2020 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON display

Aktivering
Med växelspaken på D (Drive), ska du
flytta spaken åt vänster (indikation – och
+ på listen) för att aktivera det
sekventiella körläget. Den ilagda växeln
visas på displayen. Flytta växelspaken
framåt mot symbolen – eller bakåt mot
symbolen + för att utföra växlingen.
Inaktivering
Ställ växelspaken på D (Drive),
automatiskt körläge, för att inaktivera
läget för sekventiell körning.
STARTA MOTORN
Motorn kan endast startas med
växelspaken i läge P eller N.
Därför befinner sig systemet i läge N
eller P vid motorstarten (det senare
läget motsvarar friläge, men bilens båda
hjul är låsta mekaniskt).
KÖRA BILEN
För att förflytta bilen ska du trycka på
bromspedalen i läge P och trycka på
växelspaksknappen. Flytta därefter
spaken till önskat läge (D, R eller
"sekventiellt läge"). Displayen visar den
ilagda växeln.
Om du släpper upp bromspedalen,
börjar bilen att röra sig framåt eller
bakåt, så snart som du aktiverar
manövern (krypkörning). I detta fall
behöver du inte trycka på gaspedalen.
OBSERVERA! Tillståndet med brist på
överensstämmelse mellan den ilagda
växeln (som visas på displayen) och
växelspakens läge signaleras av att
bokstaven som motsvarar
växelspakens position blinkar på listen
(dessutom utsänds en ljudsignal). Detta
tillstånd ska inte anses vara ett
funktionsfel, utan helt enkelt som en
begäran att upprepa manövern från
systemets sida.
BLOCKERING AV
VÄXLARNAS ILÄGGNING
Detta system förhindrar förflyttningen av
växelspaken från läge P (parkering) eller
N (friläge), om bromspedalen inte har
tryckts ned först. Med tändlåset på
MAR (motorn på eller avstängd):
För att ställa växelspaken i ett annat
läge än P (parkering) eller från N till R,
måste du trycka på bromspedalen och
knappen 1på växelspaksknoppen.
för att övergå från position N till
position D, ska du trycka på
bromspedalen.
Vid fel med urladdat bilbatteri, förblir
spaken blockerad i läge P. För att
frigöra spaken manuellt, se
beskrivningen i avsnittet
"Automatväxellåda med dubbel
koppling - frigöring av spaken" i kapitlet
"I nödläge".
STÄNGA AV BILEN
Versioner försedda med mekanisk
nyckel: denna funktion förutsätter att
du ställer växelspaken på P (parkering)
innan du tar ut nyckeln ur tändlåset.
Om bilbatteriet är urladdat, blockeras
en eventuellt isatt tändningsnyckel i
låset. För att ta ut nyckeln mekaniskt,
se beskrivningen i avsnittet
"Automatväxellåda med dubbel
koppling - utdragning av nyckeln" i
kapitlet "I nödläge".
Versioner med Stop/Start-system:
för att släcka motorn ska bilen stängas
av genom att trycka på bromspedalen.
Om bromspedalen inte trycks ner
tillräckligt stängs motorn inte av. Den
här egenskapen kan användas för att
se till att motorn inte stängs av i
särskilda trafikförhållanden.
FUNKTIONEN "RECOVERY"
Efter ett fel på växelspaken kan ett
meddelande visas på
instrumentpanelens display som
rekommenderar att föraren fortsätter att
köra utan att flytta spaken till läget P.
I detta fall behåller växellådan en
framväxel (med begränsad prestanda)
även när spaken ställs på R eller N.
Efter att spaken ställts på P, eller när
bilen stängts av, går det inte att lägga i
R eller någon framväxel. Kontakta i så
fall Fiats servicenät.
115

Med motorn har stannat automatiskt
och bromspedalen är nedtryckt, går det
att släppa upp bromsen och låta
motorn vara avstängd medan du
snabbt ställer växelspaken på P
(parkering).
För att starta om motorn räcker det
därför att ta bort spaken från läge P.
MANUELL PÅSÄTTNING/
AVSTÄNGNING AV
SYSTEMET
För att sätta på eller stänga av systemet
manuellt, trycker du på
knappenbild 114 som sitter mitt på
instrumentpanelen.
Aktivering av systemet
Inaktiveringen signaleras genom
varningslampan
som tänds och, på
vissa versioner, genom ett meddelande
som visas på displayen.Inaktivering av systemet
Inaktiveringen signaleras genom
varningslampan
som tänds och
genom ett meddelande som visas på
displayen.
