SERVIS A ÚDRŽBA
260
Poškozené pneumatiky schopné jízdy bez
vzduchu nebo pneumatiky schopné jízdy,
v nichž došlo k poklesu tlaku, musí být ihned
vyměněny za jiné pneumatiky stejného
druhu, velikosti a vlastností (index zatížení
a symbol rychlosti). Vyměňte také snímač
tlaku v pneumatice, jelikož není určen
k opětovnému použití.
Pneumatiky umožňující dojezd po
defektu – pokud jsou součástí výbavy
Pneumatiky umožňující dojezd po defektu
vám umožní dojet 80 km (50 mil) při rych-
losti 80 km/h (50 mph) po rychlém poklesu
tlaku huštění. Tento rychlý pokles tlaku
huštění je označován jako režim dojezdu po
defektu. Režim dojezdu po defektu nastane
v případě, kdy je tlak v pneumatikách
96 kPa (14 psi) nebo nižší. Jakmile se pneu -
matika dostane do stavu režimu dojezdu po
defektu, bude mít omezené jízdní vlastnosti
a je třeba ji okamžitě vyměnit. Pneumatiky
umožňující dojezd po defektu nelze opra -
vovat. Když je provedena výměna pneuma -
tiky umožňující dojezd po defektu po jízdě
ve stavu s podhuštěnou pneumatikou,
vyměňte snímač TPM, jelikož není určen
k opětovnému použití po jízdě ve stavu
režimu dojezdu po defektu (96 kPa (14 psi). POZNÁMKA:
Po jízdě vozidla ve stavu s prázdnou pneu
-
matikou se musí vyměnit snímač TPM.
Je-li pneumatika ve stavu režimu dojezdu po
defektu, nedoporučuje se jezdit s vozidlem
zatíženým na maximální nosnost nebo
táhnout přívěs.
Viz část týkající se sledování tlaku
v pneumatikách, kde jsou uvedeny podrob-
nější informace.Prokluzování pneumatik
Při uvíznutí v blátě, písku či sněhu nebo při
náledí nenechávejte kola vozidla protáčet
rychlostí vyšší než 48 km/h (30 mph) nebo nepřetržitě déle než 30 sekund bez zasta -
vení.
Viz část „Vyproštění uvíznutého vozidla“
kapitoly „V případě nouze“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
Rychle se protáčející pneumatiky mohou
být nebezpečné. Síly generované
protáčením kola nadměrnou rychlostí
mohou zapříčinit poškození nebo zničení
pneumatiky. Pneumatika může
explodovat a někoho zranit. Při uvíznutí
nenechávejte kola vozidla protáčet
rychlostí vyšší než 48 km/h (30 mph)
nepřetržitě déle než 30 sekund a dbejte,
aby se v blízkosti protáčejícího se kola
(bez ohledu na rychlost otáčení)
nevyskytovaly žádné osoby.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 260
SERVIS A ÚDRŽBA
262
(Pokračování)
odstavec „Značky signalizující opotřebení
běhounu“ v této části. Označení rozměru
pneumatiky viz nálepka s informacemi
o pneumatikách a zatížení nebo certifikační
štítek vozidla. Index zatížení a symbol rych-
losti jsou uvedeny na boční straně originální
pneumatiky.
Přední nebo zadní pneumatiky doporuču-
jeme vyměnit jako pár. Pokud vyměníte
pouze jednu pneumatiku, může dojít
k vážnému ovlivnění jízdních vlastností
vozidla. Budete-li někdy vyměňovat kolo,
přesvědčte se, zda specifikace kola odpo -
vídá specifikaci originálních pneumatik.
S dotazy týkajícími se specifikací
a vlastností pneumatik se obraťte na autori -
zovaného dealera pneumatik nebo na
výrobce originálního příslušenství. Pokud
při výměně nepoužijete ekvivalentní pneu -
matiky, může to nepříznivě ovlivnit bezpeč -
nost, ovládání a jízdu vozidla.
