
6
Skifteprocedurer................................. 150
Bageste elektroniske 
differentialespærresystem (E-spærre) – hvis 
monteret............................................ 151
SELEC-TERRAIN (Terrænvalg) ............... 152
Beskrivelse ........................................ 152
STOP/START-SYSTEM .......................... 153
Automatisk tilstand ............................ 153
Mulige årsager til, at motoren ikke stopper 
automatisk......................................... 154 Start af motoren i autostop-tilstand ...... 154
Sådan slukkes for manuelt 
Stop/Start-system ............................... 155 Manuel tænding af stop/start-
systemet ............................................ 155
STOP/START SYSTEM - KUN 
DIESEL-MODELLER ............................... 155
Automatisk tilstand ............................ 155
Mulige årsager til, at motoren ikke stopper 
automatisk......................................... 156 Start af motoren i autostop-tilstand ...... 157
Sådan slukkes for manuelt 
Stop/Start-system ............................... 157
 Manuel tænding af stop/start-systemet ..... 158
Systemfejl ......................................... 158
AKTIV HASTIGHEDSBEGRÆNSER – HVIS 
MONTERET  ......................................... 158
Aktivering .......................................... 158
Overskridelse af den indstillede 
hastighed .......................................... 159 Deaktivering....................................... 159
FARTPILOT    .......................................159
Sådan aktiveres .................................. 159
Sådan indstilles en ønsket hastighed .... 160
Sådan genoptages hastigheden  ........... 160
Sådan deaktiveres systemet  ................ 160
ADAPTIV FARTPILOT (ACC) - 
HVIS MONTERET    ...............................160
Aktivering af den adaptive fartpilot 
(ACC) ................................................ 161 Sådan indstilles en ønsket ACC- (ACC) 
hastighed .......................................... 162 Genoptag ........................................... 162
Sådan varieres 
hastighedsindstillingen ....................... 162 Indstilling af følgeafstanden i 
ACC (ACC) ......................................... 164
PARKSENSE HJÆLP TIL 
PARALLELPARKERING – 
HVIS MONTERET  .................................164
ParkSense-sensorer ............................ 164
Skærmbilledet ParkSense Warning 
(ParkSense advarsel)........................... 164 Aktivering og deaktivering af 
ParkSense ......................................... 165 Forholdsregler ved brug af 
ParkSense-systemet ............................ 165
PARKSENSE-PARKERINGSHJÆLPSYSTEMET 
BAGEST OG FORREST – 
HVIS MONTERET   ................................166
ParkSense-sensorer ............................ 166
Aktivering og deaktivering af 
ParkSense ......................................... 167 Side Distance Warning System 
(Advarselssystemet for afstand 
i siderne) ........................................... 167
PARKSENSE AKTIVT 
PARKERINGSHJÆLPSYSTEM – HVIS 
MONTERET ..........................................169
LANESENSE – HVIS MONTERET  ............170
LaneSense-betjening .......................... 170
Indstil LaneSense til On (Til) 
eller Off (Fra) ..................................... 170 LaneSense advarselsmeddelelse........... 170
Ændring af LaneSense-status .............. 172
PARKVIEW-BAKKAMERA –
HVIS MONTERET   ................................173
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING 
PÅ KØRETØJET  ....................................173
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING PÅ KØRETØJET - 
DIESELMOTOR .....................................175
AdBlue® (UREA) – hvis monteret......... 176
LÆSNING AF KØRETØJET    ...................179
Vægttabel .......................................... 179
KØRSEL MED ANHÆNGER   ..................180
Anhængervægt (klassifikation af maksimal 
anhængervægt)   ................................ 180
BUGSERING TIL FRITIDSBRUG (BAG 
AUTOCAMPER OSV.) ............................182
Bugsering af køretøjet efter et 
andet køretøj ...................................... 182
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book  Page 6   

7
Bugsering til fritidsbrug – modeller med 
forhjulstræk (FWD) ............................. 183 Bugsering til fritidsbrug -
4x4-modeller ..................................... 183
NØDSITUATION
ADVARSELSBLINK  ............................... 184 UDSKIFTNING AF PÆRE   ..................... 184
Pærer til udskiftning ........................... 184
Udskiftning af udvendige pærer ........... 185
SIKRINGER .......................................... 186