FALL NÄR MOTORN INTE
STÄNGS AV
49)
Med aktiverat Start&Stop-system
stannar inte motorn i särskilda
förhållanden, till följd av krav på
körkomfort, begränsning av
förorenande utsläpp och säkerhet,
såsom:
Motorn är fortfarande kall.
Utomhustemperaturen är mycket låg.
När batteriet inte är tillräckligt laddat.
När partikelfiltrets (DPF) regenerering
pågår (endast för dieselmotorer).
Förardörren är inte stängd.
Förarens säkerhetsbälte är inte
fästspänt.
Backväxeln är ilagd (till exempel för
parkeringsmanövrer).
Endast för versioner som försetts
med en automatisk klimatanläggning,
om en lämplig värmenivå ännu inte
uppnåtts eller efter aktivering av
funktionen MAX-DEF.
Under den första
användningsperioden, för att initiera
systemet.
FÖRHÅLLANDEN FÖR
OMSTART AV MOTORN
Till följd av krav på komfort,
begränsning av förorenande utsläpp
och säkerhet, kan motorn startas om
automatiskt utan någon handling från
förarens sida, enligt bilens tillstånd och
kupéns klimatanläggning.
Med ilagd växel sker automatisk
omstart av motorn genom ett tryck på
kopplingspedalen.
SÄKERHETSFUNKTIONER
När motorn stoppats med
Start&Stop-systemet och föraren har
öppnat säkerhetsbältet eller förardörren,
kan motorn endast startas om med
tändningsnyckeln.
Detta tillstånd signaleras genom en
ljudsignal (summer) och genom ett
meddelande som visas på displayen.
ENERGISPARFUNKTION
Om föraren efter en automatisk omstart
av motorn inte genomför någon
manöver i cirka tre minuter, stannar
Start&Stop-systemet definitivt motorn
för att undvika bränsleförbrukning.
I så fall, kan du endast starta motorn
med tändningsnyckeln.
OBS! Det är i alla händelser möjligt att
hålla igång motorn genom att inaktivera
systemet.
114P2000024-000-000
117

FUNKTIONSFEL
Om Stop&Start-systemet inte skulle
fungera korrekt avaktiveras det.
För felsignaleringar, se beskrivningen i
avsnittet "Varningslampor och
meddelanden" i kapitlet "Lär känna
instrumentpanelen".
NÄR FORDONET INTE
ANVÄNDS UNDER EN
LÄNGRE TID
122)
När bilen inte används under en längre
tid (eller vid batteribyte), ska du vara
noga med att koppla från
strömförsörjningen till batteriet.
VARNING
122)Vid batteribyte ska du alltid vända dig
till Fiats servicenät. Byt ut batteriet med ett
av samma typ och med samma
egenskaper.
OBSERVERA!
49)Om man vill prioritera klimatkomforten
går det att inaktivera Start&Stop-systemet,
vilket möjliggör en kontinuerlig funktion av
klimatanläggningen.
SPEED LIMITER
(om tillgänglig)
BESKRIVNING
Det är en anordning som gör att
bilhastigheten kan begränsas enligt
värden som föraren programmerar.
Det går att programmera
maxhastigheten både med stillastående
bil och med bilen igång. Den lägsta
hastigheten som kan ställas in är
30 km/tim.
När anordningen är på, beror bilens
hastighet på hur hårt man trycker ner
gaspedalen, tills man når det
gränsvärde som har ställts in (se
beskrivningen i avsnittet
"Programmering av
hastighetsgränsvärdena").
AKTIVERA
ANORDNINGEN
För att aktivera anordningen, tryck på
knappen 1 bild 115 på ratten.Aktiveringen av enheten signaleras av
att symbolen
visas på displayen
tillsammans med ett dedikerat
meddelande och det senast sparade
hastighetsvärdet.
Om den elektroniska farthållaren har
aktiverats tidigare, ska du trycka två
gånger på knappen 1 bild 115. Vid den
första nedtryckningen stängs den
tidigare aktiverade funktionen av och
vid den andra nedtryckningen aktiveras
Speed Limiter.
PROGRAMMERING AV
HASTIGHETSGRÄNSEN
Hastighetsgränsen kan programmeras
utan att man nödvändigtvis behöver
aktivera anordningen.
För att lagra ett högre hastighetsvärde
än det som visas, tryck snabbt på
knappen SET +. Varje gång du trycker
på knappen, ökar hastigheten med
115P2000034-000-000
118
START OCH KÖRNING

cirka 1 km/tim. medan om du håller
knappen nedtryckt, uppnår du en
ökning på 5 km/tim.
