2020 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Świeca

Symbol Co oznacza
kolor żółto-pomarańczowy lub czerwonyAWARIA CZUJNIKÓW PARKOWANIA (PARK ASSIST)
Żółty symbol zaświeca się w razie tymczasowej awarii czujników parkowania. Gdyby problem
ten nie ustępował po wyczyszczeniu strefy wokół czujników parkowania, należy zwrócić się do
ASO marki Fiat.
Czerwony symbol zaświeca się w razie trwałej awarii czujników parkowania. Przyczyną braku
działania może być niewystarczające napięcie akumulatora lub ewentualne usterki w instalacji
elektrycznej. Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Fiat.
kolor żółto-pomarańczowy lub czerwonyAWARIA SYSTEMU FULL BRAKE CONTROL
Żółty symbol zaświeca się (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się komunikat) w razie
tymczasowej awarii systemu Full Brake Control. Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do
ASO marki Fiat.
Czerwony symbol zaświeca się (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się komunikat) w razie
trwałej awarii systemu Full Brake Control. Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO
marki Fiat.
żółto-pomarańczowaAWARIA OGRANICZNIKA PRĘDKOŚCI (SPEED LIMITER)
Symbol ten zaświeca się w razie awarii urządzenia Speed Limiter. Należy możliwie jak
najszybciej zwrócić się do ASO marki Fiat, aby usunąć tę awarię.
żółto-pomarańczowaAWARIA ADAPTIVE CRUISE CONTROL
Symbol ten zaświeca się (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się komunikat), w przypadku
awarii systemu Adaptive Cruise Control. W takiej sytuacji należy zwrócić się możliwie jak
najszybciej do ASO marki Fiat.
74
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Symbol Co oznacza
żółto-pomarańczowaPRZEGLĄDY OKRESOWE (SERVICE)
„Wykaz czynności przeglądów okresowych” przewiduje przegląd samochodu we wstępnie
określonych odstępach czasu (patrz rozdział „Obsługa i konserwacja”).
W miarę zbliżania się terminu obsługi okresowej („przeglądu”), po ustawieniu wyłącznika
zapłonu w położenie MAR na wyświetlaczu zaświeci się symbol, za którym widnieć będą
wartości kilometrów/mil lub dni (gdzie przewidziano) pozostałych do wykonania planowanej
obsługi samochodu.
Wskazanie to pojawia się automatycznie, gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu MAR,
w momencie, w którym do przeglądu brakuje 2000 km lub, gdzie przewidziano, 30 dni i pojawia
się ponownie po każdym ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu MAR. Wskazania
wyświetlane są w km lub milach, w zależności od ustawionej jednostki miary.
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat, która wykona - oprócz operacji obsługowych
przewidzianych w „Wykazie czynności przeglądów okresowych” - wyzerowanie tego typu
wskazań (reset).
żółto-pomarańczowaZaświecenie się tego symbolu oznacza konieczność wciśnięcia pedału sprzęgła, aby móc
uruchomić samochód w przypadku manualnych skrzyń biegów. W przypadku automatycznej
skrzyni biegów lub skrzyni automatycznej z podwójnym sprzęgłem wskazuje konieczność
wciśnięcia pedału hamulca.
żółto-pomarańczowaSYGNALIZOWANIE NISKIEGO POZIOMU DODATKU OGRANICZAJĄCEGO EMISJE
Z SILNIKÓW DIESLA (UREA)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Symbol niskiego poziomu dodatku ograniczającego emisje z silników Diesla (UREA) zaświeca
się, jeśli w samochodzie jest niski poziom UREA.
Należy możliwie jak najszybciej uzupełnić zbiornik UREA przynajmniej 5 litrami roztworu. Jeśli
zbiornik UREA zostanie uzupełniony przy zerowym zasięgu, przed uruchomieniem samochodu
można poczekać maksymalnie 2 minuty.
kolor białyZaświecanie się tego symbolu sugeruje, aby włączyć wyższe przełożenie skrzyni biegów
(wyższy bieg).
