde najdete další informace.
Nádobka s těsnicím prostředkem
a hadice na těsnicí prostředek slouží pro
utěsnění jedné pneumatiky a je třeba je
po každém použití vyměnit. Po každém
použití nechte ihned vyměnit tyto součásti
u výrobce originálního příslušenství.
Dokud je těsnicí prostředek servisní sady
na opravu pneumatik v tekuté podobě, lze
ho z vozidla a pneumatiky nebo ze součástí kola odstranit čistou vodou
a vlhkým hadříkem. Jakmile zaschne, lze
ho snadno oloupat a řádně zlikvidovat.
Aby se zajistila optimální funkce sady na
opravu pneumatik, před jejím připojením
zkontrolujte, zda není dřík ventilu kola
zanesen nečistotami.
Vzduchové čerpadlo servisní sady
můžete používat k nahuštění pneumatik
bicyklů. Servisní sada je rovněž vybavena
dvěma jehlami umístěnými v odkládací
schránce příslušenství (na spodní straně
vzduchového čerpadla), které slouží
k nahuštění míčů, raftů nebo podobných
předmětů. Aby se zamezilo vstříknutí
těsnicího prostředku do těchto předmětů,
při jejich huštění používejte pouze hadici
vzduchového čerpadla a ujistěte se, že
knoflík volby režimu je v režimu vzduchu.
Těsnicí prostředek sady na opravu pneu
-
matik je určen pouze k utěsnění děr
v běhounu, jejichž průměr je menší než
6 mm (1/4 palce).
Servisní sadu na opravu pneumatik
nezvedejte ani nepřenášejte za hadice.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 219

V PŘÍPADĚ NOUZE
220
(Pokračování)
(Pokračování)
Utěsnění pneumatiky pomocí servisní sady
na opravu pneumatik
(A) Při každém zastavení za účelem
použití servisní sady na opravu
pneumatik:
1. Zajeďte na bezpečné místo a zapněte
výstražná světla vozidla.
2. Zkontrolujte, zda je dřík ventilu (u kola s prázdnou pneumatikou) v poloze
blízko u země. To umožní, aby hadice
servisní sady na opravu pneumatik
dosáhly k dříku ventilu a sada mohla
spočívat rovně na zemi. Tím se zajistí
nejlepší poloha sady při vstřikování
UPOZORNĚNÍ!
Nepokoušejte se utěsnit pneumatiku na
té straně vozidla, která směřuje do
vozovky. Zajeďte ze silnice dostatečně
daleko, abyste zamezili nebezpečí, že
do vás při používání servisní sady na
opravu pneumatik narazí jiné vozidlo.
Nepoužívejte servisní sadu na opravu
pneumatik ani nejezděte s vozidlem za
následujících okolností:
Pokud je průraz v běhounu pneuma -
tiky velký přibližně 6 mm (1/4 palce)
nebo větší.
Pokud má pneumatika poškozenou
boční stranu.
Pokud je pneumatika poškozená
jízdou s mimořádně nízkým tlakem
nahuštění.
Pokud je pneumatika poškozená
jízdou na prázdné pneumatice.
Pokud je poškozené kolo.
Pokud si nejste jisti stavem pneuma-
tiky nebo kola.
Servisní sada na opravu pneumatik se
nesmí používat v místech s otevřeným
ohněm nebo zdrojem tepla.
Volně ležící servisní sada může být při
srážce nebo prudkém zastavení
vymrštěna dopředu a může ohrozit
cestující. Servisní sadu na opravu
pneumatik vždy uložte do vyhrazeného
místa. Při nedodržení těchto upozor -
nění může dojít k vážnému nebo
smrtelnému zranění řidiče, spolujezdců
a dalších osob.
Dávejte pozor, aby obsah servisní sady
na opravu pneumatik nepřišel do styku
s vlasy, očima nebo oblečením. Vdech -
nutí výparů těsnicího přípravku servisní
sady na opravu pneumatik, jeho pozření
nebo vstřebání kůží je nebezpečné.
