KOJETAULU
Versio Uconnect™Radio, Uconnect™5" LIVE ja Uconnect™5" Nav LIVE
1. Säädettävät sivuilmansuuttimet 2. Vasen vipu: suuntavilkut, kaukovalot, valojen vilkutus 3. Mittaritaulu 4. Ohjauspyörän
hallintalaitteet 5. Oikea vipu: tuulilasinpyyhin/-pesin, takalasinpyyhin/-pesin, sadetunnistimen herkkyystason
asetus 6.Uconnect™7. Ohjauspainikkeet 8. Matkustajan etuturvatyyny 9. Suunnattavat keskellä olevat ilman
suuttimet 10. Hansikaslokero 11. Ilmastointijärjestelmän ohjaimet 12. Keskikonsolin painikkeet: istuimien lämmitys,
USB-portin + AUX-liitännän (jos varusteena) kojelauta,
virtapistorasia/savukkeensytytin 13. Käynnistysjärjestelmä 14. Kuljettajan etuturvatyyny 15. Ohjauspyörän
hallintalaitteet 16. Hallintalaitepaneeli: sumuvalot (jos varusteena), takasumuvalo, valojen suuntauksen säätäminen, reset
iTPMS, ESC OFF (jos varusteena).
1P03036J005
8
AJONEUVON TUNTEMINEN
Versio Uconnect™7" HD LIVE ja Uconnect™7" HD Nav LIVE
1. Säädettävät sivuilmansuuttimet 2. Vasen vipu: suuntavilkut, kaukovalot, valojen vilkutus 3. Mittaritaulu 4. Ohjauspyörän
hallintalaitteet 5. Oikea vipu: tuulilasinpyyhin/-pesin, takalasinpyyhin/-pesin, sadetunnistimen herkkyystason
asetus 6.Uconnect™7. Ohjauspainikkeet 8. Matkustajan etuturvatyyny 9. Suunnattavat keskellä olevat ilman
suuttimet 10. Hansikaslokero 11. Ilmastointijärjestelmän ohjaimet 12. Keskikonsolin painikkeet: istuimien lämmitys,
USB-portin + AUX-liitännän (jos varusteena) kojelauta,
virtapistorasia/savukkeensytytin 13. Käynnistysjärjestelmä 14. Kuljettajan etuturvatyyny 15. Ohjauspyörän
hallintalaitteet 16. Hallintalaitepaneeli: sumuvalot (jos varusteena), takasumuvalo, valojen suuntauksen säätäminen, reset
iTPMS, ESC OFF (jos varusteena).
2P2000230-000-000
9
Oranssit merkkivalot
Merkkivalo Mitä tarkoittaa
kellanruskeaYLEINEN HÄIRIÖ
Tämän merkkivalon tai symbolin syttyminen vilkkuvana, tietyissä versioissa/markkina-alueilla, osoittaa
turvatyynyn viasta ilmoittavan merkkivalon vikaa. Kyseisessä tapauksessa turvatyynyn vian merkkivalo ei
ilmoita turvatyynyjärjestelmän mahdollisista toimintahäiriöistä. Ota välittömästi yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
Tämän merkkivalon tai symbolin syttyminen voi osoittaa toimenpiteen tai ongelman polttoaineen
estojärjestelmässä tai häiriön moottoriöljyn paineanturissa.
kellanruskeaiTPMS-JÄRJESTELMÄ
ITPMS-järjestelmän häiriö/iTPMS-järjestelmä väliaikaisesti pois käytöstä
Merkkivalo syttyy vilkkuvana noin 75 sekunnin ajaksi ja sen jälkeen se palaa kiinteänä (yhdessä näytöllä
näytettävän viestin kanssa) osoittaen, että järjestelmä on poistettu käytöstä väliaikaisesti tai se on
häiriötilassa. Järjestelmä palautuu toimimaan oikein, kun toimintaolosuhteet sallivat sen. Jos ei tapahdu
näin, suorita resetointiproseduuri normaalikäytön olosuhteiden palauttamisen jälkeen.
