2020 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON stop start

avstanden holdes slik den er
programmert, uavhengig av hvilken
hastighet du har innstilt.
Bilen holder den programmerte
avstanden inntil:
Bilen foran akselererer til en høyere
hastighet enn den du har programmert.
Bilen foran skifter kjørefelt eller
forsvinner ut av feltet til Adaptive Cruise
Control-sensoren.
Avstandsinnstillingen endres.
Adaptive Cruise Control deaktiveres
eller slettes.
ADVARSEL Enhetens maksimale
bremsekraft er begrenset. Føreren kan
uansett alltid bremse manuelt hvis det
er nødvendig.
ADVARSEL Hvis enheten registrerer at
bremsenivået ikke er tilstrekkelig til å
opprettholde den programmerte
avstanden, varsles føreren om dette
med en melding som vises på
displayet. I tillegg høres et lydsignal. I
dette tilfelle bør man straks bremse så
mye at man opprettholder
sikkerhetsavstanden til bilen foran.
ADVARSEL Det er førerens ansvar å
kontrollere at det ikke er noen
fotgjengere, andre kjøretøy eller
gjenstander langs veien. Overholder du
ikke disse anvisningene, kan det føre til
ulykker eller personskader.ADVARSEL Det er kun førerens ansvar
å holde en sikker avstand til bilen foran
og overholde trafikkreglene som gjelder
i de forskjellige landene.
DEAKTIVERE
Enheten deaktiveres og den
programmerte hastigheten slettes hvis:
Trykk på-knappen for Adaptive
Cruise Control.
Trykk på-knappen for elektronisk
Cruise Control.
Man trykker på knappen til Speed
Limiter.
Tenningen settes på STOP.
Enheten slettes (men den
programmerte hastigheten og
avstanden bevares):
Hvis man trykker på CANC-knappen.
Hvis forholdene beskrevet i avsnittet
"Oppsett av ønsket hastighet" er
tilstede.
Når kjørehastigheten er lavere enn
den laveste programmerbare
hastigheten (f.eks. hvis du ligger bak
noen som kjører langsomt).
Hvis disse forholdene oppstår mens
systemet reduserer farten i forhold til
kjøretøyet foran, kan det hende at
systemet fortsetter å redusere farten,
hvis det er nødvendig, selv etter at det
har blitt slettet eller deaktivert, inntil
systemets minimumshastighet.
Signalering av
begrenset
systemfunksjon
Hvis en melding blir vist, kan det ha
være oppdaget et forhold som
begrenser systemets drift.
Mulig årsak til denne begrensningen, er
en feil eller radarsensoren er tildekket.
Hvis kameraet er tilsølt, må man
rengjøre støtfangerområdet hvor
sensoren sitter, vist i fig. 117, og
kontrollere at meldingen forsvinner.
Når vilkårene som begrenser systemets
funksjon opphører, går systemet tilbake
til normal og full drift. Hvis problemet
vedvarer, må du henvende deg til Fiats
servicenett.
FORHOLDSREGLER
UNDER KJØRING
I visse situasjoner kan det skje at
enheten ikke fungerer korrekt når man
kjører (se nedenfor): føreren må derfor
alltid ha kontrollen over kjøretøyet.
Kjøre med henger
Det anbefales ikke å kjøre med henger
når man bruker enheten.
Kjøretøy som ikke er på samme
linje
Enheten kan ha vanskelig for å påvise
kjøretøy som kjører i samme kjørefelt,
men som ikke ligger helt på linje med
kjøreretningen, eller et kjøretøy som
126
START OG KJØRING