För att lagra ett lägre hastighetsvärde
än det som visas, tryck snabbt på
knappen SET–.Varje gång du trycker
på knappen, minskar hastigheten med
cirka 1 km/tim. medan om du håller
knappen nedtryckt, uppnår du en
minskning på 5 km/tim.
PÅSÄTTNING/
AVSTÄNGNING AV
ENHETEN
Aktivering av enheten: tryck på
knapparna SET + eller SET - vid en
hastighet på mellan 30 och 130 km/tim.
för att ställa in den aktuella
bilhastigheten som hastighetsgräns.
Eller tryck på RES-knappen (Resume)
för att ställa in hastighetsgränsen på
värdet som indikeras på displayen.
Inaktivering av anordningen signaleras
av att den vita symbolen
visas på
displayen.
Inaktivering av enheten: tryck på
CANC-knappen. Inaktiveringen av
anordningen signaleras av att den grå
symbolen
visas på displayen.
ÖVERSKRIDANDE AV
DEN INSTÄLLDA
HASTIGHETEN
När du trycker ner gaspedalen i botten,
går det att överskrida den
programmerade hastigheten även när
enheten är aktiverad (t ex. vid
omkörning).
Enheten förblir inaktiverad tills du
minskar hastigheten under den inställda
gränsen, varefter den återaktiveras
automatiskt.
DEN INSTÄLLDA
HASTIGHETEN BLINKAR
Den programmerade hastigheten
blinkar i följande fall:
När man har tryckt ner gaspedalen i
bottne och fordonshastigheten har
överskridits den programmerade
hastigheten.
Systemet aktiveras efter att du har
ställt in en gräns under bilens faktiska
hastighet.
När anordningen inte kan minska
hastigheten för fordonet på grund av
vägens lutning. I så fall hörs även en
ljudsignalering.
Vid en markant acceleration.
STÄNGA AV KONSTANT-
FARTHÅLLAREN
För att aktivera anordningen, tryck på
knappen 1 bild 115.
OBSERVERA! Aktiveringen av den
elektroniska farthållaren leder till att
enheten inaktiveras.
Automatisk inaktivering av enheten
Enheten kopplas ifrån automatiskt om
ett fel uppstår på systemet. Kontakta i
så fall Fiats servicenät.
119

Enheten förbättrar ytterligare
körkomforten som tillhandahålls av den
elektroniska Cruise Control vid körning
på motorväg eller på lågtrafikerade
landsvägar.
Användningen av enheten är inte
fördelaktig på högtrafikerade
landsvägar eller i städer.
ANVISNINGAR
Om sensorn inte känner av ett
framförvarande fordon, kommer
enheten att upprätthålla det fasta
varvtal som ställts in.
Om sensorn känner av ett
framförvarande fordon, ingriper enheten
automatiskt genom att bromsa för att
inte närma sig mer än det inställda
avståndet. När man kör bakom
framförvarande fordon, följer systemet
dess beteende, bromsar eller
accelererar för att hålla jämnt avstånd,utan att någonsin överskrida den
inställda hastigheten.
Det är lämpligt att stänga av enheten i
följande fall:
Körning i dimma, kraftigt regn, snö,
tung trafik och komplexa körsituationer
(t ex. på motorvägar som berörs av
pågående vägarbete).
Körning nära en kurva (serpentinvägar),
isiga, snöiga, hala eller med branta
uppförs- eller nedförsbackar.
Inkörning i ett körfält för att svänga in
på en väg eller vid en motorvägsavfart.
Bogsera ett släp.
När förhållandena inte tillåter en
säker körning med konstant hastighet.
Det finns två driftlägen:
"Adaptive Cruise Control"-läge
för att hålla tillräckligt avstånd
mellan fordonen (på instrumentpanelen
visa meddelandet "Adaptive Cruise
Control").
Läget "Elektronisk Cruise Control"
för att låta fordonet köra med den
inställda konstanta hastigheten.
Om du vill ändra driftläget ska du trycka
på knappen på ratten (se beskrivningen
på följande sidor). Den "elektroniska
Cruise Control" varierar inte hastigheten
beroende på om det finns
framförvarande fordon eller inte.
Anpassa alltid hastigheten till
trafikförhållandena.
AKTIVERING/
INAKTIVERING AV
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL
Aktivering
För att aktivera enheten, tryck och
släpp upp knappen
bild 118.
Med anordningen påslagen och klar för
användning visas ett meddelande på
displayen som anger systemets
"beredskap" och även en tillhörande
ikon (den ser ut som visas i bild 119 ).
