ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
182 (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
(
ПРОДОЛЖЕНИЕ)
АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ — ПРИ
НАЛИЧИИ
Значение скоростей для переключения механической коробки передач на более низкую передачу в
МИЛЬ/Ч (КМ/Ч)
Выбранная передачаСо 6 на 5 С 5 на 4 С 4 на 3С 3 на 2Со 2 на 1
Максимальная скорость 80 (129) 70 (113)50 (81)30 (48)15 (24)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Пропуск одной передачи при ее
понижении или понижение передачи на
слишком высокой скорости может
привести к забросу оборотов
двигателя, если при этом выбрана
слишком низкая передача, а педаль
сцепления отпущена. Пропуск одной
передачи при ее понижении или
понижение передачи на слишком
высокой скорости автомобиля может
привести к повреждению сцепления и
коробки передач, даже если педаль
сцепления находится в нажатом
состоянии (т.е. не отпущена).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Опасно переключать рычаг передач
из положения ПАРКОВКА (P) или
НЕЙТРАЛЬ (N), если двигатель рабо -
тает на холостом ходу с высокими
оборотами. Необходимо полностью
нажимать на педаль тормоза, иначе
автомобиль может резко начать
движение передним или задним
ходом. В этом случае вы рискуете
потерять контроль над автомобилем
и попасть в дорожно-транспортное
происшествие. Включать передачу
следует только тогда, когда двига -
тель работает устойчиво на холостом
ходу и педаль тормоза полностью
нажата.
Самопроизвольное движение авто -
мобиля может привести к травмам
сидящих в автомобиле пассажиров
либо людей, находящихся побли -
зости. Поэтому никогда не выходите
из автомобиля, не заглушив двига -
тель. Прежде чем выйти из автомо -
биля, всегда дожидайтесь полной
остановки. Затем включите стоя -
ночный тормоз, переведите рычаг
коробки передач в положение
ПАРКОВКА, ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель
и извлеките брелок ключа. Когда
зажигание находится в положении/
режиме LOCK/OFF (БЛОКИРОВКА/
ВЫКЛ.) (ключ извлечен) (или при
наличии функции Keyless Enter-N-Go,
когда зажигание выключено), коробка
передач блокируется в положении
ПАРКОВКА, что удерживает автомо -
биль от самопроизвольного
движения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
(продолжение)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 182
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
184
Блокировка ключа зажигания в
положении парковки
Этот автомобиль оснащен функцией Key
Ignition Park Interlock, которая требует,
чтобы рычаг коробки передач был пере-
веден в положение ПАРКОВКА перед
переводом зажигания в режим LOCK/
OFF (БЛОКИРОВКА/ВЫКЛ.) (извлечение
ключа). Брелок ключа может быть
извлечен из замка зажигания только в
том случае, когда ключ зажигания нахо -
дится в положении БЛОКИРОВКА/ВЫКЛ.,
и рычаг коробки передач блокируется в
положении ПАРКОВКА при каждом пово -
роте ключа зажигания в положение
БЛОКИРОВКА/ВЫКЛ.
Система блокировки тормозов/
коробки передач
Автомобиль оборудован системой блоки -
ровки выбора передач (BTSI), которая
удерживает переключатель коробки
передач в положении ПАРКОВКА до тех
пор, пока не будут включены тормоза.
Чтобы вывести коробку передач из
режима ПАРКОВКА, необходимо пере -
вести зажигание в положение ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА) и нажать на педаль
тормоза. Также необходимо нажать на педаль
тормоза для переключения из положения
НЕЙТРАЛЬ в положение ПЕРЕДНИЙ
ХОД или ЗАДНИЙ ХОД при остановке
автомобиля или перемещении при
низких скоростях.
