1-регулятор температуры салона,
настроенные значения температуры
отображаются на дисплее;
2-кнопка подключения функции
MAX A/C;
3-кнопка включения/выключения
компрессора климат-контроля;
4–кнопка включения функцииMAX
DEF (быстрое оттаивание/
отпотевание передних стекол).
5-кнопка включения/выключения
климат-контроля;
6-регулятор скорости вентилятора,
настроенные значения скорости
отображаются на дисплее;
7-кнопки выбора распределения
воздуха;
8-кнопка включения/выключения
обогрева заднего стекла;
9-кнопка включения/выключения
рециркуляции воздуха внутри
салона;
10 -кнопка включения функции
AUTO (автоматический режим
работы).Выбор распределения воздуха
Нажатием на кнопки//
можно вручнуюнастроить один
из5возможных типов
распределения воздуха:
Поток воздуха к дефлекторам
ветрового стекла и к передним
боковым окнам для
отпотевания/оттаивания стекол.
Поток воздуха к центральным и
боковым дефлекторам панели
приборов для вентиляции на
уровне лица и грудной клетки в
жаркое время года.
Поток воздуха к передним и
задним дефлекторам в зоне
положения ног.Такое
распределение воздуха
позволяет в самое короткое
время отопить салон,сразу
создавая ощущение тепла.
+Распределение потока
воздуха между
дефлекторами на уровне
ног(более горячий воздух)
и центральными и
боковыми отверстиями на
панели приборов(более
прохладный воздух).Такая
схема распределения
воздуха соответствует
осеннему и весеннему
периоду года при наличии
солнца.
+Распределение потока
воздуха между
дефлекторами на уровне
ног и дефлекторами
ветрового стекла и
передних боковых окон.
Такое распределение
воздуха обеспечивает
хорошее отопление салона
и предупреждает
возможное запотевание
стекол.
В режимеAUTOсистема
климат-контроля управляет
распределением воздуха в
автоматическом режиме
(светодиодные индикаторы на
кнопке7не горят).Горящий
световой индикатор той или иной
37
1:открытие/закрытие левого
переднего окна.Непрерывный
автоматический режим при
открытии/закрытии окна;
2:открытие/закрытие правого
переднего окна.Непрерывный
автоматический режим при
открытии окна;
3:подключение/отключение
кнопок управления
стеклоподъемниками задних
дверей;
4:открытие/закрытие правого
заднего окна(где предусмотрено).
5:открытие/закрытие левого
заднего окна(где предусмотрено).
Кнопки управления на передней
двери со стороны пассажира и на
на заднихдверях
На накладке дверной панели
передней двери со стороны
пассажира имеются кнопки для
управления соответствующим
стеклом.
На накладках дверных панелей
задних дверей предусмотрены
кнопки для управления
соответствующими стеклами.
ВНИМАНИЕ!
23)Ненадлежащее использование
стеклоподъемников может
оказаться опасным.До и во время
действия устройства всегда следите
за тем,чтобы пассажиры не
подвергались опасности получения
травм,которые могут быть вызваны
как самим стеклом в движении,так и
личными вещами,затянутыми или
сдавленными им во время
перемещения.При выходе из
автомобиля(оснащенного
механическим ключом с пультом
дистанционного управления)всегда
вынимайте ключ из замка
зажигания,чтобы неожиданно
включенные стеклоподъемники не
стали источником опасности для
оставшихся в автомобиле людей.
КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ
ОТКРЫТИЕ КАПОТА
Последовательность выполнения
операций:
потяните за рычаг1РИС. 39,
расположенный рядом с педалями
со стороны водителя,в
направлении,указанном стрелкой;
воздействуйте на рычаг2
РИС.40в направлении,указанном
стрелкой;
3904196J0001EM
39
поднимите крышку капота и
одновременно освободите опорную
штангу3РИС.41из держателя,
затем вставьте конец штанги в
гнездо4капота двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прежде чем
поднять капот автомобиля,
проверьте,чтобы рычаги
стеклоочистителя не были подняты
с ветрового стекла и чтобы сами
стеклоочистители не находились в
работе.
24) 25) 26)
ЗАКРЫТИЕ
27)
Последовательность выполнения
операций:
одной рукой придерживайте
капот,а другой вытащите опорную
стойку3РИС.41из гнезда4и
вложите ее в удерживающее
устройство;
опустите капот на расстояние
примерно40см до моторного
отсека,затем отпустите крышку.