Typy pneumatik
Celoroční pneumatiky – pokud jsou
součástí výbavy
Celoroční pneumatiky zajišťují trakci ve
všech ročních obdobích (na jaře, v létě, na
podzim a v zimě). Úroveň trakce se může
u různých celoročních pneumatik lišit. Celo-
roční pneumatiky mohou mít na boční
straně označení M+S, M&S, M/S nebo MS.
Používejte vždy celou sadu čtyř celoročních
pneumatik. Pokud tak neučiníte, může to
nepříznivě ovlivnit bezpečnost a ovládání
vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte pneumatiky jiných typů,
rozměrů nebo s jinou hmotnostní nebo
rychlostní specifikací, než jsou přede -
psané pro vaše vozidlo. Některé kombi -
nace neschválených pneumatik a kol
mohou změnit rozměry odpružení
a výkonové charakteristiky, což vede ke
změnám v řízení, ovládání a brzdění
vozidla. Může to způsobit nepředvída -
telné ovládání vozidla a namáhání
součástí řízení a odpružení. Můžete
ztratit kontrolu nad vozidlem a může
dojít k nehodě s následkem vážného
zranění nebo úmrtí. Používejte pouze
pneumatiky a rozměry kol s klasifikací
zatížení schválenou pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte nikdy pneumatiky
s menším indexem zatížení nebo jinou
nosností, než měly pneumatiky originál -
ního příslušenství vozidla. Použití pneu -
matik s menším indexem zatížení může
mít za následek přetížení a závadu
pneumatiky. Můžete ztratit kontrolu nad
vozidlem a může dojít k nehodě.
Pokud vozidlo nevybavíte pneumati -
kami s odpovídající rychlostní klasifi -
kací, může to mít za následek náhlé
selhání pneumatiky a ztrátu kontroly
nad vozidlem.
VAROVÁNÍ!
Výměna originálních pneumatik za
pneumatiky jiného rozměru může mít za
následek chybné zobrazování hodnot na
tachometru a počítadle ujetých kilometrů.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 262
SERVIS A ÚDRŽBA
264
Rezervní pneumatika odpovídající
pneumatice a kolu, které jsou
v originálním vybavení – pokud je
součástí výbavy
Vaše vozidlo může být vybaveno rezervní
pneumatikou a kolem, které vypadá
a funguje stejně jako originální pneumatika
a kolo na přední nebo zadní nápravě
vozidla. Tuto rezervní pneumatiku můžete
použít při záměně (točení) pneumatik na
vozidle. Má-li vaše vozidlo takové prove-
dení, zjistěte si u autorizovaného dealera
pneumatik doporučený způsob záměny
(točení) pneumatik.
Kompaktní rezervní pneumatika –
pokud je součástí výbavy
Kompaktní rezervní kolo slouží pouze pro
provizorní nouzové použití. Zda je vaše
vozidlo vybaveno kompaktní rezervním
kolem je možné zjistit tak, že se podíváte na
popis rezervní pneumatiky na Nálepce
s informacemi o pneumatikách a zatížení umístěné na sloupku dveří řidiče nebo na
boční straně pneumatiky. Popis kompakt -
ního rezervního kola začíná písmenem „T“
nebo „S“, které předchází označení
rozměru. Příklad: T145/80D18 103M. T, S = Provizorní rezervní kolo
Jelikož má pneumatika tohoto kola
omezenou životnost běhounu, je nutné při
nejbližší příležitosti nechat opravit (nebo
vyměnit) pneumatiku originálního příslušen
-
ství a nasadit ji na vozidlo.
Na kompaktní rezervní kolo nenasazujte
kryt kola a nepokoušejte se namontovat
konvenční pneumatiku, neboť kolo je
konstruováno speciálně pro kompaktní
rezervu. Nenasazujte na vozidlo současně
více než jedno kompaktní rezervní kolo.