Jos toimintahäiriön osoitus jatkuu, käänny mahdollisimman pian Fiat-huoltoverkoston puoleen.
Riittämätön rengaspaine
Merkkivalo syttyy kiinteänä osoittaen, että yhden tai useamman renkaan paine on alle suositusarvon ja/tai
ilmoittamaan hitaasta paineen menetyksestä. Näissä tilanteissa renkaan parasta mahdollista käyttöikää ja
optimaalista polttoaineenkulutusta ei voida taata. Kyseisessä tapauksessa suositellaan palauttamaan
paineen oikea arvo (katso kappaletta "Renkaat" luvussa "Tekniset tiedot"). Kun on palautettu ajoneuvon
normaalit käyttöolosuhteet, suorita resetointiproseduuri.
VAROITUS Älä aja yksi tai useampi rengas tyhjänä, koska ajoneuvon ohjattavuus voi vaarantua. Pysäytä
ajoneuvo välttäen äkillisiä jarrutuksia ja ohjausliikkeitä.
kellanruskeaABS-JÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ
Merkkivalo syttyy, kun ABS-järjestelmä ei toimi. Tällöin jarrujärjestelmä säilyttää normaalin tehokkuuden,
mutta ilman ABS-järjestelmän tarjoamaa tehoa. Jatka matkaa varoen ja ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon
mahdollisimman pian.
57
Ajokaistaa vaihtavat ajoneuvot
Ajokaistaa yhtäkkiä vaihtavat ajoneuvot,
jotka asettuvat oman ajoneuvon
ajokaistalle ja tutkan toimintasäteelle,
saattavat laukaista järjestelmän
kuva 81.
Poikittaissuunnassa ajavat
ajoneuvot
Järjestelmä saattaa reagoida
hetkellisesti ajoneuvoon, joka ajaa
tutkan toimintasäteen poikki
poikittaissuunnassa kuva 82.Varoitukset
Järjestelmää ei ole suunniteltu
törmäysten estämiseen eikä se pysty
tunnistamaan ennalta välittömään
onnettomuuteen johtavia olosuhteita.
Tämän varoituksen huomiotta
jättäminen voi johtaa vakaviin tai
hengenvaarallisiin vammoihin.
Järjestelmä voi aktivoitua ajoneuvon
ajolinjaa arvioidessaan, jos se havaitsee
muista ajoneuvoista poikkeavia
heijastavia metalliesineitä, kuten
suojakaiteet, liikennemerkit,
pysäköintialueiden poikkipuomit,
moottoritien maksuautomaatit,
tasoristeykset, portit, kiskot, tietöiden
läheisyydessä tai ajoneuvoa
korkeammalla olevat kohteet (esim.
ylikulkusilta) jne. Samoin järjestelmä voi
aktivoitua monikerroksisten
pysäköintitilojen tai -talojen sisällä tai
tienpinnan heijastuksista. Tällaisetaktivoitumiset johtuvat järjestelmän
normaalista toimintalogiikasta eivätkä
tarkoita vikaa järjestelmässä.
Järjestelmä on suunniteltu
yksinomaan teillä käytettäväksi.
Maastossa ajettaessa järjestelmä on
kytkettävä pois turhien ilmoitusten
välttämiseksi.
On hyvä kytkeä järjestelmä pois
käytöstä, kun ajoneuvo kuormataan
junaan, laivaan tai kuorma-autoon tai
jos sitä hinataan tai se asetetaan
alustadynamometrille.
iTPMS-JÄRJESTELMÄ
(Indirect Tyre Pressure
Monitoring System)
66) 67) 68) 69) 70) 71)
Kuvaus
Ajoneuvo on varustettu rengaspaineen
valvontajärjestelmällä nimeltä iTPMS
(Indirect Tyre Pressure Monitoring
System), joka kykenee valvomaan
renkaiden painetta rengasnopeuden
anturien avulla.
Renkaiden oikea paine
Mikäli ei ole havaita yhtään alipaineista
rengasta, näytölle ilmestyy ajoneuvon
ääriviivat.