Чтобы убедиться,что капот
полностьюзакрыт,а не просто
зацеплен в безопасном положении,
попытайтесь поднять крышку.Если
же это так,не давите на капот,а
поднимите его и вновь закройте,как
описано выше.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Всегда
проверяйте,чтобы капот был
хорошо закрыт и не мог открыться
во время движения.
ВНИМАНИЕ!
24)Все операции должны
выполняться,только когда
автомобиль остановлен.
25)Неправильное размещение
опорной стойки может вызвать
резкое падение капота.
26)Поднимайте капот обеими
руками.Прежде чем поднять капот,
убедитесь,что рычаги
стеклоочистителя не подняты с
ветрового стекла,что автомобиль
полностью остановлен,а
стояночный тормоз взведен.
27)Из соображений безопасности
капот должен быть всегда хорошо
закрыт во время движения.Поэтому
всегда проверяйте правильное
закрытие и блокировку капота.Если
во время движения видно,что капот
закрыт не полностью,нужно
немедленно остановиться и закрыть
его должным образом.
4004196J0002EM
4104196J0003EM
40
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО
УПРАВЛЕНИЮ
АВТОМОБИЛЕМ
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Ниже приводятся некоторые
полезные рекомендации,
позволяющие экономить топливо и,
соответственно,уменьшать объемы
вредных выбросов.
Техобслуживание автомобиля
Ухаживайте за автомобилем,
выполняя проверки и операции,
предусмотренные в"Графике
планового техобслуживания"(см.
главу"Техобслуживание и уход").
Шины
Периодически,не реже одного раза
в4недели,проверяйте давление
воздуха в шинах:при слишком
низком давлении в шинах
повышаются параметры расхода,т.
к.возрастает сопротивление
качениюшины.
Бесполезные нагрузки
Не следует перегружать багажный
отсек.Общая масса транспортного
средства и распределение груза
сильно влияют на
эксплуатационные затраты и
устойчивость автомобиля.Накрышный багажник/крепление
для лыж
(где предусмотрено)
Снимите багажные дуги или
крепление для лыж с автомобиля,
если они не используются.Эти
аксессуары повышают
аэродинамическое сопротивление
автомобиля и увеличивают
эксплуатационные расходы.Для
перевозки особо объемных
предметов по возможности следует
пользоваться прицепом.
Электрическое оборудование
Продолжительность использования
электроприборов не должна
превышать необходимое время.
Обогрев заднего стекла,
стеклоочистители и вентилятор
отопительной системы потребляют
значительное количество
электрического тока,что приводит к
повышениюрасхода топлива(до
+25%при движении по городу).
Климат-контроль
Использование системы
климат-контроль приводит к
увеличениюпараметров расхода:
по возможности пользуйтесь
системой вентиляции автомобиля
,
если это допускает температура
окружающей среды.Аэродинамические насадки
Установка аэродинамических
насадок,не прошедших нужной
сертификации,может ухудшить
аэродинамические свойства
автомобиля и повысить показатели
расхода.
СТИЛЬ ВОЖДЕНИЯ
Пуск двигателя
Не следует прогревать двигатель на
остановленном автомобиле ни на
минимальных оборотах,ни в
повышенном режиме.В таких
условиях двигатель прогревается
намного медленней,увеличивается
расход топлива и объем выброса
вредных веществ в атмосферу.
Рекомендуется начинать движение
сразу и медленно,избегая
повышенных режимов.Двигатель
при этом прогреется быстрей.
Бесполезные действия
Не следует нажимать на педаль газа,
когда автомобиль останавливается на
светофоре или перед выключением
двигателя.Нажатие на педаль газа в
указанных ситуациях,как и двойное
выключение сцепления,являются
совершенно бесполезными
действиями и приводят к увеличению
расхода топлива и выброса вредных
веществ в атмосферу.
160
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
АВАРИЙНЫЕ ОГНИ
УПРАВЛЕНИЕ
Нажмите кнопку РИС. 133,чтобы
включить/выключить фары.
При включенных аварийных огнях
начинают мигать контрольные
лампы
и.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕИспользование
аварийных огней регламентируется
правилами дорожного движения в
стране нахождения.Такие
предписания следует соблюдать.
Аварийное торможение
В случае аварийного торможения
автоматически включаются
аварийные огни и одновременно на
панели приборов загораются
контрольные лампы
и.
