2020 FIAT TIPO 4DOORS масло

Контрольная лампа Что означает
янтарно-желтая лампаОТРАБОТАННОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
(где предусмотрено)
Исполнения с дизельным двигателем: контрольная лампа или символ загорается и выводится на
дисплей циклами по 3 минуты с паузой выключения 5 секунд до тех пор, пока не будет заменено масло.
Символ будет отображаться на дисплее в течение всего периода визуализации.
Исполнения с бензиновым двигателем: контрольная лампа или символ загораются на дисплее, а
потом исчезают в конце цикла визуализации.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ. После первой сигнализации символ будет продолжать включаться в описанном выше
режиме при каждом запуске двигателя, до тех пор пока не будет заменено масло.
Включение контрольной лампы или символа не должно считаться неисправностью автомобиля; оно
указывает водителю, что обычная эксплуатация транспортного средства привела к необходимости
заменить моторное масло.
Следует помнить, что износ моторного масла ускоряется эксплуатацией автомобиля на короткие
дистанции, что препятствует двигателюдостигнуть рабочих температур.
В этом случае следует незамедлительно обратиться в сервисный центр Fiat.
23) 24)
янтарно-желтая лампаОЧИСТКА ФИЛЬТРА DPF (только модели с дизельным двигателем с фильтром DPF)
Контрольная лампа загорается в постоянном режиме, указывая, что система DPF нуждается в удалении
отфильтрованных загрязняющих веществ (твердых частиц) путем процесса регенерации.
Контрольная лампа остается выключенной во время всего процесса регенерации фильтра DPF и загорается
только когда условия эксплуатации автомобиля требуют оповещения водителя.
Чтобы лампа погасла, необходимо поддерживать автомобиль в движении до завершения процесса
регенерации. Длительность процесса составляет в среднем около 15 минут. Оптимальным условием для
завершения процесса регенерации является скорость автомобиля 60 км/ч при режиме работы двигателя
выше 2000 об/мин.
Включение контрольной лампы не считается неисправностью автомобиля и нет необходимости
обращаться в автомастерскую.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ: Несоблюдение процедуры, предусмотренной в случае загорания контрольной лампы
при проходе большого количества километров, может привести к загораниюконтрольной лампы
с вытекающей из этого необходимостьюобращения на станциютехобслуживания для восстановления
функций устройства DPF.
25)
60
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
21)Если контрольная лампа или значок на дисплее продолжают мигать во время движения, обратитесь в сервисный центр Fiat .
22)Наличие воды в системе подачи топлива может привести к серьезным повреждениям в системе впрыска и стать причиной сбоев в работе
двигателя. Если символ
загорается на дисплее, следует незамедлительно обратиться в сервисный центр Fiat для продува системы. Если
такой сигнал появляется сразу после заправки автомобиля топливом, скорее всего, в топливный бак попала вода. Немедленно заглушите двигатель
и обратитесь в сервисный центр Fiat .
23)После включения контрольной лампы
отработанное моторное масло следует заменить как можно быстрей и не позднее пробега в 500
км после первого включения. Несоблюдение указанных рекомендаций может привести к серьезному повреждению двигателя, а также к
прекращению срока действия гарантии. Необходимо помнить, что включение этой контрольной лампы никак не связано с количеством масла в
двигателе, поэтому при появлении мигающей контрольной лампы ни в коем случае не следует добавлять в двигатель масло.
24)Если символ мигает во время движения, обратитесь на станцию техобслуживания Fiat .
25)Скорость движения должна всегда соответствовать условиям дорожного движения, климатическим условиям и действующим правилам
дорожного движения. Двигатель можно заглушить при горящей контрольной лампе фильтра DPF, однако многократное прерывание процесса
регенерации может вызвать слишком быструю отработку моторного масла. Поэтому рекомендуется всегда дожидаться выключения символа,
следуя вышеприведенным указаниям, а затем выключать двигатель. Не рекомендуется заканчивать процесс регенерации фильтра DPF при
остановленном автомобиле.
61