Renkaiden riittämätön paine
Järjestelmä ilmoittaa kuljettajalle yhden
tai useamman renkaan tyhjenemisestä
mittaritaululle syttyvällä merkkivalolla
81P2000041-000-000
82P2000042-000-000
79
sekä näytölle näkyviin tulevalla
varoitusviestillä ja samanaikaisella
äänimerkillä.
Kyseisessä tapauksessa näytölle
ilmestyy ajoneuvon ääriviivat ja kaksi
merkkiä
.
Tämä ilmoitus näytetään myös
moottorin pysäyttämisen ja
uudelleenkäynnistämisen jälkeen siihen
saakka, kunnes suoritetaan resetointi.
Resetointi
iTPMS-järjestelmä on alustettava
"itseoppimisvaiheella" (jonka kesto
riippuu ajotyylistä ja tieolosuhteista:
optimaalinen tilanne on suoraan
ajaminen 80 km/h vähintään
20 minuuttia), ja se alkaa resetoinnin
suorittamisella.
Resetointi tulee suorittaa seuraavissa
tapauksissa:
aina, kun renkaiden paine muuttuu
kun vain yksikin rengas vaihdetaan
kun käännetään/muutetaan
renkaiden järjestystä
kun asennetaan vararengas.
Täytä renkaat nimellispainearvoon
ennen resetointia. Tarkista arvo
täyttöpaineiden taulukosta (katso luvun
"Tekniset tiedot" kappale "Pyörät").
Ellei resetointia suoriteta kaikissa yllä
mainituissa tapauksissa, merkkivalo
saattaa antaa virheilmoituksia
yhdelle tai useammalle renkaalle.
Jos haluat suorittaa resetoinnin,
ajoneuvo paikallaan ja moottori
käynnissä, paina vähintään 2 sekuntia
Reset-painiketta
, joka sijaitsee
vasemmassa kojelaudassa kuva 83.
Kun resetointi on suoritettu,
mittaritaulun tyypin mukaan, voidaan
kuulla vain summerin ääni tai yhdessä
äänimerkin kanssa näytöllä näkyy viesti
"Reset. saved", joka osoittaa, että
itseoppimisjakso on käynnistetty.
Toimintaolosuhteet
Järjestelmä aktivoituu, kun nopeus
ylittää 15 km/h.
Tietyissä tilanteissa, kuten urheilullisen
ajotavan yhteydessä, tienpinnan
erityisolosuhteissa (esim. jää, lumi,
maasto) merkinanto saattaa viivästyä taiolla puutteellinen havaittaessa
useamman renkaan samanaikainen
tyhjeneminen.
Erityisissä olosuhteissa (esim. ajoneuvo
yhdeltä puolelta kuormitettuna,
vaurioitunut tai kulunut rengas,
vararenkaan käyttö, renkaiden
korjaussarjan "Fix&Go" käyttö,
lumiketjujen käyttö, erilaisten renkaiden
käyttö akselilla) järjestelmä saattaa
antaa virheellisiä ilmoituksia tai se
saattaa kytkeytyä pois käytöstä
väliaikaisesti.
Jos järjestelmä kytkeytyy pois
väliaikaisesti, merkkivalo
vilkkuu
noin 75 sekuntia ja jää sen jälkeen
palamaan kiinteästi. Samalla näytölle
avautuu varoitusviesti.
Kyseinen ilmoitus näytetään myös
myöhemmin moottorin sammutuksen ja
sitä seuraavan uudelleenkäynnistyksen
yhteydessä, mikäli ei palauteta oikeita
toimintaolosuhteita.