Generelle oplysninger.......................... 186
Sikringer under motorhjelmen .............. 187
Indendørs sikringer ............................. 195
BRUG AF DONKRAFT OG UDSKIFTNING AF 
DÆK      ............................................. 196
Opbevaring af donkraft/reservehjul ....... 196
Forberedelser til brug af donkraft ......... 197
Instruktioner i brug af donkraft ............ 198
Montering af vejdæk ........................... 201
Overensstemmelseserklæring ............... 201
Forholdsregler ved brug af donkraft ...... 204
DÆKREPARATIONSSÆT - HVIS 
MONTERET .......................................... 205
Opbevaring af dækreparationssættet ..... 205
Dækservicekitkomponenter og -
betjening ........................................... 205 Forholdsregler ved brug af 
dækreparationssæt  ............................ 206 Tætning af et dæk med 
dækreparationssæt ............................. 207
STARTHJÆLP   ....................................211
Forberedelse til starthjælp ................... 211
Fremgangsmåde til start med 
startkabler ......................................... 212
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF I 
NØDSITUATIONER - HVIS MONTERET.....213
OVEROPHEDNING AF MOTOREN .............213
TILSIDESÆTTELSE AF GEARSTANG   .....214
FRIGØRELSE AF EN FASTKØRT BIL  ........215
BUGSERING AF HAVARERET KØRETØJ  ...216
Uden nøglesender............................... 217
Modeller med forhjulstræk (FWD) ......... 217
Firhjulstrukne modeller ....................... 217
Redningsstrop - hvis monteret ............. 217
FORBEDRET RESPONSSYSTEM VED ULYKKER 
(EARS)  ...............................................218
HÆNDELSESREGISTRERINGSSYSTEM 
(EDR) ..................................................218
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
PLANLAGT SERVICE  ............................219
Planlagt service – benzinmotor ............ 219
Planlagt vedligeholdelse – 
dieselmotorer ..................................... 226
MOTORRUM  .......................................231
2,0 l motor  ....................................... 231
2,4-liters motor  ................................. 232 3,2-liters motor  ................................. 233
2,2-liters dieselmotor ......................... 234
Kontrol af oliestand  ........................... 235
Kølesystem  ....................................... 236
Påfyldning af sprinklervæske  .............. 236
Bremsesystem  ................................... 236
Manuel gearkasse – hvis monteret ........ 237
Automatgear ...................................... 238
Vedligeholdelsesfrit batteri   ................ 238
Pressure Washing (Højtryksvask) .......... 239
FORHANDLERSERVICE  .........................239
Forrudeviskerblade  ............................ 239
HÆVNING AF KØRETØJET    ..................242
DÆK  ..................................................242
Dæk - generelle oplysninger   ............... 242
Dæktyper ........................................... 247
Reservehjul – hvis monteret     ............. 248
Vedligeholdelse af hjul og hjulkapsler ... 249
Dækkæder og trækenheder  ................. 250
Anbefalinger for dækrotation................ 252
OPBEVARING AF KØRETØJET .................253
KARROSSERI........................................254
Bevarelse af karrosseriet...................... 254
INDVENDIGE DELE  ...............................255
Sæder og stofdele............................... 255
Plastdele og overfladebehandlede dele . 255
Læderdele ......................................... 256
Glasflader  ......................................... 256
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book  Page 7   

KEND DIT KØRETØJ
22
Førersæde med hukommelse – hvis 
monteret
Sædehukommelsesfunktionen  giver  dig
mulighed  for  at  gemme  to  forskellige  fører-
sædepositioner,  førerens  sidespejl  og  forud-
indstillede  radiostationer.  Knapperne  til
sædets hukommelsesfunktion sidder på føre-
rens dørpanel.Førerhukommelseskontakt
Programmering af hukommelse
Sådan oprettes en ny hukommelsesprofil:
BEMÆRK:
Hvis  du  gemmer  en  ny  hukommelsesprofil,
slettes en eksisterende fra hukommelsen.
1. Sæt  køretøjets  tænding i  positionen  ON/RUN (Til/Kør). 2. Angiv  alle  indstillingerne  af  hukommel-
sesprofilen  til  de  ønskede  præferencer
(dvs. forudindstillinger af sæde, sidespejl
og radiostationer).
3. Tryk  på,  og  slip  indstillingsknappen  (S) på  hukommelseskontakten,  og  tryk
derefter  på  hukommelsesknap  (1)  inden
for  fem  sekunder.  Kombiinstrumentets
display  viser,  hvilken  hukommelsesposi-
tion der indstilles.
