2020 FIAT 500 ESP

VIKTIG INFORMATION
TANKNING AV BILEN
Bensinmotorer: tanka bilen endast med blyfri bensin med oktantal (RON) som inte överstiger 95 enligt den europeiska standarden EN 228.
Användningen av dessa blandningar kan leda till problem med tändningen och körbarheten samt dessutom skada komponenter som är
avgörande för strömenheten.
LPG-tankning: tanka bilen endast med LPG för motorfordon enligt den europeiska standarden EN 589. Användning av andra produkter eller
blandningar kan ohjälpligt skada motorn och tillverkarens garanti upphör att gälla för sådana skador.
För ytterligare information om användningen av rätt bränsle, se informationen i avsnittet "Tanka bilen" i kapitlet "Start och körning".
STARTA MOTORN
Försäkra dig om att handbromsen dragits åt och ställ växelspaken i friläge. Tryck ner kopplingspedalen i botten, utan att trycka på
gaspedalen, vrid sedan tändningsnyckeln till MAR-läget och vänta tills varningslampansläcks: vrid tändningsnyckeln till AVV och släpp
den så snart motorn startat.
Versioner försedda med Dualogic-växellåda: försäkra dig om att handbromsen är åtdragen och att växelspaken står på P (parkering)
eller N (friläge). Tryck ner bromspedalen, vrid sedan tändningsnyckeln till AVV och släpp den så snart motorn startar.
PARKERING PÅ BRANDFARLIGT MATERIAL
Under funktionen utvecklar den katalytiska ljuddämparen höga temperaturer. Parkera därför inte bilen på gräs, torra löv, granbarr eller annat
brandfarligt material. Brandfara!
RESPEKT FÖR MILJÖN
Till skydd för miljön är bilen försedd med system för kontinuerlig analys av komponenterna i avgassystemet.
ELEKTRISKA TILLBEHÖR
Om du efter att ha köpt bilen vill installera tillbehör som kräver en strömförsörjning (med risk för en stegvis urladdning av batteriet), kontakta
Fiats servicenät som kan utvärdera den totala elektriska förbrukningen och kontrollera om bilens elsystem kan klara belastningen som krävs.
UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll tillåter att varaktigt bibehålla fordonets prestanda och säkerhetsegenskaper oförändrade, ett miljöskydd och låga
driftskostnader.

INSTRUMENTPANEL
Integreringen, grafiken och positionen för reglage, instrument och indikatorer kan variera enligt version.
A: ljusspak/körriktningsvisare – B: ljudreglage på ratten – C: instrumentpanel – D: reglage för strålkastarinriktningen – E:
ljudreglage på ratten – F: spak till vindrutetorkare/vindrutespolare/bakrutetorkare – G: elektrisk Dualdrive-servostyrning
(CITY-funktion) / ECO-funktion – H:Uconnect™– I: mittre luftventiler – L: dimljus/dimbakljus – M: airbag på passagerarsidan –
N: luftventiler på sidorna – O: handskfack – P: brytare för nödljusen – Q: klimatanläggningens reglage – R: höger fönsterhiss –
S: växelspak – T: vänster fönsterhiss – U: Knapp ASR-OFF – V: tändlås – W: spak för Cruise Control/Speed Limiter – X: rattens
regleringsspak – Z: airbag på förarsidan
1F0S0641
8
LÄR KÄNNA DIN BIL

Instrumentpanel med Sport-ratt
A: ljusspak/körriktningsvisare – B: ljudreglage på ratten – C: instrumentpanel – D: reglage för strålkastarinriktningen – E:
ljudreglage på ratten – F: spak till vindrutetorkare/vindrutespolare/bakrutetorkare – G: elektrisk Dualdrive-servostyrning
(CITY-funktion) / ECO-funktion – H:Uconnect™– I: mittre luftventiler – L: dimljus/dimbakljus – M: airbag på passagerarsidan –
N: luftventiler på sidorna – O: handskfack – P: brytare för nödljusen – Q: klimatanläggningens reglage – R: höger fönsterhiss –
S: växelspak – T: vänster fönsterhiss – U: Knapp ASR-OFF – V: tändlås – W: spak för Cruise Control/Speed Limiter – X: rattens
regleringsspak – Z: airbag på förarsidan
2F0S0642
9

