OPLADNING AF
BATTERI
191) 192) 193) 194) 195)
Undgå risiko for gnistdannelse:kontrollér, at strømforbrugerne
(velkomstlys, osv.) er slukket, før du
afbryder eller tilslutter et batteri igen;
under opladningen skal du slukke
batteriopladeren, inden du tilslutter eller
frakobler batteriet;
placer ikke metalgenstande på
batteriet, så du undgår kortslutning
imellem klemmerne
vent mindst et minut efter at motoren
er slukket, før batteriforbindelserne
afbrydes
kontroller, at du har tilsluttet
batteriklemmerne korrekt efter at have
genplaceret det.
Tilslutning af ladeapparat
Batteriopladeren skal være kompatibelt
med et batteri med en
nominalspænding på 12 volt.
Frakobl aldrig batteriet, mens motoren
kører. Følg i øvrigt brugsvejledningen fra
leverandøren af ladeapparatet.
BEMÆRK
191)Batteriet skal behandles med
forsigtighed, da det indeholder syre, som
ikke må komme i kontakt med øjnene eller
med huden. Sker dette, skal der omgående
skylles med rigeligt vand. Kontakt om
nødvendigt en læge. Der må ikke bruges
åben ild i nærheden af batteriet, da der
herved er eksplosionsfare. Ved indgriben i
nærheden af motoren kan denne være
varm. Yderligere kan motorventilatoren
sætte sig i gang når som helst.
Kontrollampen
i motorrummet har
funktionen at huske denne tilstand. Fare for
legemsbeskadigelse.
192)Visse batterityper kræver specielle
betingelser ved opladning. Søg råd herom
hos Fiats servicenet. Undgå risiko for
gnister, som kan forårsage en øjeblikkelig
eksplosion. Udfør opladningen i et godt
udluftet lokale. Fare for alvorlige kvæstelser.
193)Væsken i batteriet er giftig og
ætsende. Undgå kontakt med huden og
øjnene. Opladning af batteriet skal ske i
omgivelser med god ventilation og langt fra
åben ild og mulige kilder til gnistdannelse:
Brand- og eksplosionsfare!
194)Oplad aldrig et frossent batteri. Det
skal først tøs op, så man undgår
antændelsesfare. Hvis batteriet har været
frosset, bør man lade en fagmand
kontrollere at de indvendige dele ikke er
beskadiget, og at der ikke er revner i
batterikassen med risiko for udsivning af
giftig og ætsende syre.
195)Inden ethvert indgreb i motorrummet
skal tændingen slukkes (se afsnittet
"Nøgler" i kapitlet "Lær bilen at kende").
SLÆBNING AF BILEN
196) 197) 198)
41) 42) 43)
Rattet må ikke være låst.
Tændingslåsen skal være i position "M"
(tændt), så signaleringen kan aktiveres
("Stop"-lys, havariblink). Når det er
mørkt, skal lygterne være tændt.
Fjern anhængeren, hvis der er en
sådan.
Det er påbudt at overholde reglerne for
kørsel med anhænger, som er angivet i
det gældende regelsæt i brugslandet.
Henvend dig til Fiats servicenet.
Brug aldrig transmissionsaksler eller
halvaksler til at trække køretøjet.
Bugseringspunkterne må kun anvendes
til at trække vognen, og aldrig til direkte
eller indirekte at løfte vognen.
Bagtil, brug udelukkende:
på køretøjer uden trækkrog,
trækpunkt 2 fig. 270
på køretøjer med trækkrog,
trækpunkt 3 fig. 271 .
Se de medfølgende anvisninger for
montering af anhængertrækket 3.
160
I NØDSTILFÆLDE
RUTINEMÆSSIGE
KONTROLLER
For hver1.000km eller inden lange
køreture skal man kontrollere og
eventuelt påfylde:
Kølevæskestand
Bremsevæskestand
Sprinklervæskestand
dæktryk og dækkenes tilstand
belysningssystemets funktion (lygter,
retningsviser- og havariblink osv.)
rudevaskernes funktion og
viskerbladenes stilling og slitage (front
og bagrude).
For hver3.000km. kontroller og foretag
nødvendig efterfyldning:
Motoroliestand.