Rezervní kolo s plným rozměrem –
pokud je součástí výbavy
Rezervní kolo s plným rozměrem slouží
pouze pro provizorní nouzové použití. Toto
kolo může vypadat stejně jako pneumatika
použitá na přední nebo zadní nápravě
vozidla, která je součástí originálního příslu -
šenství, ale je jiné. Toto rezervní kolo může
mít omezenou životnost běhounu. Když je
běhoun opotřebován až na značky signali -
zující opotřebení běhounu, rezervní kolo
s plným rozměrem pro provizorní použití je
třeba vyměnit. Jelikož rezervní kolo není
stejné jako kolo originálního příslušenství,
při nejbližší příležitosti vyměňte (nebo
opravte) kolo originálního příslušenství
a namontujte je zpět na vozidlo.
Rezervní kolo s omezeným použitím – pokud je součástí výbavy
Rezervní kolo s omezeným použitím slouží
pouze pro provizorní nouzové použití. Toto
kolo je označeno nálepkou umístěnou na
rezervním kole s omezeným použitím. Tato
nálepka obsahuje informace o omezení při
jízdě pro tuto rezervu. Toto kolo může
vypadat stejně jako pneumatika použitá na
přední nebo zadní nápravě vozidla, která je
součástí originálního příslušenství, ale je
UPOZORNĚNÍ!
Kompaktní a dojezdové rezervy slouží
pouze pro provizorní nouzové použití.
S těmito rezervami nejezděte rychleji než
80 km/h (50 mph). Rezervy pro provizorní
použití mají omezenou životnost
běhounu. Když je běhoun opotřebován na
úroveň značek signalizujících opotřebení
běhounu, rezervní pneumatiku pro
provizorní použití je třeba vyměnit.
Dodržuje důsledně upozornění týkající se
rezervy. V opačném případě by mohlo
dojít k závadě rezervní pneumatiky a ke
ztrátě kontroly nad vozidlem.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 264
SERVIS A ÚDRŽBA
266
POZNÁMKA:
Pokud se po vyčištění kol čisticím
prostředkem na kola chystáte vozidlo na
delší dobu zaparkovat nebo odstavit,
s vozidlem se projeďte a při jízdě používejte
brzdy, abyste z jejich součástí odstranili
kapky vody. Odstraníte tak rez z brzdových
kotoučů a předejdete možné vibraci vozidla
při brzdění.Kola v provedení Dark Vapor Chrome,
Black Satin Chrome nebo Low Gloss
Clear Coat
Řetězy na pneumatiky a trakční zařízení
Použití trakčních zařízení vyžaduje dosta
-
tečnou vůli mezi pneumatikou a karoserií.
Postupujte podle těchto doporučení, abyste
zabránili poškození.
Trakční zařízení musí mít správný rozměr
pro danou pneumatiku, podle doporučení
výrobce trakčního zařízení
Používejte je pouze na předních pneuma -
tikách
Z důvodu omezené vůle doporučujeme
používat následující trakční zařízení:
Modely s pohonem předních kol (FWD)
Originální pneumatiky o rozměrech
225/60R17 a 225/55R18 není možné
opatřit řetězy.
Sněhové řetězy jsou povoleny při použití
pneumatik 215/60R17 na discích
o rozměrech 17 x 7,0 ET41.
Používejte menší sněhové řetězy
s maximálním přesahem 7 mm přes profil
pneumatiky.
Modely s pohonem čtyř kol (4WD)
(s výjimkou modelů Trailhawk) bez dvou -
rychlostní jednotky přenosu výkonu
Originální pneumatiky o rozměrech
225/60R17 a 225/55R18 není možné
opatřit řetězy.
Sněhové řetězy jsou povoleny při použití
pneumatik 215/60R17 na discích
o rozměrech 17 x 7,0 ET41.