INNERBELYSNING
BELYSNINGSENHET
FRAM
Den genomskinliga lamplinsen A bild 22
kan ha tre lägen:
höger sida nedtryckt: ljuset är alltid
tänt
vänster sida nedtryckt: ljuset är alltid
släckt
mittposition (neutral): ljuset tänds
och släcks när dörrarna öppnas och
stängs.
OBSERVERA! Se till att strömbrytaren
står i mittläge när du går ur bilen, och
att belysningen är släckt när dörrarna
stängts, så att batteriet inte laddas ur.
På vissa versioner tänds och släcks
belysningen endast när förardörren
öppnas respektive stängs.
RENGÖRA RUTORNA
18) 19)
Höger spak styr vindrutetorkare/
vindrutespolare och
bakrutetorkare/bakrutespolare.
VINDRUTETORKARE/
VINDRUTESPOLARE
5) 6)
Bakrutetorkare/-spolare kan bara
aktiveras med tändningsnyckeln
i MAR-läget.
Spaken kan ställas i fem olika lägen (4
hastighetsnivåer) bild 23:
A: stillastående vindrutetorkare.
B: intermittent funktion.
C: långsam kontinuerlig funktion.
D: snabb kontinuerlig funktion.
E: mycket snabb kontinuerlig
funktion (tillfälligt läge).Den snabba tillfälliga funktionen
begränsas till den tid som spaken hålls
för hand i detta läge. När spaken
släpps går den tillbaka till läge A och
stänger automatiskt av
vindrutetorkaren.
FRÄMRE
VINDRUTETORKARE MED
AUTOMATISK
VINDRUTETORKNING
Spaken kan stå i fyra olika lägen bild
24:
A - Stillastående vindrutetorkare (0)
B - automatisk vindrutetorkning
(AUTO)
C - Långsam kontinuerlig funktion
(LO)
D - Snabb kontinuerlig funktion (HI)
E - mycket snabb tillfällig funktion
(tillfälligt läge).
7)
22F0S0429
23F0S011724F0S0611
20
LÄR KÄNNA DIN BIL

Om du övergår direkt från läge B till
läge E, återgår spaken till läge A då du
släpper upp spaken.
Intelligent vindrutetorkarfunktion
När man drar spaken mot ratten
(tillfälligt läge) aktiveras
vindrutetorkaren.
Genom att hålla spaken i detta läge i en
halv sekund sätts vindrutespolaren
och vindrutetorkaren på med en enda
rörelse.
Vindrutetorkaren avslutar med några
slag efter att spaken släppts. Ett
ytterligare "rengöringsslag" görs efter
någon sekund, efter att torkningen
avslutats.
BAKRUTETORKARE/
BAKRUTESPOLARE
8)
Bakrutetorkare/-spolare kan bara
aktiveras med tändningsnyckeln
i MAR-läget.
Bakrutetorkare
När du vrider hylsan A bild 25 från O till
, aktiveras bakrutetorkaren enligt
följande:
i intervalläge när vindrutetorkaren
inte är igång
i synkront läge (med en
vindrutetorkarfrekvens som är
reducerad till hälften) när
vindrutetorkaren är igång
i kontinuerligt läge med ilagd
backväxel och aktiverat reglage.
Lägger man i backen när
vindrutetorkaren på aktiveras
bakrutetorkaren och går i långsamt
kontinuerligt läge Den slutar gå när
backen läggs ur.
Intelligent vindrutetorkarfunktion
När spaken dras mot ratten (tillfälligt
läge) aktiveras bakrutespolaren.
Genom att hålla spaken på detta läge i
en halv sekund sätts bakrutespolaren
och bakrutetorkaren på med en enda
rörelse. Den senare aktiveras om du
håller spaken nedtryckt i mer än en halv
sekund.Bakrutetorkaren avslutar med några
slag efter att spaken släppts. Ett
ytterligare "rengöringsslag" görs några
sekunder efter att torkningen avslutats.
AUTOMATISK
VINDRUTETORKNING
(berörda versioner och marknader)
9)
Aktivering
Den automatiska vindrutetorkningen
kan väljas av användaren genom att
flytta den högra rattspaken bild 24
till AUTO (B). Aktiveringen av den
automatiska vindrutetorkningen
signaleras till användaren med ett slag.
Känslighetsinställning
Använd menyn på displayen eller
systemetUconnect™5 tum eller 7
tum, för att kunna ställa in
regnsensorns känslighet.
Blockering
Om du ställer tändlåset på STOP och
låter den högra rattspaken stå på
AUTO (B) vid nästa start (tändlåset på
MAR), utförs ingen torkningscykel
för att undvika skador på systemet vid
handtvätt av vindrutan eller
isavlagringar.
25F0S0612
21