Oprettelse og fjernelse af tilknytning af 
nøglesender til fjernbetjent låsesystem 
(RKE) til hukommelsesfunktioner
Din  nøglesender  til  det  fjernbetjente  låsesy-
stem  (RKE)  kan  programmeres  til  at
genkalde en af to forprogrammerede hukom-
melsesprofiler  med  et  tryk  på  oplåsnings-
knappen på nøglesenderen.
BEMÆRK:
Før programmering af nøglesenderne skal du
vælge  funktionen  "Personal  Settings  Linked
to  Key  Fob"  (Personlige  indstillinger  knyttet
til sender) via Uconnect-systemskærmen. 
Se "Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen  på  dvd'en  for  at få yderli-
gere oplysninger. Programmér  nøglesenderen  på  følgende
måde:
1. Sæt køretøjets tænding i positionen OFF
(Fra).
2. Vælg  den  ønskede  hukommelsesprofil  – 1 eller 2.
BEMÆRK:
Hvis der ikke allerede er indstillet en hukom-
melsesprofil,  skal  du  se  "Programmering  af
hukommelsesfunktion"  i  dette  afsnit  for
oplysninger  om,  hvordan  du  indstiller  en
hukommelsesprofil.
3. Tryk  på,  og  slip  indstillingsknappen  (S) på  hukommelseskontakten,  og  tryk
derefter  på  og  slip  knappen,  der  er
mærket (1) eller (2), alt efter hvad der er
relevant,  inden  for  fem  sekunder.
"Memory  Profile  Set"  (Hukommelses-
profil  indstillet)  (1  eller  2)  vises  i
kombiinstrumentets display.
4. Tryk på og slip låseknappen på nøglesen- deren inden for 10 sekunder.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book  Page 22   

23
BEMÆRK:
Sammenkædningen  mellem  nøglesenderen
og  hukommelsesindstillingerne  kan  fjernes
ved tryk på indstillingsknappen (S) efterfulgt
af et tryk på oplåsningsknappen på nøglesen-
deren inden for 10 sekunder.
Genkald af positioner fra hukommelse
Hvis du vil genkalde hukommelsesindstillin-
gerne  for  fører  1,  skal  du  trykke  på  hukom-
melsesknap  (1)  eller  på  oplåsningsknappen
på  den  nøglesender,  som  er  knyttet  til
hukommelsesposition 1.
Hvis du vil genkalde hukommelsesindstillin-
gerne  for  fører  2,  skal  du  trykke  på  hukom-
melsesknap  (2)  eller  på  oplåsningsknappen
på  den  nøglesender,  som  er  knyttet  til
hukommelsesposition 2.
Et genkald kan annulleres ved at trykke på en
af  hukommelsesknapperne  (S,  1  eller  2)
under  et  genkald.  Når  et  genkald  er  annul-
leret, stopper førersædets bevægelse. Der vil
være en forsinkelse på et sekund, før der kan
vælges et andet genkald.
Easy Entry/Exit Seat (Sæde med nem 
indstigning/udstigning) - hvis monteret 
Med denne funktion kan førersædet justeres
automatisk  for  at  øge  førerens mobilitet  ved
ind- og udstigning af køretøjet.
Den  afstand,  som  førersædet  bevæges,
afhænger  af,  hvor  du  havde  placeret  fører-
sædet, da du satte køretøjets tænding i posi-
tionen OFF (Fra).
Hver  enkelt  lagret  hukommelsesindstilling
knyttes  til  en  position  til  nem  indstilling  og
nem udstigning.
BEMÆRK:
Funktionen til nem indstigning/udstigning er
ikke  aktiveret,  når  køretøjet  leveres  fra
fabrikken.  Funktionen  til  nem  indstigning/
udstigning aktiveres (eller kan senere deakti-
veres)  via  de  programmerbare  funktioner
Uconnect-systemet. 
Se "Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen  på  dvd'en  for  at få yderli-
gere oplysninger.
Sædevarme  
På nogle modeller kan forsæderne og bagsæ-
derne  være  udstyrede  med  varme  i  sæde-
puden og sæderyggen.
 ADVARSEL!