Häiriön ilmoitustapauksessa
suositellaan suorittamaan
resetointiproseduuri. Jos resetoinnin
käynnistyksen jälkeen ilmoitukset
palautuvat, tarkista, että käytettävien
renkaiden tyyppi on sama kaikissa
neljässä renkaassa tai etteivät renkaat
ole vaurioituneet; asenna heti kun on
mahdollista normaalikokoinen rengas
pienen vararenkaan tilalle; poista
8306056J0008EM
80
TURVALLISUUS
mahdollisuuksien mukaan lumiketjut;
tarkista kuormituksen tasainen
jakautuminen ja toista
resetointiproseduuri jatkaen ajoa
puhtaalla ja asfaltoidulla tiellä. Jos
ilmoitukset pysyvät päällä, ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
HUOMIO
62)Järjestelmä auttaa ohjaamista:
kuljettajan on kuitenkin oltava aina
tarkkaavainen ajon aikana. Ajaminen on
edelleen kuljettajan vastuulla, ja kuljettajan
on otettava huomioon liikenneolosuhteet
täydellisen turvallisen ajon takaamiseksi.
Kuljettajan on aina säilytettävä turvallinen
etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon.
63)Jos järjestelmän toiminnan aikana
kuljettaja painaa kaasupolkimen pohjaan tai
suorittaa nopean ohjausliikkeen,
automaattinen jarrutus voi keskeytyä (esim.
esteen välttämiseksi suoritetun
ohjausliikkeen sallimiseksi).
64)Ajoneuvo tunnistaa samalla kaistalla
ajavat ajoneuvot. Ei kuitenkaan huomioida
henkilöitä ja eläimiä ja esineitä (esim.
lastenvaunut),
65)Jos ajoneuvo on huollon yhteydessä
asetettava rullatelineeseen tai pestään
automaattisella rullahihnalla, jolloin
ajoneuvon edessä on este (kuten toinen
ajoneuvo, seinä tai jokin muu este),
järjestelmä voi havaita esteen ja aktivoitua.
Tässä tapauksessa järjestelmä on
kytkettävä poisUconnect™5"-tai7" HD
-järjestelmän asetusten kautta.66)Jos iTPMS-järjestelmä osoittaa paineen
putoamisen yhdessä tietyssä renkaassa,
suositellaan tarkistamaan kaikkien neljän
renkaan paine.
67)iTPMS-järjestelmä ei vapauta kuljettajaa
velvollisuudesta tarkistaa rengaspaineet
joka kuukausi; sitä ei ole tarkoitettu huoltoa
tai turvallisuutta korvaavaksi järjestelmäksi.
68)Rengaspaineet on tarkistettava kun
renkaat ovat kylmiä. Jos paineet
tarkistetaan minkä tahansa syyn vuoksi
lämpimillä renkailla, älä alenna painetta
vaikka se ylittäisi sallitun arvon, vaan toista
tarkistus renkaiden jäähtymisen jälkeen.
69)iTPMS-järjestelmä ei kykene
osoittamaan paineen nopeita putoamisia
(esim. renkaan räjähtäminen). Kyseisessä
tapauksessa pysäytä ajoneuvo jarruttaen
varovasti suorittamatta äkillisiä
ohjausliikkeitä.
70)Järjestelmä antaa ainoastaan renkaiden
alhaista painetta osoittavan varoituksen: se
ei kykene täyttämään renkaita.
71)Renkaiden riittämätön paine lisää
polttoaineen kulutusta ja lyhentää
renkaiden käyttöikää. Lisäksi se voi
vaikuttaa ajoneuvon ohjattavuuteen ja siten
turvallisuuteen.
VAROITUS
29)Järjestelmä saattaa toimia rajoitetusti tai
ei lainkaan tietyissä olosuhteissa, kuten
rankkasateessa, raekuurossa, tiiviissä
sumussa tai runsaassa lumessa.
30)Puskurin aluetta anturin edessä ei saa
peittää tarroilla, lisävaloilla tai millään muulla
esineellä.31)Järjestelmän aktivoituminen voi
tapahtua odottamatta tai viiveellä, kun
muissa ajoneuvoissa on sivuttain ulos
tulevia tai taaksepäin työntyviä kuormia
ajoneuvon normaalikokoon verrattuna.
32)Toimivuus voi vaarantua minkä tahansa
ajoneuvoon suoritetun rakenteellisen
muutoksen vuoksi, kuten esimerkiksi
etuakselin muutos, renkaiden vaihto tai
ajoneuvon normaalikuormaa raskaampi
kuormitus.