Vær alltid meget oppmerksom, slik at
du er klar til å bremse hvis det skulle
være nødvendig.
Gjenstander og kjøretøy som
krysser veien eller som beveger seg
i motsatt retning
Systemet er ikke i stand til å påvise
gjenstander eller kjøretøy som beveger
seg i motsatt retning eller som krysser
oss fig. 124. Det reagerer m.a.o. ikke
for disse.
ELEKTRONISK
CRUISEKONTROLL-
MODUS
I tillegg til Adaptive Cruise Control
funksjon (ACC) finnes en elektronisk
Cruise Control funksjon som hjelper
deg til å kjøre med konstant hastighet.
Hvis kjøretøyet har Adaptive Cruise
Control (ACC), fungerer elektronisk
Cruise Control på samme måte somACC (ved å trykke på Cruise Control
knappen
) med den forskjellen at:
Den ikke holder avstanden til
kjøretøyet foran.
Hvis radarsensoren er tildekket, vil
systemet allikevel fungere.
For å gjenopprette den tidligere
programmerte hastigheten, skal du
legge deg på omtrent den samme
hastigheten og deretter trykke på
RES-knappen (resume) og slippe den.
FORSIKTIG
126)Vær alltid meget oppmerksom, slik at
du er klar til å bremse hvis det skulle være
nødvendig.
127)Systemet er et hjelpemiddel til kjøring:
Føreren må aldri være mindre forsiktig
under kjøringen. Det er alltid føreren som er
ansvarlig for kjøringen og han må ta hensyn
til trafikkforhold å kjøre i fullstendig
trygghet. Føreren skal alltid holde
sikkerhetsavstand til kjøretøyet foran.
128)Systemet reagerer ikke overfor
fotgjengere, kjøretøy som kommer mot deg
eller som krysser veien, samt stillestående
gjenstander (f.eks. et kjøretøy som står
stille i kø eller som har fått motorstopp).
129)Systemet er ikke i stand til å vurdere
vei-, trafikk- og værforholdene, eller om det
er dårlig sikt (f.eks. tåke).
130)Systemet er ikke i stand til å vurdere
vei-, trafikk- og værforholdene, eller om det
er dårlig sikt (f.eks. tåke).131)Systemet er ikke i stand til å bremse
med maksimal styrke: kjøretøyet vil derfor
aldri stanse helt opp.
ADVARSEL
50)Systemet kan ha begrenset
funksjonalitet eller være ur funksjon på
grunn av været, som kraftig regn, hagl,
tilstedeværelse av tykk tåke, rikelig snø, lag
av is på frontruten.
51)Arealet av støtfangeren foran sensoren
må ikke være dekket av lim, ekstra lys eller
andre gjenstander.
52)Funksjonaliteten kan bli svekket ved en
hvilken som helst strukturell endring av
bilen, så som en modifikasjon av
balanseringen foran, bytte av dekk, eller en
større belastning enn standardbelastningen
som er forutsatt for bilen.
53)Gale reparasjoner utføres på fronten av
bilen (f.eks. støtfangere, chassis) som kan
endre posisjonen av radarsensoren og
sette funksjonen på spill. Henvend deg til
Fiats servicenett for alle reparasjoner av
denne typen.
54)Ikke tukle med radarsensoren, og
forsøk heller ikke å utføre inngrep på denne.
I tilfelle feil på sensoren, skal du henvende
deg til Fiats servicenett.
55)Unngå vaskinger med høytrykkstråler i
det nedre området av støtfangeren: spesielt
skal du unngå å trykke på systemets
elektriske kontakt.
124P2000046-000-000
128
START OG KJØRING

Bildene vises på displayet sammen
med en varselmelding.
Ved å sette kjøretøyet i revers, hvis
"Camera Delay"-funksjonen er aktiv, vil
kamerabildet fortsette å vises hvert 10.
sekund etter utkobling av reversen,
med mindre kjøretøyets hastighet ikke
er mindre enn 13 km/t, eller:
- at girspaken er i posisjon P (Parkering
- versjoner med automatgir, hvor dette
finnes) eller fri (versjoner med manuelt
gir);
- at startenheten er på STOP.
Når girspaken ikke lenger står i revers,
på displayet ved systemetUconnect™
5"eller7" HD, sammen med bildene
fra baksiden, vil en grafisk knapp
aktiveres for deaktivering av visning av
kamerabiler, hvis innstillingen "Camera
Delay" på systemetUconnect™ 5"
eller7" HDer aktivt.
NOTE Bildet på displayet kan
forekomme noe deformert.
12707186J0002EM
132
START OG KJØRING

har en negativ innvirkning på kjøretøyets
forbruk. Ved transport av spesielt store
gjenstander, skal du helst bruke en
trailer.
Elektriske forbrukere
Bruk elektriske apparater kun for den
tiden det er nødvendig. Den termiske
bakruten, vindusviskerne, viften ved
varmeanlegget trekker store menger
strøm, noe som fører til en økning i
drivstofforbruk (helt opp til +25 % ved
bykjøring).
Klimaanlegg
Bruk av klimaanlegg øker forbruket: det
anbefales å bruke enkel luftventilasjon
når utetemperaturen tillater det.
Aerodynamiske tilheng
Bruken av aerodynamiske utstyr som
ikke er sertifisert, kan påvirke
luftmotstand og drivstofforbruk.
KJØRESTIL
Start
Ikke varm opp motoren med
stillestående kjøretøy, ei heller ved
tomgang eller høyt turtall: under slike
forhold varmes motoren opp veldig
sakte, noe som øker forbruk og utslipp.
Det anbefales å starte med en gang og
sakte, unngå høyt turtall: på en slik
måte varmes motoren raskere opp.Unødvendige manøvre
Unngå slag ved akseleratoren når man
står stille ved trafikklys eller før man
stopper motoren. Denne siste
manøveren, slik som "dobbel
clutching", er unødvendig og øker
forbruk og forurensning.
Valg av gir
Når trafikkforholdene og kjøreruten
tillater det, kan man bruke et høyt gir.
Ved å bruke et lavt gir for å oppnå en
rask akselerering medfører økning av
drivstofforbruk. På samme måte,
feilaktig bruk av gir øker forbruk, utslipp
og slitasje ved motoren.
Maks. hastighet
Forbruk av drivstoff øker betraktelig når
man øker hastigheten. Oppretthold en
så jevn hastighet som mulig, unngå
overflødige nedbremsinger og
innhentinger, som kan forårsake økt
drivstofforbruk og økning av utslipp.
Akselerering
Voldsom akselerering øker betraktelig
på forbruk og utslipp: akselerer gradvis
og ikke overskrid maksimalt turtall.
BRUKSFORHOLD
Kald start
Korte og hyppige kjøreturer ved kald
motor gir ikke motoren muligheten til å
nå optimal driftstemperatur. Dette
innebærer betydelig økning både i
drivstofforbruk (fra +15 helt opp til +30
% ved bykjøring), samt utslipp.
Trafikkforhold og veiforhold
Høyt drivstofforbruk skyldes situasjoner
med intens trafikk, for eksempel når
man kjører i kolonne ved lavt gir, eller i
by hvor det finnes mange trafikklys.
Svingete veier, som for eksempel i
fjellet, og grove veidekker påvirker
drivstofforbruket negativt.
Stans i trafikken
Under lange stopp (for eks. ved
jernbaneovergang), må man stoppe
motoren.
136
START OG KJØRING