Аварийные огни автоматически
выключаются,когда торможение
перестает быть аварийным.
ЗАМЕНА ЛАМПЫ
141) 142) 143)
62)
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯПрежде чем приступить к замене
лампы,проверьте,не окислились ли
контакты;
замените перегоревшие лампы
на лампы такого же типа и
мощности;
после замены лампы в фарах
всегда проверяйте регулировку
пучка света;
прежде чем приступить к замене
лампы,убедитесь в целостности
соответствующего предохранителя.
Расположение предохранителей
указано в параграфе"Замена
предохранителей"данной главы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В условиях
холодного или влажного климата,
после проливного дождя или мойки
поверхность фар или задних
фонарей может запотевать и/или с
внутренней стороны может
скапливаться конденсат.Это-
естественное явление,вызванное
разницей температуры и влажности
воздуха между внутренней и
внешней стороной стекла,что не
указывает на неисправность и не
влияет на работу осветительных
приборов.После включения фар
запотевание быстро исчезает,
начиная с центра рассеивателя и
постепенно распространяясь к
краям.
133P2000021-000-000
170
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ
РИС. 157
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ АМПЕР
Битональный звуковой сигнализаторF10 15
Зеркала с электроприводом и обогревомF88 7.5
Обогрев заднего стеклаF20 30
Active Grille Shutter F84 5
185
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
РИС. 160
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ АМПЕР
Передний электрический стеклоподъемник(со стороны
водителя)F47 25
Передний электрический стеклоподъемник(со стороны
пассажира)F48 25
Питание системыUconnect
™,климат-контроля,системы
EOBD,портаUSB/AUX (где предусмотрено),кнопок
управления на руле.F36 15
УстройствоDead Lock (разблокировка двери со стороны
водителя для исполнений/рынков,где предусмотрено)/
разблокировка дверей/централизованное закрытие
дверей/электрическая разблокировка крышки багажникаF38 20
Насос омывателя ветрового стеклаF43 20
Задний левый электрический стеклоподъемникF33 25
Задний правый электрический стеклоподъемникF34 25
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ НА НИЖНЕЙ ЧАСТИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
РИС. 161
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ АМПЕР
Разблокировка передней двери(со стороны водителя) 1 7.5
Разблокировка передней двери(со стороны пассажира) 2 7.5
Разблокировка задней двери(левой) 3 7.5
Разблокировка задней двери(правой) 4 7.5
186
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ
МОТОРНОЕ МАСЛО
167)
73)
Для проверки уровня моторного
масла автомобиль должен стоять
на ровной горизонтальной
площадке,и двигатель должен быть
теплым(примерно через5мин.
после остановки).
Удостоверьтесь,что уровень масла
находится между отметкамиMINи
MAXна маслощупе.
Если уровень масла около или даже
ниже отметкиMIN,долейте масло
через маслоналивнуюгорловину до
отметкиMAX.Извлеките маслоизмерительный
щуп,протрите его не оставляющей
следов ветошьюи вставьте опять.
Вновь выньте щуп и проверьте,
чтобы уровень масла в двигателе
был между отметкамиMINиMAXна
щупе.
Расход моторного масла
74)
3)
Максимально допустимый уровень
расхода моторного масла
составляет приблизительно400гна
1000км пробега.В начальный
период эксплуатации автомобиля
происходит приработка деталей
двигателя.Расход моторного масла
можно считать устоявшимся после
5000—6000км пробега.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После доливки
или замены моторного масла
запустите двигатель на несколько
секунд,а затем подождите
несколько минут после его
остановки,прежде чем проверить
уровень масла.ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
ДВИГАТЕЛЯ
168)
75)
Если уровень жидкости
недостаточный,открутите пробку
бачка4и залейте жидкость в
соответствии с указаниями раздела
"Технические характеристики".
ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЕЙ
ВЕТРОВОГО/ЗАДНЕГО СТЕКЛА
169) 170)
Если уровень жидкости
недостаточный,поднимите пробку3
бачка и залейте жидкость в
соответствии с указаниями раздела
"Технические характеристики".
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
171) 172)
76)
Следите,чтобы уровень тормозной
жидкости был максимальным.
Если уровень жидкости в бачке
недостаточный,открутите пробку1
с бачка и залейте жидкость в
соответствии с указаниями раздела
"Технические характеристики".210P2000167
230
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД