2020 FIAT 500 instrument panel

LÄR KÄNNA DIN BIL
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
SÄKERHET
START OCH KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
MULTIMEDIA
INDEX I ALFABETISK ORDNING
5

LÄR KÄNNA DIN BIL
Här kan du börja lära dig detaljerna om
din nya bil.
Handboken du nu kommer att läsa
beskriver enkelt och lättfattligt hur bilen
är konstruerad och hur den fungerar.
Därför rekommenderar vi att du
konsulterar den medan du sitter
bekvämt i bilen för att direkt kunna
kontrollera det som beskrivs.INSTRUMENTPANEL ...................... 8
NYCKLAR ....................................... 10
TÄNDLÅS ........................................ 11
FIAT CODE-SYSTEMET .................. 12
DÖRRAR......................................... 12
SÄTEN ............................................ 13
NACKSTÖD .................................... 15
RATT ............................................... 16
BACKSPEGLAR .............................. 16
UTVÄNDIGA LJUS .......................... 17
INNERBELYSNING .......................... 20
RENGÖRA RUTORNA .................... 20
KLIMATANLÄGGNING .................... 23
FÖNSTERHISSAR ........................... 27
TAK ................................................. 28
SUFFLETT....................................... 29
BAKLUCKAN .................................. 33
MOTORHUV ................................... 34
UTFÖRANDE MED LPG-SYSTEM... 35
7

INSTRUMENTPANEL
Integreringen, grafiken och positionen för reglage, instrument och indikatorer kan variera enligt version.
A: ljusspak/körriktningsvisare – B: ljudreglage på ratten – C: instrumentpanel – D: reglage för strålkastarinriktningen – E:
ljudreglage på ratten – F: spak till vindrutetorkare/vindrutespolare/bakrutetorkare – G: elektrisk Dualdrive-servostyrning
(CITY-funktion) / ECO-funktion – H:Uconnect™– I: mittre luftventiler – L: dimljus/dimbakljus – M: airbag på passagerarsidan –
N: luftventiler på sidorna – O: handskfack – P: brytare för nödljusen – Q: klimatanläggningens reglage – R: höger fönsterhiss –
S: växelspak – T: vänster fönsterhiss – U: Knapp ASR-OFF – V: tändlås – W: spak för Cruise Control/Speed Limiter – X: rattens
regleringsspak – Z: airbag på förarsidan
1F0S0641
8
LÄR KÄNNA DIN BIL

Instrumentpanel med Sport-ratt
A: ljusspak/körriktningsvisare – B: ljudreglage på ratten – C: instrumentpanel – D: reglage för strålkastarinriktningen – E:
ljudreglage på ratten – F: spak till vindrutetorkare/vindrutespolare/bakrutetorkare – G: elektrisk Dualdrive-servostyrning
(CITY-funktion) / ECO-funktion – H:Uconnect™– I: mittre luftventiler – L: dimljus/dimbakljus – M: airbag på passagerarsidan –
N: luftventiler på sidorna – O: handskfack – P: brytare för nödljusen – Q: klimatanläggningens reglage – R: höger fönsterhiss –
S: växelspak – T: vänster fönsterhiss – U: Knapp ASR-OFF – V: tändlås – W: spak för Cruise Control/Speed Limiter – X: rattens
regleringsspak – Z: airbag på förarsidan
2F0S0642
9

