2020 JEEP CHEROKEE 4WD

67
– Varsellampen AdBlue® (UREA)
Injection System Failure (Feil i
AdBlue®-innsprøytningssystem (UREA)) –
hvis tilgjengelig
Denne varsellampen lyser sammen med en
egen melding på skjermen (hvis tilgjengelig)
hvis en ukjent væske som ikke samsvarer med akseptable egenskaper, er satt inn, eller
hvis det registreres et gjennomsnittlig
forbruk av AdBlue® (UREA) over 50 %. Ta
kontakt med en autorisert forhandler så snart
som mulig.
Hvis problemet ikke er løst, vises en spesiell
melding på instrumentgruppeskjermen når
en bestemt terskel nås til det ikke lenger vil
være mulig å starte motoren.
Når ca. 200 km (125 miles) gjenstår før
AdBlue®-tanken (UREA) er tom, vises det en
egen, kontinuerlig melding på instrumentpa-
nelet ledsaget av en varsellyd (hvis tilgjen-
gelig).
– Varsellampe for 4WD-service – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
en feil med 4WD-systemet. Hvis lampen blir
værende på eller tennes under kjøring, betyr
det at 4WD-systemet ikke fungerer som det
skal og at det er behov for service. Kontakt en
autorisert forhandler for å få service.
– Lampe for service på
kollisjonsvarselsystem (FCW) – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
en feil i kollisjonsadvarselssystemet. Kontakt
en lokal autorisert forhandler for å få utført
service. Du finner mer informasjon under
Kollisjonsadvarsel (FCW – Forward Collision
Warning) med begrensningsfunksjon – hvis
tilgjengelig under Sikkerhet.
– Varsellampen Service Stop/Start
System (Service stopp/start-system)
Denne varsellampen tennes når stopp/
start-systemet ikke fungerer som det skal og
det trengs service. Kontakt en autorisert
forhandler for å få service.
– Varsellampe for feil på
hastighetsregulering
Denne varsellampen tennes for å indikere at
hastighetsreguleringssystemet ikke fungerer
som det skal, og at det er behov for service.
Ta kontakt med en autorisert forhandler.
ADVARSEL!
En katalysator som ikke fungerer, kan som
nevnt ovenfor nå høyere temperaturer enn
ved vanlige driftsforhold. Dette kan føre til
brann hvis du kjører sakte eller parkerer
over brennbare elementer som tørre
planter, tre, papp og så videre. Dette kan
føre til dødsfall eller alvorlige skader for
føreren, passasjerer og andre personer.
FORSIKTIG!
Langvarig kjøring med indikatorlampen for
feil (MIL) på kan føre til større skader i
kjøretøyets kontrollsystem. Det kan også
påvirke drivstofføkonomien og
kjørbarheten. Hvis MIL blinker, vil det
snart oppstå store skader på katalysatoren
og tap av kraft. Umiddelbar service er
nødvendig.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 67

69
Systemet advarer bare om at dekktrykket er
lavt, det er ikke i stand til å fylle dem.
Gule varsellamper – Indikatorlampe for feil på aktiv
hastighetsbegrensning – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
når det registreres en feil med den aktive
hastighetsbegrensningen.
– Varsellys når advarsel om kollisjon i
front er av – hvis tilgjengelig
Dette lyset angir at advarsel om kollisjon i
front er av.
– Indikatorlampe for 4WD Low – hvis
tilgjengelig
Denne lampen varsler føreren om at kjøre-
tøyet er i 4WD LOW-modus. Fremre og bakre
drivaksel er mekanisk låst sammen og tvinger
for- og bakhjulene til å rotere med samme
hastighet. Low Range gir større girreduk-
sjonsforhold for økt dreiemoment på hjulene.
Du finner mer informasjon om firehjulsdrift
og riktig bruk under Firehjulsdrift i Oppstart
og bruk.
– Indikatorlampe for låst bakaksel
Denne lampen indikerer at låst bakaksel er
aktivert.
– Indikatorlampe for tåkelys bak – hvis
tilgjengelig
Dette blinklyset lyser når de bakre tåkelysene
er på.
– Glødeplugglys – hvis tilgjengelig
Dette kjøretøyet vil hindre motoren i å starte
når omgivelsestemperaturen er under –30 °C
(–22 °F) og oljetemperatursensoren indi-
kerer at en motorvarmer ikke har vært i bruk.
Glødeplugglyset blinker i opptil ti sekunder i
kaldt vær.
