2020 FIAT PUNTO Instrukcja obsługi (in Polish)

181
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIE I JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
Wy mia na piór wy cie ra czek szy by
przed niej rys. 11
In struk cje wy j\b cia pió ra są na st\b pu ją ce:
❒od chy lić ra mi\b Awy cie racz ki od szy by;
❒ob ró cić pió ro Bo 90° wo kół sworz -
nia C, znaj du ją ce go si\b na koń cu ra -
mie nia;
❒wy jąć pió ro ze sworz nia C.
In struk cje dla wło że nia pió ra:
❒wsu nąć swo rzeń Cw otwór znaj du ją -
cy si\b w cz\b ści środ ko wej pió ra B;
❒usta wić ra mi\b z pió rem na szy bie
przed niej.
rys. 11F0M0161m
Wy mia na pió ra wy cie racz ki
szy by tyl nej rys. 12
Pro ce du ra jest na st\b pu ją ca:
❒od chy lić osło n\b Aiwy mon to wać ra -
mi\b wy cie racz ki po od kr\b ce niu na -
kr\bt ki Bmo cu ją cej ra mi\b do sworz nia
ob ro to we go;
❒usta wić pra wi dło wo no we ra mi\b i do -
kr\b cić na kr\bt k\b do opo ru;
❒za ło żyć osło n\b.
rys. 12F0M0162m
SPRY SKI WA CZE
Szy ba przed nia
(spry ski wa cze szy by przed niej)
rys. 13
Je że li spry ski wa cze nie dzia ła ją spraw dzić
przede wszyst kim, czy płyn spry ski wa czy
jest w zbior ni ku: (patrz „Spraw dze nie
po zio mów” w tym roz dzia le).
Na st\bp nie spraw dzić droż ność otwor -
ków dysz spry ski wa czy, ewen tu al nie
udroż nić je uży wa jąc szpil ki.
rys. 13F0M0163m
165-184 PUNTO POP 1ed PL 07/04/14 09:53 Pagina 181

182
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIEI JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
❒spry ska no ma te ria ła mi pla stycz ny mi,
w za leż no ści od za bez pie cze nia, miej -
sca naj bar dziej na ra żo ne: pro gi drzwi,
wn\b trza błot ni ków, kra w\b dzie itp.
❒uży to ele men tów skrzyn ko wych
„otwar tych”, aby unik nąć skra pla nia
igro ma dze nia si\b wo dy, któ ra mo że
uła twić po wsta wa nie ko ro zji we -
wnątrz tych ele men tów.
GWA RAN CJA NA NAD WO ZIE
I SPÓD NAD WO ZIA
Nad wo zie bla sza ne la kie ro wa ne ob j\b te
jest gwa ran cją na wa dy la kier ni cze i gwa -
ran cją na per fo ra cj\b blach.
Szcze gó ło we wa run ki gwa ran cji po da ne
są w „Książ ce gwa ran cyj nej”.
ZA LE CE NIA DLA DO BREJ
KON SER WA CJI NAD WO ZIA
La kier
La kier nie tyl ko speł nia funk cj\b es te tycz -
ną, ale tak że za bez pie cza bla ch\b.
W

