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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS D’URGENCE
CARACTÉRI- STIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
ENTRETIEN PR OGRAMMÉ .............................................. 166
PLAN D’ENTRETIEN PROGRAMMÉ ............................ 167
CONTRÔLES PÉR IODIQUES .......................................... 171
UTILISATION INTENSE DU VÉHICULE ....................... 171
CONTRÔLE DES NI VEAUX ............................................ 172
FILTRE À AIR ........................................................................\
177
FILTRE À P OLLEN ............................................................... 177
BATTERIE .....................................................................\
......... 177
ROUES ET PNEUMA TIQUES ........................................... 179
DURITES EN C AOUTCHOUC ....................................... 180
ESSUIE-GLACE/ESSUIE-GLACE AR ................................ 180
CARROSSER IE .....................................................................\
. 182
HABITACLE .....................................................................\
..... 184
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ET CONDUITE
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ET MESSAGES
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CARACTÉRI- STIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
Le service d’Entretien Programmé est ef-
fectué par le Réseau Après-vente Fiat à
des intervalles ou kilomètres/miles pré-
déterminés.
Si pendant l’exécution de chaque inter-
vention, en plus des opérations prévues, il
s’avérait nécessaire de procéder à des
remplacements ou réparations ultérieurs,
ces derniers ne pourront être effectués
qu’avec l’accord explicite du Client. Si la
voiture est souvent employée pour atte-
ler des remorques, il faut réduire l’inter-
valle entre un Entretien Programmé et
l’autre. AVERTISSEMENTS
Les coupons d’Entretien Programmé sont
établis par le Constructeur. La non-exé-
cution des coupons peut entraîner l’an-
nulation de la garantie.
Il est conseillé de signaler immédiatement
au Réseau Après-vente Fiat toute légère
anomalie de fonctionnement, sans at-
tendre le coupon suivant.
Pour les versions dotées d’alimentations
et/ou équipements spécifiques (par ex.
GPL, Dualogic), en plus de ce qui est pré-
conisé dans le Plan d’Entretien Program-
mé suivant, se référer aux rubriques spé-
cifiques supplémentaires figurant dans les
suppléments dédiés correspondants. ENTRETIEN
PROGRAMME
Un entretien correct est déterminant
pour garantir à la voiture sa longévité dans
des conditions optimales.
Pour cette raison, Fiat a prévu une série
de contrôles et d’interventions d’entretien
à des échéances kilométriques et, pour les
versions/marchés qui le prévoient, tem-
porelles préétablies, selon les indications
du Plan d’Entretien Programmé.
Indépendamment de ce qui est indiqué ci-
dessus, il est néanmoins nécessaire de res-
pecter les indications du Plan d’Entretien
Programmé (par exemple, contrôle pé-
riodique du niveau des liquides, de la pres-
sion des pneus, etc.).
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ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS D’URGENCE
CARACTÉRI- STIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
Milliers de kilomètres 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Ans 1234 56 7 8910
Contrôle de l’état/de l’usure des pneus et réglage éve\
ntuel de la pression ;
contrôle de l’échéance de la recharge du kit « Fix&Go Aut\
omatic »
(pour les versions/marchés qui le prévoient)●●●● ●● ●●● ●
Contrôle du fonctionnement du circuit d’éclairage (phares, cli\
gnotants,
feux de détresse, coffre à bagages, habitacle, compartiment vide-p\
oches,
témoins du combiné de bord, etc.)●●●● ●● ●●● ●
Contrôle et appoint éventuel des niveaux des liquides(refroidissement moteur, freins/embrayage hydraulique, lave-glace, batt\
erie, etc.)●●●● ●● ●●● ●
Contrôle des émissions/fumées des gaz d’échappement●●●● ●● ●●● ●
Contrôle, au moyen de la prise de diagnostic, du fonctionnement des s\
ystèmes
d'alimentation/contrôle du moteur, émissions et (pour les version\
s/marchés qui
le prévoient) contrôle de la dégradation de l'huile moteur ●●●● ●● ●●● ●
Contrôle visuel de l’état : extérieur de la carrosserie, pro\
tection de bas de caisse,
sections rigides et flexibles des tuyaux (échappement, alimentation \
en carburant,
freins), éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, bagues, et\
c.)●● ●●●
Contrôle de positionnement/usure des balais d’essuie-glace avant e\
t arrière●● ●●●
Contrôle du fonctionnement du système d’essuie/lave-glace et ré\
glage éventuel des gicleurs●● ●●●
Contrôle de la propreté des serrures du capot moteur et du coffre \
à bagages, propreté et lubrification des tringleries●● ●●●
Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein à\
main●● ●●●
Contrôle visuel de l’état et de l’usure des plaquettes de fr\
eins à disque
avant/arrière (pour les versions/marchés qui le prévoient) et\
fonctionnement
du témoin d’usure des plaquettes●●●● ●● ●●● ●
PLAN D’ENTRETIEN PROGRAMMÉ
VERSIONS ESSENCE
Les contrôles figurant dans le Plan d'Entretien Programmé, aprè\
s avoir atteint 120 000 km/8 ans, doivent être répétés
périodiquement à partir de la première échéance, ce qui p\
ermet de respecter les intervalles précédemment effectués.