117P2000076-000-000
118P2000060-000-000
122
START OCH KÖRNING

OBSERVERA! Det är farligt att lämna
enheten påslagen när den inte
används: det finns risk för att ställa in
den av misstag och därmed förlora
kontrollen över bilen på grund av en
oväntad hög hastighet.
Inaktivering
Med aktiverad anordning, ska du för att
inaktivera den, trycka på och släppa
upp knappen
. På displayen visas
ett särskilt meddelande.
INSTÄLLNING AV
ÖNSKAD HASTIGHET
Enheten kan endast ställas in med
hastigheter över 30 km/tim. (eller
motsvarande värde i mph) och under
160 km/tim. (eller motsvarande värde
i mph). När bilen når önskad hastighet,
tryck på en av knapparna SET + eller
SET - och släpp sedan upp knappen,
så visas den inställda hastigheten på
displayen.
Med inställt system är denna
dedikerade symbol (bild 119 ) vit.
Ta sedan bort foten från gaspedalen.
OBSERVERA! När du åter trycker på
gaspedalen, kan bilens hastighet
överstiga det inställda värdet.
Håll gaspedalen nedtryckt:
På displayen visas ett särskilt
meddelande i några sekunder.
Anordningen kommer inte att kunna
styra avståndet mellan bilen och
framförvarande fordon. I detta fall
kommer hastigheten att bestämmas
enbart av gaspedalens läge.
Så snart gaspedalen släpps, kommer
anordningen att återgå till normal
funktion.
Systemet kaninteställas in:
När du trycker på bromspedalen.
När den manuella
parkeringsbromsen är aktiverad.
När bromsarna överhettas.
När växelspaken står på R
(backväxel), friläge eller på 1:ans växel
(1:ans växel ilagd) (versioner med
manuell växellåda).
När växelspaken står på P
(parkering), R (backväxel) eller N (friläge)
(automatväxellåda eller
automatväxellåda med dubbelkoppling).
När kopplingen trycks ner.
När bilhastigheten ligger utanför
intervallet för inställd hastighet.
När motorvarvtalet måste vara över
ett maximalt gränsvärde (både versioner
med manuell växellåda och versioner
med
automatväxellåda/automatväxellåda
med dubbel koppling) eller under ett
maximalt gränsvärde (endast versioner
med manuell växellåda).
När ett ingrepp av ESC-systemet
(eller ABS-systemet eller andra system
för stabilitetskontroll) pågår eller nyss
har avslutats.
När den automatiska bromsningen
via Full Brake Control pågår.
När Speed Limiter är aktiv.
När den elektroniska Cruise Control
är aktiv.
Vid fel på själva anordningen.
När motorn är avstängd.
Vid tillsättning av radarsensorn (i
detta fall ska man rengöra
stötfångarområdet där sensorn sitter).
119P2000077-000-000
123

Om det inställda systemet befinner sig i
de förhållanden som beskrivs ovan kan
det leda till systemets annullering eller
inaktivering med tider som kan variera
beroende på förhållandena.
OBSERVERA! Med inställd enhet, går
det, genom att trycka på gaspedalen,
att nå högre hastigheter än de som kan
ställas in från systemet. I denna
situation kanske enheten inte
inaktiveras automatiskt, men enhetens
prestanda är begränsad. Därför
rekommenderar vi att du inaktiverar
den.
HASTIGHETSVARIATION
Hastighetsökning
Efter inställning av enheten kan du öka
den sparade hastigheten genom att
hålla knappen SET + nedtryckt.
Tryck en gång på knappen SET +så
ökar den inställda hastigheten i
intervaller om 1 km/tim. (eller
motsvarande värde i miles). Varje
ytterligare tryck på knappen resulterar i
en minskning på 1 km/tim. (eller
motsvarande värde i miles).
Håll knappen SET +nedtryckt så ökar
den inställda hastigheten i intervaller om
10 km/tim. (eller motsvarande värde i
miles) tills du släpper upp knappen.
Ökningen av den inställda hastigheten
visas på displayen.Hastighetsminskning
Efter inställning av anordningen kan den
inställda hastigheten minska genom att
hålla SET-knappen nedtryckt.
Tryck en gång på knappen SET –så
minskar den inställda hastigheten i
intervaller om 1 km/tim. (eller
motsvarande värde i miles). Varje
ytterligare tryck på knappen resulterar i
en minskning på 1 km/tim. (eller
motsvarande värde i mph).
Håll knappen SET –nedtryckt så
minskar den inställda hastigheten i
intervaller om 10 km/tim. (eller
motsvarande värde i miles) tills du
släpper upp knappen. Minskningen av
den inställda hastigheten visas på
displayen.