Hvis kjøretøyet er utstyrt med en motorvar-
merledning, vises meldingen Plug In Engine
Heater (Plugg inn motorvarmer) i instrument-
gruppen hvis omgivelsestemperaturen er
under (–15 °C (5 °F) når motoren blir slått
av, som en påminnelse om at det er mulig å
unngå mulige startforsinkelser neste gang
man skal starte i en svært kald temperatur.
– Indikatorlampen Low Diesel Exhaust
Emissions Additive AdBlue® (UREA) (Lite
AdBlue®-dieselutslippstilsetning (UREA)) –
hvis tilgjengelig
Indikatorlampe for lite dieselutslipptilset-
ning AdBlue® (UREA) lyser når
AdBlue®-nivået er lavt.
Fyll AdBlue®-tanken så snart som mulig
med minst 5 liter (1,3 gallon) AdBlue®.
Hvis tanken fylles med en gjenværende
AdBlue®-mengde i tanken som tilsvarer null,
må du vente i to minutter før du starter kjøre-
tøyet.
Se mer informasjon under Fylle drivstoff på
kjøretøyet i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampen Water in Fuel (Vann i
drivstoffet) – hvis tilgjengelig
Indikatorlampen Water in Fuel (Vann i driv-
stoffet) tennes når det registreres vann i driv-
stoffiltrene. Hvis denne lampen fortsetter å
lyse, må du IKKE starte kjøretøyet før du har
tappet vannet fra drivstoffiltrene, for å
forhindre motorskade. Ta også kontakt med
en autorisert forhandler.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 69

71
MERK:
En kontinuerlig varsellyd høres hvis man
kjører lengre enn 1,6 km (1 mile) med ett
av blinklysene på.
Kontroller om en av lyspærene ikke
fungerer hvis en av indikatorene blinker
raskt.
Hvite varsellamper – Indikatorlampe for aktiv
hastighetsbegrensning klar – hvis
tilgjengelig
Denne lampen vil tennes når aktiv hastig-
hetsbegrensning er på, men ikke innstilt.
/ – Lampen Adaptiv cruisekontroll
(ACC) klar – hvis tilgjengelig
Dette lyset slås på når Adaptive Cruise
Control (ACC) er slått på, men er ikke stilt
inn. Du finner mer informasjon under
Adaptiv cruisekontroll i Oppstart og bruk.
– Lampen Adaptiv cruisekontroll (ACC)
innstilt – hvis tilgjengelig
Denne lampen tennes når kjøretøyet som er
utstyrt med adaptiv cruisekontroll (ACC), har
nådd ønsket hastighet og angivelsesknappen er valgt. Du finner mer informasjon under
Adaptiv cruisekontroll i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for
bakkenedstigningskontroll (Hill Descent
Control – HDC) – hvis tilgjengelig
Denne indikatorlampen viser når bakkened-
stigningskontrollfunksjonen (Hill Descent
Control – HDC) er aktivert. Lampen vil lyse
kontinuerlig når bakkenedstigningskon-
trollen er aktivert. Bakkenedstigningskon-
trollen kan kun aktiveres når girkassen er satt
til stillingen 4WD LOW (Firehjulsdrift lav) og
kjørehastigheten er lavere enn 48 km/t
(30 mph). Hvis disse forholdene ikke er til
stede når du forsøker å bruke bakkenedstig-
ningskontrollfunksjonen, vil HDC-indikator-
lampen blinke av/på.
– Indikatorlampe for LaneSense – hvis
tilgjengelig
Når LaneSense-systemet er PÅ, men ikke
aktivt, lyser LaneSense-indikatoren kontinu-
erlig hvitt. Dette skjer når kun venstre, høyre,
eller ingen linje er oppdaget. Hvis én linje
oppdages, er systemet klart til å gi kun visu-
elle advarsler ved utilsiktet kryssing av linjen
som er oppdaget. Du finner mer informasjon under LaneSense
– hvis tilgjengelig i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for hastighetsadvarsel
Den hvite indikatoren lyser sammen med en
tekstmelding (Speed Warning Set to XX
(Hastighetsadvarsel satt til XX) etterfulgt av
enhet), når funksjonen er aktivert. Når den
innstilte hastigheten overskrides, lyder et
vedvarende lydsignal (opptil ti sekunder eller
til hastigheten ikke lenger er overskredet)
sammen med popup-meldingen Speed
Warning Exceeded (Hastighetsadvarsel over-
skredet) og indikatorlampen blir gul og
blinker.
