2020 FIAT TALENTO kapota

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Zde začínají informace zaměřené na
seznámení se s vaším novým vozidlem.
V návodu, který právě čtěte, je
jednoduše a přímo popsáno, jak je vůz
koncipován a jak funguje.
Proto vám doporučujeme si návod
pročítat pohodlně usazeni ve vozidle
tak, aby bylo možné si hned odzkoušet
vše, co je v návodu vysvětlováno.KLÍČE....................13
DVEŘE...................20
OPĚRKA HLAVY.............27
SEDADLA..................28
VOLANT / POSILOVAČ ŘÍZENÍ....31
SYSTÉM START&STOP.........32
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA............34
VNĚJŠÍ SVĚTLA..............35
VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ..........38
STÍRAČ ČELNÍHO SKLA / STÍRAČ
ZADNÍHO OKNA.............40
TANKOVÁNÍ PALIVA...........42
NÁDRŽ NA PŘÍSADU AdBlue
(močovina).................44
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍ . . .45
KLIMATIZACE...............46
PARKOVACÍ SENZORY.........56
ZADNÍ KAMERA..............58
OVLADAČE OKEN............60
KAPOTA MOTORU............61
VNITŘNÍ VÝBAVA.............62
MULTIMEDIÁLNÍ VÝBAVA........68
AUTORÁDIO................69
KRYT ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU................69
CRUISE CONTROL (tempomat)....70
OMEZOVAČ RYCHLOSTI........72
OCHRANA ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ................74ZVLÁŠTNOSTI VZNĚTOVÝCH
VERZÍ....................75
12
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Zvláštní případyVozidla s elektronickým klíčkem: je-li
systém aktivní a motor v pohotovostním
stavu (stání v zácpě, na červené, atd.)
a řidič se zvedne ze sedačky nebo si
odepne bezpečnostní pás a otevře
dveře u sebe, zapalování se vypne.
Chcete-li znovu nastartovat
a reaktivovat systém Start&Stop,
stiskněte tlačítko start (viz «Spínací
skříňka zapalování» v kapitole
«Seznámení s vozidlem»).
Pokud je v případě zastavení motoru
systém zapnutý, stiskněte rozhodným
způsobem spojkový pedál, tím se
vozidlo znovu nastartuje.
STAVY, PŘI KTERÝCH SE
MOTOR NEZASTAVÍ
V závislosti na typu vozidla některé
podmínky zabraňují systému, aby uvedl
motor do pohotovostního režimu,
konkrétně:
je zařazena zpátečka;
kapota motoru není zajištěna;
u vozidel s elektronickým klíčem
nejsou zavřeny dveře řidiče;
u vozidel s elektronickým klíčem není
zapnut bezpečnostní pás řidiče;
venkovní teplota je příliš nízká nebo
příliš vysoká (méně než asi 0 °C nebo
vyšší než 35 °C);
baterie není dostatečně nabitá;
rozdíl mezi vnitřní teplotou vozidla
a teplotou nastavenou automatickou
klimatizací je příliš vysoký;
je aktivní funkce MAX DEF (viz
"Klimatizace" v kapitole "Seznámení
s vozidlem");
teplota chladicí kapaliny motoru není
dostatečná;
probíhá automatické regenerace filtru
pevných částic;
funkce „zrychlený volnoběh“ je
aktivovaný (viz část „Zrychlený
volnoběh“ v kapitole „Nastartování
motoru a jízda s vozidlem“).
Kontrolka
, která se rozsvítí na
přístrojové desce, upozorňuje že nelze
motor uvést do pohotovostního stavu.
POZNÁMKY: Při tankování paliva musí
být motor zastavený (nesmí být
v pohotovostním stavu): zastavte motor
(viz „Startování motoru“ v kapitole
„Startování motoru a řízení vozidla“).
