2020 FIAT TALENTO lock

Una pressione breve sul pulsante 3 (per
versioni / mercati, dove previsto)
fig. 7permette di sbloccare le porte
posteriori e, a seconda delle versioni, le
porte laterali scorrevoli.
Lo sblocco è indicato da un
lampeggiamento delle luci di
emergenze e delle frecce.NOTA Se una porta non viene aperta
entro circa 2 minuti dal relativo sblocco
tramite telecomando, le porte si
bloccano di nuovo automaticamente.
Blocco delle parti apribili
Premendo una volta il pulsante 2 fig. 8è
possibile bloccare tutte le parti apribili.
Una pressione breve sul pulsante 4
fig. 8(per versioni / mercati, dove
previsto) permette di bloccare le porte
posteriori e, a seconda della versione
del veicolo, le porte laterali scorrevoli.
Il blocco è confermato da due
lampeggiamenti delle luci di emergenza
e delle frecce.
Se una porta è aperta o non chiusa
correttamente, si attiva la chiusura poi
l’apertura in rapida successione delle
parti apribili senza lampeggiamento
delle luci di emergenza e delle frecce
laterali.Chiusura centralizzata delle porte
(DEAD LOCKING)
2)
Se il veicolo ne è dotato, la chiusura
centralizzata permette di bloccare le
parti apribili e d’impedire l’apertura delle
porte dalle maniglie interne (in caso di
rottura del cristallo con tentativo
d’apertura delle porte dall’interno).Per
attivare la chiusura centralizzata
esercitare due pressioni successive sul
pulsante 1 fig. 9-fig. 10.
6T103A
7T25028-1
8T25028
9T26519-1
10T25028-2
14
CONOSCENZA DEL VEICOLO

Il blocco è indicato da cinque
lampeggiamenti delle luci di emergenza
e delle frecce.
NOTA La chiusura centralizzata
Deadlock non è possibile se le luci di
emergenza o le luci di posizione del
veicolo sono accese.
Sostituzione della pila del
telecomando
1)
Svitare la vite 1 fig. 11per togliere il
coperchio del telecomando.
AVVERTENZA Le pile sono disponibili
presso la Rete Assistenziale Fiat, la loro
durata è di circa due anni. Aver cura di
verificare che non vi siano tracce
d’inchiostro sulla pila: rischio di contatto
elettrico non corretto.
Sostituire la pila 2 fig. 12rispettando la
polarità incisa sul coperchio.NOTA Quando si sostituisce la pila, si
raccomanda di non toccare il circuito
elettronico situato nel coperchio della
chiave.
AVVERTENZA Durante il rimontaggio,
assicurarsi che il coperchio sia fissato
correttamente e che la vite sia serrata.
CHIAVE ELETTRONICA
(Keyless ENTRY / Keyless GO)
1)
1fig. 14 Sblocco di tutte le parti
apribili.
2Blocco di tutte le parti apribili.
3Accensione a distanza
dell’illuminazione interna.
4Blocco / sblocco del bagagliaio e
delle porte laterali scorrevoli.
5Chiave integrata.
La chiave elettronica consente:
il blocco/sblocco delle porte
(consultare le pagine seguenti);
l’accensione a distanza
dell’illuminazione interna del veicolo
(consultare le pagine seguenti);
l’avviamento del motore, consultare il
paragrafo «Avviamento del motore».
11T29999
12T31574
13T26913
14T26787
15