Девятискоростная автоматическая
коробка передач
Все положения коробки передач (PRND)
отображаются рядом с переключателем
коробки передач и на дисплее щитка
приборов. Для выбора передачи нажмите
кнопку блокировки на рычаге переклю
-
чения коробки передач и переведите
рычаг назад или вперед. Кроме того,
следует нажать педаль тормоза для
переключения передачи из положения
ПАРКОВКА (или НЕЙТРАЛЬ, при оста -
новке автомобиля или движении на
низких скоростях). Выбирайте диапазон
ПЕРЕДНИЙ ХОД при нормальных усло -
виях вождения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В случае несоответствия между положе -
нием рычага переключения передач и
текущей передачей коробки передач
(например, водитель установил рычаг в
положение ЗАДНИЙ ХОД, а сам движется вперед) индикатор положения
будет продолжать мигать, пока рычаг не
будет переведен в надлежащее поло
-
жение, а также пока переключение не
будет выполнено.
Коробка передач с электронным управ -
лением адаптирует схему переключения
передач в зависимости от команд води -
теля, а также на основании погодных и
дорожных условий. Электроника коробки
передач является самокалибрующейся,
поэтому первые несколько переклю -
чений в новом автомобиле могут быть
весьма резкими. Это нормальное состо -
яние, и точное переключение скоростей
наступит в пределах нескольких сотен
миль (километров) езды.
Девятискоростная коробка передач была
разработана для удовлетворения
текущих и будущих потребностей для
линейки автомобилей FWD/AWD.
Программное обеспечение и калибровка
вносят уточнения для оптимизации удоб -
ства при эксплуатации и экономии
топлива. Некоторые комбинации автомо -
биля и коробки передач используют 9-ю
передачу только в строго определенных
дорожных ситуациях и условиях.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 184
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
188
Полный привод действует полностью
автоматически в обычном режиме
вождения. Кнопки Selec-Terrain дают
возможность выбора из трех положений
режимов:
4WD LOW (Полный привод при пони-
женных оборотах)
REAR LOCK (БЛОКИРОВКА ДИФФЕ -
РЕНЦИАЛА ЗАДНЕГО МОСТА, при
наличии)
НЕЙТРАЛЬ (N)
Когда требуется дополнительное
сцепление, можно использовать поло -
жение диапазона 4WD LOW для обеспе -
чения дополнительного понижения
передачи, что дает возможность увели -
чения крутящего момента передних и
задних колес. Режим 4WD LOW предна -
значен только для дорог с рыхлой или
скользкой поверхностью. Применение
режима 4WD LOW на сухих и твердых
дорожных покрытиях может привести к
чрезмерному износу шин и повреждению
компонентов трансмиссии.
Если автомобиль находится в режиме
4WD LOW, скорость двигателя будет
приблизительно в три раза выше, чем
при обычном режиме вождения на данной скорости движения. Будьте
внимательны, не допускайте превы
-
шения оборотов двигателя и не превы -
шайте скорость 80 км/ч (50 миль/ч).
Правильная эксплуатация автомобиля в
режиме полного привода зависит от
одинакового размера шин, их типа и
окружности каждого колеса. Любые
отличия неблагоприятно скажутся на
переключении и могут повредить компо -
ненты трансмиссии.
Так как полный привод обеспечивает
улучшенное сцепление, существует
тенденция увеличения скорости на пово -
ротах и более позднего торможения. Не
превышайте максимально возможную
скорость для данных дорожных условий.
Режимы переключения
Ниже находится дополнительная инфор -
мация о должном использовании каждого
из положений режимов системы полного
привода:
НЕЙТРАЛЬ
В этом положении коробка передач
отключается от трансмиссии.
4WD LOW (Полный привод при
пониженных оборотах)
Этот диапазон предназначен работы
привода на четыре колеса на низкой
скорости. Он обеспечивает дополни -
тельное понижение передачи, что увели -
чивает крутящий момент на передние и
задние колеса, гарантируя макси -
мальную мощность тяги при движении по
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Водитель и другие люди могут получить
травмы или погибнуть, если
автомобиль оставлен без присмотра с
раздаточной коробкой в положении
НЕЙТРАЛЬ (N), а стояночный тормоз
при этом не включен. Когда включено
положение НЕЙТРАЛЬ (N), передний и
задний карданные валы отключены от
трансмиссии. При этом автомобиль
способен двигаться, даже если рычаг
автоматической коробки передач
находится в положении ПАРКОВКА (P)
(или рычаг механической коробки
передач включен на одну из передач).
