2020 JEEP CHEROKEE ad blue

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
192
AdBlue® (KARBAMID) — ha része a
felszereltségnek
A kibocsátási szabványoknak való megfe-
lelés érdekében a gépkocsi
KARBAMID-befecskendező rendszerrel és
szelektív katalitikus redukciós rendszerrel
van ellátva. Ez a két rendszer biztosítja a
dízelkibocsátási követelményeknek való
megfelelést, valamint biztosítják a hatékony
üzemanyag-felhasználást, a kezelhető-
séget, a nyomatékot és a teljesítményt. A rendszer üzeneteivel és figyelmeztetése-
ivel kapcsolatban tekintse meg „A műszerfal
ismertetése” című fejezet „Figyelmeztető
fények és üzenetek” című részét. Az AdBlue
(KARBAMID) rendkívül stabil és hosszú
élettartamú termék. 90°F (32°C) ALATTI
hőmérsékleten tárolva legalább egy évig
megőrzi a minőségét. Az AdBlue® folyadék-
típussal kapcsolatos további információkért
tekintse meg a „Műszaki adatok” fejezet
„Folyadékok és kenőanyagok” című részét.
A gépkocsi automatikus AdBlue®-fűtőrend-
szerrel rendelkezik, mely a motor beindítá-
sakor aktiválódik, és 12°F (-11°C) alatti
hőmérsékleten is biztosítja a rendszer
helyes működését.
MEGJEGYZÉS:
Az AdBlue® 12°F (-11°C) alatti hőmérsék-
leten megfagy.Az AdBlue (KARBAMID) tárolása

Az AdBlue (KARBAMID) rendkívül stabil és
hosszú élettartamú termék. Az AdBlue
(KARBAMID) 10 °F és 90 F (-12 °C és 32°C)
közötti hőmérsékleten tárolva legalább egy
évig megőrzi a minőségét.

FIGYELEM!
Az üzemanyag-betöltő fedél megnyi-
tása vagy a tartály feltöltése közben
ügyeljen rá, hogy senki ne gyújtson rá a
gépkocsiban vagy annak közelében.
Ne töltsön be üzemanyagot, ha a motor
jár. Ez ellentétes a legtöbb ország
előírásaival, és a hibajelző lámpa is
bekapcsolhat.
Ne helyezzen olyan sapkát/tárgyat a
töltőnyílásra, amely nem a gépkocsi
tartozéka. A nem megfelelő tárgyak/
sapkák használata megnövelheti a
nyomást a tartályban, amely veszélyes
helyzetekhez vezethet.
Tűz keletkezhet, ha a benzint a gépko-
csiban lévő hordozható kannába tölti. A
tűz égési sérülést okozhat. Feltöltés
közben mindig helyezze a talajra a
kannákat.
VIGYÁZAT!
A dízelmotoros gépkocsihoz csak olyan,
kimondottan gépjárművekhez kifejlesztett
gázolajat használjon, mely megfelel az
európai EN 590 szabványoknak. Az
egyéb termékek vagy keverékek
visszafordíthatatlan károkat okozhatnak a
motorban, és egyúttal érvényteleníthetik a
garanciát. Ha véletlenül eltérő típusú
üzemanyagot tölt az üzemanyagtartályba,
ne indítsa be a motort. Ürítse ki a tartályt.
Amennyiben a motort beindította, még ha
csak egészen rövid időre is, nemcsak az
üzemanyagtartályt kell kiürítenie, de az
egész üzemanyag-ellátó rendszert is.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 192

193
Az AdBlue (KARBAMID) csak nagyon
alacsony hőmérsékleten fagy meg. Például
az AdBlue (KARBAMID) 12 °F (-11 °C) alatti
hőmérsékleten megfagyhat. A rendszert
ebben a környezetben való működésre
tervezték.
MEGJEGYZÉS:
Az AdBlue (KARBAMID) használatakor
vegye figyelembe az alábbiakat:
Az AdBlue (KARBAMID) kizárólag
AdBlue- (KARBAMID)-kompatibilis tartá-
lyokkal és alkatrészekkel érintkezhet
(műanyag vagy rozsdamentes acél). Az
AdBlue (KARBAMID) a réz, bronz, alumí-
nium, vas és nem rozsdamentes acél
anyagok korrózióját okozhatja.
Ha az AdBlue (KARBAMID) kifolyik,
maradéktalanul törölje fel.
AdBlue (KARBAMID) betöltése
Előfeltételek

Az AdBlue® 12°F (-11°C) alatti hőmérsékleten
megfagy. Ha a gépkocsi hosszú ideig ilyen
hőmérsékleten áll, az újratöltés nehézkes
lehet. Ezért újratöltés előtt ajánlott a gépkocsitgarázsban és/vagy egyéb fűtött környezetben
leparkolni, és megvárni, amíg a karbamid
ismét folyékony halmazállapotú lesz.

