2020 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON instrument panel

SALPICADERO PORTAINSTRUMENTOS
Versiones con Uconnect™Radio, Uconnect™5" LIVE y Uconnect™5" Nav LIVE
1. Difusores de aire laterales orientables 2. Palanca izquierda: intermitentes, luces de carretera, ráfagas 3. Cuadro de
instrumentos 4. Mandos en el volante 5. Palanca derecha: limpia/lavaparabrisas, limpia/lavaluneta, ajuste de sensibilidad del
sensor de lluvia 6.Uconnect™7. Botones de mando 8. Airbag frontal del pasajero 9. Difusores de aire centrales
orientables 10. Guantera 11. Mandos climatización 12. Botones de la consola central: calefacción de asientos, panel de
USB + toma AUX (donde esté presente) y toma de corriente/encendedor 13. Dispositivo de arranque 14. Airbag frontal del
conductor 15. Mandos en el volante 16. Tablero de mandos: faros antiniebla (donde esté presente), faros antiniebla traseros,
regulación del eje de los faros, reset iTPMS, ESC OFF (donde esté presente).
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CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

Versiones con Uconnect™7" HD LIVE y Uconnect™7" HD Nav LIVE
1. Difusores de aire laterales orientables 2. Palanca izquierda: intermitentes, luces de carretera, ráfagas 3. Cuadro de
instrumentos 4. Mandos en el volante 5. Palanca derecha: limpia/lavaparabrisas, limpia/lavaluneta, ajuste de sensibilidad del
sensor de lluvia 6.Uconnect™7. Botones de mando 8. Airbag frontal del pasajero 9. Difusores de aire centrales
orientables 10. Guantera 11. Mandos climatización 12. Botones de la consola central: calefacción de asientos, panel de
USB + toma AUX (donde esté presente) y toma de corriente/encendedor 13. Dispositivo de arranque 14. Airbag frontal del
conductor 15. Mandos en el volante 16. Tablero de mandos: faros antiniebla (donde esté presente), faros antiniebla traseros,
regulación del eje de los faros, reset iTPMS, ESC OFF (donde esté presente).
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FIAT CODE
El sistema Fiat Code impide el uso no
autorizado del vehículo, desactivando la
puesta en marcha del motor.
Funcionamiento
Cada vez que se pone en marcha el
motor, al girar la llave a la posición
MAR, la centralita del sistema Fiat Code
envía a la centralita de control motor un
código de reconocimiento para
desbloquear algunas funciones.
El código de reconocimiento se envía
sólo si la centralita del sistema Fiat
Code ha reconocido, a su vez, el
código transmitido por la llave.
Girando la llave a la posición STOP, el
sistema Fiat Code desactiva las
funciones de la centralita de control del
motor.Funcionamiento irregular
Si, durante el arranque, el código de la
llave no se reconoce correctamente, en
el cuadro de instrumentos aparece el
símbolo
(ver el apartado "Testigos y
mensajes" del capítulo "Conocimiento
del cuadro de instrumentos"). Esta
condición implica que el motor se
apaga 2 segundos después. En este
caso, colocar el dispositivo de arranque
en posición STOP y de nuevo en MAR;
si el bloqueo persiste, probar con las
otras llaves facilitadas. Si aun así no se
logra arrancar el motor, acudir a la Red
de Asistencia Fiat.
Encendido del testigo durante la
marcha
Si el símboloaparece durante la
marcha significa que el sistema está
efectuando una autodiagnosis (debido,
por ejemplo, a una caída de tensión).
Si el icono permanece encendido,
acudir a la Red de Asistencia Fiat.
PUERTAS
BLOQUEO/DESBLOQUEO
DE LAS PUERTAS DESDE
EL INTERIOR
Bloqueo automático en movimiento
(donde esté presente)
Si todas las puertas están bien
cerradas se bloquearán
automáticamente al superar los
20 km/h de velocidad (función
"Autoclose").
Bloqueo/desbloqueo manual
Pulsar el botón ilustrado en fig. 5 del
panel central del salpicadero.
Led del botón encendido: puertas
bloqueadas.
Led del botón apagado: puertas
desbloqueadas.
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CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