Způsobuje podráždění pokožky, očí
a dýchacích cest. Přijde-li do styku
s očima nebo pokožkou, vypláchněte je
ihned velkým množstvím vody. Přijde-li
do styku s oblečením, co nejdříve se
převlékněte.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
Roztok těsnicího prostředku servisní
sady na opravu pneumatik obsahuje
latex. V případě alergické reakce nebo
vyrážky se ihned poraďte s lékařem.
Servisní sadu na opravu pneumatik
uchovávejte mimo dosah dětí.
V případě pozření těsnicího přípravku
ihned vypláchněte ústa velkým množ-
stvím vody a vypijte hodně vody. Nevy -
volávejte zvracení! Ihned se poraďte
s lékařem.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 220

221
těsnicího prostředku do prázdné pneu-
matiky a optimální chod vzduchového
čerpadla. Před dalším postupem popo -
jeďte podle potřeby s vozidlem tak, aby
byl dřík ventilu v této poloze.
3. Přeřaďte do polohy PARKOVÁNÍ (P) (u automatické převodovky) nebo zařaďte
převodový stupeň (u manuální převo -
dovky) a nastavte zapalování do polohy
OFF (Vypnuto).
4. Zatáhněte parkovací brzdu.
(B) Příprava k použití servisní sady na
opravu pneumatik:
1. Zatlačte dovnitř knoflík volby režimu a otočte jej do polohy pro režim utěs -
nění.
2. Odviňte hadici na těsnicí prostředek a poté sejměte víčko z tvarovky na konci
hadice.
3. Položte servisní sadu na opravu pneu -
matik rovně na zem vedle prázdné pneu -
matiky.
4. Sejměte víčko z dříku ventilu a našroubujte tvarovku na konci hadice
na těsnicí prostředek na dřík ventilu. 5. Odviňte vodič se zástrčkou napájení
a zasuňte zástrčku do 12V elektrické
zásuvky vozidla.
POZNÁMKA:
Neodstraňujte cizí předměty (např. šrouby
nebo hřebíky) z pneumatiky.
(C) Vstřikování těsnicího prostředku
servisní sady na opravu pneumatik do
prázdné pneumatiky:
Před zapnutím servisní sady na opravu
pneumatik vždy nastartujte motor.
POZNÁMKA:
U vozidel s manuální převodovkou musí být
aktivována parkovací brzda a volič převodo -
vého stupně musí být v poloze NEUTRÁL.
Po stisknutí tlačítka zapnutí bude těsnicí
prostředek (bílá kapalina) proudit
z nádobky skrz hadici do pneumatiky.
POZNÁMKA:
Těsnicí prostředek může vytékat z průrazu
v pneumatice. Pokud těsnicí prostředek (bílá kapalina)
nezačne proudit do 10 sekund hadicí na
těsnicí prostředek:
1. Stisknutím tlačítka zapnutí vypněte
servisní sadu na opravu pneumatik.
Odpojte hadici na těsnicí prostředek od
dříku ventilu. Zkontrolujte, zda není dřík
ventilu zanesen nečistotami. Znovu
připojte hadici na těsnicí prostředek
k dříku ventilu. Zkontrolujte, zda je
knoflík volby režimu v poloze pro režim
utěsnění, a ne pro režim vzduchu. Stisk-
nutím tlačítka zapnutí zapněte servisní
sadu na opravu pneumatik.
2. Připojte zástrčku napájení k jiné 12V elektrické zásuvce vašeho, případně
jiného vozidla. Před použitím servisní
sady na opravu pneumatik musí běžet
motor.
3. Nádobka s těsnicím prostředkem může být z důvodu předchozího použití
prázdná. Přivolejte servisní službu.
POZNÁMKA:
Pokud je knoflík volby režimu v režimu
vzduchu a běží čerpadlo, bude vzduch
proudit jen z hadice vzduchového čerpadla,
ne z hadice na těsnicí prostředek.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 221