2020 FIAT 500 brake

MEDDELANDEN PÅ INSTRUMENTPANELEN
Meddelanden Innebörd
CITYAKTIVERING AV DEN ELEKTRISKA SERVOSTYRNINGEN "DUALDRIVE"
Texten CITY tänds på displayen när du aktiverar den elektriska servostyrningen “Dualdrive” genom att
trycka på knappen ”CITY” som sitter på instrumentpanelen. Om du trycker en gång till på knappen,
slocknar texten CITY.
ECOAKTIVERING AV ECO-FUNKTIONEN
Texten ECO visas på displayen när man aktiverar "ECO"-funktionen genom att trycka på motsvarande
knapp på instrumentpanelen. Om du trycker en gång till på knappen slocknar texten ECO tills nästa gång
motorn sätts på. När motorn startar om är ECO-funktionen aktiv. På vissa versioner visas en särskilt skärm
i stället för texten "ECO".
MEDDELANDEN OM
DUALOGIC-VÄXELLÅDANFör versioner försedda med Dualogic-växellåda, kan följande meddelanden visas på displayen:
Reduce gear changes
Manual method unavailable
Automatic method unavailable
Clutch overheating
Depress brake pedal
Depress brake pedal - delayed ignition
Gear unavailable
Operation not admissible
Depress brake pedal and repeat operation
Set gearbox lever to neutral (N)
33) 34)
68
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

AKTIVA
SÄKERHETSSYSTEM
Följande aktiva säkerhetssystem har
installerats i bilen:
ABS (Anti-lock Braking System)
EBD (Electronic Brakingforce
Distribution)
MSR (Motor Schleppmoment
Regelung);
ESC (Electronic Stability Control);
HH (Hill Holder)
ASR (AntiSlip Regulation)
HBA (Hydraulic Brake Assist)
För systemens funktion, se
beskrivningen som följer nedan.
ABS-SYSTEM (Anti-lock
Braking System)
Det är ett system som utgör en
integrerad del av bromssystemet och
som förhindrar att ett eller flera hjul låser
sig och slirar, oavsett väglag och
bromskraft. På så sätt får man en bättre
kontroll över bilen även vid
nödbromsning och bromssträckan
optimeras.
Systemet ingriper vid inbromsningen,
när hjulen är på väg att låsa sig, särskilt
i förhållanden som vid en
nödbromsning eller vid ett dåligt
väggrepp där hjulen lättare låser sig.Systemet ökar även kontrollen över
bilen och dess stabilitet om
inbromsningen sker på en yta med olika
väghållning för hjulen på höger och
vänster sida eller i kurvor.
Systemets aktivering
ABS-systemets aktivering märks
genom en lätt pulsering i bromspedalen
tillsammans med ett ljud. Detta är ett
helt normalt beteende för systemet
under aktiveringsfasen.
49) 50) 51) 52) 53) 54) 55) 56) 57)
EBD-SYSTEM (Electronic
Brakingforce
Distribution)
Systemet, som inte går att inaktivera,
känner igen nödbromsningar (beroende
på hur snabbt bromspedalen trycks
ned) och garanterar en ökning av det
hydrauliska bromstrycket som stöder
förarens bromsning, vilket medger
snabbare och kraftiga ingrepp av
bromssystemet.MSR-SYSTEMET (Motor
Schleppmoment
Regelung)
Det är en integrerad av ABS och går in
vid för snabb växling vid acceleration
och återger motorn moment för att
undvika att drivhjulen släpar efter
onödigt mycket, eftersom dåliga väglag
och dåligt väggrepp kan äventyra
bilens stabilitet.
ESC-SYSTEMET
(Electronic Stability
Control)
Detta system kontrollerar bilens
stabilitet och hjälper till att behålla
färdriktningen om däcken skulle förlora
väggreppet.
Systemet känner av situationer som
kan hota stabiliteten och ingriper
automatiskt och differentierat
på bromsarna på de fyra olika hjulen för
att ge bilen ett stabiliserande moment.
ESC-systemet aktiveras automatiskt
när du startar motorn och kan inte
stängas av.
Systemets aktivering
Varningslampan
blinkar på
instrumentpanelen för att informera
föraren om systemet har aktiverats, då
bilen befinner sig i en kritisk situation
när det gäller stabilitet och väggrepp.
58) 59) 60) 61) 62) 63)
71

Manuell aktivering/inaktivering
ASR-systemet aktiveras vid varje start
av motorn. Under körningen är det
möjligt att stänga av/sätta på ASR med
knappen A bild 50 (ASR OFF).
Systemets frånkoppling signaleras av
att lysdioden tänds på knappen och, på
vissa versioner, av ett meddelande
som visas på displayen.
Efter bortkopplingen av ASR under
körningen, kopplas den automatiskt
ifrån nästa gång som bilen startas.
Vid körning på snöigt väglag, med
monterade snökedjor, kan det vara
nödvändigt att koppla från ASR: Under
dessa förhållanden medger en slirning
av drivhjulen under uppstarten en bättre
dragning.
66) 67) 68) 69) 70) 71)
HBA-SYSTEMET
(Hydraulic Brake Assist)
Detta system utgör en integrerad del av
ESC-systemet.
HBA-systemet har projekterats för att
optimera bilens bromseffekt vid en
nödinbromsning.
Systemet känner igen
nödinbromsningen genom att detektera
hur fort och hårt man trycker ned
bromspedalen och applicerar därefter
det optimala trycket på bromsarna. Det
kan hjälpa till att minska
bromssträckan: HBA-systemet
kompletterar därmed ABS-systemet.
Man får maximal hjälp av HBA-
systemet om man trycker mycket
snabbt på bromspedalen. Dessutom,
ska man trycka flera gånger på
bromspedalen under inbromsningen för
att uppnå systemets optimala
prestanda, utan att trycka intermittent.
Minska inte trycket på bromspedalen
förrän du inte behöver bromsa mera.
HBA-systemet stängs av när du släpper
upp bromspedalen.
72) 73) 74) 75) 76)
VARNING
49)När ABS-systemet aktiveras och du
känner pulseringar i bromspedalen, ska du
inte lätta på trycket utan hålla
bromspedalen nertryckt utan att tveka. På
så sätt får man en optimal bromssträcka,
kompatibelt med väglaget.
50)För en maximal effektivitet i
bromssystemet krävs en inkörningssträcka
på ungefär 500 km. Under denna sträcka
är det lämpligt att undvika häftiga,
upprepade och långa inbromsningar.
51)Om ABS-systemet aktiveras, betyder
det att gränsen för hållningen mellan
däcken och vägbanan uppnåtts. Minska
farten för att anpassa körningen till det
tillgängliga väggreppet.
52)ABS-systemet kan inte ändra på
fysiska naturlagar eller öka väggreppet som
beror på vägbanans förhållanden
53)ABS-systemet kan inte göra så att man
undviker olyckor, inklusive sådana som
inträffar på grund av att man kör för fort i
kurvor, vid körning på vägar med ett dåligt
väggrepp eller om man får vattenplaning.
54)ABS-systemets egenskaper får aldrig
testas på ett oansvarigt och farligt vis så att
den egna eller andras säkerhet sätts på
spel.
55)För att ABS-systemet ska fungera
korrekt, måste däcken vara av samma
märke och typ på alla hjul, i perfekt skick
och framför allt överensstämma med
föreskriven typ, märke och mått.
50F0S0518
73