2020 JEEP CHEROKEE lock

55
Elektromos árnyékoló bezárása
Ha a napfénytető nyitott vagy szellőztetési
állásban van, az árnyékoló nem zárható be
jobban a félig nyitott helyzetnél. Ha
megnyomja az árnyékoló bezárásának
gombját, miközben a napfénytető nyitott/
szellőztetési állásban, az árnyékoló pedig
félig nyitott helyzetben van, a rendszer az
árnyékoló bezárása előtt automatikusan
bezárja a napfénytetőt.
Gyors
Nyomja meg a kapcsolót előrefelé, és
engedje el fél másodpercen belül: az árnyé-
koló bármely helyzetből automatikusan
bezáródik.
Kézi
Az árnyékoló zárásához nyomja meg előre-
felé és tartsa lenyomva a kapcsolót.
Becsípődésgátló funkció
Ez a funkció a gyors zárás során érzékeli a
tetőablak zárásában lévő akadályt. Ha a
tetőablak záródási útvonalában az érzékelő
akadályt észlel, a tető automatikusan
visszahúzódik. Ilyen esetben távolítsa el az
akadályt.MEGJEGYZÉS:
Ha három egymást követő tetőablak-bezá-
rási kísérlet becsípődésgátló visszahúzó-
dást eredményez, akkor a becsípődésgátló
funkció kikapcsol és a tetőablakot manuá-
lisan kell bezárni.
A tetőablak karbantartása
Kizárólag karcmentes tisztítószereket és
puha törlőkendőt használjon az üvegpanel
tisztításához.
Gyújtás nélküli működtetés
Az elektromos tetőablak kapcsolója a gyúj-
táskapcsoló OFF/LOCK (KI/ZÁRÁS) hely-
zetbe kapcsolása után még körülbelül 10
percig aktív marad. Ezt a funkciót bármelyik
első ajtó kinyitása kikapcsolja.
MEGJEGYZÉS:
A gyújtás nélküli idő a Uconnect rendszeren
keresztül programozható. Bővebb informá-
ciót a használati útmutató „Multimédia”
bekezdésének „Uconnect beállítások” c.
részében talál.
MOTORHÁZTETŐ
A motorháztető felnyitása
A motorháztető felnyitásához két reteszt kell
kioldani.
1. Húzza meg a motorháztető nyitókarját,
amely a vezető oldalán, a műszerfal alatt
helyezkedik el.
Motorháztető nyitókarja
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 55

125
MEGJEGYZÉS:
Esetleg nem tűnik egyértelműnek, hogy a
belső kárpit egyben légzsákburkolat is, de
a légzsák felfúvódásakor hasonlóképp
kinyílik az is.
Bármilyen ütközést követően a gépkocsit
azonnal egy hivatalos márkakereske-
dőhöz kell elszállíttatni.
Ütközésre reagáló korszerű rendszer
Ütközés esetén, amennyiben a kommuniká-
ciós hálózat és az elektromos tápellátás ép
marad, az esemény természetétől függően
az ORC eldönti, hogy a korszerű ütközésre
reagáló rendszerrel elvégeztesse-e az aláb-
biakat:
A motorba jutó üzemanyag elzárása (ha
része a felszereltségnek)
A villanymotor akkumulátorenergia-ellátá-
sának megszüntetése (ha része a felsze-
reltségnek)
Vészvillogók működtetése, amíg van
feszültség az akkumulátorban
Kapcsolja fel a belső lámpákat, melyek
addig világítanak, amíg az akkumulá-
torban van feszültség, vagy az ütközésre
reagáló korszerű rendszer beavatkozá-
sától számított 15 percig.
Az elektromos ajtózár kinyitásáig.
Elképzelhető, hogy gépkocsija az alábbi
műveletek valamelyikét is elvégzi, válasz-
ként az ütközésre reagáló korszerű rend-
szer működésbe lépésére:
Üzemanyagszűrő fűtésének kikapcso-
lása, a HVAC ventilátormotor kikapcso-
lása, a HVAC keringetőrendszer
nyílásának bezárása
Akkumulátorenergia-ellátás megszünte-
tése a következők esetében:
Motor
Villanymotor (ha része a felszerelt- ségnek)
Elektromos szervokormány
Fékrásegítő
Elektromos rögzítőfék
Automata sebességváltó fokozatvá-
lasztója
Kürt
Első ablaktörlő
Fényszórómosó szivattyúja
MEGJEGYZÉS:
Baleset után ne feledje el STOP (OFF/
LOCK) (LEÁLLÍTÁS (KI/ZÁRÁS) helyzetbe
állítani a gyújtást, és eltávolítani a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, elkerülve az akkumu-
látor lemerülését. A rendszer visszaállítása
és a motor beindítása előtt figyelmesen elle-
nőrizze a gépkocsi üzemanyag-szivárgás
szempontjából a motortérben, a talajon a
motor közelében, illetve az üzemanyagtar-
tályban. Ha a baleset után nem tapasztal-
ható üzemanyag-szivárgás, illetve nem
sérültek meg a gépkocsi elektromos beren-
dezései (pl. fényszóró), az alábbi eljárással
állítsa vissza a rendszert. Ha kétségei
vannak, látogasson el egy hivatalos márka-
kereskedőhöz.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 125