Если водитель отсутствует в
автомобиле, стояночный тормоз
должен быть обязательно включен.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 188
191
12. Переключите коробку передач наНЕЙТРАЛЬНЫЙ режим.
13. Включите стояночный тормоз.
14. Переведите автоматическую коробку передач в режим ПАРКОВКА или
переключите механическую коробку
передач на передачу (НЕ в
нейтральное положение). Выключите
двигатель и извлеките брелок ключа.
Повторите действия 1-7, чтобы переклю -
читься из НЕЙТРАЛЬНОГО режима.
Подробные указания представлены в
пункте "Буксировка транспортного сред -
ства для отдыха" в разделе "Запуск
двигателя и вождение автомобиля".
Электронная система блокировки
заднего дифференциала (E-Locker)
— если установлена
Система блокировки заднего дифферен -
циала обеспечивает механическую
блокировку заднего дифференциала для
реализации лучшего сцепления в режиме
"4WD LOW" (полный привод на пони -
женной передаче). Кнопка "REAR LOCK"
(блокировка заднего дифференциала)
находится на ручке Selec-Terrain. Включение функции блокировки
заднего дифференциала
Для включения системы блокировки
заднего дифференциала должны быть
выполнены следующие условия:
1. Система 4WD должна находиться в
режиме 4WD LOW (полного привода
на пониженной передаче).
2. Зажигание в положении ON (ВКЛ.), двигатель работает.
3. Скорость автомобиля должна быть ниже 24 км/ч (15 миль/ч).
4. Чтобы включить функцию блокировки заднего дифференциала, нажмите на
кнопку "REAR LOCK" (блокировка
заднего дифференциала) один раз.
Кнопка блокировки температуры воз- духа для заднего ряда Отключение функции блокировки
заднего дифференциала
Для отключения системы блокировки
заднего дифференциала должны быть
выполнены следующие условия:
1. Функция блокировки заднего диффе
-
ренциала должна быть включена,
индикатор "REAR LOCK" (блокировка
заднего дифференциала) горит.
2. Зажигание в положении ON (ВКЛ.), двигатель работает.
3. Чтобы отключить функцию блоки -
ровки заднего дифференциала,
нажмите на кнопку "REAR LOCK"
(блокировка заднего дифферен -
циала) один раз.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для полного включения и выключения
блокировки заднего дифференциала
может потребоваться небольшая
поездка на низкой скорости с движе -
нием рулевого управления из стороны
в сторону.
При включении блокировки заднего
дифференциала индикаторы на щитке
приборов и на кнопке "REAR LOCK"
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 191
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
192
(блокировка заднего дифференциала)
начинают мигать. После завершения
переключения индикаторы "REAR
LOCK" (блокировка заднего диффе-
ренциала) будут продолжать гореть.
При выключении блокировки заднего
дифференциала индикаторы на щитке
приборов и на кнопке "REAR LOCK"
(блокировка заднего дифференциала)
начинают мигать. После завершения
переключения индикаторы "REAR
LOCK" (блокировка заднего диффе -
ренциала) остаются выключенными.
Переключиться в режим или из режима
блокировки заднего дифференциала
можно и в том случае, если автомо -
биль стоит, однако при этом могут
возникнуть трудности, так как поло -
жение зубьев муфты сцепления,
входящих в зацепление, может не
совпадать полностью. Для выравни -
вания положения входящих в заце -
пление зубьев и завершения
переключения может потребоваться
несколько попыток. Осуществлять
процедуру рекомендуется, когда авто -
мобиль движется со скоростью менее
24 км/ч (15 миль/ч), с выполнением поворотов рулевого колеса вправо и
влево, чтобы выровнять зубья муфты
сцепления.