75

Symbol Co oznacza
kolor białyZaświecanie się tego symbolu sugeruje, aby włączyć niższe przełożenie skrzyni biegów (niższy
bieg).
kolor białyZaświecenie się tego symbolu sugeruje zmianę biegu na dwukrotnie wyższy niż ten, który jest
włączony (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
kolor białyZaświecenie się tego symbolu sugeruje zmianę biegu na dwukrotnie niższy niż ten, który jest
włączony (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
kolor białyPRZEKROCZONY LIMIT PRĘDKOŚCI
Symbol (koloru białego) zaświeca się w momencie przekroczenia ustawionego za pomocą
Menu wyświetlacza limitu prędkości (np. 110 km/h) (wartość wewnętrzna odświeża się
w zależności od ustawionej prędkości).
kolor białyINTERWENCJA SYSTEMU START&STOP
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Symbol ten zaświeca się, aby poinformować, że silnik został wyłączony z powodu interwencji
systemu START&STOP.
kolor białyREGULACJA USTAWIENIA REFLEKTORÓW
Korektor ustawienia reflektorów działa tylko wtedy, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR i włączone są światła mijania. W celu wykonania regulacji należy posłużyć się
przyciskamiina panelu elementów sterowania.
kolor białyELEKTRONICZNY CRUISE CONTROL
Symbol ten zaświeca się w przypadku włączenia elektronicznego tempomatu (Cruise Control).
76
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Wskazania takie nastąpią również na
skutek wyłączenia i późniejszego
ponownego włączenia silnika, jeśli nie
zostaną przywrócone właściwe warunki
działania.
W razie nietypowych wskazań dobrze
jest wykonać procedurę resetowania
układu. Jeśli mimo wykonania
zresetowania ponownie będą
emitowane sygnały, należy sprawdzić,
czy opony na wszystkich czterech
kołach są tego samego typu i czy nie są
uszkodzone; w przypadku użycia
zapasowego koła dojazdowego należy
możliwie jak najszybciej zamontować
zamiast niego koło o normalnym
rozmiarze; w razie możliwości należy
zdjąć łańcuchy przeciwpoślizgowe;
należy sprawdzić, czy prawidłowo jest
rozmieszczony ładunek i powtórzyć
procedurę resetowania, jadąc po
czystej, asfaltowej nawierzchni. Jeśli
błędne wskazania nadal będą
widoczne, należy zwrócić się do ASO
marki Fiat.
UWAGA
62)System ten jest elementem
wspomagającym jazdę: kierowca nigdy nie
powinien ograniczać uwagi poświęcanej na
prowadzenie samochodu.
Odpowiedzialność za prowadzenie
samochodu zawsze ponosi kierowca, który
powinien uwzględniać warunki ruchu
drogowego, aby jazda była całkowicie
bezpieczna. Kierowca zobowiązany jest
zawsze zachowywać bezpieczną odległość
za samochodem, za którym jedzie.
63)Jeśli podczas interwencji systemu
kierowca wciśnie do oporu pedał
przyspieszenia lub wykona szybki skręt,
możliwe jest, że funkcja hamowania
automatycznego zostanie przerwana
(przykładowo, aby umożliwić ewentualny
manewr wymijający przeszkodę).
64)System ten interweniuje w przypadku
samochodów jadących po jednakowym
pasie ruchu. Nie są jednak brani pod
uwagę piesi, zwierzęta ani przedmioty (np.
wózki).
65)W sytuacji, w której samochód, ze
względu na interwencje obsługowe,
zostałby umieszczony na stanowisku
rolkowym lub byłby myty w rolkowej myjni
automatycznej, w momencie pojawienia się
przed nim przeszkody (na przykład innego
samochodu, muru lub tym podobnych),
system może rozpoznać ich występowanie
i interweniować. W takim przypadku
konieczne jest jednak wyłączenie systemu
za pomocą ustawień systemuUconnect™
5" lub 7" HD.66)Jeśli system iTPMS sygnalizuje spadek
ciśnienia w oponach, zaleca się sprawdzić
ciśnienie we wszystkich czterech oponach.