PODMÍNKY PRO OPĚTNÉ
NASTARTOVÁNÍ
V některých případech se může motor
nastartovat bez nutnosti jakéhokoliv
zásahu, aby se zajistila bezpečnost
a ideální podmínky komfortu. K tomu
dochází zejména tehdy, když:
venkovní teplota je příliš nízká nebo
příliš vysoká (méně než asi 0 °C nebo
vyšší než 35 °C);
je aktivní funkce MAX DEF (viz
"Klimatizace" v kapitole "Seznámení
s vozidlem");
baterie není dostatečně nabitá;
rychlost vozidla je vyšší než 5 km/h
(při klesání atd.);
opakované stlačení brzdového
pedálu nebo nutnost zásahu brzdové
soustavy;
pokud je zařazený rychlostní stupeň,
při příliš rychlém uvolnění spojkového
pedálu by se mohlo opětné
nastartování motoru přerušit.
Vozidla s dálkovým ovládáním
Některé z těchto podmínek znemožní
automatické nastartování motoru při
otevření:
některých dveří (u vozidel s klíčem);
dveří pro spolucestující (u vozidel
s elektronickým klíčem).
NESPRÁVNÁ ČINNOST
Když se na přístrojové desce zobrazí
příslušné hlášení, doprovázené
rozsvícením kontrolky 2 integrované
v tlačítku 1 obr. 65, je systém vypnutý.
Obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
33

POZOR
59)Nepatřičné zacházení s elektrickými
ovládači oken je nebezpečné. Než začnete
s oknem manipulovat a při manipulaci
s ním prověřte, zda nejsou cestující
vystaveni nebezpečí úrazu, k němuž by
mohlo dojít pohybem oken nebo by jej
mohly způsobit předměty, jež se zachytily
do otevíraného okna nebo do nichž by
okno narazilo. Při vystoupení z vozidla
(s mechanickým klíčkem s dálkovým
ovládáním) vždy vytáhněte klíček ze
zapalování nebo elektronický klíček
z čtečky, aby neúmyslné ovládání oken
mohla ohrozit osoby, které zůstaly sedět ve
vozidle.
60)Při zavírání oken zkontrolujte, zda
z vozidla nevyčnívají žádné části těla (paže,
ruka apod.). Nebezpečí vážného poranění.
61)Před manipulací s nimi se ujistěte se,
že se nikdo z cestujících nenaklání z okna
nebo z otevřených dveří.
KAPOTA MOTORU
62) 63) 64) 65) 66) 67) 68)
17)
Pro otevření zatáhněte za páčku 1
obr. 112.
Odjištění pojistky kapoty
Pro odjištění zatlačte při zvedání kapoty
na západku 2 obr. 113 na levé straně.Otevření kapoty
Zvedněte kapotu a současně ji
přidržujte rukou: zvedání usnadňují
boční vzpěry.
Zavření kapoty motoru
Ujistěte se, že jste nic v motorovém
prostoru nezapomněli. Spusťte víko na
výšku asi 30 cm nad motorovým
prostorem a nechejte je volně padnout.
Pokusem o zvednutí se ujistěte, zda se
řádně zavřelo, to znamená, zda není jen
v poloze jištěné pouze pojistkou. Pokud
není víko motorového prostoru dovřené,
nesnažte se je dovřít tak, že na něj
zatlačíte shora, ale znovu je zvedněte
a opakujte postup.
POZOR
62)Před jakoukoli činností v motorovém
prostoru je nutno motor vypnout (nesmí být
ani v pohotovostním režimu): motor
bezpodmínečně vypněte (viz kapitola
„Nastartování / vypnutí motoru“ v kapitole
"Seznámení s vozidlem").
63)Neopírejte se o kapotu motoru: hrozí
nebezpečí, že se nechtěně zavře.
64)Při práci v blízkosti motoru mějte na
paměti, že může být horký. Kromě toho se
může kdykoliv spustit ventilátor. Kontrolka
slouží jako upozornění na tento stav.
Nebezpečí poranění.
65)Před prací v motorovém prostoru
zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze
jejich vypnutí. Nebezpečí poranění.
111T36562
112T36581
113T36594
61

66)V případě nárazu, a to i mírného, do
masky chladiče nebo kapoty, nechte co
nejdříve zkontrolovat systém zamykání
kapoty motoru ve značkovém servise Fiat.
67)Víko zvedněte oběma rukama. Před
zvednutím víka se ujistěte, zda nejsou
ramena stěračů odklopená od čelního skla,
zda nejsou stěrače zapnuté a zda je vozidlo
zabrzděné parkovací brzdou.