NOTA Il blocco del veicolo non può
essere effettuato se:
una porta è aperta o chiusa male;
la chiave elettronica non è nella zona
1 fig. 21.
AVVERTENZA Dopo il blocco / sblocco
del veicolo con i pulsanti della chiave
elettronica, il blocco e lo sblocco in
modalità «accesso facilitato» sono
disattivati. Per ritornare al
funzionamento «accesso facilitato»:
riavviare il veicolo.
Con il motore avviato, se dopo aver
aperto e chiuso una porta, la chiave
elettronica non è più nella zona 5
fig. 22, un messaggio dedicato
(unitamente ad una segnalazione
acustica quando la velocità supera un
certo limite) vi avvisa che la chiave
elettronica non è più nel veicolo. Ciò
evita ad esempio di partire dopo aver
lasciato a terra un passeggero con la
chiave elettronica addosso.
L’avviso scompare quando la chiave
elettronica viene nuovamente rilevata.
Funzione «illuminazione a distanza»
Premendo una volta il pulsante 6
fig. 23, l’illuminazione interna si
accende per circa 30 secondi. Questo
consente, ad esempio, di ritrovare da
lontano il veicolo fermo in un
parcheggio.NOTA Premendo nuovamente il
pulsante 6, l’illuminazione si spegne.
Blocco / sblocco delle parti apribili
posteriori
Premere il pulsante 7 fig. 23 per
bloccare / sbloccare le porte posteriori
battenti oppure, per alcune versioni, il
portellone e le porte laterali fig. 18 –
fig. 19.Il lampeggiamento delle luci di
emergenza informa dello stato delle
parti apribili posteriori:due lampeggiamenti indicano che le
parti apribili posteriori sono bloccate;
un lampeggiamento indica che le
parti apribili posteriori sono sbloccate.
AVVERTENZA Dopo il blocco / sblocco
del veicolo con i pulsanti della chiave
elettronica, il blocco e lo sblocco in
modalità «accesso facilitato» sono
disattivati. Per ritornare alla funzione
«accesso facilitato» riavviare il veicolo.
Chiusura centralizzata delle porte
(DEAD LOCKING)
Se il veicolo è dotato della funzione di
chiusura centralizzata, questa permette
di bloccare le parti apribili e d’impedire
l’apertura delle porte dalle maniglie
interne (in caso di rottura del cristallo
con tentativo d’apertura delle porte
dall’interno).
2)
Per attivare la chiusura
centralizzata:
Premere due volte rapidamente il
pulsante 2 fig. 24;
22T36626
23T26787-2
18
CONOSCENZA DEL VEICOLO

oppure:Con il veicolo sbloccato, si ha la
possibilità ulteriore di premere due volte
rapidamente il pulsante 3 fig. 25 della
porta lato guidatore, passeggero
oppure, a seconda del veicolo, del
portellone o della porta posteriore.
In tutti i casi, il blocco è indicato da
cinque lampeggiamenti delle luci di
emergenza.Per disattivare la chiusura
centralizzata: sbloccare le parti apribili
del veicolo con il pulsante 1 fig. 24 della
chiave elettronica. L’apertura è
confermata da un lampeggiamento
delle luci di emergenza.
AVVERTENZA Dopo un’attivazione della
chiusura centralizzata Deadlock con il
pulsante 2 fig. 24, il blocco e lo sblocco
in modalità «accesso facilitato» sono
disattivati. Per ritornare al
funzionamento accesso facilitato
riavviare il veicolo.
Sostituzione della pila
Quando compare il messaggio sul
quadro strumenti, sostituire la pila della
chiave elettronica.
Premere il pulsante 1 fig. 26 tirando la
chiave integrata 2 fig. 26, poi sganciare
il coperchio 3 fig. 27 servendosi della
linguetta 4 fig. 27.Togliere la pila premendo da un lato
(movimento A) e sollevando dall’altro
(movimento B ), poi sostituirla
rispettando la polarità ed il modello,
descritto nel coperchio 3.
Per il rimontaggio, procedere nel senso
inverso, quindi premere quattro volte, in
prossimità del veicolo, uno dei pulsanti
della chiave elettronica: al successivo
avviamento, il messaggio scompare.
NOTA Quando si sostituisce la pila,
evitare di toccare il circuito elettronico
ed i contatti situati nella chiave
elettronica.
AVVERTENZA Verificare che il
coperchio sia agganciato
correttamente.
AVVERTENZA Le pile sono disponibili
presso la Rete Assistenziale Fiat, la loro
durata è di circa due anni. Aver cura di
verificare che non vi siano tracce
d’inchiostro sulla pila: rischio di contatto
elettrico non corretto.
24T26787-3
25T36508-1
26T2686027T26862
19