Перед отключением режима 4WD LOW
на автомобиле система блокировки
заднего дифференциала должна быть
выключена. Если условия переклю
-
чения/блокировки режима 4WD LOW
не выполнены, то на дисплее щитка
приборов будет мигать сообщение с
инструкциями о том, как выполнить
необходимое переключение.
SELEC-TERRAIN
Описание
Система Selec-Terrain позволяет води -
телю указывать тип дорожного покрытия,
чтобы обеспечить максимальную произ-
водительность систем автомобиля в
широком диапазоне условий.
Поверните ручку Selec-Terrain, чтобы
выбрать нужный режим. Переключатель Selec-Terrain
Функция Selec-Terrain предлагает следу -
ющие режимы:
AUTO (АВТО) — полностью автомати -
ческий постоянный полный привод,
который можно использовать как на
дорожном покрытии, так и на бездо -
рожье. Обеспечивает баланс
сцепления с плавным рулевым управ -
лением для обеспечения улучшенной
работы и ускорения.
SNOW (СНЕГ) — комплект настроек
для обеспечения дополнительной
устойчивости при неблагоприятных
погодных условиях. Используйте при
движении по рыхлому дорожному
покрытию (например, по снегу), как на
дорожном покрытии, так и на бездо -
рожье. В режиме SNOW (СНЕГ) (в
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 192
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
220
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если на линзе камеры скопился снег,
лед, грязь или любые другие посто-
ронние вещества, протрите линзу,
промойте ее водой и вытрите сухой
тканью. Не закрывайте линзу.
ДОЗАПРАВКА
АВТОМОБИЛЯ —
БЕНЗИНОВЫЙ
ДВИГАТЕЛЬ
Топливная система открытого типа
использует откидную заслонку, установ -
ленную в горловине топливного бака.
Заслонка открывается и закрывается
автоматически после установки/извле -
чения топливораздаточного пистолета. В
некоторых странах топливная система
открытого типа разработана таким
образом, что она предотвращает заливку
неправильного типа топлива.
1. Разблокируйте дверцу заливной горловины, нажав на кнопку Unlock
(Разблокировать) на брелоке ключа
или кнопку Unlock (Разблокировать)
на панели отделки двери со стороны
водителя.
2. Откройте дверцу заливной горловины топливного бака, нажав на внешний
край дверцы. 3. Крышка топливного бака отсутствует.
Откидная заслонка внутри горловины
служит для герметизации системы.
4. Полностью вставьте топливоразда -
точный пистолет в горловину бака.
Пистолет открывает и удерживает
откидную заслонку при дозаправке.
5. Заправьте автомобиль топливом. Если топливораздаточный пистолет
издал щелчок или закрылся, значит
бак полон.
6. Перед извлечением топливоразда -
точного пистолета подождите
10 секунд, чтобы дать топливу вытечь
из форсунки.
7. Извлеките топливораздаточный пистолет и закройте дверцу топлив -
ного бака.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Во избежание повреждений автомо -
биля используйте камеру заднего
вида ParkView только в качестве
вспомогательного средства при
парковке. Камера заднего вида
ParkView не может распознавать все,
в том числе и небольшие по размеру
препятствия на вашем пути.
Во избежание повреждений при
парковке с использованием камеры
заднего вида ParkView автомобиль
должен двигаться медленно, чтобы
при обнаружении препятствия можно
было вовремя остановиться. При
парковке с использованием камеры
заднего вида ParkView водителю
рекомендуется смотреть назад через
свое плечо.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 220
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
222
чения топливораздаточного пистолета.
Топливная система открытого типа
разработана таким образом, что она
предотвращает заливку неправильного
типа топлива.
1. Разблокируйте дверцу заливнойгорловины, нажав на кнопку Unlock
(Разблокировать) на брелоке ключа
или кнопку Unlock (Разблокировать)
на панели отделки двери со стороны
водителя.
2. Откройте дверцу заливной горло -
вины, нажав на задний край дверцы.