67)System iTPMS nie zwalnia kierowcy
z obowiązku sprawdzania ciśnienia
w oponach co miesiąc; nie stanowi on
funkcji zastępczej w zakresie konserwacji
czy bezpieczeństwa.
68)Ciśnienie w oponach powinno być
sprawdzane, gdy opony są zimne. Jeśli
z jakiegokolwiek powodu ciśnienie
sprawdzane jest w oponach nagrzanych,
nie należy zmniejszać poziomu ciśnienia,
nawet jeśli przekracza on zalecaną
wartość, a ponowić kontrolę, gdy opony
będą zimne.
69)System iTPMS nie jest w stanie
zasygnalizować nagłego obniżenia ciśnienia
w oponach (na przykład w przypadku
pęknięcia opony). W takiej sytuacji należy
zatrzymać samochód, hamując ostrożnie
i bez wykonywania nagłych skrętów.
70)System informuje jedynie o niskim
poziomie ciśnienia w oponach: nie jest
w stanie ich napompować.
71)Niewystarczające napompowanie opon
powoduje wzrost zużycia paliwa, ogranicza
trwałość bieżnika i może mieć wpływ na
bezpieczne prowadzenie samochodu.
89

Aby wykonać regulację wysokości, od
dołu do góry, wystarczy przesunąć
uchwyt (bez konieczności naciskania
jakichkolwiek przycisków).
Należy wyregulować zawsze wysokość
pasów bezpieczeństwa tak, aby były
dostosowane do różnych postur
pasażerów: może to znacznie
zmniejszyć ryzyko obrażeń w razie
zderzenia.
Poprawnie wyregulowana taśma pasa
powinna przechodzić pomiędzy
ramieniem i biodrem.
UWAGA
72)Podczas jazdy nie należy naciskać
przycisku 3.
73)Należy pamiętać, że w razie
gwałtownego zderzenia pasażerowie
siedzeń tylnych, którzy nie zapną pasów
bezpieczeństwa, poza tym że są narażeni
na obrażenia, stanowią poważne
zagrożenie dla pasażera i kierowcy na
siedzeniach przednich.
74)Regulację wysokości mocowania pasa
bezpieczeństwa należy wykonać
w samochodzie zatrzymanym.
75)Po wykonaniu regulacji wysokości
należy zawsze sprawdzić, czy uchwyt jest
prawidłowo zablokowany w jednym
z przewidzianych położeń. W tym celu
należy, przy zwolnionym przycisku 1,
wywrzeć dodatkowy nacisk w dół, aby
umożliwić zatrzaśnięcie mechanizmu
mocującego, gdyby to nie nastąpiło
w jednej z określonych pozycji.
SYSTEM SBR (Seat
Belt Reminder)
(dla wersji/rynków gdzie przewidziano)
System SBR ostrzega pasażerów
miejsc przednich i tylnych (zależnie od
wyposażenia) o braku zapięcia
odnośnego pasa bezpieczeństwa.
System ten sygnalizuje brak zapięcia
pasów bezpieczeństwa, emitując
sygnały wizualne (zaświecanie lampek
sygnalizacyjnych w zestawie
wskaźników oraz symboli na
wyświetlaczu) i sygnały dźwiękowe
(patrz opis w kolejnych paragrafach).
UWAGA W celu wyłączenia na stałe
sygnalizatora dźwiękowego należy
zwrócić się do ASO marki Fiat.
Sygnalizator dźwiękowy można
w dowolnym momencie uaktywnić
ponownie za pośrednictwem Menu
wyświetlacza (patrz sekcja
„Wyświetlacz” w rozdziale „Poznawanie
zestawu wskaźników”).
8606056J0003EM
92
BEZPIECZEŃSTWO

Działanie lampki sygnalizacyjnej
pasów bezpieczeństwa miejsc
przednich
W momencie ustawienia wyłącznika
zapłonu w położeniu MAR lampka
sygnalizacyjna
(rys. 87 w przypadku
wersji z wyświetlaczem
wielofunkcyjnym lub
rys. 88 w przypadku wersji
z wyświetlaczem konfigurowalnym),
zaświeca się na kilka sekund,
niezależnie od stanu przednich pasów
bezpieczeństwa.