HALVLJUS/
POSITIONSLJUS
Vrid ringen till läget
bild 19 med
tändningsnyckeln i MAR-läget. Om
halvljuset sätts på, släcks varselljuset
och positions- och halvljuset tänds.
Kontrollampan
tänds på
instrumentpanelen.
När väljaren står på AUTO, styrs
positionsljusen och halvljusen
av skymningssensorn.
HELLJUS
Med vredet på
, trycker du spaken
framåt mot instrumentpanelen.
Kontrollampan
tänds på
instrumentpanelen.
För fordon som har försetts med
AUTO-funktion: med hylsan i läge
AUTO och tända halvljus, trycker du
spaken framåt mot instrumentpanelen.
Om du åter drar spaken mot ratten
förbi ändlägesstoppet, stängs helljuset
av medan halvljuset sätts på och
kontrollampan
slocknar.
BLINKNINGAR
Dessa uppnås genom att dra spaken
mot ratten (tillfälligt läge) bild 19,
oavsett vilket läge vredet A står i.PARKERINGSLJUS
Med tändlåset på STOP eller uttagen
tändningsnyckel, tänds de då man
ställer den vänstra spakens hylsa först
påO(eller på AUTO om bilen är
försedd med skymningssensor) och
sedan på
.
Kontrollampan
tänds på
instrumentpanelen. Upprepa samma
åtgärd för att stänga av dem.
KÖRRIKTNINGSVISARE
Ställ spaken bild 19 på (permanent)
läge:
uppåt (läge 1):körriktningsvisaren
åt höger aktiveras
nedåt (läge 2):tänder vänster
körriktningsvisare
Funktionen “Lane Change" (filbyte)
Flytta spaken uppåt eller nedåt (tillfälligt
läge) i minst en halv sekund och
körriktningsvisaren aktiveras i
tre blinkningar för att indikera filbyte.
Den stängs av automatiskt omedelbart
därefter."FOLLOW ME
HOME"-SYSTEM
Denna funktion tänder för en kort stund
belysningen för att lysa upp området
framför bilen.
Aktivering
Funktionen "Follow Me Home" aktiveras
genom att dra i spaken bild 19 mot
ratten, förbi ändlägets klick.
Det går att aktivera funktionen inom 2
minuter efter motorns avstängning.
Denna funktion gör att parkeringsljuset
och halvljuset kan sättas på.
Det går att ställa in tändningstiden för
strålkastarna genom att dra den
vänstra spaken mot ratten (tillfälligt läge)
en eller flera gånger. I så fall går det att
välja mellan 0, 30, 60, 90 upp till max.
210 sekunder.
Vid varje aktivering av spaken tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen. På displayen visas i
stället ett meddelande och
varaktigheten som är inställd för
funktionen. Kontrollampan
tänds
när spaken används för första gången
och förblir på tills funktionen stängs
av automatiskt.
18
LÄR KÄNNA DIN BIL

Inaktivering
Funktionen inaktiveras genom att sätta
på strålkastarna, parkeringsljuset eller
dra den vänstra spaken mot ratten
(tillfälligt läge) i mer än 2 sekunder eller
ställa tändningsnyckeln på MAR.
AUTO-FUNKTION
(berörda versioner och marknader)
Aktivering av funktionen
Vrid den vänstra spakens hylsa A bild
20 till lägeAUTO.
VARNING! Funktionen kan aktiveras
endast med tändningsnyckeln i läge
MAR.
Inaktivera funktionen
För att inaktivera funktionen, vrid hylsan
A på den vänstra spaken till läge
.DIMLJUS/DIMBAKLJUS
(berörda versioner och marknader)
För att dimstrålkastarna ska tändas
måste halvljuset vara på.
Med halvljuset på, använd knappen A
bild 21 på följande sätt för att sätta
på dimljuset/dimbakljuset:
första trycket: dimljusen tänds,
tänds på instrumentpanelen
andra trycket: dimljusen tänds
tänds på instrumentpanelen
tredje nedtryckningen:
dimstrålkastare/dimbakljus släcks.
DIMBAKLJUS
Dimbakljusen tänds med tänt halvljus
genom att du trycker på knappen B bild
21. På instrumentpanelen tänds
varningslampan
.
För att stänga av ljusen, trycker man
åter på knappen.
VARNING
16)Varselljusen är ett alternativ till halvljus
vid körning på plaster där halvljus är
påbjudet under dagtid och tillåtet i
områden där det inte är påbjudet
17)Varselljus kan aldrig ersätta halvljus vid
körning i mörker eller i passager.
Varselljusen ska användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land som man
befinner sig i. Följ förordningarna.
20F0S0610
21F0S0568
19