33)Virheellisesti suoritetut korjaukset
ajoneuvon etuosassa (esim. puskurissa,
rungossa) voivat muuttaa radarin anturin
asentoa ja vaarantaa toimivuuden. Ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon tämän
tyyppisissä korjauksissa.
34)Tutka-anturia ei saa sormeilla eikä
käsitellä millään tavalla. Jos anturissa on
vikaa, ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
35)Perävaunun hinaamisen (moduuleilla,
jotka on asennettu ajoneuvoon oston
jälkeen) tai hinattavan ajoneuvon
tapauksessa taikka lastattaessa
kuljetusautoon (tai muuhun kuljetukseen
soveltuvaan ajoneuvoon)Uconnect™5"
tai7" HD-järjestelmä on kytkettävä pois
sitä käsitellen.
36)Älä pese puskurin alapuolta
korkeapaineisella vesisuihkulla. Vältä
erityisesti järjestelmän sähköliittimeen
koskemista.
81
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO
ABS (järjestelmä).............72
Active Grille Shutter............43
AdBlue (lisäaineen täyttäminen). . . .138
Ajoneuvon hinaaminen.........174
Ajoneuvon käsittely elinkaaren
päätyttyä................242
Ajoneuvon mittaritaulu ja ohjaimet
. . .46
Ajoneuvon
muutokset/muokkaukset........4
Ajoneuvon nostaminen.........204
Ajoneuvon polttoaineen
täyttäminen..............137
Ajoneuvon vaativa käyttö
(määräaikaishuolto)..........187
Ajotietokone................52
Akku....................198
Aktiiviset turvajärjestelmät........72
Akun lataaminen.............200
Automaattinen ilmastointi........30
Automaattivaihteisto.......111 ,171
Automaattivaihteisto
kaksoiskytkimellä.......114 ,173
Autonkori (puhdistaminen ja hoito) .206
AUX-tuki...............263 ,277
Avaimen poistaminen
(automaattivaihteisto
kaksoiskytkimellä)..........173Avaimen poistaminen
(automaattivaihteisto)........171
Avaimet...................10
avain kaukosäätimellä........10
CO2-päästöt...............241
DTC (järjestelmä).............72
ECO-toiminto...............44
Elektroninen vakionopeussäädin . . .120
ERM (järjestelmä).............74
ESC (järjestelmä)..............72
Esikiristimet.................86
Kuormitusrajoittimet.........86
Etuistuimet (manuaalinen säätö)....14
Etuistuinten sähkölämmitys.......15
Etupaneelin ohjaimien
yhteenvetotaulukko.........270
Etusumuvalot (lamppujen
vaihtaminen)..............148
Etuvalot (puhdistaminen)........206
Fiat Code (järjestelmä)..........12
Fix&Go-korjaussarja...........165
Full Brake Control (järjestelmä).....75
Greeting Lights..............24
GSI (Gear Shift Indicator)........49
HHC (järjestelmä).............73
Huoltomenetelmät............201
Hätävalot.................144
Hätäjarrutus..............144i-Size-lastenistuimet............95
Ilmastointi..................28
ISOFIX-lastenistuin (asennus)......92
Istuimet...................14
iTPMS-järjestelmä (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....79
Jarrut...................205
Kaksoistavaratila (versio TIPO
STATION WAGON)...........37
Kattolamppu edessä...........24
Kaukovalot.................22
Kaukovalot (lamppujen
vaihtaminen)..............147
Kolmannet jarruvalot (lamppujen
vaihtaminen)..............152
Konepelti..................32
Kuljettajan apujärjestelmät........75
Käynnistys hätätilanteessa.......167
Käynnistys lisäakulla...........167
Käynnistysjärjestelmä...........11
Lampun vaihtaminen..........144
Lamput
lampputyypit.............145
Lapsilukko..................13
Lasit (puhdistaminen)..........206
Lasten suojausjärjestelmät.......88
Lasten turvallisuus ajoneuvossa....88
Lisäaine dieselin päästöjä varten
AdBlue® (UREA)...........142
Lumiketjut.................205