La pantalla del tablero de instrumentos
facilita la indicación visual de la posición
correspondiente a la regulación.
Posición 0: una o dos personas en
los asientos delanteros;
Posición 1:4o5personas
Posición 2:4o5personas + carga
en el maletero
Posición 3: conductor + carga
máxima admitida, colocada
exclusivamente en el maletero.
ADVERTENCIA Comprobar la posición
de alineación de los faros cada vez que
se cambie el peso de la carga
transportada.LUCES ANTINIEBLA
DELANTERAS
(donde estén presentes)
El botón de las luces antiniebla
delanteras está situado en el panel de
la derecha (botón 1 fig. 30 ). El
encendido de los antiniebla delanteros
se señala con el testigo
del cuadro
de instrumentos.
Con el dispositivo de arranque en
posición MAR y las luces de posición y
de cruce encendidas, pulsar en el
botón 1 para encender las luces
antiniebla delanteras.
Para apagar las luces antiniebla
delanteras, pulsar el botón 1, girar la
corona de la palanca izquierda
fig. 27 hacia
o poner el dispositivo
de arranque en posición STOP.Luces de curva
La función se activa con las luces de
cruce encendidas a una velocidad
inferior a 40 km/h: para amplios
ángulos de rotación del volante o
cuando se encienden los intermitentes,
se encenderá una luz (integrada en el
antiniebla) en el lado hacia el que se
gira que amplía el ángulo de visibilidad
nocturna.
LUZ ANTINIEBLA
TRASERA
(donde esté presente)
El botón de las luces antiniebla traseras
está situado en el panel de la derecha
(botón 1 fig. 31 ). Con las luces
antiniebla traseras encendidas, en el
cuadro de instrumentos se enciende el
testigo
.
Con el dispositivo de arranque en
posición MAR y las luces de cruce o las
luces antiniebla delanteras encendidas,
pulsar en el conmutador 1 para
encender las luces antiniebla traseras.
Para apagar las luces antiniebla
traseras, pulsar el botón 1, girar la
corona de la palanca izquierda
fig. 27 hacia
o poner el dispositivo
de arranque en posición STOP.
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3004126J0008EM
26
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

Dicho aviso se muestra también ante
un apagado y nuevo arranque del
motor hasta que se realiza el
procedimiento de RESET.
Procedimiento de reset
El sistema iTPMS necesita una fase
inicial de "autoaprendizaje" (cuya
duración depende del estilo de
conducción y de las condiciones de la
carretera: la condición óptima es en
carretera recta a 80 km/h durante al
menos 20 minutos) que comienza
realizando el procedimiento de RESET.
El procedimiento de RESET debe
realizarse:
cada vez que se modifique la presión
de los neumáticos;
cuando sólo se sustituye un
neumático;
cuando se rotan/invierten los
neumáticos;
cuando se monta la rueda de galleta.
Antes de realizar el RESET, inflar los
neumáticos a los valores nominales de
presión indicados en la tabla de las
presiones de inflado (ver lo indicado en
el apartado "Ruedas" en el capítulo
"Datos técnicos").
Si no se realiza el Reset, en todos los
casos anteriormente indicados, el
testigo
puede dar falsas
indicaciones en uno o varios
neumáticos.Para efectuar el RESET, con el vehículo
parado y el motor encendido, mantener
pulsado durante al menos 2 segundos
el botón de Reset
situado en el panel
de instrumentos izquierdo fig. 83.
Una vez efectuado el RESET, según el
tipo de panel de instrumentos se oirá
solo la señal acústica o, además de
esta, aparecerá el mensaje "Reset
guardado" para indicar que se ha
iniciado el autoaprendizaje.
Condiciones de funcionamiento
El sistema está activo para velocidades
superiores a los 15 km/h.
En algunas situaciones, como en caso
de conducción deportiva o en
condiciones particulares del firme de la
carretera (hielo, nieve, tierra, etc.), el
aviso de varios neumáticos desinflados
al mismo tiempo puede retrasarse o ser
parcial.En condiciones específicas (p. ej.,
vehículo cargado de forma asimétrica
sobre un lado, neumático dañado o
desgastado, uso de la rueda de galleta,
del kit de reparación de pinchazos
"Fix&Go", de cadenas para la nieve o
de neumáticos diferentes en el mismo
eje), el sistema puede dar indicaciones
falsas o desactivarse temporalmente.
En caso de que el sistema se desactive
temporalmente, el testigo
parpadeará durante
aproximadamente 75 segundos y, a
continuación, permanecerá encendido
con luz fija; al mismo tiempo, en la
pantalla se mostrará un mensaje de
advertencia.
Dicha indicación se visualiza también
tras un apagado y sucesivo arranque
del motor, en caso de que no se
restablecieran las condiciones de
correcto funcionamiento.
En caso de indicaciones anómalas, se
aconseja efectuar el procedimiento de
RESET. Si, con el RESET iniciado, se
vuelven a presentar las indicaciones,
controlar que los cuatro neumáticos
sean del mismo tipo y que no estén
dañados. Si se utiliza la rueda de
repuesto, sustituirla cuanto antes por la
rueda con el neumático de tamaño
normal.
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