przy pad ku star cia lub po ja wie nia si\b
gł\b bo kich rys, za le ca si\b na tych miast wy -
ko na nie ko niecz nych za pra wek, aby unik -
nąć po wsta nia ko ro zji. Do za pra wek
la kier ni czych uży wać tyl ko pro duk ty ory -
gi nal ne (patrz „Ta blicz ka iden ty fi ka cyj na
la kie ru nad wo zia” w roz dzia le „Da ne
tech nicz ne”).
NAD WO ZIE
ZA BEZ PIE CZE NIE PRZED
CZYN NI KA MI AT MOS FE RYC Z NY MI
Głów ny mi przy czy na mi po wsta nia ko ro -
zji są:
❒za nie czysz cze nie at mos fe ry;
❒za so le nie i wil got ność at mos fe ry (stre -
fy nad mor skie lub o bar dzo wil got nym
kli ma cie);
❒zmien ne wa run ki at mos fe rycz ne.
Nie moż na tak że lek ce wa żyć ścier ne go
dzia ła nia py łu at mos fe rycz ne go lub pia -
sku uno szo ne go przez wiatr, bło ta
i tłucz nia ka mien ne go uno szo ne go przez
in ne czyn ni ki.
Fiat za sto so wał w sa mo cho dzie naj lep sze
no wo cze sne roz wią za nia tech no lo gicz ne
do ty czą ce sku tecz ne go za bez pie cze nia
nad wo zia przed ko ro zją.
Oto głów ne z nich:
❒pro duk ty i sys te my la kie ro wa nia na da -
ją sa mo cho do wi szcze gól ną od por -
ność na ko ro zj\b i ście ra nie;
❒za sto so wa no bla chy ocyn ko wa ne (lub
wst\bp nie ob ro bio ne) po sia da ją ce wy -
so ką od por ność na ko ro zj\b;
❒spry ska no spód nad wo zia, ko mo r\b sil -
ni ka, wn\b trza nad ko li i in ne ele men ty
wy ro ba mi wo sko wy mi o wy so kiej
zdol no ści ochron nej;
Szy
ba tyl na
(spry ski wacz szy by tyl nej) rys. 14
Dy sze spry ski wa cza szy by tyl nej są sta łe.
Obu do wa dysz za mon to wa na jest nad
szy ba tyl ną.
rys. 14F0M0164m
165-184 PUNTO POP 1ed PL 07/04/14 09:53 Pagina 182

183
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIE I JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
Nor mal na ob słu ga la kie ru po le ga na my -
ciu, jej cz\b sto tli wość za le ży od wa run ków
iśro do wi ska, w któ rym sa mo chód jest
uży wa ny. Na przy kład, w stre fach o du -
żym za nie czysz cze niu at mos fe ry, lub, je że -
li prze jeż dża si\b dro ga mi po sy pa ny mi so lą
przed za ma rza niem jest do brze myć sa -
mo chód cz\b ściej.
Aby wła ści wie umyć sa mo chód, na le ży:
❒Je że li my je si\b sa mo chód w myj ni au -
to ma tycz nej zdjąć an te n\b z da chu
aby unik nąć jej uszko dze nia;
❒zwil żyć nad wo zie stru mie niem wo dy
o ni skim ci śnie niu;
❒prze myć nad wo zie gąb ką na są czo ną
roz two rem o ma łej ilo ści de ter gen tu,
płu cząc cz\b sto gąb k\b;