Používejte menší sněhové řetězy
s maximálním přesahem 9 mm přes profil
pneumatiky.
VAROVÁNÍ!
Nepoužívejte brusné utěrky, drátěnky,
štětinové kartáče, leštidla na kovy nebo
čisticí prostředky na trouby. Tyto
prostředky mohou poškodit ochrannou
vrstvu na povrchu kol. Na takové
poškození se nevztahuje Omezená
záruka na nové vozidlo. Doporučujeme
používat pouze autošampon.
VAROVÁNÍ!
Pokud je vozidlo vybaveno těmito
speciálními koly, NEPOUŽÍVEJTE
prostředky na čištění kol, brusné materiály
ani lešticí látky. Způsobí trvalé poškození
této povrchové úpravy a na takové
poškození se nevztahuje Omezená
záruka na nové vozidlo. UMÝVEJTE
POUZE RUČNĚ ZA POUŽITÍ JEMNÉHO
MÝDLA, VODY A MĚKKÉHO HADŘÍKU.
Pokud je používáno pravidelně, je toto
vše, co je nutné provádět pro udržování
této povrchové úpravy.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 266
SERVIS A ÚDRŽBA
268
Doporučení při záměně pneumatik
Pneumatiky na přední a zadní nápravě
vozidla jsou vystaveny rozdílným zatížením
a při řízení, jízdě a brzdění vykonávají
rozdílné funkce. Z těchto důvodů se opotře-
bovávají nestejnou měrou.
Tyto následky mohou být omezeny včasnou
záměnou pneumatik. Výhody záměny jsou
obzvláště patrné u pneumatik s agresivním vzorkem, jaký je například u pneumatik pro
jízdu po silnici/v terénu. Záměny prodlouží
životnost běhounu, napomáhají zachovat
hodnoty trakce na blátě, sněhu a mokré
vozovce a přispívají k plynulé a klidné jízdě. Správné intervaly údržby viz „Plán údržby“.
Před záměnou pneumatik je třeba napravit
příčiny jejich rychlého nebo neobvyklého
opotřebení.
Doporučovanou metodou záměny u vozidel
s pohonem předních kol (FWD) je „přední
kříž“ zobrazený na následujícím schématu.
Toto schéma záměny se nevztahuje na
některé směrové pneumatiky, jejichž
záměna se provádět nesmí.
Záměna pneumatik na vozidle (přední kříž)
Doporučovanou metodou záměny u vozidel
s pohonem čtyř kol (4WD) je „zadní kříž“
zobrazený na následujícím schématu.
Záměna pneumatik na vozidle (zadní kříž)
DLOUHODOBÉ
PARKOVÁNÍ VOZIDLA
Pokud nehodláte s vozidlem vyjet déle než
jeden měsíc, postupujte podle následujících
pokynů:
Zaparkujte vozidlo na krytém, suchém
a případně vzdušném místě s mírně
pootevřenými okny.
Zkontrolujte, zda není zapnutá elektrická
parkovací brzda.
Odpojte zápornou (–) svorku od pólu
akumulátoru a přesvědčte se, že je
akumulátor zcela nabitý. Během parko
-
vání kontrolujte jednou za čtvrt roku nabití
akumulátoru.
Dodržujte pokyny výrobce trakčního
zařízení týkající se metod montáže,
provozní rychlosti a podmínek použití.
Vždy jeďte rychlostí doporučenou
výrobcem zařízení, pokud je nižší než
48 km/h (30 mph).
Nepoužívejte trakční zařízení na
kompaktním rezervním kole.
VAROVÁNÍ! (Pokračování)
VAROVÁNÍ!