A - Aktivering/inaktivering av
klimatanläggningens kompressor.
B - Ställa in lufttemperaturen inuti
kupén.
: temperaturökning begärd till
HI-värdet (maximal
uppvärmningseffekt).
: temperaturökning begärd till
LO-värdet (maximal kylningseffekt).
C - Ställa in fläkthastigheten.
När du trycker på knapp
respektive
, ökar eller minskar fläktens
hastighet vilken visas på displayens
upplysta fält.
D - Aktivering/inaktivering av snabb
avimning/avfrostning av de främre
rutorna.
OBSERVERA! Funktionen förblir
aktiverad i cirka tre minuter då
motorkylvätskan överstigit 50 °C.
VARNING! Vid varma och fuktiga
miljöförhållanden, kan användningen av
kalluft på vindrutan leda till invändig
kondensbildning vilket kan begränsa
sikten.E - Välja luftfördelningen i kupén.
Genom att trycka på knapparna kan
man ställa in en av fem möjliga
fördelningar av luftflödet:
luftflöde till spridarna på vindrutan
och de främre sidorutorna för
avfrostning eller avimning av
rutorna.
luftflöde mot de mittersta
munstyckena och munstyckena på
sidan av instrumentpanelen för
ventilation av överkroppen och
ansiktet under den varma årstiden.
luftflöde mot luftöppningarna vid
golvet i framsätena. Eftersom
värmen har en naturlig tendens att
stiga uppåt, känns värmen
omedelbart och
passagerarutrymmet värms upp
på kortast möjliga tid.
+uppdelning av
luftöppningarna vid golvet
(den varmaste luften) och
munstyckena vid
instrumentpanelen (svalaste
luften).
+uppdelning av
luftöppningarna vid golvet, vid
vindrutan och de främre
sidorutorna. Denna fördelning
ger en bra uppvärmning av
passagerarutrymmet och
motverkar imma på rutorna.F - Aktivering/inaktivering av
eluppvärmd bakruta.
OBSERVERA! Sätt inte några
klistermärken på insidan kring
glödtrådarna på den eluppvärmda
bakrutan, eftersom det kan skada dess
funktion.
G - Avstängning
H - Aktivering/avaktivering av den
invändiga luftcirkulationen
Vi rekommenderar att du sätter på den
invändiga återcirkulationen av luften
när du sitter i bilkö eller i en tunnel för
att undvika att luft med avgaser
kommer in i bilen.
Tänd lysdiod på knappen =
luftcirkulation aktiverad.
Släckt lysdiod på knappen =
luftcirkulation inaktiverad.
OBSERVERA! Det rekommenderas
därför att inte använda den invändiga
luftcirkulationen eftersom rutorna kan
imma igen snabbt med en låg
utomhustemperatur.
I - Inkoppling/frånkoppling av den
automatiska klimatanläggningens
funktion
26
LÄR KÄNNA DIN BIL

S.B.R.-SYSTEM
(Seat Belt
Reminder)
(berörda versioner och marknader)
SBR-systemet varnar passagerarna i
fram- och baksätet (för berörda
versioner/marknader) om att
säkerhetsbältet inte har spänts fast.
Systemet signalerar att
säkerhetsbältena inte har spänts fast
genom visuella signaler
(varningslamporna tänds på
instrumentpanelen och symbolerna
tänds på displayen) och genom
ljudsignaler (se beskrivningen i följande
avsnitt).
OBS! För att inaktivera ljudvarningen
permanent, vänd dig till Fiats
servicenät. Du kan när som helst
återaktivera ljudsignaleringen i
inställningsmenyn på displayen.
Säkerhetsbältenas funktion
Systemet varnar föraren och
framsätespassageraren om att
säkerhetsbältet inte är fastspänt. Detta
sker på följande sätt:
varningslampantänds med ett
blinkande sken och en summer hörs
i cirka 100 sekunder.
så snart cykeln är avslutad, fortsätter
varningslampan att lysa tills
säkerhetsbältena spänns fast.BÄLTES-
FÖRSTRÄCKARE
Bilen har försetts med
bältesförsträckare till säkerhetsbältena
fram och vid en våldsam frontalkrock,
garanterar de att säkerhetsbältena
ligger an ordentligt mot passagerarnas
kropp innan fasthållningen sätter igång.
Aktiveringen av försträckarna känns
igen på en viss tillbakarullning av
säkerhetsbältet mot
upprullningsanordningen. Bilen är även
försedd med en andra anordning för
försträckning (installerad vid
tröskelplåten): dess aktivering känns
igen genom att metallvajern förkortats.
När bältesförsträckaren ingriper kan det
bildas en lätt rök. Denna rök är inte
skadlig och är inget tecken på
brandfara.
bältesförsträckarna kräver vare sig
underhåll eller smörjning. Varje ingrepp
på dem kan försämra deras effektivitet.
Om anordningen har utsatts för
naturkatastrofer (som översvämningar,
stormfloder osv.), som täckt den med
vatten eller lera, måste den bytas ut.
78
SÄKERHET

95)När bilbarnstolen inte används, ska du
fästa det med säkerhetsbältet eller med
ISOFIX-fästena eller ta ut den ur bilen. Låt
det inte sitta löst i kupén. På detta sätt
undviker man att det orsakar allvarliga
skador på passagerarna vid en plötslig
inbromsning eller olycka.
96)Efter att ha installerat en bilbarnstol,
ska du inte flytta sätet: ta alltid bort
bilbarnstolen innan du utför någon typ av
justering.
97)Om en Isofix Universal bilbarnstol inte
har fästs med alla tre fästena, kommer
bilbarnstolen inte att kunna ge barnet rätt
skydd. Vid en eventuell olycka, kan barnet
utsättas för allvarliga och livshotande
skador.
98)Montera bilbarnstolen endast när bilen
står stilla. Bilbarnstolen är korrekt förankrad
när ett klickljud hörs som bekräftar att den
fästs på plats. Följ i samtliga fall
monterings-, nedmonterings- och
installationsinstruktionerna som
bilbarnstolstillverkaren är skyldig att
leverera tillsammans med denna.
99)Försäkra dig alltid om att
säkerhetsbältets diagonala del inte
passerar under barnets arm eller bakom
dess rygg. Vid en olycka, kan
säkerhetsbältet inte hålla kvar barnet, vilket
leder till risken för skador som också kan
vara livshotande. Barnet ska därför alltid ha
sitt eget säkerhetsbälte korrekt fastspänt.
100)Använd inte samma undre fästen
för att installera mer än ett skyddssystem
för barn.
101)Montera bilbarnstolen enligt
instruktionerna som obligatoriskt ingår med
den.EXTRA
SKYDDSSYSTEM
(SRS) - AIRBAG
Bilen kan från början vara försedd
med:
främre airbag för föraren
främre airbag för passageraren
knäairbag på förarsidan
sidoairbagar fram för att skydda
höfterna, bröstkorgen och axeln (side
bag) för föraren och passageraren
sidoairbagar för att skydda huvudet
på framsätespassagerarna och
passagerarna på sidoplatserna (window
bag).
AIRBAGAR FRAM
102)
Airbagarna fram (förar- och
passagerarsidan) samt knäairbagen på
förarsidan (berörda versioner och
marknader) skyddar passagerarna i
framsätet vid frontalkrockar av
mellanhög till hög allvarlighetsgrad,
genom att en kudde placeras mellan
personen och ratten eller
instrumentpanelen.
Att en eller flera av dessa inte aktiveras i
andra fall av krockar (från sidan,
bakifrån, tippning osv.) betyder inte att
systemet inte fungerar.I händelse av frontalkrock aktiverar en
elektronisk styrenhet vid behov
uppblåsning av airbagar.
Kudden blir ögonblickligen uppblåst för
att skydda förare och passagerare
fram från skador och töms sedan igen
på luft.
Sidoairbagarna kan inte ersätta utan
utgör ett komplement till
säkerhetsbältena som alltid ska vara
fastspända, enligt lagstiftningen i
Europa och i de flesta utomeuropeiska
länderna.
I händelse av olycka kan en person
som inte är fastspänd med bälte
slungas framåt mot airbagen innan den
är helt uppblåst. I denna situation,
minskas skyddet som ges av airbagen.
De främre airbagarna kanske inte
aktiveras i de följande fallen:
frontalkrock mot föremål som är mycket
deformerbara som inte gäller bilens
främre yta (t ex. stötfångaren krockar
mot skyddsräcket), fastkilning av bilen
under andra fordon eller skyddsräcken
(t ex. under lastbilar eller
skyddsräcken).
92
SÄKERHET