Gdy samochód jest zatrzymany, jeśli
pas bezpieczeństwa po stronie
kierowcy jest odpięty lub pas
bezpieczeństwa po stronie pasażera
jest odpięty (a pasażer siedzi na swoim
miejscu), lampka ta świeci światłem
stałym.Gdy tylko zostanie przekroczona na
kilka sekund prędkość progowa 8 km/h
(5 mph), w przypadku niezapiętych
pasów bezpieczeństwa po stronie
kierowcy lub po stronie pasażera
(pasażer siedzi na swoim miejscu),
uaktywnia się sygnał dźwiękowy
i jednocześnie przez około 100 sekund
miga lampka sygnalizacyjna
.
Po uaktywnieniu się taki cykl
sygnalizacji pozostaje aktywny przez
cały jego czas trwania (niezależnie od
prędkości samochodu) lub do
momentu ponownego zapięcia pasów
bezpieczeństwa.
W przypadku włączenia biegu
wstecznego podczas cyklu
powiadomień sygnalizacja dźwiękowa
jest wyłączana, a lampka sygnalizacyjna
świeci światłem stałym.Cykl sygnalizacji zostanie uaktywniony
ponownie, gdy tylko prędkość
ponownie przekroczy 8 km/h.
Działanie symboli pasów
bezpieczeństwa miejsc tylnych
Symbole pojawiają się na wyświetlaczu
(rys. 89 w wersjach z wyświetlaczem
wielofunkcyjnym lub rys. 90 w wersjach
z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
konfigurowalnym), po upływie kilku
sekund od momentu ustawienia
wyłącznika zapłonu w położeniu MAR.
Symbole te wyświetlane są
w zależności od odnośnych pasów
bezpieczeństwa, a gasną co najmniej
30 sekund po zamknięciu drzwi lub
wskutek zmiany statusu zapięcia
pasów:
w przypadku wersji z wyświetlaczem
wielofunkcyjnym
pas odpięty
pas zapięty
w przypadku wersji z wyświetlaczem
wielofunkcyjnym konfigurowalnym
pas odpięty
pas zapięty.
8706066J0001EM
88P2000037-000-000
93

Symbole widniejące na wyświetlaczu
wskazują:
A: pas bezpieczeństwa miejsca
tylnego lewego;
B: pas bezpieczeństwa miejsca
tylnego środkowego;
C: pas bezpieczeństwa miejsca
tylnego prawego.
W przypadku odpięcia tylnego pasa
bezpieczeństwa wraz z zaświeceniem
się odnośnego symbolu na
wyświetlaczu uaktywniany jest także
sygnał dźwiękowy (3 krótkie sygnały).
Ponadto symbole zaświecają się na
około 30 sekund za każdym razem,
kiedy zostają zamknięte jedne z drzwi
tylnych.
Symbol zmieni status, gdy zostanie
ponownie zapięty odnośny pas
bezpieczeństwa.Po około 30 sekundach od emisji
ostatniej sygnalizacji symbole właściwe
dla miejsc tylnych zgasną, niezależnie
od statusu pasa bezpieczeństwa.
OSTRZEŻENIA
Jeśli chodzi o siedzenia tylne, system
SBR wskazuje jedynie, czy pasy
bezpieczeństwa są odpięte lub zapięte,
ale nie wskazuje ewentualnej obecności
pasażera na siedzeniu.
Lampki sygnalizacyjne/symbole
pozostają wszystkie zgaszone, jeśli
wszystkie pasy bezpieczeństwa
(przednie i tylne) są zapięte, gdy
wyłącznik zapłonu jest w położeniu
MAR.
W przypadku miejsc tylnych symbole
uaktywniają się po kilku sekundach od
momentu ustawienia wyłącznika
zapłonu w położeniu MAR, niezależnie
od statusu pasów bezpieczeństwa
(nawet jeśli wszystkie pasy
bezpieczeństwa są zapięte).