SISTEMI DI
SICUREZZA ATTIVA
A seconda delle versioni, possono
essere costituiti:
dal sistema di antibloccaggio delle
ruote (ABS);
dal controllo dinamico della guida
(ESC) con controllo del sottosterzo e
sistema di controllo della trazione;
dall’assistenza alla guida con un
rimorchio;
dall’assistenza alla frenata
d’emergenza;
del controllo dell’aderenza;
dalla partenza assistita in salita.
SISTEMA ABS (Anti-lock
Braking System)
142) 143) 144) 145)
In caso di frenata brusca, l’ABS
permette di evitare il bloccaggio delle
ruote, e quindi di gestire la distanza
d'arresto e di mantenere il controllo del
veicolo.
In queste condizioni, è possibile
compiere manovre tenendo premuto a
fondo il pedale del freno. Inoltre, questo
sistema permette di ottimizzare le
distanze d’arresto soprattutto su fondo
stradale sdrucciolevole (fondo bagnato,
...).Ogni attivazione del dispositivo si
manifesta con un tremolio del pedale
del freno. L’ABS non permette in alcun
caso di migliorare le prestazioni
«fisiche» legate all’aderenza tra
pneumatico e fondo stradale. Le regole
di prudenza devono essere
tassativamente rispettate (distanza di
sicurezza tra i veicoli, ecc.).
AVVERTENZA In caso di emergenza, si
consiglia di applicare sul pedale una
pressione forte e continua. Non è
necessario agire con pressioni ripetute
(pompaggio). L’ABS modulerà lo sforzo
applicato nell'impianto freni.
Irregolarità di funzionamento:
eaccese sul quadro
strumenti accompagnate dal
messaggio dedicato sul display
indicano la disattivazione dell’ABS,
dell’ESC e del servofreno di emergenza.
La frenata è sempre assicurata;
eSTOPaccese sul
quadro strumenti, accompagnate dal
messaggio dedicato sul display: ciò
indica un guasto dell’impianto freni.
In entrambi i casi consultare la Rete
Assistenziale Fiat.
SISTEMA ESC
(Electronic Stability
Control)
146) 147)
Controllo dinamico della stabilità
ESC
Questo sistema contribuisce a
mantenere il controllo del veicolo nelle
situazioni di guida «critiche» (evitare un
ostacolo, perdita di aderenza in
curva...).
Principio di funzionamento
Un sensore nel volante riconosce la
traiettoria di guida impostata dal
guidatore.
Altri sensori installati sul veicolo
misurano la traiettoria reale.
Il sistema confronta la volontà del
guidatore alla traiettoria effettiva del
veicolo correggendo quest’ultima, se
necessario, frenando alcune ruotee/o
riducendo la potenza del motore, in
caso di attivazione del sistema la spia
lampeggia sul quadro strumenti.
Controllo del sottosterzo
Questo sistema ottimizza l’azione
dell’ESC in caso di marcato sottosterzo
(perdita di aderenza dell'avantreno).
Sistema di controllo della trazione
Questo sistema limita lo slittamento
delle ruote motrici e contribuisce al
controllo del veicolo nelle partenze, in
accelerazione o in decelerazione.
130
SICUREZZA

Quadro e strumenti di bordo......90
Radar parking...............58
Rear camera................60
Ricarica della batteria..........164
Rifornimento del veicolo.........43
Riscaldamento e ventilazione......49
Ruote e pneumatici...........180
Sedili.....................29
Sedili anteriori.............29
Sedili unici posteriori...........30
Seggiolini i-Size.............118
Serbatoio additivo AdBlue (Urea) . . .45
Simbologia..................4
Sistema ABS (Anti-lock Braking
System).................130
Sistema ESC (Electronic Stability
Control).................130
Sistema PBASistemi di protezione occupanti....96
Sistemi di protezione per bambini . .104
Fissaggio con sistema ISOFIX . .118
Installazione seggiolino con le
cinture di sicurezza.........106
Trasportare bambini in
sicurezza................104
Sistemi di sicurezza attiva.......130
Sostituzione di una lampada
esterna.................150
Sostituzione di una lampada
interna..................148
Spazzole..................183
Specchi retrovisori.............35
Speed limiter................74
Sterzo...................195
Suggerimenti per la guida.......144
Tergicristallo / Tergilunotto.......41
TPMS – Tyre Pressure Monitoring
System.................133
Traction Plus...............131
Traino del veicolo............165
Trasmettitori radio e telefoni
cellulari...................5
Trasmissione...............194
TSA (Trailer Stability Assist)......131
Uso del cambio.............139
Utilizzo gravoso del veicolo
(manutenzione programmata) . . .174
Vano portaoggetti............64
Verifica dei livelli.............175
Volante / Servosterzo...........32
Regolazione del volante.......32
Servosterzo...............32
Volumi di carico.............207
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Service Operations - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italy)
Stampato n. 603.91.628 - 09/2018 - 2 Edizione
INDICE ALFABETICO
Sistema Start&Stop............33
(Panic Brake Assist)...........131