Тысячи километров15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Лет12345678910
Проверка натяжения приводного ремня вспомогательных
устройств (исполнения без автоматического натяжителя)
(исполнения 1.4 16V 95 л. с. E4)
Проверка натяжения приводного ремня вспомогательных
устройств (исполнения без автоматического натяжителя)
(исполнения 1.6 E.TorQ E6 / исполнения 1.6 E.TorQ E4)
Замена моторного масла и масляного фильтра
(исполнения 1.4 16V 95 л. с. E4 / исполнения 1.6 E.TorQ
E6 / исполнения 1.6 E.TorQ E4)
Замена моторного масла и масляного фильтра
(исполнения 1.4 16V 95 л. с. E6 / исполнения 1.4 T-jet 120
л. с. СНГ E6) (4) (o) (●)
Замена свечей зажигания (исполнения 1.4 16V 95 л. с.
E6)(5)
Замена свечей зажигания (исполнения 1.4 T-jet 120 л. с.
СНГ E6)(5)
(4) Если годовой пробег автомобиля составляет менее 10 000 км, моторное масло и масляный фильтр следует менять ежегодно. (o) Рекомендуемые ремонтные работы
(●) Обязательные ремонтные работы
(5) Замену следует проводить после прохождения определенного количества километров независимо от того, сколько прошло времени. Для правильной работы и
во избежание серьезных повреждений двигателя принципиально важно использовать только свечи, сертифицированные для определенных двигателей,
аналогичного типа и марки (см. описание в параграфе "Двигатель", глава "Технические характеристики"), а также строго соблюдать периодичность замены
свечей, предусмотреннуюв Графике планового техобслуживания. Для замены свечей рекомендуется обращаться в сервисный центр Fiat.
166
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И УХОД

ГРАФИК ПЛАНОВОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ (исполнения с дизельным двигателем)
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ: После выполнения последней из приведенных в таблице операций перейдите к плановому техническому
обслуживанию, соблюдая частоту выполнения приведенных в плане операций, обозначенную кружочками или специальными
пометками по каждой операции. Внимание: если вы просто начнете выполнять техническое обслуживание с начала плана, это
может привести к превышениюмаксимального промежутка, допускаемого для некоторых операций.
Тысячи километров20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Лет12345678910
Проверка состояния/степени износа шин и при
необходимости регулировка давления; проверка
состояния / срока годности запасного баллончика для
комплекта срочного ремонта (где предусмотрено)
Проверка работы осветительного оборудования (фары,
указатели поворота, аварийные огни, багажный отсек,
салон, ящик для мелких вещей, контрольные лампы на
панели приборов и проч.)
Контроль уровня жидкости в моторном отсеке и при
необходимости доливка(1) (2)
Проверка выбросов/дымности выхлопных газов
Проверка через диагностический разъем работы системы
контроля двигателя, выхлопной системы и (где
предусмотрено) проверка степени отработки моторного
масла(3)
(1) Доливку необходимо производить с использованием жидкостей, указанных в прилагаемой документации, и только после проверки целостности системы.
(2) Расход добавки (мочевины) для для снижения токсичности выбросов зависит от условий эксплуатации автомобиля и сообщается индикаторной лампой и
специальным сообщением на панели приборов (для исполнений/рынков, где это предусмотрено).
(3) Если «процент оставшегося неотработанного моторного масла», выявленный при диагностике автомобиля, стал ниже 20%, рекомендуется заменить моторное
масло и масляный фильтр, чтобы избежать дополнительный ремонт в ближайшее время.
169

Тысячи километров20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Лет12345678910
Визуальный контроль состояния приводного
ремня/ремней дополнительных устройств(4)
Проверка натяжения приводного ремня вспомогательных
устройств (исполнения без автоматического натяжителя)
Замена моторного масла и масляного фильтра (модели с
DPF)(6)
Замена зубчатого ремня привода распределительного
механизма (исполнения 1.6 Multijet)(4)
Замена приводного ремня (ремней) дополнительных
устройств(4)
Замена патрона топливного фильтра (исполнения
1.3 Multijet)(7)
Замена патрона топливного фильтра (исполнения
1.6 Multijet)(7)
Замена патрона воздушного фильтра(8)
(4) Максимальный пробег –120 000 км. Независимо от расстояния пробега ремень следует менять раз в 6 лет. В случае эксплуатации автомобиля в тяжелых
условиях (сильно запыленная местность, особо жесткие климатические условия, очень низкие или очень высокие температуры в течение длительного времени,
городские условия, длительные периоды работы на малых оборотах) рекомендуемый максимальный пробег составляет 60 000 км и, независимо от расстояния
пробега, ремень следует менять раз в 4 года.
(6) Фактический интервал замены масла и масляного фильтра двигателя зависит от условий эксплуатации автомобиля, о чем сигнализирует контрольная лампа или
сообщение на панели приборов. В любом случае он не должен превышать 2 года. Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в городских условиях,
моторное масло и масляный фильтр следует менять каждый год.
(7) В случае заправки автомобиля топливом, качество которого ниже параметров по европейскому стандарту, рекомендуется менять топливный фильтр каждые
20 000 км пробега
(8) В случае эксплуатации автомобиля в сильно запыленных местах рекомендуется менять фильтр каждые 20 000 км пробега.
171

МОТОРНОЕ МАСЛО
155)
60)
Для проверки уровня моторного масла
автомобиль должен стоять на ровной
горизонтальной площадке, и двигатель
должен быть теплым (примерно через 5
мин. после остановки).
Удостоверьтесь, что уровень масла
находится между отметками MIN и
MAX на маслощупе.
Если уровень масла около или даже
ниже отметки MIN, долейте масло
через маслоналивнуюгорловину до
отметки MAX.
Извлеките маслоизмерительный щуп,
протрите его не оставляющей следов
ветошьюи вставьте опять. Вновь
выньте щуп и проверьте, чтобы
уровень масла в двигателе был между
отметками MIN и MAX на щупе.Расход моторного масла
61)
2)
Максимально допустимый уровень
расхода моторного масла составляет
приблизительно 400 г на 1000 км
пробега. В начальный период
эксплуатации автомобиля происходит
приработка деталей двигателя. Расход
моторного масла можно считать
устоявшимся после 5000—6000 км
пробега.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ После доливки
или замены моторного масла запустите
двигатель на несколько секунд, а затем
подождите несколько минут после его
остановки, прежде чем проверить
уровень масла.
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
ДВИГАТЕЛЯ
62)
156)
Если уровень жидкости недостаточный,
открутите пробку бачка 4 и залейте
жидкость в соответствии с указаниями
раздела "Технические характеристики".
ЖИДКОСТЬ
СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ
157) 158)
Если уровень жидкости недостаточный,
поднимите пробку 3 бачка и залейте
жидкость в соответствии с указаниями
раздела "Технические характеристики".
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
63)
159) 160)
Следите, чтобы уровень тормозной
жидкости был максимальным.
Если уровень жидкости в бачке
недостаточный, открутите пробку 1 с
бачка и залейте жидкость в
соответствии с указаниями раздела
"Технические характеристики".
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Тщательно
протрите пробку бачка и поверхность
вокруг него. При открытии пробки
будьте очень внимательны, чтобы
загрязнения не попали в бачок.
Для долива всегда пользуйтесь
воронкой с фильтром, ячейки которого
меньше или равны 0,12 мм.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Тормозная
жидкость впитывает влажность,
поэтому, если автомобиль
эксплуатируется преимущественно в
зонах с повышенной степенью
167P2000167
183

влажности, замена тормозной жидкости
должна происходить чаще, чем это
указано в Графике планового
техобслуживания.
МАСЛО СИСТЕМЫ ПРИВОДА
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
(где это предусмотрено)
3)
Для проверки уровня масла системы
привода коробки передач обращайтесь
исключительно в сервисные центры
Fiat.
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
161) 162) 163)
64)
4)
Аккумуляторная батарея не требует
долива электролита с дистиллированной
водой.
Необходимо периодически проверять
состояние аккумуляторной батареи в
сервисном центре Fiat для
подтверждения ее эффективности.
Замена аккумуляторной батареи
При необходимости следует заменить
аккумуляторнуюбатареюна
оригинальнуюс такими же
техническими характеристиками. Для
ухода за батареей необходимо
руководствоваться указаниями
производителя.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО
ПРОДЛЕНИЮ СРОКА СЛУЖБЫ
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Рекомендации по продлению
срока службы аккумуляторной
батареи
Во избежание быстрой разрядки
батареи и для сохранения ее работы в
течение длительного времени
тщательно соблюдайте следующие
рекомендации:
оставляя автомобиль на парковке,
убедиться, что двери, капот и багажник
хорошо закрыты - это означает, что в
салоне не останутся гореть плафоны
освещения;
всегда выключайте плафоны
внутреннего освещения; в любом
случае на автомобиле установлена
система автоматического отключения
внутреннего освещения;
при выключенном двигателе не
оставляйте надолго включенными
различные устройства (автомобильный
приемник, аварийные огни и т.д.);
перед выполнением какой-либо
операции на электрооборудовании
отсоедините кабель минусового вывода
аккумуляторной батареи.
Если после приобретения автомобиля
вы хотите установить электрические
устройства, постоянно нуждающиеся в
электроснабжении (охранная
сигнализация и пр.) или влияющие напоказатели потребления
электроэнергии, обратитесь в
сервисный центр Fiat, где
квалифицированный персонал оценит
их суммарное потребление тока.
65)
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ После
отсоединения аккумуляторной батареи
необходимо выполнить инициализацию
рулевого механизма, на что указывает
включение контрольной лампы
на
панели приборов (или символ на
дисплее). Для этого достаточно
повернуть рулевое колесо с одной
стороны в другуюили продолжить
движение по прямой на расстоянии
сотни метров.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Батарея, долго
остающаяся с зарядом ниже 50%,
повреждается в результате сульфатации
и теряет способность к запуску. Также
при этом повышается опасность
замерзания аккумулятора (может
случиться уже при температуре –10°C).
В случае продолжительного простоя
см. параграф "Длительный простой
автомобиля" в разделе "Запуск и
управление автомобилем".
184
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖ ИВАНИЕ И УХОД

ВНИМАНИЕ!
153)Ни в коем случае не курите при работе
с отсеком двигателя: присутствие
воспламеняющихся газов и испарений
чревато возгоранием.
154)Соблюдайте меры предосторожности
при работе с горячим двигателем:
опасность получения ожогов. Не подходите
слишком близко к охлаждающему
вентилятору радиатора:
электровентилятор может запуститься
самопроизвольно и причинить травмы.
Будьте внимательны с шарфами,
галстуками и другими неприлегающими
предметами одежды: их может затянуть
между движущимися деталями.
155)Чтобы долить моторное масло,
дождитесь охлаждения двигателя, прежде
чем открыть пробку маслоналивной
горловины, особенно в исполнениях с
алюминиевой пробкой (где она
предусмотрена). ВНИМАНИЕ: опасность
получения ожогов!
156)Система охлаждения находится под
давлением. В случае необходимости
замените пробку бачка на такую же
оригинальную, иначе работа системы может
быть нарушена. Не снимайте пробку с бачка
при горячем двигателе: существует
опасность получения ожогов.
157)Не управляйте автомобилем с пустым
бачком стеклоомывателя: работа
стеклоомывателя имеет принципиальное
значение для улучшения видимости.
Повторяющиеся включения системы без
жидкости могут привести к повреждению
или поломке некоторых ее компонентов.158)Некоторые покупные добавки для
стеклоомывателя являются горючими: в
моторном отсеке имеются горячие детали,
при соприкосновении с которыми возможно
возгорание.
159)Тормозная жидкость ядовита и крайне
агрессивна. В случае попадания состава на
кожу немедленно вымойте пораженные
участки водой с нейтральным моющим
средством и промойте большим
количеством воды. В случае попадания
жидкости внутрь немедленно обратитесь к
врачу.
160)Символ
на бачке обозначает
наличие синтетической тормозной
жидкости, отличая ее от тормозной
жидкости минерального типа.
Использование тормозной жидкости
минерального типа приводит к
необратимым повреждениям специальных
резиновых прокладок в тормозной системе.
161)Аккумулятор содержит ядовитый и
едкий электролит. Избегайте его попадания
на кожу или в глаза. Не подносите к
аккумулятору открытый огонь или
источники искр: опасность взрыва и
возгорания.
162)Работа батареи на слишком низком
уровне электролита приводит к
необратимым повреждениям аккумулятора
и может вызвать его взрыв.
163)При работе с аккумулятором или около
него всегда защищайте глаза специальными
очками.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
59)Внимание: при доливке не перепутайте
различные типы жидкости – они все
несовместимы друг с другом! Доливка
неправильной жидкости может серьезно
повредить автомобиль.
60)Уровень масла никогда не должен
превышать отметку MAX.
61)Не доливайте масло, характеристики
которого отличаются от уже имеющегося в
двигателе масла.
62)В системе охлаждения двигателя
используется защитный антифриз PARAFLU
UP. Охлаждающая жидкость должна
доливаться того же типа, что уже залитая
в систему охлаждения двигателя. Жидкость
PARAFLU
UPнельзя смешивать с любой другой
жидкостью. В противном случае
категорически запрещается запускать
двигатель. Незамедлительно обратитесь в
сервисный центр Fiat .
63)Не допускайте попадания агрессивной
тормозной жидкости на лакокрасочное
покрытие автомобиля. В противном случае
немедленно смойте жидкость водой.
64)Если автомобиль должен длительное
время стоять без движения в особо
холодных погодных условиях, нужно снять
аккумуляторную батарею и перенести ее в
обогреваемое помещение во избежание риска
ее замерзания.
185