TOPPING AVAdBlue®
-
TILSETNINGSSTOFF FOR
DIESELUTSLIPP (UREA)
(kun dieselversjoner)
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
140)
Innledende forhold
AdBlue®
fryser ved temperaturer
lavere enn -11 °C, i tilfelle bilen står stille
over en lengre periode ved slike
temperaturer, kan det være vanskelig å
fylle. Derfor bør man sette kjøretøyet inn
i en garasje og/eller et oppvarmet lokale
og vente til ureavæsken blir flytende
igjen, før man fyller på mer.
Gå frem som forklart nedenfor:
parker kjøretøyet slik at det står flatt.
Slå av motoren ved å sette
startnøkkelen på STOP
åpne drivstofflokket 1 fig. 129, skru
av lokket 2 (med blå farge) på
AdBlue®
påfyllingsstussen og legg det
på plass 3.Fylle med fyllepumpe
Du kan fylle hos alle som forhandler
AdBlue®
.
Gå frem som forklart nedenfor:
sett inn fyllepistolen forAdBlue®
i
fylledysen, start fyllepumpen og når du
kjenner det første rykket, må du avbryte
fyllingen (rykket indikerer at tanken for
AdBlue®
er full). Ikke å gå videre med
fyllingen for å hindre søl av
AdBlue®
ta ut fyllepistolen.
Fylling med beholdere
Gå frem som forklart nedenfor:
sjekk utløpsdatoen
les rådene for bruk som finnes på
etiketten før du går i gang med helling
av innholdet i flasken i
AdBlue®
tanken
i tilfelle fylling med systemer som ikke
kan skrus av (for eks. kanner), etter
visning av varselet på instrumentbordet
(se avsnittet "Varsellamper og
meldinger" i kapittelet "Bli kjent medinstrumentpanelet"), fyll tanken
AdBlue®
med en maksimal
væskemengde på 6 liter
i tilfelle bruk av beholdere som kan
skrus fast til dysen, må tanken anses
som full når nivået medAdBlue™ikke
lenger synker ned. Ikke fyll mer.
Operasjoner på slutten av fyllingen
Gå frem som forklart nedenfor:
monter på nytt lokket 2 fig. 129på
fylledysen ved
AdBlue®
, ved å dreie
den med klokken og skru den
fullstendig til
sett startanordningen i posisjon MAR
(det er ikke nødvendig å starte motoren)
vent til signaleringen slokker på
instrumentpanelets display før du flytter
bilen. Varsellampen kan fortsette å lyse i
noen sekunder til et halvt minutt. I tilfelle
oppstart av motoren og flytting av bilen,
vil varsellampen vises i et lengre
tidsrom, uten at dette setter motorens
funksjon i fare
hvis fyllingen skjer med tom
AdBlue®
tank, må du se avsnittet
"Påfyllinger" i kapitlet "Tekniske data",
det er nødvendig å vente to minutter før
du starter motoren.
ADVARSEL Hvis du tapperAdBlue®
utenfor påfyllingsåpningen, skal du
rydde opp området godt, og deretter
fortsette å fylle igjen. Hvis væsken har
krystallisert seg, må du fjerne den ved
bruk av en svamp og varmt vann.
12907206J0003EM
138
START OG KJØRING