A - fläktens manöverratt och knapp till
klimatanläggningens kompressor.
B - manöverratt som styr
recirkulationen/luftintag utifrån.
C - manöverratt för luftdistributionen
mot mittventilerna och
instrumentpanelens sidoventiler för
ventilation av överkroppen och
ansiktet under den varma årstiden
fördelning mellan luftöppningarna
för fotområdet (varmare luft) och
munstyckena vid
instrumentpanelen (svalare luft)
mot ventilerna i fotområdet.
Eftersom värmen har en naturlig
tendens att stiga uppåt, känns
värmen omedelbart och
passagerarutrymmet värms upp
på kortast möjliga tid
uppdelning av luftöppningarna vid
golvet, vid vindrutan och de främre
sidorutorna. Denna fördelning
ger en bra uppvärmning av
passagerarutrymmet och
motverkar imma på rutorna
luftflöde till spridarna på vindrutan
och de främre sidorutorna för
avfrostning eller avimning av
rutorna.
D - eluppvärmd bakruta.
E - manöverratt för
temperaturinställning.Tryck på manöverratten A bild 26 för att
slå på eller stänga av
klimatanläggningen.
OBS! I närvaro av Start&Stop kan inte
optimal kylning/uppvärmning av kupén
garanteras. För att främja
klimatanläggningens funktion, går det
att inaktivera Start&Stop-funktionen.
NOTERING För att avbryta luftflödet
som kommer ut ur munstyckena ska
inställningsratten ställas på 0.
OBSERVERA! Vi rekommenderar att
cirkulationsluften sätts på vid en
trafikstockning eller i tunnlar för att
undvika intag av förorenad utomhusluft.
För att förebygga imma på rutorna
ska man undvika att använda denna
funktion under en längre tid, särskilt om
det är många i bilen
ÅTERCIRKULATION AV
LUFT
(manöverratt B bild 26)
invändig luftcirkulation
intag för luft utifrån
Använd luftens recirkulation för maximal
prestanda hos klimatanläggningen.
För avimning av rutorna, placera
reglaget för recirkulationen på
.VARNING! Vid varma och fuktiga
miljöförhållanden, kan användningen av
kalluft på vindrutan leda till invändig
kondensbildning vilket kan begränsa
sikten.
24
LÄR KÄNNA DIN BIL

A - Aktivering/inaktivering av
klimatanläggningens kompressor.
B - Ställa in lufttemperaturen inuti
kupén.
: temperaturökning begärd till
HI-värdet (maximal
uppvärmningseffekt).
: temperaturökning begärd till
LO-värdet (maximal kylningseffekt).
C - Ställa in fläkthastigheten.
När du trycker på knapp
respektive
, ökar eller minskar fläktens
hastighet vilken visas på displayens
upplysta fält.
D - Aktivering/inaktivering av snabb
avimning/avfrostning av de främre
rutorna.
OBSERVERA! Funktionen förblir
aktiverad i cirka tre minuter då
motorkylvätskan överstigit 50 °C.
VARNING! Vid varma och fuktiga
miljöförhållanden, kan användningen av
kalluft på vindrutan leda till invändig
kondensbildning vilket kan begränsa
sikten.E - Välja luftfördelningen i kupén.
Genom att trycka på knapparna kan
man ställa in en av fem möjliga
fördelningar av luftflödet:
luftflöde till spridarna på vindrutan
och de främre sidorutorna för
avfrostning eller avimning av
rutorna.
luftflöde mot de mittersta
munstyckena och munstyckena på
sidan av instrumentpanelen för
ventilation av överkroppen och
ansiktet under den varma årstiden.
luftflöde mot luftöppningarna vid
golvet i framsätena. Eftersom
värmen har en naturlig tendens att
stiga uppåt, känns värmen
omedelbart och
passagerarutrymmet värms upp
på kortast möjliga tid.
+uppdelning av
luftöppningarna vid golvet
(den varmaste luften) och
munstyckena vid
instrumentpanelen (svalaste
luften).
+uppdelning av
luftöppningarna vid golvet, vid
vindrutan och de främre
sidorutorna. Denna fördelning
ger en bra uppvärmning av
passagerarutrymmet och
motverkar imma på rutorna.F - Aktivering/inaktivering av
eluppvärmd bakruta.
OBSERVERA! Sätt inte några
klistermärken på insidan kring
glödtrådarna på den eluppvärmda
bakrutan, eftersom det kan skada dess
funktion.
G - Avstängning
H - Aktivering/avaktivering av den
invändiga luftcirkulationen
Vi rekommenderar att du sätter på den
invändiga återcirkulationen av luften
när du sitter i bilkö eller i en tunnel för
att undvika att luft med avgaser
kommer in i bilen.
Tänd lysdiod på knappen =
luftcirkulation aktiverad.
Släckt lysdiod på knappen =
luftcirkulation inaktiverad.
OBSERVERA! Det rekommenderas
därför att inte använda den invändiga
luftcirkulationen eftersom rutorna kan
imma igen snabbt med en låg
utomhustemperatur.
I - Inkoppling/frånkoppling av den
automatiska klimatanläggningens
funktion
26
LÄR KÄNNA DIN BIL