2020 FIAT 500 isofix

88)Jeżeli pas bezpieczeństwa uległ
mocnemu przeciążeniu, np. podczas
wypadku, powinien być całkowicie
wymieniony razem z mocowaniami,
śrubami mocującymi oraz z napinaczem
pasa; w rzeczywistości bowiem, nawet
jeżeli pozornie wydaje się być
nieuszkodzony, mógł stracić swoje
własności wytrzymałościowe.
UWAGA
35)Interwencje, które powodują uderzenia,
wibracje lub nagrzanie miejscowe
(powyżej 100°C przez maksymalny czas 6
godzin), w strefie napinacza, mogą
spowodować jego uszkodzenie lub
uaktywnienie się. W razie konieczności
wykonania interwencji w zakresie tego typu
komponentów, należy zwrócić się do
ASO marki Fiat.
SYSTEMY
OCHRONNE DLA
DZIECI
BEZPIECZNE
PRZEWOŻENIE DZIECI
89) 90) 91) 92)
W celu zwiększenia ochrony, w razie
zderzenia wszyscy pasażerowie
powinni podróżować na siedząco i
stosować odpowiednie systemy
ochronne, obowiązujące również
niemowlęta i dzieci! Wymóg ten
obowiązuje zgodnie z dyrektywą
2003/20/WE we wszystkich krajach
członkowskich Unii Europejskiej.
Dzieci o wzroście poniżej 1,50 metra,
do 12 roku życia, powinny być
chronione specjalnymi systemami
zabezpieczającymi i powinny być
umieszczane na siedzeniach tylnych.
Według statystyk dotyczących
wypadków siedzenia tylne oferują
większą gwarancję bezpieczeństwa dla
dzieci.Dzieci, w przeciwieństwie do osób
dorosłych, mają głowę proporcjonalnie
większą i cięższą względem reszty
ciała, natomiast mięśnie i struktura
kości nie są jeszcze u nich całkowicie
rozwinięte. W związku z powyższym,
do utrzymania ich podczas zderzenia
wymagane są systemy odmienne
od pasów bezpieczeństwa dla osób
dorosłych, aby ograniczyć do minimum
ryzyko obrażeń w razie wypadku,
hamowania lub manewrów nagłych.
Dzieci powinny siedzieć w sposób
bezpieczny i wygodny. W zależności od
właściwości stosowanych fotelików
zaleca się pozostawiać możliwie jak
najdłużej (przynajmniej do 3-4 lat życia),
foteliki dla dzieci w pozycji przeciwnej
do kierunku jazdy, ponieważ jest to
najbardziej chroniąca je pozycja w razie
zderzenia.
Wyboru najbardziej odpowiedniego do
zastosowania urządzenia
zabezpieczającego dziecko należy
dokonywać w oparciu o wagę i posturę
dziecka. Istnieją różne rodzaje
systemów ochronnych dla dzieci, które
mogą być mocowane w samochodzie
za pomocą pasów bezpieczeństwa
lub za pomocą mocowań ISOFIX.
88
BEZPIECZEŃSTWO

INSTALACJA FOTELIKA
ISOFIX
97) 98) 99) 100) 101)
Samochód wyposażony jest w system
mocowań ISOFIX, nowy europejski
standard, który pozwala na szybki,
łatwy i bezpieczny montaż fotelika dla
dziecka.
System ISOFIX pozwala na montaż
systemów ochronnych dla dzieci
ISOFIX, bez konieczności użycia pasów
bezpieczeństwa samochodu, a
mocując fotelik bezpośrednio do trzech
mocowań występujących w
samochodzie. Na różnych miejscach
tego samego samochodu możliwy jest
montaż mieszany fotelików
tradycyjnych i fotelików ISOFIX.
Aby zainstalować fotelik ISOFIX, należy
umocować go do dwóch metalowych
mocowań A rys. 62 znajdujących się
z tyłu poduszki siedzenia tylnego i
wyszczególnionych symbolem
,w
punkcie styku z oparciem siedzenia,
a następnie - po wyjęciu półki tylnej
- umocować pasek górny (dostępny
razem z fotelikiem) do specjalnego
mocowania B rys. 63 znajdującego się
za oparciem siedzenia, w części dolnej.
Na rysunku rys. 64 przedstawiono
orientacyjnie przykład fotelika Isofix typu
uniwersalnego dla grupy wagowej 1.OSTRZEŻENIE Rysunek stanowi
orientacyjny element odniesienia w
zakresie montażu. Fotelik należy
montować zgodnie z obowiązkowo
dołączoną do niego instrukcją.
UWAGA W przypadku stosowania
fotelika dziecięcego ISOFIX typu
uniwersalnego można używać
wyłącznie fotelików z homologacją EKG
R44 „ISOFIX Universal” (R44/03 lub
późniejszymi aktualizacjami).W Lineaccessori MOPAR
®dostępne są
foteliki dla dziecka Isofix Universale
„Duo Plus” i specyficzny „G 0/1”.
Jeśli chodzi o dodatkowe informacje
szczegółowe dotyczące instalacji i/lub
użycia fotelika, należy zapoznać się
z „Instrukcją” dostarczoną wraz z
fotelikiem.
62F0S0133
63F0S013464F0S0132
92
BEZPIECZEŃSTWO