ANVISNINGAR
Genom att hålla gaspedalen nedtryckt
kan bilen fortsätta att accelerera över
den inställda hastigheten. I detta fall
kommer hastigheten att ställas in på
den aktuella bilhastigheten genom att
trycka på knappen SET + (eller SET –).
När du trycker på SET-knappen för att
sänka hastigheten, om
motorbromsningen inte bromsar bilen
tillräckligt för att nå den inställda
hastigheten, ingriper bromssystemet
automatiskt.
Enheten upprätthåller det inställda
varvtal både i uppförs- ochnedförsbackar, men en liten variation i
hastigheten är helt normal, speciellt i
föga lutande backar.
För versioner med manuell växellåda
kan du växla under anordningens
funktion, vilket därmed gör att du kan
lägga i en lämplig växel i förhållande till
inställd hastighet och bibehålla enheten
inställd.
Enheten annulleras när du håller
kopplingsknappen nedtryckt eller ställer
växelspaken i friläge över en viss max.
tid.
Automatväxellådan (eller
automatväxellådan med dubbel
koppling) kan utföra nedväxling medan
du kör i nedförsbacke eller accelererar.
Detta är normalt och nödvändigt för att
bibehålla den förinställda hastigheten.
Under körningen annulleras enheten vid
överhettning av bromsarna.
ACCELERATION VID
OMKÖRNING
Om man kör bakom ett fordon med en
hastighet över 50 km/tim. med
aktiverad Adaptive Cruise Control, ger
enheten en ytterligare acceleration för
att underlätta omkörningen så snart
man sätter på körriktningsvisaren.
Omkörningshjälpen aktiveras när man
aktiverar den vänstra körriktningsvisaren
124
START OCH KÖRNING

på vänsterstyrda bilar och den högra
körriktningsvisaren på högerstyrda bilar.
På vägar med vänstertrafik, är
omkörningshjälpen endast aktiv när du
kör om framförvarande fordon från det
vänstra körfältet (för marknader med
högertrafik är aktiveringslogiken
tvärtom).
När en bil passerar från vägar med
vänstertrafik till vägar med högertrafik,
detekterar anordningen automatiskt
trafikens riktning. I detta fall är
omkörningshjälpen endast aktiv när
fordonets referensnivån överskrids till
höger.
Denna ytterligare acceleration aktiveras
när föraren använder höger
körriktningsvisare.
I detta tillstånd ger enheten inte längre
hjälp med omkörningar på vänster sida
tills det detekterar att fordonet är
tillbaka på vägar med vänstertrafik.
OBSERVERA! För versioner försedda
med automatväxellåda med dubbel
koppling, inverkar ECO-funktionen även
på reaktionen under accelerationen
med Adaptive Cruise Control. Om man
önskar ett snabbare beteende, går det
att inaktivera ECO-funktionen eller
trycka på gaspedalen. I så fall, återställs
den normala funktionen för Adaptive
Cruise Control så snart du släpper upp
pedalen.ÅTERKALLNING AV
HASTIGHETEN
När systemet har annullerats men inte
inaktiverats, om du tidigare har ställt in
en hastighet, räcker det att trycka på
RES-knappen (Resume) och ta bort
foten från gaspedalen att återkalla det.
Systemet ställs in med den senast
sparade hastigheten.
Innan du återställer den tidigare
inställda hastigheten, ska du först
närma dig den och sedan trycka på och
släppa upp RES-knappen (Resume).
OBSERVERA! Återkallningsfunktionen
får endast användas om
trafiksituationen tillåter det.
Återkallningen av en lagrad hastighet
som är för hög eller för låg för de
nuvarande trafikförhållandena och
vägen kan göra att bilen accelererar
eller bromsas. Underlåtenhet att följa
dessa varningar kan leda till olyckor
eller dödliga skador.
STÄLLA IN AVSTÅNDET
MELLAN BILARNA
Avståndet mellan den egna bilen och
framförvarande bil kan ställas in genom
att välja mellan inställningarna med
1 stapel (kort), 2 staplar (medellång),
3 staplar (lång), 4 staplar (maximal) (se
bild 120 ).Avståndet till framförvarande fordon är
proportionerligt med hastigheten.
Tidsintervallen i förhållande till
framförvarande fordon förblir konstant
och varierar från en sekund (för
inställning med en stapel för korta
avstånd) till två sekunder (för inställning
med fyra staplar för maximalt avstånd).
Avståndsinställningen visas på
displayen via en symbol i området
dedikerat till "Driver Assist".
Vid anordningens första användning, är
inställningen av avståndet 4 (max.). När
120P2000094-000-000
125