Wszystkie lampki sygnalizacyjne/
symbole zaświecają się, gdy co
najmniej jeden pas zmienia status
z zapiętego na odpięty i odwrotnie.
89P6J2000140
90P2000011-000-000
94
BEZPIECZEŃSTWO

81)O obowiązku wyłączenia poduszki
powietrznej, jeśli instalowany jest fotelik dla
dziecka odwrócony tyłem do kierunku
jazdy, świadczy odpowiedni symbol
podany na etykiecie przyklejonej do daszka
przeciwsłonecznego. Należy zawsze
postępować zgodnie ze wskazówkami
podanymi na daszku przeciwsłonecznym
(patrz opis w sekcji „System ochrony
dodatkowej (SRS) - Poduszki powietrzne”).
82)W razie konieczności przewożenia
dziecka na siedzeniu przednim po stronie
pasażera, w foteliku ustawionym
przeciwnie do kierunku jazdy, poduszki
powietrzne po stronie pasażera, przednią
i boczną (Side bag), należy wyłączyć za
pomocą Menu głównego systemu Connect
(patrz opis w sekcji „Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego (SRS) - Poduszki
powietrzne”) i upewnić się, czy
dezaktywacja nastąpiła, o czym informuje
świecąca na desce rozdzielczej dioda
.
Ponadto siedzenie pasażera powinno być
przesunięte jak najdalej do tyłu, aby
uniknąć ewentualnego kontaktu fotelika
z dzieckiem z deską rozdzielczą.
83)Nie należy poruszać siedzeniem
przednim lub tylnym, gdy siedzi na nim
dziecko lub umieszczony jest na nim fotelik
z dzieckiem.
84)Nieprawidłowy montaż fotelika
dziecięcego może uniemożliwić działanie
systemu ochronnego. W razie wypadku
bowiem fotelik może poluzować się
i dziecko może odnieść poważne, a nawet
śmiertelne obrażenia ciała. Aby
odpowiednio zainstalować system
ochronny dla niemowlaka lub większego
dziecka, należy ściśle postępować według
instrukcji podanych przez producenta.85)Gdy system ochronny dla dziecka nie
jest stosowany, należy umocować go
pasem bezpieczeństwa lub za pomocą
mocowań ISOFIX bądź wyjąć go
z samochodu. Nie należy pozostawiać go
nieumocowanego we wnętrzu samochodu.
Ma to na celu uniknięcie sytuacji, w której
w razie nagłego hamowania lub zderzenia
fotelik mógłby spowodować obrażenia
pasażerów.
86)Po zainstalowaniu fotelika dla dziecka
nie należy przesuwać siedzenia: przed
jakąkolwiek regulacją siedzenia należy
zawsze zdjąć najpierw z niego fotelik
dziecięcy.
87)Należy zawsze upewnić się, że odcinek
ukośny taśmy pasa nie przechodzi pod
ramionami lub za plecami dziecka. W razie
wypadku pas bezpieczeństwa nie będzie
w stanie przytrzymać dziecka i istnieje
ryzyko spowodowania poważnych, a nawet
śmiertelnych obrażeń ciała dziecka.
Dziecko powinno więc zawsze prawidłowo
zapinać własny pas bezpieczeństwa.
88)Nie należy używać tego samego
mocowania dolnego do instalacji kilku
systemów ochronnych dla dzieci.
89)Jeśli fotelik ISOFIX typu uniwersalnego
nie jest umocowany wszystkimi trzema
mocowaniami, nie będzie on w stanie
w prawidłowy sposób zabezpieczyć
dziecka. W razie wypadku dziecko mogłoby
odnieść poważne, a nawet śmiertelne
obrażenia.90)Fotelik można montować tylko
wówczas, gdy samochód stoi. Fotelik jest
poprawnie zamocowany w obejmach
wówczas, gdy słychać dźwięki
zatrzaśnięcia, które potwierdzają
prawidłowe zamocowanie. W każdym
przypadku należy przestrzegać instrukcji
montażu, demontażu i ustawienia fotelika,
którą producent zobowiązany jest do niego
dołączyć.
110
BEZPIECZEŃSTWO