Personer,  der  ikke  kan  føle  smerte  på
huden  på  grund  af  høj  alder,  kronisk
sygdom,  diabetes,  rygmarvsskader,
medicin, alkohol, udmattelse eller andre
fysiske  tilstande,  skal  udvise  forsig-
tighed,  når  sædevarmen  anvendes.  Den
kan  forårsage  forbrændinger  ved  selv
lave  temperaturer,  især  hvis  den
anvendes i længere tid ad gangen.
Anbring  ikke  noget  på  sædet  eller
ryglænet,  der  isolerer  mod  varmen,
såsom et tæppe eller en pude. Dette kan
medføre,  at  sædevarmen  overophedes.
Hvis du sætter dig i et sæde, der er over-
ophedet,  kan  det  medføre  alvorlige
forbrændinger  pga.  den  høje  overflade-
varme på sædet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book  Page 23   

33
BEMÆRK:
Betjen  ikke  vinduesviskerne  med  viskerbla-
dene løftet op fra forruden.
Betjening af forrudesprinkleren
Skub armen bagud mod dig, og hold den dér,
så længe du ønsker, at der sprøjtes på ruden.Dis
Brug  denne  funktion,  når  brug  af  viskerne
kun er påkrævet fra tid til anden pga. vejrfor-
holdene. Skub håndtaget opad til positionen
MIST (DIS), og slip det for at køre en enkelt
viskecyklus.
BEMÆRK:
Enkeltviskfunktionen  aktiverer  ikke  sprink-
lerpumpen. Der sprøjtes derfor ingen sprink-
lervæske  på  forruden.  Vaskefunktionen  skal
anvendes for at spraye forruden med sprink-
lervæske.
Viskersystem med regnsensor – hvis 
monteret 
Denne  funktion  registrerer  regn  eller  sne  på
forruden og aktiverer automatisk viskerne for
føreren.  Denne  funktion  er  især  nyttig  ved
stænk fra vejen eller oversprøjtning af sprink-
lervæske  fra  bilen  foran.  Drej  enden  af
kombiarmen  til  en  af  de  fire  intervalindstil-
linger for at aktivere denne funktion.
Systemets  følsomhed  kan  justeres  med
kontrolarmen. Forsinkelsesposition ét er den
mindst følsomme, mens forsinkelsesposition
fire er den mest følsomme.BEMÆRK:
Indstillingen tre foretrækkes af den gennem-
snitlige fører under normalt regnvejr.
Position  et  og  to  kan  bruges,  hvis  føreren
ønsker  en  lavere  følsomhed  for  viskerne.
Position fire kan bruges, hvis føreren vil have
en  højere  følsomhed  for  viskerne.  Placer
kontakten  i  positionen  OFF,  når  systemet
ikke bruges.
BEMÆRK:
Funktionen  Rain  Sensing  (Regnsensor)
fungerer ikke, når viskeren er indstillet på
positionerne lav eller høj.
Regnfølerfunktionen  virker  muligvis  ikke
korrekt,  når  der  er  is  eller  tørret  saltvand
på forruden.
Brug  af  produkter  med  voks  eller  silikone
kan forringe regnsensorens funktionsevne.
Regnsensorfunktionen  kan  aktiveres  og
deaktiveres  med  Uconnect-systemet.  Se
"Uconnect-indstillinger"  i  afsnittet  "Multi-
medier"  i  din  instruktionsbog  for  at  få
yderligere oplysninger.
 FORSIGTIG!
Fjern  altid  sneophobning,  som  forhindrer
forrudeviskerne  i  at  vende  tilbage  til
positionen  PARK  (Parkering).  Hvis  der
slukkes  på  kontakten  til  forrudeviskerne,
og  bladene  ikke  kan  vende  tilbage  til
positionen  PARK  (Parkering),  kan  det
beskadige viskermotoren.
 ADVARSEL!
Hvis  udsynet  gennem  forruden  pludselig
mistes,  kan  det  medføre  en  kollision.  Du
vil  muligvis  ikke  kunne  se  andre  køretøjer
eller  genstande.  Du  kan  undgå  pludselig
tilisning  af  forruden  i  frostvejr  ved  at
opvarme forruden ved hjælp af afiseren før
og under brug af forrudesprinklerne.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book  Page 33   

39
Knappen Auto på frontpladen
Knappen Auto på 
berøringsskærmen
   Knappen AUTO
Angiv den ønskede temperatur,  og tryk på AUTO. Med AUTO opnås og bibeholdes den ønskede temperatur ved at
justere blæserhastigheden og luftfordelingen automatisk. AUTO-tilstand anbefales på det kraftigste for effektivitet.