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
158
(Folytatás)
(Folytatás)
AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ — HA
RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK VIGYÁZAT!
Ha visszaváltás közben
sebességfokozatot ugrik át, vagy túl nagy
menetsebesség mellett vált vissza, ezek a
körülmények túlpörgethetik a motort, ha
túl alacsony sebességfokozat van
kiválasztva, és felengedi a
tengelykapcsoló-pedált. Ha visszaváltás
közben sebességfokozatot ugrik át, vagy
túl nagy menetsebesség mellett vált
vissza, károsodhat a tengelykapcsoló és a
sebességváltó még akkor is, ha a
tengelykapcsoló-pedált lenyomva tartja
(azaz nem engedi fel).
FIGYELEM!
Veszélyes a sebességváltó kart
PARKOLÓ vagy ÜRES helyzetből
kikapcsolni, ha a motor az alapjáratnál
magasabb fordulatszámon üzemel. Ha
a lábával nem nyomja erősen a fékpe-
dált, a gépkocsi hirtelen előre- vagy
hátraugorhat. Elveszítheti uralmát a
gépkocsi felett, és elüthet valakit vagy
valamit. Csak akkor kapcsoljon sebes-
ségfokozatba, ha a motor alapjárata
normális, és a gépkocsivezető a lábával
erősen nyomja a fékpedált.
A gépkocsi akaratlan elmozdulása
megsebesítheti a benne vagy a köze-
lében tartózkodókat. A járó motorú
gépkocsiból nem szabad kiszállni. A
gépkocsiból való kiszállás előtt mindig
fékezze állóra azt, húzza be a rögzítő-
féket, kapcsolja a sebességváltót
PARKOLÓ állásba, állítsa le a motort,
és vegye ki a távirányítót. Amikor a gyúj-
táskapcsoló LOCK/OFF (ZÁR/KI)
állása/üzemmódja (eltávolított kulcs)
(vagy ha a Keyless Enter-N-Go funkci-
óval szerelt gépkocsi esetében OFF (KI)
üzemmódba kapcsolt gyújtáskapcsoló)
mellett a sebességváltó kar PARKOLÓ
állásban van, a gépkocsi rögzítve van,
és nem mozdulhat el váratlanul.
FIGYELEM! (Folytatás)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 158

159
(Folytatás)
MEGJEGYZÉS:
PARKOLÓ helyzetből történő átkapcsolás
közben a fékpedált lenyomva kell tartani.
Gyújtáskulcs parkolási zárja