Az eljárás a következő:
Parkolja le a gépkocsit sík talajon, és
állítsa le a motort a gyújtás OFF (KI) hely-
zetbe állításával.
Nyissa ki az üzemanyag-betöltőnyílás
ajtaját, és távolítsa el a (kék) sapkát az
AdBlue (KARBAMID) betöltőnyílásáról.
Újratöltés töltőpisztollyal
Az újratöltést bármelyik AdBlue
(KARBAMID) árusítóhelyen elvégezheti.
Az eljárás a következő:
Helyezze az AdBlue (KARBAMID)
töltőpisztolyt a betöltőnyílásba, és kezdje
meg az újratöltést. Fejezze be az újratöl-
tést az újratöltés első automatikus leállá-
sakor (a leállás azt jelzi, hogy az AdBlue
(KARBAMID) tartály tele van). Ne foly-
tassa az újratöltést, ezzel megakadá-
lyozva az AdBlue (KARBAMID)
kifröccsenését.
Vegye ki a töltőpisztolyt.
Újratöltés palackból
Az eljárás a következő:
Ellenőrizze a lejárati dátumot.
Olvassa el a címkén található használati
javaslatokat, mielőtt a palack tartalmát az
AdBlue (KARBAMID) tartályba töltené.
1 — AdBlue (KARBAMID) betöltőnyí-
lás-sapka
2 — Üzemanyag-betöltő
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 193

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
194

Ha az újratöltéshez nem csavaros
palackokat használ, a műszerfalon lévő
jelzés megjelenése után legfeljebb 1,6 gallon
(6 liter) folyadékot töltsön az
AdBlue®-tartályba. További információkért
lásd „A műszerfal ismertetése” című fejezet
„Figyelmeztető fények és üzenetek” című
részét.

Ha a betöltőnyílásba csavarozható
palackokat használ, a tartály akkor telik
meg, ha a palackban nem csökken
tovább az AdBlue (KARBAMID) szintje.
Ne folytassa a betöltést.
Újratöltés utáni műveletek
Az eljárás a következő:
Az óramutató járásával megegyező
irányba csavarva teljesen csavarja vissza
az AdBlue (KARBAMID) betöltőnyílá-
sának sapkáját.
Állítsa a gyújtáskapcsolót RUN (ÜZEM)
állásba (a motort nem szükséges beindí-
tani).
A gépkocsival való elindulás előtt várja
meg, hogy a műszerfalon lévő jelzés
kialudjon. A jelzés néhány másodperc és
kb. fél perc közötti időtartamig lehet
látható. A motor beindítása és a gépko- csival való elindulás után a jelzés nem
látható. Ez nem befolyásolja a motor
működését.
Ha üres tartályba töltött AdBlue
(KARBAMID) folyadékot, várjon 2 percet
a motor beindítása előtt.
MEGJEGYZÉS:
Ha az AdBlue (KARBAMID) kifröccsent a
töltőcsonkból, alaposan tisztítsa meg a
területet, és folytassa az újratöltést. Ha a
folyadék kikristályosodik, tisztítsa fel azt
szivaccsal és meleg vízzel.
NE LÉPJE TÚL A MAXIMUM SZINTET:
ez károsíthatja a tartályt. Az AdBlue
(KARBAMID) -11°C alatt megfagy. Bár a
rendszert úgy tervezték, hogy a
KARBAMID fagyáspontja alatt is
üzemeljen, nem tanácsos a tartályt a
maximum szintél jobban feltölteni, mivel a
KARBAMID megfagyása esetén a rend-
szer károsodhat. Kövesse a jelen fejezet
utasításait.
Ha az AdBlue (KARBAMID) fényezett
felületekre vagy alumíniumra fröccsen,
azonnal tisztítsa meg a területet vízzel, és
folyadékelnyelő anyaggal itassa fel a
talajra fröccsent folyadékot.
Ne kísérelje meg a motor beindítását, ha
véletlenül AdBlue (KARBAMID) folyadék
került az üzemanyagtartályba, mivel ez
súlyos motorkárosodást okozhat. Lépjen
kapcsolatba egy hivatalos márkakereske-
dővel.
Ne adjon adalékanyagokat vagy egyéb
folyadékokat az AdBlue-hoz
(KARBAMID), mivel ez károsíthatja a
rendszert.
Nem megfelelő vagy lejárt szavatosságú
AdBlue (KARBAMID) használata esetén
különböző jelzések jelenhetnek meg a
műszerfal kijelzőjén. Ezekkel kapcso-
latban lásd „A műszerfal ismertetése”
című fejezet „Figyelmeztető fények és
üzenetek” részét.
Soha ne töltse át az AdBlue (KARBAMID)
folyadékot másik tárolóedénybe, mivel
így a folyadék szennyeződhet.
Ha elfogy az AdBlue (KARBAMID), a
gépkocsi további használatával kapcso-
latos további információkért tekintse meg
„A műszerfal ismertetése” című fejezet
„Figyelmeztető fények és üzenetek”
részét.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 194