BRUG AF BILEN UNDER
KRÆVENDE FORHOLD
Hvis bilen fortrinsvis benyttes under en
af følgende betingelser:
på støvede veje
korte og gentagne strækninger
(mindre end 7-8 km) og ved udvendige
temperaturer under frysepunktet
megen tomgang eller langvarig kørsel
med lav hastighed, eller ved langvarig
stilstand
skal nedenstående eftersyn foretages
med kortere mellemrum end anført i
vedligeholdelsesplanen:
Kontrol af bremseklodsernes tilstand
og slitage i skivebremser fortil.
kontrol af rengøringstilstand for låse,
motorhjelm og bagagerum, rengøring
og smøring af løftemekanismer
Visuel kontrol af motor, gearkasse,
transmission, rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem,
bremsesystem) samt gummidele
(hætter, manchetter, bøsninger osv.).
Kontrol af batteriets opladningsgrad
og elektrolytstand.
Visuel kontrol af drivremme til
hjælpeenheder.
Kontrol og evt. udskiftning af
motorolie og oliefilter.
Kontrol og evt. udskiftning af
pollenfilter.
Kontrol og evt. udskiftning af luftfilter.
VEDLIGE-
HOLDELSES-
PROCEDURE
Bilen overholder kriterierne vedrørende
genbrug og genanvendelse af skrottede
biler, der trådte i kraft i 2015.
Nogle af køretøjets komponenter er
derfor fremstillet med senere genbrug
for øje.
Disse komponenter kan let afmonteres,
så de kan indsamles og genbehandles
på genbrugscentraler.
Endvidere er køretøjet designet og
justeret til et lavt brændstofforbrug, og
den er i overensstemmelse med
gældende lovbestemmelser om
forureningsgrænser. Den medvirker
aktivt til reducering af forurenende
udstødningsgasser og til
energibesparelse. Men udledningen af
forurenende gasser og
brændstofforbruget afhænger også af
dig. Sørg for, at bilen vedligeholdes og
anvendes korrekt.
Bemærk, at misligholdelse af
bestemmelserne om begrænsning af
luftforureningen er under ejerens ansvar.
Således kan udskiftning af de originale
dele i motor, benzinsystem og
udstødningssystem med dele af
fremmed fabrikat medføre, at køretøjet
ikke længere opfylder kravene til
begrænsning af luftforureningen.
168
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
Alle oplysninger om din bils opbygning
og funktion er indeholdt i dette kapitel
og illustreret med data og tabeller. For
den passionerede, teknikeren, men
også blot for dem, der gerne vil have et
bedre kendskab til deres bil.IDENTIFIKATIONSDATA........183
MOTOR..................184
BREMSESYSTEM............186
TRANSMISSION.............187
STYRETØJ................188
DÆK....................189
STØRRELSER..............190
STELFORBINDELSER.........201
PÅFYLDNINGSDATA..........209
KLIMAANLÆG..............211
VÆSKER OG SMØREMIDLER. . . .213
PRÆSTATIONER............215
182
FORBRUG................217
CO
2-EMISSIONER...........219
HVAD DU SKAL GØRE, HVIS... . . .222
TRANSMISSION
Multijet (Euro 5 — Euro 6) Ecojet (Euro 5 — Euro 6)
TypeManuel: PF6
Antal fremadgear 6
TrækForhjulstræk
187
PÅFYLDNINGSDATA
Brug Multijet 115 (Euro 5) Ecojet 120 (Euro 4 – Euro
5) – Ecojet 140 (Euro 5)Foreskrevet brændstof
og originale
smøremidler
Olie til dieselmotorer (liter) 6,0 7.4SELENIA WR
FORWARD
5W-30 Contractual
Technical Reference
N° (F023.N15)
Til markeder uden for
Europa:
SELENIA
MULTIPOWER C3
Contractual Technical
Reference N° (F129.F11)
Kølevæske (liter)Uden klimaanlæg 8,3 9.5PARAFLU UP
Contractual Technical
Reference N° F101.M01 Med klimaanlæg 9,9 11.0
Bremsevæske (kg) 1,057TUTELA TOP 4S
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
Smøreolie og smørefedt til transmissioner (liter) 2,7(TUTELA
TRANSMISSION
GEARSYNTH MT)
Contractual Technical
Reference N° F005.D16
Hydraulisk servostyring (liter) 1,13 –
209
Brug Multijet 95 – Multijet
120 (Euro 6)Ecojet 95 – Ecojet 125 –
Ecojet 145 (Euro 6)Foreskrevet brændstof
og originale
smøremidler
Olie til dieselmotorer (liter) 6,0 7.4SELENIA WR
FORWARD 5W-30
Contractual Technical
