2020 FIAT 500 belt

LUZES AVISADORAS E MENSAGENS
AVISOS GERAIS
AVISO! O acendimento da luz avisadora está associado a uma mensagem específica e/ou aviso sonoro, se o painel de
instrumentos o permitir. Estas sinalizações são sintéticas e de cautela e não devem ser consideradas completas e/ou
alternativas em relação ao indicado no presente Manual de Uso e Manutenção, o qual deve ser lido sempre com muita
atenção. Em caso de sinalização de avaria, consultar sempre o conteúdo indicado no presente capítulo.
AVISO! As sinalizações de avaria apresentadas no visor estão subdivididas em duas categorias: anomalias graves e anomalias
menos graves. As anomalias graves apresentam um “ciclo” de sinalizações repetido por um tempo prolongado. As anomalias
menos graves visualizam um "ciclo" de mensagens por um tempo mais limitado. É possível interromper o ciclo de visualização
de ambas as categorias, premindo o botão MENU
. A luz avisadora no quadro de bordo permanece acesa enquanto
não for eliminada a causa da avaria.
LUZES AVISADORAS NO QUADRO DE INSTRUMENTOS
Luzes avisadoras de cor vermelha
Luz avisadora O que significa?
vermelhaCINTOS DE SEGURANÇA NÃO APERTADOS
A luz avisadora acende-se de modo fixo com o veículo parado e o cinto de segurança do lado do
condutor ou do lado do passageiro (quando o passageiro está presente) não colocado.
A luz avisadora acende-se de forma intermitente, juntamente a um avisador sonoro (avisador), quando o
veículo está em movimento e os cintos de segurança dos lugares dianteiros não estão corretamente
apertados.
Para a desactivação permanente do avisador acústico (buzzer) do sistema S.B.R. (Seat Belt Reminder),
dirigir-se à Rede de Assistência Fiat. É possível reativar o sistema a qualquer momento através do menu
Configuração.
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SEGURANÇA
O capítulo que tem à frente é muito
importante: aqui são descritos os
sistemas de segurança fornecidos com
o automóvel e fornecidas as indicações
necessárias sobre como utilizá-los
correctamente.SISTEMAS DE SEGURANÇA
ATIVA .............................................. 76
SISTEMAS DE AUXÍLIO À
CONDUÇÃO ................................... 80
SISTEMAS DE PROTECÇÃO DOS
OCUPANTES .................................. 82
CINTOS DE SEGURANÇA .............. 83
SISTEMA S.B.R. (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 84
PRÉ-TENSORES............................. 85
SISTEMAS DE PROTECÇÃO PARA
CRIANÇAS...................................... 87
SISTEMA DE PROTEÇÃO
SUPLEMENTAR (SRS) - AIRBAG ....100
75

Esta sinalização é apresentada também
após uma desativação e posterior
arranque do motor, se não forem
restabelecidas as condições de
funcionamento correto.
AVISO
77)Se o sistema assinalar a perda de
pressão num ou mais pneus, é
recomendável controlar sempre a pressão
nos quatro pneus.
78)O iTPMS não isenta o condutor da
obrigação de controlar a pressão dos
pneus todos os meses; não deve ser
considerado como um sistema substitutivo
da manutenção ou de segurança.
79)A pressão dos pneus deve ser
verificada com os pneus frios. A pressão
dos pneus deve ser verificada com pneus
repousados e frios; se, por qualquer
motivo, for verificada com os pneus
quentes, não reduzir a pressão mesmo se
for superior ao valor previsto, mas repetir
a verificação quando os pneus estiverem
frios.
80)O sistema iTPMS não é capaz de
assinalar perdas imprevistas da pressão
dos pneus (por ex. o rebentamento de um
pneu). Neste caso, parar o veículo
travando com cuidado e sem efetuar
viragens bruscas.
81)O sistema fornece apenas um aviso de
baixa pressão dos pneus: não é capaz
de os encher.82)O enchimento insuficiente dos pneus
aumenta os consumos de combustível,
reduz a duração da banda de rodagem e
pode influenciar a capacidade de conduzir
o veículo de modo seguro.
SISTEMAS DE
PROTECÇÃO DOS
OCUPANTES
Um dos mais importantes acessórios
de segurança do veículo está
representado pelos seguintes sistemas
de protecção:
cintos de segurança;
sistema SBR (Seat Belt Reminder);
apoio da cabeça;
sistemas de retenção para crianças;
Airbags frontais e laterais.
Prestar a máxima atenção às
informações fornecidas nas páginas
seguintes. De facto, é de fundamental
importância que os sistemas de
protecção sejam utilizados do modo
correcto para garantir a máxima
segurança possível ao condutor e aos
passageiros.
Para a descrição sobre a regulação dos
apoios de cabeça, consultar o capítulo
“Apoios de cabeça” no capítulo
“Conhecimento do veículo”.
82
SEGURANÇA

AVISO
83)Não premir o botão C fig. 53durante a
marcha.
84)Lembrar-se que, em caso de colisão
violenta, os passageiros dos bancos
traseiros que não colocarem os cintos,
além de se exporem pessoalmente a um
grave risco, constituem um perigo também
para os ocupantes dos lugares dianteiros.
SISTEMA S.B.R.
(Seat Belt
Reminder)
(para versões/mercados, onde previsto)
O sistema SBR avisa os passageiros
dos lugares dianteiros e traseiros (para
versões/mercados, onde previsto) da
falta de colocação do próprio cinto
de segurança.
O sistema assinala a falta de colocação
dos cintos de segurança através de
sinalizações visuais (acendimento
de luzes avisadoras no quadro
de instrumentos e de ícones no visor) e
através de uma sinalização sonora
(consultar os parágrafos seguintes).
NOTA! Para a desativação permanente
do avisador sonoro, dirigir-se à Rede
de Assistência Fiat. É possível reativar a
qualquer momento o avisador sonoro
através do menu Configuração do visor.
Comportamento da luz avisadora
dos cintos de segurança
O sistema avisa o condutor e o
passageiro dianteiro da falta de
colocação do próprio cinto de
segurança do seguinte modo:
acendimento da luz avisadora
intermitente e sinalização sonora
intermitente durante cerca de 100
segundos.
quando o ciclo estiver concluído, a
luz avisadora permanece acesa até
os cintos de segurança serem
apertados.
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SEGURANÇA