MERK:
Tallet 31 er bare et eksempel på en hastighet
som kan velges.
– Indikatorlampen Selec Speed Control –
hvis tilgjengelig
Denne lampen tennes når «Selec Speed
Control» er aktivert.
For å aktivere «Selec Speed Control» må du
forsikre deg om at kjøretøyet er i 4WD Low og
trykke på knappen på instrumentpanelet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 71

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
72
MERK:
Hvis kjøretøyet ikke er i 4WD Low (Firehjuls-
drift lav), vises «To Enter Selec-Speed Shift
to 4WD Low» (Veksle til 4WD Low for å akti-
vere Selec-Speed) på instrumentgruppe-
skjermen.
– Varsellys for cruisekontroll klar
Denne lampen tennes når hastighetsregule-
ringen er på, men ikke innstilt. Du finner mer
informasjon under Hastighetsregulering –
hvis tilgjengelig i Oppstart og bruk.
Blå varsellamper– Indikatorlampen High Beam (Fjernlys)
Denne indikatorlampen lyser for å vise at
frontlyset er på. Når nærlys er aktivert,
trykker du flerfunksjonsspaken forover (mot
fronten av bilen) for å slå på fjernlysene.
Trekk flerfunksjonsspaken bakover (mot
baksiden av bilen) for å slå av fjernlysene.
Hvis fjernlysene er slått av, trekker du
spaken mot deg for midlertidig fjernlys eller
for å signalisere forbikjøring.
KJØRETØYETS
DIAGNOSTIKKSYSTEM –
OBD II
Kjøretøyet er utstyrt med et avansert diag-
nostikksystem som heter OBD II. Dette
systemet overvåker ytelsen i kontrollsys-
temene for avgasser, motor og girkasse. Når
disse systemene fungerer som de skal, har
bilen utmerket ytelse og drivstofføkonomi, i
tillegg til at motoravgassene er godt under
lovbestemmelsene. Hvis noen av disse systemene trenger
service, aktiverer OBD II-systemet indikator-
lampen for feil (MIL). Det inneholder også
diagnosekoder og annen informasjon som
hjelper mekanikeren i reparasjonsarbeidet.
Selv om bilen vanligvis er kjørbar og ikke må
slepes, bør du kontakte en autorisert
forhandler for service så snart som mulig.
FORSIKTIG!
Langvarig kjøring med MIL på kan skape
større skader i avgasskontrollsystemet.
Det kan også påvirke drivstofføkonomien
og kjørbarheten. Du må få utført service
på bilen før tester av avgasser kan
utføres.
Hvis MIL blinker mens bilen er i gang, vil
det snart oppstå store skader på kataly-
satoren og tap av kraft. Umiddelbar
service er nødvendig.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 72

OPPSTART OG BRUK
146
Bryter for 2-girs 4x4 (med bakre sperre)
Firehjulsdriften er helautomatisk i normal
kjøremodus. Selec-Terrain-knappene har tre
modusposisjoner som kan velges:
4WD LOW
REAR LOCK (Bakre sperre) (hvis tilgjen-
gelig)
NEUTRAL (Fri)
Når det er behov for ekstra trekkraft, kan
posisjonen 4WD LOW brukes til ekstra nedgi-
ring slik at det kan tilføres økt dreiemoment
både til for- og bakhjulene. 4WD LOW er bare
beregnet på løse, glatte veiunderlag. Kjøring
i 4WD LOW på tørre veier med hard overflate
kan forårsake økt dekkslitasje og skade på
drivenhetskomponenter. Når du kjører i 4WD LOW, er motorturtallet
rundt tre ganger høyere enn ved normal
kjøremodus ved en gitt hastighet. Pass på at
motoren ikke får for høyt turtall, og ikke over-
skrid 80 km/t (50 mph).
Riktig bruk av bil med firehjulsdrift er
avhengig av dekk med lik størrelse, type og
omkrets for hvert hjul. Enhver forskjell vil ha
negativ innvirkning på girskiftet og forårsake
skade på drivenhetskomponentene.
Fordi firehjulsdrift gir bedre trekkraft, er det
en tendens til å overskride sikre sving- og
stopphastigheter. Ikke kjør raskere enn
veiforholdene tillater.
Girposisjoner
Du finner mer informasjon om riktig bruk av
hver 4WD-systemmodus nedenfor:
NEUTRAL (Fri) (N)
Dette girområdet deaktiverer drivverket fra
kraftoverføringen.