Du  kan  trykke  på  og  slippe  denne  knap  på  berøringsskærmen  eller  trykke  på  knappen  på  frontpladen  for  at  slå
AUTO  til.  Aktivering/deaktivering  af  denne  funktion  medfører,  at  systemet  skifter  mellem  manuel  tilstand  og
automatiske tilstand. Se "Automatisk drift" i dette afsnit for at få yderligere oplysninger.
Knappen Front Defrost (Afisning af forrude)
Tryk på og slip knappen Front Defrost (Afisning af forrude) på den berøringsfølsomme skærm, eller tryk på og slip
knappen på frontpanelet for at ændre den aktuelle indstilling for afisningstilstanden. Indikatoren for Front Defrost
(Afisning  af  forrude)  lyser,  når  Front  Defrost  (Afisning  af  forrude)  er  slået  til.  Luft  strømmer  ud  gennem  åbninger
ved  forruden  og  til  siderudeafdugning.  Når  afrimningsknappen  vælges,  forøges  blæserniveauet  muligvis.  Brug
afrimningstilstanden med maksimal temperaturindstilling for at få den bedste afdugning og afrimning af forrude og
sideruder. Hvis afisning af forruden slås til eller fra, går klimaanlægget tilbage til den tidligere indstilling.
Knappen Rear Defrost (Afisning af bagrude)
Tryk på og slip knappen Rear Defrost (Afrimning af bagrude) på den berøringsfølsomme skærm, eller tryk på og slip
knappen  på  frontpanelet  for  at  tænde  for  afiseren  til  bagruden  og  de  opvarmede  sidespejle  (hvis  monteret).  En
indikatorlampe  for  Rear  Defrost  (Afisning  af  bagrude)  lyser,  når  afiseren  til  bagruden  er  aktiveret.  Elbagruden
slukkes automatisk efter ca. 15 minutter.
Ikon
Beskrivelse
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book  Page 39   

76
(Forsættes)
SIKKERHED
SIKKERHEDSFUNKTIONER
ABS-system  
ABS-systemet giver bedre stabilitet og brem-
seegenskaber under de fleste opbremsnings-
forhold.  Systemet  forhindrer  automatisk
blokering  af  hjulene  og  forbedrer  kontrollen
over køretøjet under opbremsning.
ABS udfører en selvkontrolcyklus for at sikre,
at ABS fungerer korrekt, hver gang køretøjet
startes og køres. Under denne selvkontrol vil
du  muligvis  kunne  høre  en  svagt  klikkende
lyd samt relateret motorstøj.
ABS  aktiveres  under  opbremsning,  når
systemet  registrerer,  at  et  eller  flere  hjul
begynder at blokere. Vejforhold som f.eks. is,
sne,  grus,  bump,  jernbanespor,  løse  dele
eller  panikopbremsninger  kan  øge  sandsyn-
ligheden for aktivering(er) af ABS.Du  kan  også  opleve  følgende,  når  ABS  akti-
veres:
ABS-motorstøj  (den  kan  fortsætte  med  at
køre i et kort tidsrum efter standsningen).
Magnetventilernes kliklyd
Bremsepedalen pulserer
Bremsepedalen synker en smule ved slut-
ningen af bremsningen
BEMÆRK:
Det  er  alle  normale  egenskaber  ved
ABS-systemet.
ABS  er  udviklet  til  at  fungere  sammen  med
originale  dæk.  Ændring  kan  resultere  i  en
dårligere ABS-ydelse.
 ADVARSEL!
ABS-systemet  indeholder  avanceret
elektronisk  udstyr,  der  kan  være  modta-
geligt  over  for  interferens  forårsaget  af
forkert  installeret  eller  højfrekvent  radi-
oudstyr.  Denne  interferens  kan  medføre
muligt  tab  af  ABS-systemets  bremse-
egenskaber. Installation af sådant udstyr
skal foretages af kvalificerede fagfolk.
Hvis  ABS-bremserne  pumpes,  formind-
skes deres effektivitet, og det kan føre til
en kollision. Hvis du pumper bremserne,
forøges  bremselængden.  Træd  normalt
på bremsepedalen, når du har brug for at
sænke farten eller standse.