❒opłu kać po now nie do kład nie wo dą
iwy su szyć spr\b żo nym po wie trzem
lub za mszem.
Przy su sze niu za dbać przede wszyst kim
o mniej wi docz ne cz\b ści jak np. wn\b ki
drzwi, po kryw, obrze ża re flek to rów,
wktó rych wo da mo że ła twiej gro ma dzić
si\b. Za le ca si\b nie wsta wiać sa mo cho du
do za mkni\b te go po miesz cze nia, ale zo -
sta wić go na ze wnątrz, aby uła twić od pa -
ro wa nie wo dy. Nie myć sa
mo cho du sto ją ce go w peł nym
słoń cu lub przy roz grza nej po kry wie ko -
mo ry sil ni ka: la kier mo że zma to wieć.
Ze wn\btrz ne cz\b ści z two rzy wa sztucz -
ne go po win ny być my te w ta ki spo sób,
jak za zwy
czaj my je si\b sa mo chód.
Uni kać par ko wa nia sa mo cho du pod
drze wa mi; kro ple ży wi cy spa da ją ce
z drzew mo gą spo wo do wać zma to wie -
nie la kie ru oraz zwi\bk sza ją moż li wość
roz po cz\b cia pro ce sów ko ro zyj nych.
OSTRZE ŻE NIE Od cho dy pta ków mu szą
być na tych miast sta ran nie zmy wa ne, po -
nie waż ich kwa so wość jest szcze gól nie
agre syw na dla la kie ru.
De ter gen ty za nie czysz cza ją
wo dę. Dla te go sa mo chód na -
le ży myć w miej scach wy po -
sa żo nych do gro ma dze nia
ioczysz cza nia pły nów sto so wa nych
do my cia.
Szy by
Do czysz cze nia szyb uży wać spe cjal nych
de ter gen tów.
Sto so wać czy ste szmat ki, aby nie po ry -
so wać szyb lub nie zmie nić ich przej rzy -
sto ści.
OSTRZE ŻE NIE Aby nie uszko dzić prze -
wo dów grzej nych na we wn\btrz nej po -
wierzch ni szy by tyl nej, prze cie rać de li -
kat nie zgod nie z kie run kiem prze bie gu
prze wo dów.
Ko mo ra sil ni ka
Po każ dej zi mie do kład nie umyć ko mo r\b
sil ni ka zwra ca jąc uwa g\b, aby nie kie ro -
wać stru mie nia wo dy bez po śred nio
na cen tral ki elek tro nicz ne i chro nić
przed wy so kim ci śnie niem po wie trza,
aby nie uszko dzić sil nicz ka wy cie ra czek
.
Dla wy ko na nia tych czyn no ści zwró cić
si\b do wy spe cja li zo wa ne go warsz ta tu.
OSTRZE ŻE NIE My cie naj le piej wy ko -
nać, gdy sil nik jest zim ny i klu czyk w wy -
łącz ni ku za pło nu jest w po zy cji STOP.
Po umy ciu spraw dzić stan róż nych osłon
i za bez pie czeń (kap tur ki gu mo we i róż ne
osło ny), czy nie zo sta ły wy cią gni\b te lub
uszko dzo ne.
Re flek to ry przed nie
OSTRZE ŻE NIE Pod czas czysz cze nia ele -
men tów z two rzy wa re flek to rów przed -
nich, nie uży wać sub stan cji aro ma tycz nych
(np. ben zy ny) lub ke to nów (np. ace to nu).
165-184 PUNTO POP 1ed PL 07/04/14 09:53 Pagina 183