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CARACTÉRI- STIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
(1) Si le véhicule est utilisé pour un kilométrage annuel inférieur à 10 000 km\
, il faut vidanger l’huile moteur et remplacer le filtre tous les a ns.
(2) Zones non poussiéreuses : kilométrage maximum conseillé 1\
20 000 km. Quel que soit le kilométrage, la courroie doit être rem\
placée
tous les 6 ans.
Zones poussiéreuses et/ou utilisation de la voiture dans des conditio\
ns sévères (climats froids, utilisation en ville, ralentis prolongés) :
kilométrage maximum conseillé 60 000 km. Quel que soit le kilomé\
trage, la courroie doit être remplacée tous les 4 ans.
(3) En cas d'utilisation de la voiture dans des zones poussiéreuses, remp\
lacer le filtre tous les 15 000 km.
(
❍) Interventions préconisées.
(
●) Interventions obligatoires.
Milliers de kilomètres 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Ans 1234 56 7 8910
Contrôle visuel de l’état et de l’usure des plaquettes de fr\
eins à tambour arrière●●●● ●● ●●● ●
Contrôle visuel de l’état de la courroie/des courroies de comma\
nde accessoires●
Contrôle visuel de l’état et de la tension (versions sans tend\
eur automatique uniquement) de la courroie/des courroies de commande accessoires●●
Contrôle visuel de l’état de la courroie crantée de distribu\
tion●
Contrôle et réglage éventuel du jeu aux poussoirs (versions 1.\
2 8V - 1.4 8V)●●
Contrôle du niveau d'huile de la boîte de vitesses mécanique●●
Vidange de l’huile moteur et remplacement du filtre à huile (1)●●● ●●
Remplacement des bougies d’allumage ●●● ●●
Remplacement de la courroie/des courroies de commande accessoires (2)●
Remplacement de la courroie crantée de distribution (2)●
Remplacement de la cartouche du filtre à air (3) ●●● ●●
Vidange du liquide de freins●●● ●●
Remplacement du filtre d’habitacle (3) ❍●❍●❍●❍●❍●
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CARACTÉRI- STIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
Milliers de kilomètres 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Ans 1234 56 78910
Contrôle de l’état/de l’usure des pneus et réglage éve\
ntuel de la pression ;
contrôle de l’échéance de la recharge du kit « Fix&Go Aut\
omatic »
(pour les versions/marchés qui le prévoient)●●●● ●● ●●●●
Contrôle du fonctionnement du circuit d’éclairage
(phares, clignotants, feux de détresse, coffre à bagages, habitac\
le,
vide-poches, témoins du combiné de bord, etc.)●●●● ●● ●●●●
Contrôle et appoint éventuel des niveaux des liquides (refroidissement moteur, freins/embrayage hydraulique, lave-glace, batt\
erie, etc.)●●●● ●● ●●●●
Contrôle des émissions/fumées des gaz d’échappement●●●● ●● ●●●●
Contrôle, au moyen de la prise de diagnostic, du fonctionnement des s\
ystèmes
d'alimentation/contrôle du moteur, émissions et (pour les version\
s/marchés
qui le prévoient) contrôle de la dégradation de l'huile moteur\
●●●● ●● ●●●●
Contrôle visuel de l’état : extérieur de la carrosserie, pro\
tection de bas de caisse,
sections rigides et flexibles des tuyaux (échappement, alimentation \
en carburant,
freins), éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, bagues, et\
c.)●●●●●
Contrôle de positionnement/usure des balais d’essuie-glace avant e\
t arrière●●●●●
Contrôle du fonctionnement du système d’essuie/lave-glace et ré\
glage éventuel des gicleurs●●●●●
Contrôle de la propreté des serrures du capot moteur et du coffre \
à bagages, propreté et lubrification des tringleries●● ● ●●
Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein à\
main●● ● ●●
Contrôle visuel de l’état et de l’usure des plaquettes de fr\
eins à disque
avant/arrière (pour les versions/marchés qui le prévoient) et\
fonctionnement
du témoin d’usure des plaquettes●●●● ●● ●●●●
VERSIONS DIESEL
Les contrôles figurant dans le Plan d'Entretien Programmé, aprè\
s avoir atteint 120 000 km/6 ans, doivent être répétés
périodiquement à partir de la première échéance, ce qui p\
ermet de respecter les intervalles précédemment effectués.