3. Крышка топливного бака отсутствует. Откидная заслонка внутри горловины
служит для герметизации системы.
4. Полностью вставьте топливоразда -
точный пистолет в горловину бака.
Пистолет открывает и удерживает
откидную заслонку при дозаправке. Заливная горловина для топлива
5. Заправьте автомобиль топливом. Если топливораздаточный пистолет
издал щелчок или закрылся, значит
бак полон.
6. Перед извлечением топливоразда -
точного пистолета подождите
10 секунд, чтобы дать топливу вытечь
из форсунки.
7. Извлеките топливораздаточный пистолет и закройте дверцу топлив -
ного бака. Дозаправка аварийной емкости для
топлива
В большинстве емкостей для топлива нет
устройства для открытия откидной
заслонки. Для открытия откидной
заслонки при дозаправке из аварийной
емкости для топлива применяется
воронка.
1. Достаньте воронку из багажного отде
-
ления в задней части автомобиля.
2. Вставьте воронку в горловину бака, как при использовании топливоразда -
точного пистолета.
3. Убедитесь, что воронка вставлена до упора, что необходимо для удер -
жания откидной заслонки в открытом
положении.
4. Залейте топливо в воронку.
5. Извлеките воронку из горловины бака и очистите, прежде чем поместить ее
обратно в отсек хранения запасной
шины.
1 — крышка заливной горловины бака
AdBlue® (МОЧЕВИНЫ)
2 — заливная горловина топливного
бака
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 222
271
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
двери водителя (если аккумуляторная
батарея подключена, зажигание переве-
дено в режим ON (ВКЛ.), коробка передач
не находится в положении ПАРКОВКА (P)
и педаль тормоза отпущена). Если букси -
ровка автомобиля осуществляется с
зажиганием в положении ON/RUN (ВКЛ./
РАБОТА), необходимо вручную выклю -
чить электронный стояночный тормоз
при каждом открытии двери водителя,
путем нажатия педали тормоза и выклю -
чения стояночного тормоза EPB.
Указания о том, как вывести автоматиче -
скую коробку из положения ПАРКОВКА
(P) для буксировки автомобиля в случае
разрядки аккумуляторной батареи, пред -
ставлены в пункте "Блокировка переклю -
чателя коробки передач" данного
раздела.
Без брелока
Особый случай представляет собой
буксировка автомобиля, когда зажигание
находится в режиме LOCK/OFF (БЛОКИ -
РОВКА./ВЫКЛ.). Единственно
возможным способом транспортировки
без ключа зажигания является грузовик с
платформой. Во избежание повреждения
автомобиля следует использовать
надлежащее буксировочное оборудо -
вание.
Переднеприводные (FWD) модели
Производитель рекомендует перевозить
автомобиль на платформе эвакуатора,
чтобы все колеса находились НЕ на
земле.
Если эвакуатора нет в наличии, этот
автомобиль необходимо буксировать
так, чтобы его передние колеса не каса -
лись земли (с помощью буксировочной
тележки или оборудования для подъема
колеса с вывешенными передними коле -
сами).
Убедитесь, что электрический стоя -
ночный тормоз отпущен и остается отпу -
щенным во время буксировки. Если все
четыре колеса будут находиться на
земле, то электрический стояночный
тормоз можно не отпускать.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Не буксируйте автомобиль на гибкой
сцепке. Это может привести к
повреждению автомобиля.
При закреплении автомобиля на
платформе не используйте в каче -
стве крепежных элементов компо -
ненты передней или задней
подвески. Помните, что несоблю -
дение правил эвакуации может
привести к повреждению вашего
автомобиля.
Убедитесь, что электрический стоя -
ночный тормоз отпущен и остается
отпущенным во время буксировки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
(продолжение)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Буксировка автомобиля с нарушением
указанных выше требований может
привести к серьезным повреждениям
двигателя и/или коробки передач.
Повреждения, полученные по причине
неправильной буксировки, исключены
из ограниченной гарантии на новый
автомобиль.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 271