ABS-systemet  kan  ikke  forhindre  fysik-
kens  love  i  at  påvirke  køretøjet,  og  det
kan  heller  ikke  forøge  bremse-  eller
styreeffektiviteten  ud  over,  hvad
tilstanden  af  køretøjets  bremser  og  dæk
eller den tilgængelige trækkraft tillader.
ABS-systemet kan ikke forhindre kollisi-
oner,  herunder  ulykker  forårsaget  af  for
høj  hastighed  i  sving,  for  tæt afstand  til
et andet køretøj eller akvaplaning.
Mulighederne  i  et  køretøj  med
ABS-bremser  må  aldrig  udnyttes  til  at
køre  på  en  uforsvarlig  eller  farlig  måde,
som  kan  bringe  brugerens  eller  andres
sikkerhed i fare.
 ADVARSEL! (Forsættes)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book  Page 76   

SIKKERHED
88
Anhængerstabiliseringskontrol (TSC)  
Anhængerstabiliseringskontrol  (TSC)  bruger
sensorer  i  køretøjet  til  at  registrere  og
genkende  tegnene  på,  at  en  anhænger
svinger ud, og vil herefter tage de nødvendige
skridt i forsøget på at stoppe dette. TSC akti-
veres  automatisk,  når  en  anhænger,  som
svinger kraftigt ud, er registreret.
BEMÆRK:
TSC  kan  ikke  forhindre  alle  anhængere  i  at
svinge  ud.  Vær  altid  forsigtig,  når  du  kører
med  anhænger,  og  følg  anbefalingerne  for
kugletrykket.  Se  "Kørsel  med  anhænger"  i
"Start og betjening" for at få yderligere oplys-
ninger.Når  TSC  fungerer,  blinker  "ESC  Activation/
Malfunction Indicator Light" (Kontrollampen
for  ESC-aktivering/fejl),  motoreffekten  kan
blive  reduceret,  og  du  kan  muligvis  mærke,
at bremsen aktiveres på individuelle hjul i et
forsøg  på  at  standse  anhængerens  udsving.
TSC  er  deaktiveret,  når  ESC-systemet  er  i
tilstandene  "Partial  Off"  (Delvis  slået  fra)
eller "Full Off" (Helt slået fra).
EKSTRA KØRESYSTEMER
Overvågning af blinde vinkler (BSM) – hvis 
monteret
Blind  Spot  Monitoring-systemet  (BSM)
bruger to radarbaserede sensorer, som sidder
inde i den bageste kofanger, til  at registrere
køretøjer  (biler,  lastbiler,  motorcykler  osv.),
der  kører  ind  i  områderne  med  blind  vinkel
bag/foran/ved siden af køretøjet.
Registreringszoner bagi
Når  køretøjet  startes,  lyser  advarselslampen  for
BSM kortvarigt i begge udvendige sidespejle for at
meddele  føreren,  at  systemet  fungerer.
BSM-systemets  sensorer  arbejder,  når  bilen
befinder  sig  i  et  af  de  fremadgående  gear  eller
bakgear,  og  skifter  til  standby-tilstand,  når  køre-
tøjet sættes i PARK (P) (Parkering).
BSM-registreringszonen  dækker  ca.  en  vogn-
banes  bredde  på  begge  sider  af  køretøjet,
3,7 m (12 ft). Zonens længde starter ved det
udvendige sidespejl og går til ca. 10 ft (3 m) bag  køretøjets  bageste  kofanger.
BSM-systemet overvåger registreringszonerne
på  begge  sider  af  køretøjet,  når  køretøjets
hastighed når op på ca. 6 mph (10 km/t) eller
mere, og advarer føreren, hvis der er køretøjer
i disse områder.
 ADVARSEL!
SSC  er  kun  beregnet  til  at  hjælpe  føreren
med  at  kontrollere  køretøjets  hastighed
ved  terrænkørsel.  Føreren  skal  til  enhver
tid være  opmærksom  på  kørselsforholdene
og  er  ansvarlig  for  at  opretholde  en  sikker
hastighed.
 ADVARSEL!
Hvis  TSC  aktiveres  under  kørsel,  skal  du
sænke  køretøjets  hastighed  og  stoppe  ved
det  nærmeste  sikre  sted  og  justere  læsset
på anhængeren for at eliminere problemet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book  Page 88