245
A vezérműszíjat és kiegészítő berende-
zések hajtószíjait 60 000 km-enként
(37 500 mérföld) vagy 3 évente kell
cserélni fokozott igénybevétel (poros
területek, hideg éghajlat, nagyon
alacsony vagy nagyon magas hőmérsék-
leten való tartós használat, városi hasz-
nálat, hosszú idejű alapjárati üzem)
esetén.Ezeket az időintervallumokat
semmilyen körülmények között se lépje
túl.
Havonta egyszer vagy hosszabb út előtt
Ellenőrizze a motorolaj szintjét.
Ellenőrizze az ablakmosó-folyadék
szintjét.
Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását,
és figyelje meg, nincs-e rendellenes
kopás vagy sérülés. Ha rendellenes
kopást észlel, cserélje fel a gumiabron-
csokat, még akkor is, ha ez az olajjelző
rendszer bekapcsolása előtt történik.
Ellenőrizze a folyadékszintet a hűtőrend-
szer kiegyenlítőtartályában, valamint a
főfékhengerben, és szükség szerint töltse
fel ezeket.
Ellenőrizze az összes belső és külső
lámpa működését.
Az adalékszint ellenőrzése és utántöltése
AdBlue dízel-kibocsátásokhoz
(KARBAMID) (ha része a felszerelt-
ségnek)
Minden olajcserénél
Cserélje ki az olajszűrőt.
Vizsgálja meg a féktömlőket és fékveze-
tékeket.
Vizsgálja meg a gömbcsuklókat/kardán-
tengelyeket.
Vizsgálja meg, hogy található-e víz az
üzemanyagszűrőben/vízleválasztó
egységben. Nagy igénybevételt jelentő gépkocsihasz-
nálat
Töltsön be AdBlue® (KARBAMID)
dízel-kibocsátási adalékot (ha része a
felszereltségnek), ha a lámpa világít vagy
üzenet jelenik meg a műszerfalon.
Karbantartási ütemterv — dízelmotor
MEGJEGYZÉS:
Ha elvégezte a táblázatban szereplő utolsó
műveletet, lépjen tovább az ütemezett szer-
vizelésre, és tartsa be az ütemtervben
jelzett gyakoriságot úgy, hogy az egyes
műveleteket egy ponttal vagy egy megjegy-
zéssel megjelöli. Ha a karbantartást egysze-
rűen újrakezdi az ütemterv elejétől,
bizonyos műveletek engedélyezett időtar-
tama lejárhat.
VIGYÁZAT!
A szükséges karbantartások elmulasztása
a gépkocsi károsodását okozhatja.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 245

SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
248
(*) A motorolajcsere és az olajszűrőcsere valódi időszerűsége a gépkocsi használati feltételeitől függ, ezt a műszerfalon megjelenő figyelmeztető lámpa vagy
üzenet jelzi. A csereintervallum semmi esetre sem lehet hosszabb mint 20 000 km (12 500 mérföld) vagy 12 hónap.
(**) A DOT 4 fékfolyadékot csak adott időközönként, és nem futásteljesítmény alapján kell cserélni.
(***) A vezérműszíjat és kiegészítő berendezések hajtószíjait 60 000 km-enként (37 500 mérföld) vagy 3 évente kell cserélni fokozott igénybevétel (poros terü-
letek, hideg éghajlat, nagyon alacsony vagy nagyon magas hőmérsékleten való tartós használat, városi használat, hosszú idejű alapjárati üzem) esetén.
Ezeket az időintervallumokat semmilyen körülmények között se lépje túl.
(°) Az AdBlue® (KARBAMID) adalékanyag-fogyasztás a gépkocsi használatának körülményeitől függ, és egy LED és/vagy egy üzenet jelzi a műszerfalon.
A motor hűtőfolyadékát 10 évente vagy 240 000 kilo-
méterenként (150 000 mérföld) öblítse át és cserélje,
attól függően, hogy melyik következik be hamarabb.X X
Vizsgálja meg a vezérműszíjat. (***) XXX
Cserélje ki a vezérműszíjat. (***) XX
Futásteljesítmény (mérföld) vagy eltelt idő
(amelyik előbb bekövetkezik)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000 112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
vagy hónap: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
vagy kilométer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 248

283
FOLYADÉKTÉRFOGATOK
US (Angolszász) Metric (Metrikus)
Üzemanyag (körülbelül)
Minden motor15,8 gallon60 liter
AdBlue (KARBAMID) folyadéktartály 4,6 gallon17,4 liter
Motorolaj szűrővel együtt
2,0 l-es benzinmotor (API SN PLUS tanúsítvánnyal rendelkező, SAE 5W-30
teljesen szintetikus, az FCA MS-13340 anyagszabványnak megfelelő) 5 kvart
4,7 liter
2,4 l-es benzinmotor (API által bevizsgált 0W-20, FCA 9.55535-CR1 vagy
MS-6395 anyagszabványnak megfelelő) 5,5 kvart
5,2 liter
3,6 l-es benzinmotor (OAT FCA MS-6395 anyagszabvány) 6 kvart5,6 liter
2,2 l-es dízelmotor (SAE 0W-30 API-bevizsgált, FCA 9.55535-DS1 anyag-
szabvány, MS.90047 és ACEA C2) 4,5 kvart
4,3 liter
Hűtőrendszer*
2,0 l-es benzinmotor (OAT FCA MS.90032 anyagszabvány) 9 kvart8,6 liter
2,0 l-es benzinmotor (OAT FCA MS.90032 anyagszabvány) 7,2 kvart6,8 liter
3,6 l-es benzinmotor (OAT FCA MS.90032 anyagszabvány) 10 kvart9,5 liter
2,2 l-es dízelmotor (OAT FCA MS.90032 anyagszabvány) 7,2 kvart6,8 liter
* Fűtéssel és a MAX szintig feltöltött hűtőfolyadék kiegyenlítőtartállyal.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 283