Správný provoz vozidel s pohonem všech
čtyř kol závisí na pneumatikách stejné
velikosti, typu a obvodu u každého kola. Jakýkoli rozdíl v rozměrech pneumatiky
může vést k poškození jednotky přenosu
výkonu. Je nutné dodržovat plán záměny
pneumatik na vozidle, aby se vyvážilo
opotřebení pneumatik.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 268
SERVIS A ÚDRŽBA
270
Zvláštní péče
Pokud jezdíte po solených nebo prašných
silnicích nebo pokud jezdíte blízko moře,
umyjte alespoň jednou za měsíc
podvozek hadicí.
Je důležité udržovat čisté a neucpané
výpustné otvory v dolních hranách dveří,
výklopných panelech a v zavazadlovém
prostoru.
Pokud na laku objevíte odprýsknutá místa
nebo škrábance, ihned je opravte.
Náklady na takové opravy hradí vlastník
vozidla.
Pokud je vozidlo poškozené v důsledku
nehody nebo z jiné podobné příčiny, při
které se poškodí lak a ochranné nátěry,
nechte vozidlo co nejdříve opravit.
Náklady na takové opravy hradí vlastník
vozidla.
Pokud převážíte speciální náklad, jako
jsou chemikálie, průmyslová hnojiva,
odmrazovací sůl atd., zajistěte, aby byly
tyto látky dobře zabalené a utěsněné.
Pokud značná část jízd probíhá na štěr-
kových silnicích, zvažte použití ochran -
ných krytů proti blátu nebo kamenům
umístěných za všemi koly.
Opravte škrábance co nejdříve.
Prostředek na opravu laku v barvě odpo -
vídající vašemu vozidlu vám dodá autori -
zovaný dealer.
Některé části vozidla mohou být lakované
matným lakem, který vyžaduje zvláštní péči
a ochranu
VAROVÁNÍ!
Nepoužívejte brusné nebo drsné čisticí
materiály, jako je drátěnka nebo čisticí
prášek, které poškrábou kovové
a lakované plochy.
Používání elektrických myček s tlakem
přesahujícím 8 274 kPa (1 200 psi) může vést k poškození nebo odprýsk -
nutí laku a potisků.
VAROVÁNÍ!
Nemyjte vozidlo pomocí válců nebo
kartáčů v mycích linkách. Myjte vozidlo
pouze ručně pomocí prostředky
s neutrálním pH a vysoušejte vlhkou kůží.
Brusné produkty nebo leštidla se nesmí
používat pro čištění vozidla. Ptačí trus je
nutné okamžitě důkladně omýt, protože
obsahuje zvlášť agresivní kyseliny.
Vyhněte se (pokud je to možné) parkování
vozidla pod stromy. Okamžitě odstraňte
rostlinné pryskyřice, jelikož při vysušení
mohou být odstraněny pouze brusnými
produkty nebo leštidly, což se velmi
nedoporučuje, protože by mohly ovlivnit
odolnost nátěru. Nepoužívejte neředěnou
kapalinu do ostřikovače pro čištění
čelního a zadního okna, rozřeďte ji min.
na 50 % vodou. Neředěnou ostřikovací
kapalinu pro čištění čelního skla
používejte, pouze pokud je to nutné
vzhledem k venkovní teplotě.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 270
271
INTERIÉR
Sedadla a textilní součásti
K čištění látkového čalounění a podlahové
krytiny používejte specifický přípravek.
Údržba bezpečnostního pásu
Nebělte, nebarvěte a nečistěte bezpeč-
nostní pásy chemickými rozpouštědly nebo
brusnými čisticími prostředky. Oslabí se tím
tkanina. K oslabení tkaniny může také dojít
působením slunečních paprsků.
Je-li potřeba pásy vyčistit, použijte jemný
mýdlový roztok nebo vlažnou vodu. Neod -
straňujte pásy z vozidla za účelem jejich
vyprání. Utřete je do sucha jemnou látkou. Pokud jsou pásy roztřepené či opotřebené
nebo pokud nefungují správně jejich zámky,
pásy vyměňte.
Plastové a potahované díly
K čištění vinylového čalounění používejte
specifický přípravek.