184
DA NE
TECH NICZ NE
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIEI JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
Po kry cia z tka ni ny w sa mo -
cho dzie są bar dzo trwa łe
przy nor mal nych wa run kach
użyt ko wa nia. Tym nie mniej,
ab so lut nie uni kać dłu go trwa łe go ocie -
ra nia ubra niem po sia da ją cym
sprzącz ki me ta lo we, gu zi ki ozdob ne
ipo dob ne, któ re w spo sób miej sco wy
ijed no staj ny po wo du ją prze tar cie
włók na iwkon se kwen cji uszko dze nie
po kry cia.
ELE MEN TY Z TWO RZY WA
SZTUCZ NE GO
Za le ca si\b czy ścić ele men ty we wn\btrz ne
ztwo rzy wa sztucz ne go szmat ką zwil żo ną
roz two rem wo dy i de ter gen tu bez śr
od -
ków cier nych. Dla usu ni\b cia plam tłu stych
lub trwa łych uży wać pro duk tów spe cy ficz -
nych czysz cze nia dla two rzyw sztucz nych
bez roz pusz czal ni ków, nie zmie nia ją cych
wy glą du i ko lo ru ele men tów.
SIE
DZE NIA I ELE MEN TY
Z TKA NI NY
Usu nąć kurz mi\bk ką szczot ką lub od ku -
rza czem. Aby do brze oczy ścić po kry cie
we lu ro we, za le ca si\b zwil żyć szczot k\b.
Prze trzeć sie dze nia na wil żo ną gąb ką z roz -
two rem wo dy i de ter gen tu neu tral ne go.
Ni gdy nie sto so wać pro duk -
tów ła two pal nych ta kich
jak eter lub rek ty fi ko wa na ben zy na,
do czysz cze nie we wnętrz nych czę ści
sa mo cho du. Ła dun ki elek tro sta tycz -
ne po wsta ją ce pod czas prze cie ra nia
lub czysz cze nia mo gą spo wo do wać
po żar.
UWA GA
Nie trzy mać bu tli ae ro zo lo -
wych w sa mo cho dzie: nie -
bez pie czeń stwo wy bu chu. Bu tle ae -
ro zo lo we nie po win ny być pod da wa -
ne dzia ła niu tem pe ra tu ry po wy żej
50°C. We wnątrz sa mo cho du na grza -
ne go przez słoń ce tem pe ra tu ra mo że
znacz nie prze kro czyć tą war tość.
UWA GA
WNĘ TRZE
Okre so wo spraw dzać, czy pod dy wa ni -
ka mi nie zbie ra si\b wo da (ocie ka ją ca
z bu tów, pa ra so li itp.), któ ra mo gła by
spo wo do wać ko ro zj\b bla chy. OSTRZEŻENIE Do czyszczenia szybki ze-
stawu wskaźników nie należy stosować al-
koholu, benzyny ani ich pochodnych.
KIE
ROW NI CA/UCHWYT
DŹWI GNI ZMIA NY BIE GÓW
PO KRY TE PRAW DZI WĄ SKÓ RĄ
Czysz cze nie tych ele men tów na le ży wy ko -
nać wy łącz nie wo dą i my dłem neu tral nym.
Nie uży wać ni gdy al ko ho li lub pro duk -
tów na ba zie al ko ho lu.
Przed uży ciem pro duk tów do st\bp nych
w sprze da ży spe cy ficz nych dla czysz cze -
nia ele men tów we wn\btrz nych sa mo cho -
du spraw dzić uważ nie czy ta jąc in for ma
-
cje po da ne na ety kie cie pro duk tu, czy
nie za wie ra ją al ko ho li i/lub pro duk tów
na ba zie al ko ho lu.
Je że li pod czas czysz cze nia szy by przed -
niej pro duk ta mi spe cy ficz ny mi dla szyb,
kro ple te go pro duk tu spad ną przy pad ko -
wo na kie row ni c\b/uchwyt dźwi gni zmia -
ny bie gów ko niecz ne jest ich na tych mia -
sto we usu ni\b cie i na st\bp nie prze my cie
tych miejsc wo dą z my dłem neu tral nym.
OSTRZE ŻE NIE Za le ca si\b, w przy pad ku
uży cia blo ka dy kie row ni cy, zwró cić mak sy -
mal ną uwa g\b, aby unik nąć odra pa nia po -
szy cia skó ry.
165-184 PUNTO POP 1ed PL 07/04/14 09:53 Pagina 184