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CARACTÉRI- STIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
Milliers de kilomètres 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Ans 1234 56 7 8910
Contrôle visuel de l’état et de l’usure des plaquettes de fr\
eins à tambour arrière●●●● ●● ●●●●
Contrôle visuel de l’état de la courroie/des courroies de comma\
nde accessoires●●
Contrôle du niveau d'huile de la boîte de vitesses mécanique●● ●
Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huile (2)
Remplacement de la courroie/des courroies de commande accessoires (3) \
●
Remplacement du filtre à carburant (4)●● ●
Remplacement de la cartouche du filtre à air (5) ●● ●●●
Vidange du liquide de freins ●● ●●●
Remplacement du filtre d’habitacle (5) ❍●❍●❍●❍●❍●
(1) L’intervalle effectif de vidange de l'huile et de remplacement \
du filtre à huile moteur dépend des conditions d'utilisation de la voiture et
est signalé par l'éclairage d'un témoin ou d'un message sur le \
combiné de bord. De toute façon, il ne doit pas dépasser 2 ans.\
(2) Si l’on utilise la voiture principalement en ville, il est né\
cessaire de vidanger l’huile du moteur et de remplacer le filtre tous les ans.
(3) Zones non poussiéreuses : kilométrage maximum conseillé 1\
20 000 km. Quel que soit le kilométrage, la courroie doit être rem\
placée
tous les 6 ans.
Zones poussiéreuses et/ou utilisation de la voiture dans des conditio\
ns sévères (climats froids, utilisation en ville, ralentis prolongés) :
kilométrage maximum conseillé 60 000 km. Quel que soit le kilomé\
trage, la courroie doit être remplacée tous les 4 ans.
(4) En cas de ravitaillement de la voiture avec du carburant de qualit\
é inférieure à la Spécification Européenne prévue, il \
est recommandé
de remplacer ce filtre tous les 20 000 km.
(5) En cas d'utilisation de la voiture dans des zones poussiéreuses, remp\
lacer le filtre tous les 20 000 km.
(
❍) Interventions préconisées.
(
●) Interventions obligatoires.
(1)
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CARACTÉRI- STIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
UTILISATION INTENSE
DU VÉHICULE
Si la voiture est utilisée dans l’une des
conditions suivantes particulièrement
sévères :
❒tractage de remorques ou de cara-
vanes ;
❒routes poussiéreuses ;
❒parcours brefs (moins de 7-8 km) et ré- pétés et à une température extérieure
inférieure à zéro ;
❒ moteur qui tourne fréquemment au ralenti ou bien conduite sur de longs
parcours à faible vitesse (ex. livraisons
porte à porte) ou cas de longue im-
mobilisation ;
il est nécessaire de réaliser les vérifications
suivantes, à des intervalles plus fréquents
que ceux indiqués dans le plan d’entretien
programmé :
❒contrôle état et usure plaquettes de freins à disque avant ;
❒contrôle de l’état de propreté des ser-rures du capot et du coffre à bagages,
nettoyage et lubrification des tringle-
ries ;
❒contrôle visuel conditions : moteur, B.V.,transmission, tuyaux rigides et flexibles
(échappement – alimentation en carbu-
rant – freins), éléments en caoutchouc
(soufflets – manchons- douilles, etc.) ;
❒contrôle état de charge et niveau du li-quide de la batterie (électrolyte) ;
❒contrôle visuel de l’état des courroiesde commande des accessoires ;
❒contrôle et éventuel remplacement dufiltre anti-pollen ;
❒contrôle et éventuel remplacement dufiltre à air.
CONTRÔLES
PÉRIODIQUES
Tous les 1 000 km ou avant de longs
voyages, contrôler et si nécessaire rétablir :
❒ niveau du liquide de refroidissement moteur ;
❒ niveau du liquide des freins ;
❒ niveau du liquide du lave-glace ;
❒ pression et état des pneus ;
❒fonctionnement des équipementd’éclairage (phares, clignotants, dé-
tresse, etc.) ;
❒fonctionnement du système d’essuie-
glaces/lave-glaces et positionnement/
usure des balais d’essuie-glace et d’es-
suie-glace AR ;
Tous les 3 000 km, contrôler et éventuel-
lement rectifier le niveau de l’huile moteur.
Il est conseillé d’adopter les produits
PETRONAS LUBRICANTS, conçus et
réalisés spécialement pour les véhicules
Fiat (voir le tableau « Ravitaillement » au
chapitre « Caractéristiques techniques »).
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TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS D’URGENCE
CARACTÉRI- STIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
VÉRIFICATION
DES NIVEAUX
fig. 1 – Versions 1.2 (Euro 4) et 1.4 8V
Ne jamais fumer durant une
intervention dans le com-
partiment moteur : il pourrait y avoir
du gaz ou des vapeurs inflammables,
avec risque d’incendie.
ATTENTION
Attention, pendant le rem-
plissage, ne pas confondre les
différents types de liquide : ils
sont tous incompatibles entre
eux et pourraient endommager grave-
ment le véhicule.
1. Liquide de refroidissement du moteur
2. Batterie
3. Liquide lave-glace
4. Liquide de freins
5. Huile moteur
F0M0649m
fig. 2 - Versions 1.2 (Euro 5)F0M0650m
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