4WD LOW
Dette hastighetsområdet er beregnet på fire-
hjulsdrift ved lav hastighet. Det gir ekstra
nedgiring som gjør at det kan leveres økt
dreiemoment både til for- og bakhjulene
samtidig som det gir maksimal trekkraft bare
for løse, glatte veioverflater. Ikke overskrid
40 km/t (25 mph).MERK:
Du finner mer informasjon om de ulike posi-
sjonene og de tiltenkte bruksområdene i
Selec-Terrain – hvis tilgjengelig.
ADVARSEL!
Du eller andre kan bli skadet eller drept
hvis du lar kjøretøyet stå uten oppsyn med
kraftoverføringsenheten i posisjonen
NEUTRAL (Fri) (N) uten å sette
parkeringsbremseen helt på først.
Posisjonen NEUTRAL (Fri) (N) kobler både
fremre og bakre drivaksel fra
kraftoverføringen og gjør at kjøretøyet kan
rulle selv om den automatiske girkassen
står i PARK (Parkering) (P) (eller den
manuelle girkassen er i gir).
Parkeringsbremsen må alltid være aktivert
når føreren ikke er i bilen.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 146

147
Girskiftprosedyrer
Veksle til 4WD LOW
Mens du kjører ved en hastighet mellom 0 og
5 km/t (0 og 3 mph), tenningen i posisjonen
ON (På) og motoren i gang, setter du giret i
NEUTRAL (Fri) og trykker én gang på
knappen 4WD LOW (Firehjulsdrift lav). Indi-
katorlampen 4WD LOW i instrumentgruppen
blinker og lyser kontinuerlig når vekslingen
er fullført.Bryter for 2-girs 4x4 (med bakre sperre)
MERK:
Hvis betingelsene for veksling/sperring ikke
er oppfylt, blinker en melding fra instrument-
gruppeskjermen med instruksjoner om
hvordan vekslingen fullføres. Du finner mer informasjon under Instrument-
gruppeskjerm i Bli kjent med instrumentpa-
nelet.Veksle ut av 4WD LOW
Mens du kjører ved en hastighet mellom 0 og
5 km/t (0 og 3 mph), tenningen i posisjonen
ON (På) og motoren i gang, setter du giret i
NEUTRAL (Fri) og trykker én gang på
knappen 4WD LOW (Firehjulsdrift lav). Indi-
katorlampen 4WD LOW i instrumentgruppen
blinker og slukner når vekslingen er fullført.
MERK:
Hvis betingelsene for veksling/sperring
ikke er oppfylt, blinker en melding fra
instrumentgruppeskjermen med instruk-
sjoner om hvordan vekslingen fullføres. Du
finner mer informasjon under Instrument-
gruppeskjerm i «Bli kjent med instrument-
panelet».
Det er mulig å veksle inn eller ut av 4WD
LOW mens kjøretøyet står helt stille, men
det kan oppstå vansker fordi kløtsjtann-
hjulsparene ikke er riktig justert. Det kan
være nødvendig med flere forsøk for å
justere kløtsjtannhjulene og fullføre veks-
lingen. Den foretrukne metoden er å la
kjøretøyet rulle i 0 til 5 km/t (0 til 3 mph).Hvis kjøretøyet beveger seg raskere enn
5 km/t (3 mph), tillater ikke
4WD-systemet vekslingen.
Girskiftprosedyre for NEUTRAL (Fri) (N)
Du finner mer informasjon om girskiftprose-
dyre for Neutral (Fri) under Sleping.
Elektronisk bakre sperresystem (E-Locker)
– hvis tilgjengelig
Det bakre E-Locker-systemet har en meka-
nisk bakre sperredifferensial for å gi bedre
veigrep i 4WD LOW-posisjonen. Knappen
REAR LOCK (Bakre sperre) befinner seg på
Selec-Terrain-knappen.
Aktivere bakre E-Locker
For å aktivere det bakre E-Locker-systemet
må følgende betingelser være oppfylt:
1. 4WD-systemet må være i 4WD LOW.
2. Tenningen må være i modusen ON (På),
og motoren må være i gang.
3. Kjøretøyhastigheten må være under 24 km/t (15 mph).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 147

OPPSTART OG BRUK
148
4. Du aktiverer bakre E-Locker ved å trykkepå knappen REAR LOCK (Bakre sperre)
én gang.