Reference N° (F023.N15)
Kølevæske (liter)Uden klimaanlæg 8,3 9.5PARAFLU UP
Contractual Technical
Reference N° F101.M01 Med klimaanlæg 9,9 11.0
Bremsevæske (kg) 1,057TUTELA TOP 4S
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
Smøreolie og smørefedt til transmissioner (liter) 2,7(TUTELA
TRANSMISSION
GEARSYNTH MT)
Contractual Technical
Reference N° F005.D16
Hydraulisk servostyring (liter) 1,13 –
AdBlue (urea)-beholder (liter)
(afhængigt af versioner/markeder)20 20AdBlue (opløsning med
vand og urea) standard
DIN 70 070 og ISO
22241-1
231) 232)
210
TEKNISKE DATA
Brug Specifikationer SpecifikationOriginale væsker og
smøremidlerApps
Bremsevæske
KoblingsvæskeSyntetisk væske til
bremse- og
koblingssystemerne
Opfylder standarderne:
DOT 49.55597 eller MS-90039TUTELA TOP 4S
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F005.F15Hydrauliske bremse- og
koblingssystemer
Smøremidler og
smørefedt til
transmissioner
Manuel transmission PF6Syntetisk smøremiddel
med graduering SAE
75W-80 API GL-4+9.55550-MZ12TUTELA
TRANSMISSION
GEARSYNTH MTManuel gearkasse
Hydraulisk servostyring - - -
KølervæskeBlanding af alkohol og
tensider. Overstiger
specifikationen CUNA NC
956-169.55523 eller MS-90032PARAFLU
UP(1) (*) (**)
Kontraktmæssig teknisk
Reference nr. F101.M01Kølekredse
anvendelsesprocent: 50%
vand 50% PARAFLUUP
Kølevæske til
klimaanlægget1. R134a 2. R1234yf - -
Tilsætningsmiddel til
dieselemissioner AdBlue
(urea)Opløsning med vand og
ureaDIN 70 070 og ISO
22241-1AdBlueAnvendes til påfyldning af
UREA-tanken på biler, der
er udstyret med system
for selektiv katalytisk
reduktion (SCR).
(1) Produktet for første fyldning og PARAFLU UP kan sagtens blandes, også selv om farven kan være forskellig. Brug af PARAFLU UP er tilladt til fyldningop på
1 liter. Ud over denne mængde anbefales det at erstatte kølevæsken fuldt ud i de angivne procentdele.
(*) Fyld aldrig op/bland aldrig med andre væsker med egenskaber, der afviger fra de beskrevne.
(**) Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60% PARAFLU UP og 40% demineraliseret vand.
214
TEKNISKE DATA
Servostyring..............31
Rear camera................58
Rudeoptræk................59
Rutinemæssige kontroller
(planlagt vedligeholdelse)......168
Selestrammere..............97
Sideairbags................101
Gardinairbags............101
Sikkerhedsseler..............94
Sikringer i kabinen............150
Sikringsboks i kabinen.........151
Slæbning af bilen............160
Speed limiter................72
Start af motoren.............133
Start&Stop-system............32
Styretøj...................188
Størrelser.................190
Symboler...................4Systemer med aktiv sikkerhed. . . .127
Sæder....................28
Forsæder................28
Særlige funktioner for modeller
med diesesmotor...........75
Sæt til oppumpning af dæk......157
Tilbehør købt af brugeren.........5
TPMS – Tyre Pressure Monitoring
System.................130
Traction Plus...............129
Transmission...............187
TSA (Trailer Stability Assist)......128
Tændingslås................44
Udskiftning af en indvendig
pære...................144Udskiftning af en udvendig pære . . .146
Udvendig belysning............34
Blinklys..................37
Fjernlys.................35
Kørelys ("Day lights").........34
Nærlys..................35
Positionslys...............34
Regulering af lygteindstillingen . . .36
Tågebaglygter.............36
Tågeforlygter..............35
Varme- og ventilationsanlæg......47
Vedligeholdelsesplan..........164
Vedligeholdelsesprocedure......168
Viskerblade................177
Væsker og smøremidler........213
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Service Operations - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italy)
Publikation nr. 603.91.628DK - 09/2018 - 2 Udgave
INDEKS