MŰSZAKI ADATOK
286
(Folytatás)
(Folytatás)
Üzemanyag – 2,4 l-es benzinmotor Legalább 91-es kísérleti oktánszámú (RON) (EN228 specifikációjú)
benzin
Üzemanyag – 3,2 l-es benzinmotor Legalább 91-es kísérleti oktánszámú (RON) (EN228 specifikációjú)
benzin
Üzemanyag – 2,2 l-es dízelmotor Gépkocsi dízel (EN590 specifikáció)
Adalék dízel károsanyagkibocsátás-kezeléshez (KARBAMID) AdBlue® (karbamid-víz oldal) a DIN 70 070 és ISO 22241-1 szerint
Alkatrész Folyadék, kenőanyag vagy eredeti alkatrész
VIGYÁZAT!
Az előírt OAT (Organic Additive Techno-
logy) hűtőfolyadéktól (fagyállótól) eltérő
keverék használata a motor károsodá-
sához és a korrózióvédelem csökkené-
séhez vezethet. Az Organic Additive
Technology (OAT) hűtőfolyadék és a
Hybrid Organic Additive Technology
(HOAT) hűtőfolyadék (fagyálló) vagy
bármely „általánosan kompatibilis” hűtő-
folyadék (fagyálló) nem ugyanaz, és
nem szabad őket összekeverni. Ha
vészhelyzet esetén nem OAT típusú
hűtőfolyadékot (fagyállót) töltenek be a
hűtőrendszerbe, akkor egy hivatalos
márkakereskedőnek minél hamarabb le
kell eresztenie és át kell öblítenie a
hűtőrendszert, és friss OAT hűtőfolya-
dékot kell beletöltenie (amely megfelel
az MS.90032 előírásainak).Magában ne használjon csak vizet vagy
alkohol alapú hűtőfolyadékot (fagyállót).
Ne használjon rozsdagátló adalékanya-
gokat, mert előfordulhat, hogy ezek nem
kompatibilisek a hűtőfolyadékkal, és
eltömíthetik a hűtőt.
Ezt a gépkocsit nem propilén-glikol
alapú hűtőfolyadék (fagyálló) használa-
tára tervezték. A propilén-glikol alapú
hűtőfolyadék (fagyálló) használata nem
ajánlott.
A feltüntetett teljesítményűtől eltérő
termékek alkalmazása a motor garanci-
ával nem védett károsodását okozhatja.
VIGYÁZAT! (Folytatás)
Kizárólag a DIN 70 070 és ISO 22241-1
szabványoknak megfelelő AdBlue®
folyadékot használjon. Más folyadékok
károsíthatják a rendszert, továbbá a
gépkocsi károsanyag-kibocsátása nem
felelne meg a vonatkozó törvényeknek.
A forgalmazó cégek felelősek termékeik
megfelelőségéért. Vegye figyelembe a
tárolásra és szervizelésre vonatkozó
óvintézkedéseket az eredeti minőség
megőrzése érdekében. A gépjármű
gyártója érvénytelennek tekint minden
garanciaigényt, amennyiben a gépkocsi
meghibásodását vagy károsodását
olyan AdBlue® használata okozta,
amely nem felel meg az előírásoknak.
VIGYÁZAT! (Folytatás)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 286

MULTIMÉDIA
294
*Csak a listában szereplő számok valamelyikét
mondja ki, máskülönben a rendszer nem tudja
megfelelően értelmezni az üzenetet.
MEGJEGYZÉS:
Voice Text Reply and Voice Texting features
require a compatible mobile device enabled
with Bluetooth® Message Access Profile
(MAP). iPhone® and some other smartp-
hones do not currently support Bluetooth®
MAP. Visit driveuconnect.eu or an autho-
rized dealer for device compatibility. Siri Eyes Free — ha része a felszerelt-
ségnek
A Siri segítségével a hangjával küldhet
üzeneteket, válogathat a médiumok között,
kezdeményezhet telefonhívást stb. A Siri a
természetes beszéd felismerésével értel-
mezi a szándékát, és válaszreakciójában
meg is erősíti az Ön kérését. A rendszer
célja, hogy a járművezető tekintetét az úton,
a kezét pedig a kormánykeréken tartsa
azáltal, hogy a Siri segít a hasznos feladatok
elvégzésében.
A Siri bekapcsolásához hosszan nyomja
meg, majd engedje el a Uconnect Voice
Recognition (Hangfelismerés, VR) gombot a
kormánykeréken. A két sípolás elhangzása
után szóban megkérheti a Siri rendszert
podcastok és zene lejátszására, navigá-
lásra, SMS-ek felolvasására és egyéb
hasznos feladatok elvégzésére.
UCONNECT 4 7"-ES
KIJELZŐVEL
Uconnect 4 With 7"-es kijelzővel —
Áttekintés
Uconnect 4 7"-es kijelzővel –
Rádiókijelző
MEGJEGYZÉS:
A Uconnect képernyőképek csupán illuszt-
rációs célokat szolgálnak, és előfordulhat,
hogy némileg eltérnek az Ön gépkocsijában
lévő szoftver képernyőitől.
I’ll call you
later.
(Később
felhívlak.) I need directi-
ons. (Útmuta-
tásokra van
szükségem.) See you in
<5, 10, 15, 20, 25, 30, 45, 60>*
minutes. (Találko-
zunk <5, 10, 15, 20, 25,
30, 45, 60>
perc múlva.)
I’m on my
way. (Úton vagyok.) Can't talk
right now.
(Most nem tudok
beszélni.)

I’m lost.
(Eltéved- tem.) Thanks.
(Köszönöm.)

ÜZENETEK KÜLDÉSE HANGUTA- SÍTÁSSAL, ELŐRE MEGADOTT VÁLASZOK
VIGYÁZAT!
NE csatlakoztasson semmilyen tárgyat az
érintőképernyőhöz, mert azzal kárt tehet a
képernyőben.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 294