185
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIE I JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
DA NE
TECH NICZ NE
DA NE IDEN TY FI KA CYJ NE .............................................. 186
KO DY SIL NI KÓW – WER SJE NAD WO ZIA ................ 188
SIL NIK ....................................................................\
................ 179
ZA SI LA NIE ....................................................................\
........ 190
PRZE NIE SIE NIE NA PĘ DU ................................................ 190
HA MUL CE .....................................................................\
........ 191
ZA WIE SZE NIA ....................................................................\
191
UKŁAD KIE ROW NI CZY .................................................. 191
KO ŁA ..................................................................\
.................... 192
OSIĄ GI .....................................................................\
.............. 195
WY MIA RY ......................................................................\
....... 196
MA SY .....................................................................\
................. 197
PO JEM NO ŚCI .................................................................\
...... 199
MA TE RIA ŁY EKS PLO ATA CYJ NE ..................................... 200
ZU ŻY CIE PA LI WA .............................................................. 202
EMI SJE CO
2........................................................................\
... 203
D
D
A
A


N
N
E
E


T
T
E
E
C
C
H
H


N
N
I
I
C
C
Z
Z


N
N
E
E
185-206 PUNTO POP 1ed PL 26/03/14 15:44 Pagina 185

186
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIEI JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
DA NE
TECH NICZ NE
TA BLICZ KA ZNA MIO NO WA
ZDA NY MI
IDEN TY FI KA CYJ NY MI rys. 1
Wytłoczone jest na podłodze w kabinie,
w pobliżu lub pod siedzeniem przednim
pasażera.
B Nu mer ho mo lo ga cyj ny.
C Kod iden ty fi ka cyj ny ty pu sa mo cho du.
D Ko lej ny nu mer fa brycz ny nad wo zia.
E Mak sy mal na do pusz czal na ma sa sa -
mo cho du z peł nym ob cią że niem.
F Mak sy mal na do pusz czal na ma sa sa -
mo cho du z peł nym ob cią że niem
wraz z przy cze pą.
G Mak sy mal na do pusz czal na ma sa
na pierw szą o\b (przed nią). H
Mak sy mal na do pusz czal na
ma sa na
dru gą o\b (tyl ną).
I Typ sil ni ka.
L Kod wer sji nad wo zia.
M Nu mer na czę \bci za mien ne.
N Pra wi dło wa war to\bć współ czyn ni ka
dy mie nia (dla sil ni ków na olej na pę -
do wy).DA NE
IDEN TY FI KA CYJ NE
Za le ca się wziąć pod uwa gę po szcze gól -
ne ozna cze nia. Da ne iden ty fi ka cyj ne wy -
tło czo ne są i przed sta wio ne na po niż -
szych ta blicz kach:
❒Ta blicz ka zna mio no wa z da ny mi iden -
ty fi ka cyj ny mi.
❒Ozna cze nie nad wo zia.
❒Ta blicz ka iden ty fi ku ją ca la kier nad wo zia.
❒Ozna cze nie sil ni ka.
rys. 1F0M0368m
185-206 PUNTO POP 1ed PL 26/03/14 15:44 Pagina 186

187
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIE I JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
DA NE
TECH NICZ NE
OZNA CZE NIE NAD WO ZIA rys. 3
Wy tło czo ne jest na pod ło dze w ka bi nie,
obok sie dze nia przed nie go pra we go.
❒typ sa mo cho du (ZFA 199000);
❒ko lej ny nu mer fa brycz ny nad wo zia. OZNA
CZE NIE SIL NI KA
Wy tło czo ne jest na blo ku cy lin drów
iza wie ra typ i ko lej ny nu mer fa brycz ny
sil ni ka.
TA BLICZ KA IDEN TY FI KA CYJ NA
LA KIE RU NAD WO ZIA rys. 2
Umiesz czo na jest na słup ku ze wnętrz -
nym po kry wy (po le wej stro nie) ba gaż ni -
ka i za wie ra na stę pu ją ce da ne:
A Pro du cent la kie ru.
B Na zwa ko lo ru.
C Kod ko lo ru Fia ta.
D Kod ko lo ru do za pra wek lub po now -
ne go la kie ro wa nia.
rys. 2F0M0167mrys. 3F0M0646m
185-206 PUNTO POP 1ed PL 26/03/14 15:44 Pagina 187

188
SPIS
ALFABETYCZNY
DE SKA
ROZ DZIEL CZA
I STEROWANIE
BEZ PIE CZEŃ - STWO
URU CHO MIE -NIEI JAZ DA
KON TRO L KI
I KO MU NI KA TY
W RA ZIE AWA RII
OB SŁU GA
SA MO CHO DU
DA NE
TECH NICZ NE
KO DY SIL NI KÓW – WER SJE NAD WO ZIA
HOMOLOGACJE EURO 4
EURO 6
EURO 5+
We r sji nad wo zia
We r sja Kod sil ni ka 3 miej sca 5 miej sca
1.2169A4000199AXZ1A 58 199BXZ1A 59
1.4350A1000 199AXB1A 56 199BXB1A 57
(*) Dla wer sji/ryn ków gdzie prze wi dzia no
We r sji nad wo zia
We r sja Kod sil ni ka 5 miej sca
1.2199A4000 199BXA1A 01E
1.4350A1000 199BXB1A 03S
1.3 Multijet 75KM199A2000 199BXC1A 05L
We r sji nad wo zia
We r sja Kod sil ni ka 3 miej sca 5 miej sca
1.3 Multijet 75KM 199A9000199AXT1A 37L 199BXT1A 38L
1.3 Multijet 85KM 199B4000199AXY1A 48D 199BXY1A 49D
EURO 5
We r sji nad wo zia
We r sja Kod sil ni ka 3 miej sca 5 miej sca
1.2169A4000199AXZ1A 50G 199BXAZA 51G
350A1000199AXB1A 02Y 199BXB1A 03Y1.4
199A7000 (*) 199AXH1A 19L (*) 199BXH1A 20L (*)
1.3 Multijet 75KM 199A9000199AXT1A 37 199BXT1A 38
185-206 PUNTO POP 1ed PL 26/03/14 15:44 Pagina 188