68)Z bezpečnostních důvodů musí být
kapota za jízdy vždy řádně zavřená. Proto
nezapomínejte kontrolovat, zda je víko
motorového prostoru řádně zavřené i
zajištěné. Pokud si během jízdy zjistíte, že
víko není řádně zajištěno, okamžitě zastavte
a víko zajistěte správně.
UPOZORNĚNÍ
17)Po každém zásahu v motorovém
prostoru, dejte pozor, abyste v něm nic
nezapomněli (hadřík, nářadí, atd.). Tyto
předměty mohou poškodit motor nebo
způsobit požár.
VNITŘNÍ VÝBAVA
SLUNEČNÍ CLONY
Sklopte křídlo sluneční clony 1 obr. 114.
Sluneční clonou lze zastínit sklo.
U příslušné verze vozidla sklopte
sluneční clonu 3 obr. 115 pro přístup
k zrcátku.
PŘIHRÁDKA
69)
Přihrádka 1 obr. 116 může být použita
jako prostor pro odkládání nápojů,
ukládací prostor nebo prostor
k umístění popelníku.
ÚLOŽNÝ PROSTOR
69)
Chcete-li otevřít úložný prostor 3
obr. 116, zatáhněte za kličku 2.
PÁSKA NA UCHYCENÍ
DOKUMENTŮ
70)
Páska na uchycení dokumentů 4
obr. 117 na sluneční cloně se může
používat na dálniční lístky, platební karty
atd.
114T36563
115T36564
116T36645
62
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

REJSTŘÍK
Autorádio..................69
Baterie...................173
Bezpečnostní pásy............93
Boční airbagy...............100
Záclonové airbagy..........100
Brzdová soustava............186
Cruise control (tempomat).......70
Čelní airbagy................97
Airbag na straně spolujezdce
a dětské autosedačky........98
Airbag řidiče a předního
spolucestujícího............97
Dětské autosedačky i-Size......115
Displej....................78
Dobití baterie...............159
Doporučení ohledně řízení.......139
Dveře.....................20
Boční posuvné dveře.........21
Centrální zamykání / odemykání
otevíratelných částí..........24
Manuální zamykání / odemykání
dveří...................25
Přední dveře..............20
Zadní křídlové dveře.........22
Zadní výklopné dveře.........23
Emise CO2................219
Filtry....................172
Hill Holder - pomoc při rozjezdu
do kopce................128
Identifikační údaje............183
Instalace elektrických/
elektronických přístrojů.........5
Interiér...................180
Kapaliny a maziva...........213
Kapota motoru...............61
Karosérie..................178
Klíčky.....................13
Elektronický klíč............15
Klíček s dálkovým ovládáním....13
Klimatizace.................46
Kola a pneumatiky............174
Kontrola hladin..............169
Kryt zavazadlového prostoru......69
Lavice zadních sedadel.........29
Lo n objemy.............199
Manuální klimatizace..........49
Motor....................184
Multimediální výbava...........68
Nádrž na přísadu AdBlue
(močovina)................44
Nouzové startování...........158
Odstavení vozidla............135
Ochrana životního prostředí.......74
Ochranné systémy pro děti......101
Bezpečná přeprava dětí......101Upevnění dětské autosedačky
bezpečnostními pásy........103
Upevnění systémem ISOFIX. . . .115
Omezovač rychlosti............72
Opěrka hlavy................27
Ovladače oken...............60
Parkovací brzda.............135
Parkovací senzory.............56
Plán údržby................164
Plánovaná údržba............163
Pneumatiky................189
Pojistková skříňka v prostoru
v kabině.................150
Pojistky v palubním prostoru.....149
Postup údržby..............168
Použití převodovky...........134
Používání vozidla v náročných
podmínkách
(plánovaná údržba)..........168
Pravidelné kontroly
(plánovaná údržba)..........168
Přední opěrka hlavy............27
Předpínače.................96
Přenos výkonu..............187
Přihrádka..................62
Příslušenství zakoupená
uživatelem.................5
Přístrojová deska a palubní
přístroje..................88
ž
é