Svjetla upozorenjaŠto znači
UPOZORENJE NA VEZANJE POJASA
Upozoravajući signal na instrument ploči se pali i ostaje upaljen kada sigur nosni pojas vozača ili suvozača
(ako suvozač sjedi) nije pravilno vezan. Upozoravajući signal tr epće zajedno sa zvučnim signalom kada
je vozilo u kretanju, a da pri tome nije zavezan sigurnosni pojas vozača i/ili suvozača (ako je suvozač u
vozilu). U ovom slučaju vežite pojas.
PREVISOKA TEMPERATURA RASHLADNE TEKUĆINE MOTORA
Svjetlo upozorenja (ili ikona na zaslonu) se pali kada se motor pregrije.
Tijekom normalne vožnje: zaustavite vozilo, ugasite motor i provjerite da razina tekućine u spremniku
nije ispod oznake MIN. U slučaju da je, pričekajte par sekundi kako bi se omogućilo hlađenje motora,
zatim polagano i pažljivo otvorite čep, nadopunite razinu rashladne tekućine, pazeći pri tome da je
uspostavljena razina između oznaka MIN i MAX na spremniku. Vizualno provjerite da li tekućina negdje
istječe. Ako se pri paljenju motora ponovno upali upozoravajući signal, obratite se ovlaštenome servisu
Fiata.
Korištenje vozila u teškim uvjetima (npr.: vožnja visokom brzinom): usporite, ako upozoravajući signal
ostane upaljen, zaustavite vozilo. Pričekajte 2 do 3 minute ostavljajući pri tome da motor radi uz lagano
dodavanje gasa radi povećanja protočnosti rashladne tekućine, nakon toga motor ugasite. Provjerite
razinu rashladne tekućine kao što je prethodno i opisano.
VAŽNO Ukoliko se vozilo koristi u posebno teškim uvjetima, prije gašenja motora, ostavite motor upaljen i
pri tome par minuta lagano držite gas.
KVAR ALTERNATORA
Paljenje ovog simbola s upaljenim motorom ukazuje na kvar alternatora. Što je prije moguće kontaktirajte
Fiatov servis.
OTVORENA VRATA
Simbol se pali kada se dobro ne zatvore jedna ili više vrata (ili u nekim izvedbama također i poklopac
prtljažnika i poklopac motora). Ako su vrata otvorena i vozilo se kreće oglasiti će se zvuk upozorenja.
Pravilno zatvorite vrata.
KVAR ZRAČNOG JASTUKA
Upozoravajući signal ostaje stalno upaljen, ako je otkriven kvar na sustavu zračnog jastuka. ?? 31) 32)
44
UPOZNAVANJE PLO6E SA INSTRUMENTIMA
UPOZORENJE
133) Na naljepnici pakiranja nalaze se
pravne informacije u svezi kemijskih
supstancija. Sukladnost s informacijama
na naljepnici bitan je faktor za osiguravanje
sigurne i učinkovite uporabe ovog
proizvoda. Prije uporabe obavezno
pažljivo pročitajte ovu naljepnicu: korisnik
proizvoda odgovoran je za oštećenja
nastala nepravilnom uporabom. Kit bi
trebale koristiti odrasle osobe a ne djeca.
VAŽNO
38) Priručnik sa uputama predajte na
uvid osoblju servisa/vulkanizera koje je
zaduženo za popravak/čišćenje probušene
gume.
39) Fix&Go kit omogućuje privremeni
popravak, stoga što je prije moguće gumu
mora provjeriti i popraviti stručnjak. Brtvilo
je učinkovito pri temperaturama između
-40°C i +50°C. Moguće je popraviti gume
koje su oštećene na profilu do promjera
od 4 mm; međutim, gume s oštećenom
bočnom stranicom ne mogu se popraviti.
Prije uporabe Fix&Go kita provjerite da
guma nije previše oštećena i je li naplatak
u dobrom stanju. Inače ga ne koristite i
kontaktirajte Fiatov servis. Nemojte strane
predmete vaditi iz gume. Nemojte dozvoliti
da kompresor radi duže od 20 minuta –
opasnost od pregrijavanja.
PALJENJE
KABELIMA
Ako je akumulator prazan, motor se
može upaliti kabelima i akumulatorom u
drugom vozilu ili uporabom pomoćnog
akumulatora. U svakom slučaju, drugi
akumulator mora imati kapacitet koji
je jednak ili viši od kapaciteta praznog
akumulatora.
40)
VAŽNE NAPOMENE
Nemojte koristiti pomoćni akumulator
ili bilo koji izvor vanjskog napajanja s
naponom iznad 12 V: mogli bi oštetiti
akumulator, starter, alternator i električki
sustav automobila.
Ne pokušavajte paljenje kabelima ako
je akumulator mokar. Akumulator može
puknuti i eksplodirati!
PRIPREME ZA PALJENJE
KABELIMA
Akumulator vozila nalazi se u prostoru
motora, iza lijevog prednjeg svjetla.
134) 135) 136) 137)
VAŽNO Pozitivni priključak (+) akumula-
tora zaštićen je poklopcem. Za pristup
podignite poklopac.Učinite slijedeće:
❒ aktivirajte ručnu kočnicu, prebacite
ručicu automatskog mjenjača u položaj
P (Park) ili ručnog mjenjača u neutralni
položaj, i kontaktni ključ prebacite u
položaj STOP;
❒ isključite drugu električnu opremu
vozila;
❒ ako je drugo vozilo spremno za
paljenje kabelima, parkirajte ga u blizinu
dovoljnu za uporabu kabela, uključite
ručnu kočnicu i provjerite je li paljenje
isključeno.
VAŽNO Nikada nemojte spajati negativ-
ne priključke dva akumulatora direktno!
Ako je pomoćni akumulator ugrađen u
drugo vozilo, izbjegavajte kontakt izme-
đu dva vozila jer bi to moglo uzrokovati
spajanje uzemljenja i rezultirati u ozbilj-
nim ozljedama ljudi u blizini.
VAŽNO Ako se ispod opisani postupak
nepravilno provede, može uzrokovati
ozbiljne ozljede ljudi ili oštećenja susta-
va punjenja jednog ili oba vozila. Pažljivo
slijedite ispod dane upute.
Spoj kabela 41)
Za paljenje kabelima, učinite slijedeće,
sl. 128:
117