A gépkocsi egy gyújtáskulcs parkolási zárral
is rendelkezik, melynek használata esetén a
váltónak PARKOLÓ pozícióban kell lennie,
hogy a gyújtáskapcsolót LOCK/OFF
(ZÁRÁS/KI) állásba kapcsolhassa. A távirá-
nyító csak abban az esetben távolítható el a
gyújtáskapcsolóból, ha a gyújtás LOCK/OFF
(ZÁR/KI) állásban van, és a sebességváltó a
PARKOLÓ fokozatban van lezárva, vala-
hányszor a gyújtás a LOCK/OFF (ZÁR/KI)
helyzetben van.

A gépkocsiból való kiszálláskor mindig
ügyeljen arra, hogy a gyújtás OFF (KI)
üzemmódban legyen, majd távolítsa el a
távirányítót a gépkocsiból, és zárja be a
gépkocsit.
Ne használja a PARKOLÓ fokozatot a
rögzítőfék helyettesítésére. A gépkocsi
elhagyásakor mindig a lehető legtelje-
sebb mértékben rögzítse a rögzítőféket
a gépkocsi elmozdulásának és az eset-
leges sérülések elkerülése érdekében.
A nem PARKOLÓ állásban lévő
gépkocsi elmozdulhat, sérülést okozva
a vezető és mások számára. Próbálja
kimozdítani a fokozatválasztót a
PARKOLÓ helyzetből, miközben a
fékpedál ki van oldva. Mielőtt elhagyná
a gépkocsit, győződjön meg arról, hogy
a sebességváltó PARKOLÓ állásban
van.
FIGYELEM! (Folytatás)
Ne hagyjon egyedül gyermeket a
gépkocsiban, illetve ne hagyja, hogy
gyermek hozzáférjen a lezáratlan
gépkocsihoz. Gyermeket felügyelet
nélkül a gépkocsiban hagyni számos
okból veszélyes. A gyerek vagy mások
súlyosan, akár végzetesen megsérül-
hetnek. A gyerekeket figyelmeztetni
kell, hogy ne nyúljanak a rögzítőfékhez,
a fékpedálhoz és a sebességváltó
karhoz.

Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében (illetve gyer-
mekek számára elérhető helyen), és
(Keyless Enter-N-Go funkcióval felszerelt
gépkocsikban) ne hagyja a gyújtást ACC
(TARTOZÉK) vagy ON/RUN (BE/ÜZEM)
állásban. A gyermek könnyen működtet-
heti az elektromos ablakemelőt, más
vezérlőket, vagy el is mozdíthatja a
gépkocsit.

FIGYELEM! (Folytatás) VIGYÁZAT!
Csak akkor kapcsoljon PARKOLÓ vagy
HÁTRAMENET fokozatba, ha a
gépkocsi már teljesen megállt.
Ne váltson a PARKOLÓ, HÁTRAME-
NETI, ÜRES vagy ELŐREMENETI állás
közt, ha a motor alapjáratnál magasabb
fordulatszámon jár.
Mielőtt bármelyik sebességfokozatot
bekapcsolná, a lábával feltétlenül
erősen nyomja a fékpedált.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 159

165
4WD LOW állásból való elváltás
A gépkocsival 0–5 km/h (0–3 mph) sebes-séggel haladva, a gyújtáskapcsolót ON (BE)
állásba kapcsolva és járó motornál
kapcsolja a sebességváltót ÜRES foko-
zatba, majd nyomja meg a „4WD LOW”
gombot egyszer. A műszercsoporton elkezd
villogni a „4WD LOW” visszajelző lámpája,
majd kialszik, ha a váltás befejeződött.
MEGJEGYZÉS:
Ha a váltáshoz szükséges feltételek nem
teljesülnek, a műszercsoport kijelzőjén
megjelenik egy üzenet, amely arról tájé-
koztatja a vezetőt, hogy mit kell tennie a
kért váltás befejezéséhez. További infor-
mációért tekintse meg „A műszerfal
ismertetése” című fejezet „Műszercsoport
kijelzője” című részét.
A „4WD LOW” üzemmódba való váltás
vagy az abból való elváltás a gépkocsi
teljesen álló helyzetében lehetséges,
habár előfordulhatnak nehézségek
amiatt, hogy a tengelykapcsoló érintkező
fogai nem igazodnak össze megfelelően.
Előfordulhat, hogy több kísérletre lesz
szükség a tengelykapcsoló fogainak
összeillesztéséhez, így a váltás befejezé-
séhez. Az előnyben részesített módszer az, ha a gépkocsi 0–3 mph (0 és 5 km/h)
között halad. Ha a gépkocsi 3 mph-nál
(5 km/h) gyorsabban halad, a 4WD rend-
szer nem engedélyezi a váltást.
ÜRES fokozatba váltás
For the neutral shift procedure refer to
“Recreational Towing” in chapter for further
information.
Hátsó elektronikus reteszelőrendszer
(E-Locker) — ha része a felszereltségnek
A hátsó E-Locker rendszer valójában egy
mechanikusan reteszelő hátsó differenci-
álmű, amely még jobb tapadást biztosít
4WD LOW üzemmódban. A „REAR LOCK”
(HÁTSÓ RETESZ) gomb a Selec-Terrain
gombján található.
A hátsó E-Locker aktiválása
A hátsó E-Locker rendszer aktiválásához a
következő feltételeknek kell teljesülniük:
1. A 4WD rendszernek 4WD LOW üzem- módban kell lennie.
2. A gyújtás ON (BE) üzemmódban van, a motor jár. 3. A gépkocsi sebességének 15 mph
(24 km/h) alatt kell lennie.
4. A hátsó E-Locker bekapcsolásához nyomja meg a REAR LOCK (HÁTSÓ
RETESZ) gombot egyszer.
Hátsó reteszelőgomb
A hátsó E-Locker kikapcsolása
A hátsó E-Locker rendszer kikapcsolásához
a következő feltételeknek kell teljesülniük:
1. A hátsó E-Locker rendszernek bekap- csolva kell lennie, és a REAR LOCK
(HÁTSÓ RETESZ) visszajelző lámpája
világít.
2. A gyújtás ON (BE) üzemmódban van, a motor jár.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 165

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
166
3. A hátsó E-Locker kikapcsolásáhoznyomja meg a REAR LOCK (HÁTSÓ
RETESZ) gombot egyszer.
MEGJEGYZÉS:
Előfordulhat, hogy az E-Locker össze- és
szétkapcsolásának befejezéséhez
lassan, előre-hátra kormányozva kell
vezetni.
A hátsó E-Locker összekapcsolásakor a
műszercsoporton és a REAR LOCK
(HÁTSÓ RETESZ) gomb lévő visszajelző
lámpa villogni kezd. Ha a váltás sikeresen
végbement, a REAR LOCK (HÁTSÓ
RETESZ) visszajelző lámpája folyama-
tosan világít.
A hátsó E-Locker szétkapcsolásakor a
műszercsoporton és a REAR LOCK
(HÁTSÓ RETESZ) gomb lévő visszajelző
lámpa villogni kezd. Ha a váltás sikeresen
végbement, a REAR LOCK (HÁTSÓ
RETESZ) visszajelző lámpája kikapcsol.
A hátsó E-Locker üzemmódba való váltás
vagy az abból való elváltás a gépkocsi
teljesen álló helyzetében lehetséges,
habár előfordulhatnak nehézségek
amiatt, hogy a tengelykapcsoló érintkező
fogai nem igazodnak össze megfelelően. Előfordulhat, hogy több kísérletre lesz
szükség a tengelykapcsoló fogainak
összeillesztéséhez, így a váltás befejezé-
séhez. A legjobb módszer, ha a gépko-
csival 15 mph (24 km/h) alatti
sebességgel gurul, miközben jobbra és
balra kormányoz, hogy a tengelykapcsoló
fogai könnyebben összeilleszkedhes-
senek.
A hátsó E-Locker rendszert szét kell
kapcsolni, mielőtt kilép a 4WD LOW tarto-
mányból. Ha a 4WD LOW váltáshoz szük-
séges feltételek nem teljesülnek, a
műszercsoport kijelzőjén megjelenik egy
üzenet, amely arról tájékoztatja a vezetőt,
hogy mit kell tennie a kért váltás befejezé-
séhez.
SELEC-TERRAIN
Leírás
Selec-Terrain allows the driver to specify the
driving surface to allow the vehicle systems
to provide the best performance possible
across a wide range of conditions.
A Selec-Terrain gombbal válassza ki a
kívánt üzemmódot.
Selec-Terrain kapcsoló
A Selec-Terrain funkció az alábbi üzem-
módok kínálja:
Auto (Automatikus) – Teljesen automa-
tikus, folyamatos négykerékhajtás, amely
egyaránt terepen és közúton is használ-
ható. Balances traction with a seamless
steering feel to provide improved handling
and acceleration.
Snow (Hó) – Beállítás a stabilitás növelé-
séhez a legzordabb időjárási körülmé-
nyek esetén. Use when driving on loose
traction surfaces such as snow, while
either on or off road. SNOW (HÓ) üzem-
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 166

235
MEGJEGYZÉS:
Az elektromos rögzítőfék nem szándékos
bekapcsolásának elkerülése érdekében
az automatikus rögzítőfék funkciót a
gépkocsi vontatása előtt ki kell kapcsolni.
Az automatikus rögzítőfék funkció a
Uconnect beállítások ügyfél által progra-
mozható funkcióiban kapcsolható be és
ki.
Azon gépkocsikat, amelyek elektromos
rögzítőféke (EPB) befogott, de akkumulá-
toruk lemerült vagy elektromos hibájuk
van, a hátsó kereküket egy kerékeme-
lővel vagy görgős kerékemelővel a földtől
elemelve kell a platóra felvontatni.
Ha vontatás közben használni kell a tartozé-
kokat (ablaktörlőt, jégmentesítőt stb.), a
gyújtáskapcsolónak ON/RUN (BE/ÜZEM),
nem pedig ACC (TARTOZÉK) üzem-
módban kell lennie.
MEGJEGYZÉS:
Ne feledje, hogy a Safehold funkció a veze-
tőoldali ajtó kinyitásakor bekapcsolja az
elektromos rögzítőféket (ha az akkumulátor
csatlakoztatva van, a gyújtás be van
kapcsolva, a sebességváltó nincs
PARKOLÓ helyzetben és a fékpedál fel van
engedve). Ha a gépkocsit úgy vontatják, hogy a gyújtás ON/RUN (BE/ÜZEM) hely-
zetben van, a vezetőoldali ajtó kinyitásakor
minden esetben kézzel kell kioldania az
elektromos rögzítőféket, a fékpedál lenyo-
másával és a rögzítőfék kioldásával.
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült,
tekintse át a jelen fejezet „Fokozatválasztó
felülvezérlése” című részét, hogy az auto-
mata sebességváltót a PARKOLÓ hely-
zetből a vontatáshoz alkalmas állásba tudja
kapcsolni.
Távirányító nélkül
Különös figyelemmel kell eljárni, ha a
gépkocsit a gyújtáskapcsoló LOCK/OFF
üzemmódjában vontatják. Távirányító
nélküli vontatásra csak platós vontatójár-
művel van mód. A gépkocsi károsodásának
megelőzése érdekében megfelelő vonta-
tóeszközre van szükség.
Elsőkerék-meghajtású (FWD) típusok
A gyártó javaslata szerint a talajról mind a
négy kereket
FELEMELVE, lapos platós
vontatójárművel kell vontatni a gépkocsit.
Ha nem elérhető platós berendezés, akkor a
gépkocsit az első kerekeit MEGEMELVE
kell vontatni (vontató utánfutóval vagy keré-
kemelős vontatóeszköz segítségével, az
első kerekek megemelése mellett).
Ügyeljen arra, hogy az elektromos rögzí-
tőfék ki legyen oldva, és úgy is maradjon a
vontatás közben. Az elektromos rögzítő-
féket nem kell kioldani, ha mind a négy
kerék fel van emelve a talajról.
VIGYÁZAT!
Ne használjon hevederes vontatóesz-
közöket a vontatáshoz. Ez kárt tehet a
gépkocsiban.
A gépkocsi lapos platós vontatójár-
művön való rögzítésekor ne erősítse azt
az első vagy hátsó felfüggesztés alkat-
részeihez. A helytelen vontatás a
gépkocsi károsodását okozhatja.
Ügyeljen arra, hogy az elektromos
rögzítőfék ki legyen oldva, és úgy is
maradjon a vontatás közben.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 235