DOSTOSOWANIE SIEDZEŃ PASAŻERÓW DO UŻYCIA FOTELIKÓW ISOFIX
W poniższej tabeli, zgodnie z europejskimi przepisami EKG 16, wskazano możliwość instalacji fotelików Isofix na siedzeniach
wyposażonych w specyficzne mocowania.
Grupa wagowa Pozycja fotelika Klasa fotelika Isofix Pozycja Isofix boczna tylna
Grupa 0 do 10 kg Tyłem do kierunku jazdy EX
Grupa 0+ do 13 kgTyłem do kierunku jazdy E
X
Tyłem do kierunku jazdy DX
Tyłem do kierunku jazdy CX
Grupa 1 od 9 do 18 kgTyłem do kierunku jazdy D
X
Tyłem do kierunku jazdy CX
Przodem do kierunku jazdy BIUF
Przodem do kierunku jazdy B1IUF
Przodem do kierunku jazdy AIUF (*)
X: Pozycja Isofix niedostosowana do systemów zabezpieczających dzieci Isofix w tej grupie wagowej i/lub w tej klasie rozmiarów.
IUF: Dostosowana do systemów chroniących dzieci Isofix z kategorii uniwersalnej, zwróconych przodem do kierunku jazdy i homologowanych do użytku wtej
grupie wagowej.
(*)Ta pozycja Isofix nie jest dostosowana do systemów zabezpieczających dzieci w tej grupie wagowej i/lub w tej klasie wzrostu.
Dla innych grup wagowych przeznaczony jest fotelik ISOFIX typu specyficznego, którego można użyć tylko wówczas, gdy jest
odpowiednio przebadany doświadczalnie dla tego typu samochodu (patrz lista samochodów załączona do fotelika).
93

DOSTOSOWANIE
SIEDZEŃ PASAŻERÓW
DO UŻYCIA FOTELIKÓW
i-SIZE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Foteliki tego typu, zaprojektowane i
homologowane zgodnie z
rozporządzeniem i-Size (EKG R129),
zapewniają lepsze warunki
bezpieczeństwa przy przewożeniu w
samochodzie dzieci:
obowiązek przewożenia dziecka w
wieku do 15 miesięcy tyłem do kierunku
jazdy;
większa ochrona ze strony fotelika w
razie zderzeń bocznych;
zachęcenie do korzystania z
systemu ISOFIX mającego na celu
uniknięcie błędów podczas instalacji
fotelika;
większa skuteczność w doborze
fotelika, już nie w oparciu o wagę, ale o
wzrost dziecka;
lepsza kompatybilność między
fotelami samochodu a fotelikami
dziecięcymi: foteliki i-Size można
uważać za lepszą wersję fotelików
ISOFIX, ponieważ mogą być
instalowane stricte na miejscach z
homologacją i-Size, ale też ich montaż
możliwy jest na miejscach z
homologacją ISOFIX (EKG R44).UWAGA: aby sprawdzić, czy
samochód posiada homologację na
instalację fotelików dziecięcych typu
i-Size, należy się zapoznać z tabelą
znajdującą się na następnej stronie.
65F0S0649
94
BEZPIECZEŃSTWO

FOTELIKI DLA DZIECI ZALECANE PRZEZ MARKĘ FIAT DO PAŃSTWA SAMOCHODU
Lineaccessori MOPAR
®proponuje kompletną gamę fotelików dla dzieci do mocowania przy użyciu trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa lub mocowań ISOFIX.
OSTRZEŻENIE FCA zaleca instalowanie fotelika zgodnie z obowiązkowo dołączonymi do niego instrukcjami.
Grupa wagowa Fotelik Typ fotelika Instalacja fotelika
Grupa 0+:
od urodzenia do
wagi 13 kg
od 40 cm do 80 cm
BeSafe iZi Go Modular
Kod zamówienia Fiat: 71808564
Fotelik uniwersalny/i-Size.
Instalowany w stronę przeciwną do
kierunku jazdy wyłącznie przy użyciu
pasów bezpieczeństwa samochodu
lub z zastosowaniem specjalnej bazy
i-Size (możliwość nabycia oddzielnie) i
mocowań ISOFIX samochodu.
Należy instalować na skrajnych
miejscach tylnych. ++
BeSafe iZi Modular i-Size
Base
Kod zamówienia Fiat: 71808566
96
BEZPIECZEŃSTWO