UPOZORNĚNÍ!
K čištění nepoužívejte těkavá
rozpouštědla. Mnoho z nich je potenciálně
hořlavých, a pokud jsou použity
v uzavřených prostorech, mohou poškodit
dýchací orgány.
UPOZORNĚNÍ!
Roztřepený nebo natržený pás se může
při nárazu roztrhnout a ztratit tak svoji
ochrannou funkci. Systém
bezpečnostních pásů pravidelně
kontrolujte, např. zda pásy nejsou
poškozeny, roztřepeny nebo zda nejsou
uvolněny jeho součásti. Poškozené díly
musí být okamžitě vyměněny. Systém
nerozebírejte, ani neupravujte. Sestavy
bezpečnostních pásů musí být po nárazu
vyměněny, dojde-li k jejich poškození
(ohnutý navíječ, roztržený popruh atd.). VAROVÁNÍ!
Přímý kontakt s osvěžovači vzduchu,
repelenty proti hmyzu, kosmetickými
přípravky na opalování nebo čisticími
ubrousky na ruce může způsobit trvalé
poškození plastových, lakovaných nebo
ozdobných povrchů interiéru. Tyto látky
okamžitě otřete.
Poškození způsobená těmito typy
produktů nemusí být krytá omezenou
zárukou na nové vozidlo.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 271
SERVIS A ÚDRŽBA
272
Čištění plastových čoček sdruženého
přístroje
Čočky před přístroji tohoto vozidla jsou
vytvarovány z čirého plastu. Čištění čoček
je nutné provádět opatrně, aby se plast
nepoškrábal.
1. Očistěte je jemným vlhkým hadříkem. Jemožné použít jemný mýdlový roztok, ale
nepoužívejte čisticí prostředky
s vysokým obsahem lihu nebo obsahu -
jící brusné látky. Pokud jste použili
mýdlo, setřete je čistým vlhkým
hadříkem.
2. Utřete je do sucha jemnou látkou.
Kožené součásti
Nejlepším způsobem udržování koženého
čalounění je pravidelné čištění jemnou
vlhkou látkou. Částečky nečistot mohou
působit jako brusivo a poškodit kožené
čalounění a je třeba je okamžitě odstranit
vlhkou látkou. Je třeba dávat pozor, aby
nedošlo k promáčení koženého čalounění
kapalinou. K čištění kožené čalounění nepoužívejte leštěnky, oleje, čisticí kapaliny,
rozpouštědla, čisticí přípravky nebo čisticí
prostředky na bázi čpavku. K zachování
původního stavu se nevyžaduje používání
kondicionéru na kůži.
POZNÁMKA:
Pokud je vozidlo vybaveno kůží světlé
barvy, budou na ní více viditelné cizí mate
-
riály a nečistoty a bude více náchylná
k znečištění textilními barvami, než tomu je
u tmavších barev. Kůže je zpracována tak,
aby ji bylo možné snadno čistit.
Skleněné povrchy
Veškeré skleněné plochy se musí pravi -
delně čistit běžným prostředkem na mytí
oken v domácnosti. Nepoužívejte nikdy
čisticí prostředky obsahující brusné látky.
Při čištění vnitřní plochy zadního okna vyba -
veného elektrickým odmrazováním a okny
vybavenými anténami rádia buďte opatrní.
Nepoužívejte škrabky ani jiné ostré nástroje,
které mohou poškrabat topné prvky.
Při čištění zpětného zrcátka nastříkejte
čisticí prostředek na utěrku nebo na hadřík
a těmi zrcátko očistěte. Nestříkejte čisticí
prostředek přímo na zrcátko.
VAROVÁNÍ!
Nepoužívejte líh a čisticí prostředky na
bázi lihu anebo na bázi ketonu k čištění
koženého čalounění, jelikož by tím mohlo
dojít k jeho poškození.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 272