291
UCONNECT 3 5"-ES
KIJELZŐVEL —HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
Uconnect 3 With 5"-es kijelzővel —
Áttekintés

Uconnect 3 5"-es kijelzővel – Rádiógombok

Óra beállítása
Az óra beállításához:
1. Nyomja meg az előlapon a Settings(Beállítások), majd a „Clock and Date”
(Idő és dátum) gombot.
2. Nyomja meg az érintőképernyőn a „Set time” (Idő beállítása) gombot.
3. A felfelé vagy lefelé mutató nyilat megnyomva állítsa be az órát és a
percet, majd válassza ki az érintőképer-
nyőn az „AM” (DE) vagy „PM” (DU)
gombot. Az érintőképernyő megfelelő
gombjának megnyomásával a 12 vagy
24 órás időformátumot is kiválaszthatja. 4. Az idő beállítása után az érintőképer-
nyőn található „Done” (Kész) gombbal
léphet ki az időbeállítás képernyőből.
MEGJEGYZÉS:
A Clock Setting (Idő beállítása) menüben
kiválaszthatja a „Display Clock” (Óra megje-
lenítése) lehetőséget is. A Display Clock
(Óra megjelenítése) be- és kikapcsolja az
óra állapotsorban való megjelenítését.
Audiobeállítások
1. Nyomja meg az előlapon lévő „Settings” (Beállítások) gombot.
2. A képernyőt legörgetve és az érintőké- pernyőn lévő „Audio” (Audió) gombot
megnyomva nyissa meg az Audió
menüt.
3. Az Audio menü a következő lehetősé- geket tartalmazza az audiobeállítások
testreszabásához.
Equalizer (Hangszínszabályozás)
Nyomja meg az érintőképernyőn lévő
„Equalizer” (Hangszínszabályozás) gombot
a Bass (Mély), a Mid (Közepes) vagy a
Treble (Magas) hang beállításához. Az érin-
tőképernyőn lévő „+” és „-” gombok
megérintésével a kívánt módon állíthatja be
a hangszínt.
1 – RADIO (Rádió) gomb
2 – COMPASS (Iránytű) gomb
3 – SETTINGS (Beállítások) gomb
4 – MORE Functions (Egyéb funkciók)
gomb
5 – BROWSE/ENTER (Böngészés/Bevitel)
gomb — TUNE/SCROLL (Hangolás/Gör-
getés) gomb
6 – SCREEN OFF (Képernyő ki) gomb
7 – MUTE (Némítás) gomb
8 – System On/Off (Rendszer be-/kikap-
csolása) — VOLUME Control (Hange-
rő-szabályozó) gomb
9 – Uconnect PHONE gomb
10 – MEDIA (Média) gomb
VIGYÁZAT!
NE csatlakoztasson semmilyen tárgyat
az érintőképernyőhöz, mert azzal kárt
tehet az érintőképernyőben.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 291