Knappen Rear Lock (Bakre sperre)
Deaktivere det bakre E-Locker-systemet
For å deaktivere det bakre E-Locker-systemet
må følgende betingelser være oppfylt:
1. Bakre E-Locker må være aktivert, og indi- katorlampen REAR LOCK (Bakre sperre)
må være på. 2. Tenningen må være i modusen ON (På),
og motoren må være i gang.
3. Du deaktiverer bakre E-Locker ved å trykke på knappen REAR LOCK (Bakre
sperre) én gang.
MERK:
Det kan også være nødvendig å kjøre sakte
mens du svinger frem og tilbake for å full-
føre aktivering og deaktivering av
E-Locker.
Når du aktiverer bakre E-Locker, begynner
indikatorlampene i instrumentgruppen og
på knappen REAR LOCK (Bakre sperre) å
blinke. Når vekslingen er fullført, vil indi-
katorlampene REAR LOCK (Bakre sperre)
være på.
Når du deaktiverer bakre E-Locker,
begynner indikatorlampene i instrument-
gruppen og på knappen REAR LOCK
(Bakre sperre) å blinke. Når vekslingen er
fullført, vil indikatorlampene REAR LOCK
(Bakre sperre) være av.
Det er mulig å veksle inn eller ut av bakre
E-Locker mens kjøretøyet står helt stille,
men det kan oppstå vansker fordi kløtsj-
tannhjulsparene ikke er riktig justert. Det
kan være nødvendig med flere forsøk for å
justere kløtsjtannhjulene og fullføre veks-
lingen. Den foretrukne metoden er at
kjøretøyet ruller under 24 km/t (15 mph)
mens man svinger til høyre og venstre for
at kløtsjtannhjulene skal justeres.
Det bakre E-Locker-systemet må deakti-
veres før kjøretøyet tas ut av 4WD LOW
Range. Hvis betingelsene for 4WD
LOW-veksling/-sperring ikke er oppfylt,
blinker en melding fra instrumentgruppe-
skjermen med instruksjoner om hvordan
vekslingen fullføres.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 148

149
SELEC-TERRAIN
Beskrivelse
Med Selec-Terrain kan føreren spesifisere
vei- og føreforhold, slik at kjøretøyets
systemer kan gi best mulig ytelse i en rekke
ulike forhold.
Roter knappen Selec-Terrain for å velge
ønsket modus.Selec-Terrain-bryter
Selec-Terrain tilbyr følgende moduser:
AUTO – helt automatisk bruk av firehjuls-
drift hele tiden kan brukes både på vei og
i terreng. Kombinerer trekkraft og sømløs styring for å gi bedre håndtering og aksele-
rasjon.
SNOW (Snø) – innstilling som gir økt stabi-
litet i stormfullt vær. Brukes på løst
veidekke, for eksempel på snø, når du
kjører på eller utenfor vei. Når du bruker
modusen SNOW (Snø) (avhengig av
bestemte driftsforhold), kan giret bruke
ANDRE gir (i stedet for FØRSTE gir) under
oppstart, for å redusere hjulglidning.
SPORT
– denne modusen endrer skift-
planen for automatgiret for mer sporty
kjøring. Hastighetene for giring oppover
økes for å dra full nytte av tilgjengelig
motorkraft.
MERK:
Modusen SPORT er ikke tilgjengelig når
4WD LOW (Firehjulsdrift lav) er valgt.
SAND/MUD (Sand/søle) – terrengkalibrering
for bruk på overflater med dårlig veigrep,
for eksempel søle, sand eller vått gress.
4WD-systemet gir maksimal kapasitet til
alle hjul. Du kan merke litt binding på
overflater med godt veigrep. Det elektro-
niske bremsesystemet justeres for å redu-
sere den automatiske bremsingen av hjul som ikke griper, og for å la motoren
arbeide uten begrensninger.
ROCK
(Stein) – terrengkalibrering som bare
er tilgjengelig i området 4WD LOW (Fire-
hjulsdrift lav). Modusen ROCK (Stein) gir
den mest aggressive 4WD-ytelsen for
ekstremt terreng. Bruk på hindringer med
lav hastighet, for eksempel store steiner,
dype hjulspor og så videre.
MERK:
Modusen ROCK (Stein) er bare tilgjengelig
på kjøretøyene som er utstyrt med terreng-
pakken.
Aktiver bakkenedstigningskontrollen eller
Selec-hastighetskontrollen for kontroll når
du kjører ned bratte bakker.
Du finner mer informasjon under Elektronisk
bremsekontrollsystem i Sikkerhet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 149