Versjoner med LPG-anlegg
Gasspåfyllingsstussen er plassert ved
siden av bensinpåfyllingsstussen. Det er
utstyrt med tilbakeslagsventil i selve
åpningen.
For å få tilgang til påfyllingsrøret 2
fig. 131 må du åpne lokket 1.
Under fylling må man følge disse
forholdsreglene:
Slå av motoren.
sett på håndbremsen
vri tenningsnøkkelen til
STOP-posisjon;
ikke røyk
Gi påfyllingsadapteren til personalet
som fyller LPG-gassen.
ADVARSEL Adapteren for pumpen er
forskjellig fra land til land. Bilen blir
levert med en eske som inneholder en
adapter 1 fig. 132 som er spesifikk for
landet hvor bilen er markedsført. Hvisdu kjører til et annet land, må du spørre
om hvilken type adapter du må bruke.
ADVARSEL De ansatte som fyller
LPG-gassen, må sørge for at
påfyllingsadapteren er ordentlig skrudd
på påfyllingsstussen, før tanking.
ADVARSEL Oppbevar LPG-
påfyllingsadapteren omhyggelig slik at
den ikke ødelegges.
ADVARSEL Man må kun benytte LPG
for motorkjøretøy.Drivstoff - Identifisering
av kjøretøyenes
kompatibilitet - Grafisk
symbol med
forbrukerinformasjon i
henhold til standarden
EN16942
Symbolene nedenfor gjør det enklere å
finne ut hvilke type drivstoff bilen går på.
Før du fyller drivstoff, må du kontrollere
symbolene på innsiden av
drivstofflokket (der disse finnes) og
eventuelt sammenligne dem med
symbolet på drivstoffpumpen (der dette
finnes).
Symboler for bensindrevne kjøretøy
E5: Blyfri bensin som inneholder inntil
2,7 % (m/m) oksygen og maksimum
5,0 % (V/V) etanol i samsvar med
standardenEN228
E10: Blyfri bensin som inneholder inntil
3,7% (m/m) oksygen og maksimalt
10,0% (V/V) etanol i samsvar med
standardenEN228
131PGL000017
132PGL000018
140
START OG KJØRING

BAGASJEROMMETS STYREENHET
fig. 164
BRUKERE SIKRING AMPERE
Bakre strømuttak 12 V F97 15
Fremre setevarmer førersiden F99 10
Fremre setevarmer passasjersiden F92 10
Korsryggjustering foran førersiden F90 10
FORSIKTIG
145)Hvis sikringen går igjen, henvend deg til Fiats servicenett.
146)Du skal aldri erstatte en sikring med en annen med en som har et høyere ampereverdi; BRANNFARE.
147)Hvis en sikring som IKKE er vist på denne og forrige side griper inn, ta kontakt med Fiats servicenett.
148)Før du skifter ut en sikring, må du stille startanordningen på STOP, huske å fjerne nøkkelen fra tenningslåset og slå av/deaktivere alle
forbrukere.
ADVARSEL
63)Du skal aldri erstatte en sikring med metalltråder eller annet utvinningsmateriale.
64)Hvis du trenger å vaske motorrommet, vær forsiktig slik at du ikke retter vannstrålen direkte mot sikringsboksens styreenhet og mot
vindusspylerens motor.
159

FREMGANGSMÅTE
Gå frem som forklart nedenfor:
Stopp bilen på et sted den ikke
utgjør fare for trafikken og hvor du kan
stå trygt når du bytter hjulet. Bakken
må være flat og tilstrekkelig kompakt
stoppe motoren, aktivere nødlysene
og aktivere parkeringsbremsen;
Ta på deg refleksvesten før du går ut
av bilen (følg uansett de lokale
gjeldende forskrifter).
Sett flasken 1 med tetningsvæske på
plass i kompressoren 2 og skyv den
hardt nedover fig. 179. Ta klistremerket
med fartsbegrensning 3 og fest det på
et godt synlig sted fig. 180.
Bruk hansker.
Ta av dekkventilhetten og skru den
gjennomsiktige slangen til
tetningsvæsken 4 fig. 179 på ventilen.
Bruker du en 250 ml patron har festet til
gjennomsiktige slangen en avtagbar
hylse som gjør det enklere å fjerne den.
Kontroller at ON/OFF-knappen 5
fig. 181 er av (knappen er ikke trykt inn).
sett strømkontakten 3 fig. 182 inn i
12V uttaket i bilen og start bilmotoren
Start kompressoren ved trykke på
ON/OFF-knappen 5 fig. 181. Når
manometeret 7 viser trykket som er
oppgitt i bruks- og
vedlikeholdshåndboken, eller på en
egen etikett, slår du av kompressoren
ved å trykke på ON/OFF-knappen 5.
Trykk på utløserknappen 8, ta flasken
1 ut av kompressoren og løft flasken
1 opp fig. 183.
179P2000158180P2000162
181P2000160
182P2000159
165