Grupa wagowa Fotelik Typ fotelika Instalacja fotelika
Grupa 0+/1:
od9do18kg
od 67 cm do 105
cm
BeSafe iZi Modular iSize
Kod zamówienia Fiat: 71808565
Fotelik z homologacją i-Size.
Powinien być instalowany w
samochodzie wspólnie z bazą iZi
Modular i-Size Base (nabywaną
oddzielnie). Może być instalowany
zarówno przodem, jak i tyłem do
kierunku jazdy (należy się
zapoznać z instrukcją dołączoną
do fotelika). ++
BeSafe iZi Modular i-Size
Base
Kod zamówienia Fiat: 71808566
Grupa 2:
od 15 do 25 kg
od 95 cm do 135
cm
Britax Römer KidFix XP
(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
Kod zamówienia Fiat: 71807984Instaluje się tylko w pozycji odwróconej
do przodu, przy użyciu
trzypunktowego pasa bezpieczeństwa
i ewentualnie mocowań ISOFIX
samochodu.Fiat zaleca
instalowanie go przy użyciu
mocowań ISOFIX samochodu.
Należy instalować na skrajnych
miejscach tylnych.
97

Grupa wagowa Fotelik Typ fotelika Instalacja fotelika
Grupa 3:
od 22 do 36 kg
od 136 cm do 150
cm
Britax Römer KidFix XP
(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
Kod zamówienia Fiat: 71807984Instaluje się tylko w pozycji odwróconej
do przodu, przy użyciu
trzypunktowego pasa bezpieczeństwa
i ewentualnie mocowań ISOFIX
samochodu.Fiat zaleca
instalowanie go przy użyciu
mocowań ISOFIX samochodu.
Należy instalować na skrajnych
miejscach tylnych.
Safety 1st Manga
E13 045072Instaluje się tylko w pozycji odwróconej
do przodu, przy użyciu
trzypunktowego pasa bezpieczeństwa.
98
BEZPIECZEŃSTWO

Podstawowe uwagi, jakich należy
przestrzegać, aby bezpiecznie
przewozić dzieci:
Foteliki dla dzieci należy instalować
na siedzeniu tylnym, gdyż jest to
położenie najbardziej chronione w
przypadku zderzenia.
Należy pozostawić możliwie jak
najdłużej fotelik w pozycji przeciwnej do
kierunku jazdy, w miarę możliwości do
wieku 3-4 lat dziecka.
W przypadku wyłączenia poduszki
powietrznej przedniego pasażera należy
zawsze sprawdzić, czy świeci się
specjalna lampka sygnalizacyjna
informująca o wyłączeniu poduszki.
Należy ściśle przestrzegać instrukcji
przekazanych przez producenta
fotelika. Należy przechowywać ją w
samochodzie wraz z dokumentami
i instrukcją obsługi. Nie należy używać
fotelika w sposób niezgodny z
instrukcjami użycia.
Każdy system ochronny
przeznaczony jest wyłącznie dla
jednego dziecka: nie należy nigdy
przewozić równocześnie dwoje dzieci.
Należy sprawdzać zawsze, czy
pas bezpieczeństwa nie uciska szyi
dziecka.
Należy zawsze sprawdzać, przez
pociągnięcie za taśmę, czy pas
bezpieczeństwa jest prawidłowo
zapięty.
Podczas jazdy nie powinno się
zezwalać, aby dziecko zmieniło pozycję
lub rozpięło pas bezpieczeństwa.
Nie należy pozwalać dziecku na
umieszczanie części poprzecznej pasa
bezpieczeństwa pod ramionami lub
za plecami.
Nie należy nigdy przewozić dziecka,
trzymając je w objęciach, nawet
niemowlęcia. W razie zderzenia nikt
bowiem nie jest w stanie utrzymać
dziecka.
Jeśli samochód brał udział w
wypadku drogowym, fotelik dziecięcy
należy wymienić na nowy. Ponadto
należy wymienić, w zależności od typu
instalowanego fotelika, mocowania
Isofix lub pas bezpieczeństwa, do
którego umocowano fotelik.
W razie konieczności można wyjąć
zagłówek tylny, aby ułatwić instalację
fotelika. Zagłówek powinien być zawsze
obecny w samochodzie i zamontowany,
jeśli miejsce siedzące zajmuje pasażer
dorosły lub dziecko w foteliku bez
oparcia.
UWAGA
89)POWAŻNE NIEBEZPIECZEŃSTWO
Gdy przednia poduszka powietrzna po
stronie pasażera jest aktywna, na siedzeniu
pasażera przedniego nie należy montować
fotelików dziecięcych, które montuje się
w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy.
Aktywacja poduszki powietrznej w
przypadku zderzenia może spowodować
śmiertelne obrażenia przewożonego
dziecka, niezależnie od siły zderzenia.
Dlatego zaleca się przewozić zawsze
dziecko w odpowiednim foteliku na
siedzeniu tylnym, gdyż jest to położenie
najbardziej bezpieczne w przypadku
zderzenia.
90)O obowiązku wyłączenia poduszki
powietrznej, jeśli instalowany jest fotelik dla
dziecka odwrócony tyłem do kierunku
jazdy, świadczy odpowiedni symbol
podany na etykiecie przyklejonej do daszka
przeciwsłonecznego. Należy zawsze
postępować zgodnie ze wskazówkami
podanymi na daszku przeciwsłonecznym
(patrz opis w sekcji „Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego (SRS) - Poduszki
powietrzne”).
99